WSBK, WSS, AMA Superbike...2008

[salo]

7. Garry McCoy AUS Triumph - SC 675 1min 36.2 secs

:OK:

[Balistični]

:OK:

Se bojim, da iz projekta Daytona ne bo nič. :hmm:

[salo]

Se bojim, da iz projekta Daytona ne bo nič. :hmm:

:blink: obrazloži prosim

[Balistični]

Iz projekta, ki se ga je lotil McCoy z Triumph Daytono se bojim, da ne bo nič pametnega.

Nanaša se na testiranja Supersport v AUS, katerim si dodal :OK: na čas McCoya.

[salo]

Iz projekta, ki se ga je lotil McCoy z Triumph Daytono se bojim, da ne bo nič pametnega.

Nanaša se na testiranja Supersport v AUS, katerim si dodal :OK: na čas McCoya.

Jaz upam da bo, ker je edn bolj atraktivnih pilotov in sem ga vedno rad gledal in mislim da si tudi triumph želi uspehov zavoljo dobre reklame. Pustimo se presenetiti :evilgrin:

[Sam dePihlja]

Bayliss zaključil testiranje - z zlomljeno ključnico :o ...

http://www.crash.net/motorsport/wsbk/news/...lip_island.html

[Cartman]

ŠIT!!!!

Bayliss lost control of his factory Ducati while trying to pass PSG-1 Kawasaki's Regis Laconi on the entry to MG corner. When Bayliss realised he could not make the pass, he got on the rear brake hard and was highsided off his new 1098R, which then took out Laconi......

Glede McCoya in Triumpha, pa se tud men zdi, de gre po poteh projekta ilmor X3. . . .Škoda. McCoy mi je bil vedno všeč. Vendar njegov nos za projekte brez prihodnosti je do sedaj 100% zanesljiv..........

Popravljeno Januar 10, 2008. Popravil Cartman

[T]

Bayliss zaključil testiranje - z zlomljeno ključnico :o ...

http://www.crash.net/motorsport/wsbk/news/...lip_island.html

Eh, k..c!

Res škoda.

Kolk je šans, da ga pokrpajo še pravi čas? :unsure:

[Sam dePihlja]

Zgleda, da so se Ausiji specializirali za ramenske poškodbe na testiranjih :whistle: , tudi KC še vedno jamra o poškodbi rame :hmm:

Po moje se za Baylissa ni bat, glede na lansko amputacijo prsta je dokazal, da v Down Under še vedno uporabljajo posebno vrsto moke Doohan iz katere mesijo neuničljive motoriste :worship:

Mislim da bo pravi cajt fit :grim

[Sam dePihlja]

Še rezultati Philip Island dan 3:

http://www.worldsbk.com

SUPERBIKE WORLD CHAMPIONSHIP- TIMES COMBINED

1. Kagayama (JPN-Suzuki) 1'32”1

2. Bayliss (AUS-Ducati) 1'32”2

3. Fabrizio (ITA-Ducati) 1'32”3

4. Xaus (ESP-Ducati) 1'32”3

5. Nieto (ESP-Suzuki) 1'32”3

6. Haga (JPN-Yamaha) 1'32”4

7. Corser (AUS-Yamaha) 1'32”7

8. Biaggi (ITA-Ducati) 1'32”8

9. Laconi (FRA-Kawasaki) 1'33”0

10. Tamada (JPN-Kawasaki) 1'33”4

11. Neukirchner (GER-Suzuki) 1'35”5

SUPERSPORT WORLD CHAMPIONSHIP - TIMES COMBINED

1. Parkes (AUS-Yamaha) 1'34”6

2. Rea (GBR-Honda) 1'35”0

3. Pitt (AUS-Honda) 1'35”0

4. Foret (FRA-Yamaha) 1'35”2

5. Fujiwara (JPN-Kawasaki) 1'35”6

6. Walker (GBR-Kawasaki) 1'35”7

7. Brookes (AUS-Honda) 1'35”7

8. McCoy (AUS-Triumph) 1'35”9

9. Harms (DEN-Honda) 1'36”4

[Cartman]

Še rezultati Philip Island dan 3:

http://www.worldsbk.com

SUPERBIKE WORLD CHAMPIONSHIP- TIMES COMBINED

1. Kagayama (JPN-Suzuki) 1'32”1

2. Bayliss (AUS-Ducati) 1'32”2

3. Fabrizio (ITA-Ducati) 1'32”3

4. Xaus (ESP-Ducati) 1'32”3

5. Nieto (ESP-Suzuki) 1'32”3

6. Haga (JPN-Yamaha) 1'32”4

7. Corser (AUS-Yamaha) 1'32”7

8. Biaggi (ITA-Ducati) 1'32”8

9. Laconi (FRA-Kawasaki) 1'33”0

10. Tamada (JPN-Kawasaki) 1'33”4

11. Neukirchner (GER-Suzuki) 1'35”5

SUPERSPORT WORLD CHAMPIONSHIP - TIMES COMBINED

1. Parkes (AUS-Yamaha) 1'34”6

2. Rea (GBR-Honda) 1'35”0

3. Pitt (AUS-Honda) 1'35”0

4. Foret (FRA-Yamaha) 1'35”2

5. Fujiwara (JPN-Kawasaki) 1'35”6

6. Walker (GBR-Kawasaki) 1'35”7

7. Brookes (AUS-Honda) 1'35”7

8. McCoy (AUS-Triumph) 1'35”9

9. Harms (DEN-Honda) 1'36”4

zdej me je strah, da sem kaj pobrkal...a sm nekje prebral, de majo razvojne gume sam ena ekipa na znamko (ena suzuki ekipa, ena yamaha ekipa, ena ducati ekipa..) in da biaggi nima na testih enakih gum kot Baylis in Fabrizio? če je to tako, kakšn izgovor imajo ta zeleni, de so sekundo in pol zadaj?

[nekdo]

zdej me je strah, da sem kaj pobrkal...a sm nekje prebral, de majo razvojne gume sam ena ekipa na znamko (ena suzuki ekipa, ena yamaha ekipa, ena ducati ekipa..) in da biaggi nima na testih enakih gum kot Baylis in Fabrizio?

Naj bi bilo tako, ja. Je pa zanimivo, da je Xaus s slabšimi gumami (enakimi kot Biaggi) dosegel kar 4. čas.

[Gorgh]

Evo, entry list za 2008 v superstock klasi....

klikenzi

[BIZIXXX]

Jure, Marko :worship: :worship: :worship:

Jure, a lahko mal opišeš kako bodo zgledale priprave, a spremljevalno ekip že imate?

Če rabite kakšnega za merit čase, al pa gume menjat samo javi :rolleyes:

Lp, Bizi

[salo]

Nedog bo pa letos s hondo dirkal. Sem misli, da ostaja na Ducatiju

[sjeng]

Nedog bo pa letos s hondo dirkal. Sem misli, da ostaja na Ducatiju

Kje pa bo dirkal?

Aja čestitke, Gorgh! Kako to da ste se za hondo odločili?

[salo]

Kje pa bo dirkal?

Na hondi klik

[Sam dePihlja]

Philip Island:

Max:

Bayliss:

Walker (mater kaki sound :slap: :kva2:)

[KennyJR]

k je pod obrati je velik lepši ko pa od ducatija :trance_33_sleep:

[Port Folio]

Philip Island:

Ti pa znaš za cedit sline :OK: :kva1:

[Schmid87]

Philip Island:

Max:

Bayliss:

Walker (mater kaki sound :slap: :kva2:)

:kva2: vsi majo dobr zvok :P

[Cartman]

Men se je zdelo, de ma Ducati sound ko rahlo prizadeta kosilnica. No, Baylis je zadel v bistvo. Zveni kot šivalni stroj. (ampak hiter) Upam de se bo Troy zacelil, in bo na dirkah v formi.

[salo]

Men se je zdelo, de ma Ducati sound ko rahlo prizadeta kosilnica.

Seveda, če pa je izpušni sistem polizdelek :krneki:

[KeC]

Iz projekta, ki se ga je lotil McCoy z Triumph Daytono se bojim, da ne bo nič pametnega.

Nanaša se na testiranja Supersport v AUS, katerim si dodal :OK: na čas McCoya.

Triumph je na teh testiranjih še vedno uporabljal serijsko mašino. Predvsem so testirali nekatere ostale komponente, vzmetenje ter gume. Pa odpravljali še nekaj začetnih napak, ki so jim delale težave. Sem prepričan, da bodo rezultate izboljšali, gre pa res za prvo sezono in čudežev ni za pričakovati.

Pa tudi tole se ne bere slabo:

"... while the progress of the Triumph Caracchi squad was such that it wrote its name large in the consciousness of the Supersport world once more. The 675ccc three-cylinder machine, in the hands of the vastly experienced Garry McCoy, went fifth fastest, ahead of names such as Fabien Foret, Chris Walker, Katsuaki Fujiwara and Robbin Harms. "

Popravljeno Januar 16, 2008. Popravil KeC

[Kawl]

Vem da biaggi-ja pri suzukiju ne nočejo več...Pogledal filmček in me zanim če bo zdaj dirkal za Ducati?

LP Rok