Cestna črno siva kronika

[Lowrenc]

Pomankljivost v našem sistemu je to da lahko vsak 21 letnik dela izpit za neomejeno kategorijo. Ko bo pa moral motorist met prvo izpit za 50 ccm pa pol šele šanso delat za 125 in tako dalje bo tut na cestah manj mrtvih. Lahko se tip pele 90 km/h sam če ne predvidi da je na nepreglednem ovinku lahko pesek se lahko pele tut 50 km/h pa se bo zložu.

EEEEEEE!!!

Temu se reče zadeti žebljico na glavico!! :worship:

Pozabil si omeniti, da vsi ''42-letniki'' brez izpitov pravtako spadajo zaven! Jaz dodajam samo še to, da bi morala oseba, ki želi opravljat izpit za močnejše motorje dokazovat 2-letno lastništvo švohejšega motorja pred tem!!! Lahko imaš izpit 2 leti pa če ne furaš je isto, kot, da ga nimaš...

Popravljeno Avgust 25, 2008. Popravil Lowrenc

[ETV1000]

cca 18.30 Rondo tomačevo en črn cestak z zlatimi napisi je končal v boku P 206. Mislim da je tip še živ, od motorja pa ni veliko ostalo.

[Vanga]

se vse "zapiše"..boš plačal ko boš imel..ali pa ti bojo vzeli ko boš kej podedval..ne se bat..

Nabijači, preselite se SEM, hvala. :winkiss:

[volk]

To se pa čisto strinjam! In tudi tole nima nobene veze s temi nesrečami, katere smo prej komentirali, ker je šlo po povedanem tam za čisto objestnost, lahko bi celo govorili o ruski ruleti. Pač če se voziš hitreje moraš vkalkulirati tudi kakšno kazen in jo potem po moško sprejet. Če jo nisi pripravljen sprejet, pa je bolje da se voziš po predpisih, ali pa sploh nimaš motorja... Sem že večkrat napisal, da je vožnja z motorjem po predpisih celo smrtno nevarna, z motorjem je potrebno za preživetje vozit kakih 10 - 20 km/h več od ostalega prometa. Še posebej je nevarna lagodna vožnja, ker da vozniku lažen občutek varnosti. Posledično to pomeni padec koncentracije. Vožnja motorja mora biti tako odločna, da ostali udeleženci prepoznajo tvoje namene, hkrati pa ne sme biti prehitra, da jih še vseeno lahko prepoznajo. Kakršno koli omahovanje se ponavadi konča zelo slabo...

Stari f.! Podpišem.

v nedeljo sem po aktivno prevoženih 500km zadel pločnik pri 15 km/h :whistle:

Spet en kup klamfanja in pametovanja.Bom pa še jaz pametna :whistle: .

Samo z enim stavkom: VSAK JE ODGOVOREN ZASE IN ZA SVOJA DEJANJA IN S POSLEDICAMI SE NAJ SPRIJAZNI IN JIH SPREJME.

To drži kot pribito 95% nesreč se zgodi zaradi lastne neumnosti in napačnih odločitev 5% nesreč pa je splet nesrečnih okoliščin na katere se ne da vplivati.(to je moja pavšalna ocena)In za te mi je vedno težko vsi ostali so si pač skuhali kar so si. Sliši se nesramno,ampak tako pač je.

Policisti so taki kakršni pač so to nihče tukaj ne bo spremenil in ne vem zakaj je treba z glavo skozi zid, na koncu boš potegnil ta kratko v najboljšem primeru kazen, v najslabšem primeru odhod z matildo.Vsakdo ima možnost izbire, če izbereš napačno, potem ne krivit druge ampak se iz tega kaj nauči, če imaš to sreče , da se lahko.(butasta ovčja glava pa bo terala svoje, in jokcala in stokcalo kok so ti policaji debili, država ne naredi nič, itd. )

še enkrat: ČE HOČETE SPREMENITI SVET, ZAČNITE PRI SEBI. IN ZAČNITE PREVZEMATI ODGOVORNOST ZA SVOJA DEJANJA.

takole sem malo pametovala....... :whistle:

dr.looney :alien1:

:worship: :worship: :worship:

[antares]

Glede omejevanja pri 21 letih in dodatnih predlogih po višanju meje:

Tako razmišljanje je približno tako, kot da bi ZA VSE prepovedali penicilin zato, ker so nekateri na njega tako alergični, da umrejo (kljub zdravniški pomoči).

(penicilin je prvi antibiotik).

Da zavarujemo nespametne, dajmo za neumne raglasiti še pametne.

Zakaj ne bi raje uvedli preled pred komisijo kliničnih psihologov in psihiatrov in dovolili voziti z 18 leti tistim, ki so dovolj psihično sposobni, namesto, da PREPOVEDUJEMO vsem?

Popravljeno Avgust 27, 2008. Popravil antares

[gusti]

Glede omejevanja pri 21 letih in dodatnih predlogih po višanju meje:

Tako razmišljanje je približno tako, kot da bi ZA VSE prepovedali penicilin zato, ker so nekateri na njega tako alergični, da umrejo (kljub zdravniški pomoči).

(penicilin je prvi antibiotik).

Da zavarujemo nespametne, dajmo za neumne raglasiti še pametne.

Zakaj ne bi raje uvedli preled pred komisijo kliničnih psihologov in psihiatrov in dovolili voziti z 18 leti tistim, ki so dovolj psihično sposobni, namesto, da PREPOVEDUJEMO vsem?

Tole pa nisi tako švoh pogruntal ... na splošno se strinjam z postom :worship:

[antares]

V splošnem se strinjam tudi sam.

Točno pa ne.

Jaz bi dal pred komisijo tistih 50%, ki jim je potrebno ugotoviti, pri koliko letih bodo dovolj odgovorni za bilo kakšen volan, ne samo za moto krmilo.

Ker pa teh 50% procentov ljudi nima ravno visokih psiholoških sposobnosti bo politika raje hodila po glavi manjšini, ki je preveč miselno razvita. (več neuravnoteženih kot preživi, bolj bo šel razvoj države naprej).

Antares

[tomkruz]

Tole pa nisi tako švoh pogruntal ... na splošno se strinjam z postom :worship:

dečko s prečko, huda mravljica Antares nima ne vozniške ne motorja. Ergo: neve kaj govori. njegovo pametuvanje je podobno shizofrenim izpadom Dejavu/Prowler/rhonde. z razliko da ima le-ta zdravniško opravičilo za tako početje.

antares samo prdvideva kako dobr je. ampak ni še probal. B)

Popravljeno Avgust 27, 2008. Popravil tomkruz

[SEOI-NAGE]

Glede omejevanja pri 21 letih in dodatnih predlogih po višanju meje:

Tako razmišljanje je približno tako, kot da bi ZA VSE prepovedali penicilin zato, ker so nekateri na njega tako alergični, da umrejo (kljub zdravniški pomoči).

(penicilin je prvi antibiotik).

Da zavarujemo nespametne, dajmo za neumne raglasiti še pametne.

Zakaj ne bi raje uvedli preled pred komisijo kliničnih psihologov in psihiatrov in dovolili voziti z 18 leti tistim, ki so dovolj psihično sposobni, namesto, da PREPOVEDUJEMO vsem?

Lep post si napisal, sicer tudi mi "BODOČI" motoristi imamo že zdaj veliko več moči kot pa večina ostalih, moraš znat samo SPOŠTOVAT in se ZAVEDAT te moči, ki te lahko mimogrede pelje v smrt.

[Jure]

Glede omejevanja pri 21 letih in dodatnih predlogih po višanju meje:

Tako razmišljanje je približno tako, kot da bi ZA VSE prepovedali penicilin zato, ker so nekateri na njega tako alergični, da umrejo (kljub zdravniški pomoči).

(penicilin je prvi antibiotik).

Da zavarujemo nespametne, dajmo za neumne raglasiti še pametne.

Zakaj ne bi raje uvedli preled pred komisijo kliničnih psihologov in psihiatrov in dovolili voziti z 18 leti tistim, ki so dovolj psihično sposobni, namesto, da PREPOVEDUJEMO vsem?

Zato ker to enostavno ne bi imelo haska, od divjakov na cestah je mogoče 10% takih, ki to počnejo zaradi psihične neuravnovešenosti, ki bi jo taka komisija lahko ugotovila, 90% je pa pač mladih, ali pa tudi ne tako mladih adrenalin đankijev, ki se popolnoma zavedajo, da to početje ni ok, ni dovoljeno, ni zdravo, verjetno velikokrat doma celo sklenejo, da ne bodo več tega počeli, pa potem na motorju vse pozabijo in se prepustijo trenutku. In ti bodo znali "prav" odgovorit na vprašanja takšne komisije, tako kot nek pristno umirjen voznik.

Od tega torej ne bi bilo nobenega efekta, razen to, da bi bil še en izgovor za obiranje folka pri izpitu, sploh pa bi verjetno sčasoma tudi ta pregled postal zgolj formalnost, tako kot je to postal navaden zdravniški pregled in kmalu še tistih 10%, ki sicer so "moteni" in bi se dalo to s pomočjo take komisije ugotovit, ne bi več odkrili, ker bi šlo samo za denar.

Ista pašta so razne komisije oz psihotesti pri izpitu za kamjon, pa komisija ko ti odvzamejo izpit in moraš naredit psihoteste pred ponovnim opravljanjem, pa komisija in testi za pridobitev orožne listine.. Vse lepo in prav, en kup komisij, ampak skoraj vsak, ki se odloči za kaj izmed naštetega, pregled komisije, oziroma psihoteste opravi. Poznam precej folka med lovci, ki jim jaz ne bi nikoli dovolil orožja, ker so alkoholiki (z vsem spoštovanjem do lovcev, ne pravim da so vsi taki, ampak jaz pač poznam par takih) in tudi drugače malo "čudni", pa so vsi opravili psihoteste in komisije. Res je težko na vprašanja kot so ali redno uživate alkohol, ipd, odgovorit z ne, čeprav to ni res, ker je vsakemu, tudi podpovprečno inteligentnemu človeku jasno, kakšen je odgovor, ki se ga od njega želi slišat.

Tako, da to ziher ni rešitev. Se strinjam, da ni fer, da na ta račun trpijo osebe, ki prej dozorijo in bi si dejansko zaslužile imet neomejeno A kategorijo prej ampak v tem primeru bo vedno kolateralna škoda. Če se mejo postavi prenizko, bo kolateralna škoda v smislu tega, da bodo na cesti osebki, ki še niso zreli za to, če se pa mejo postavi višje, bo pa v smislu tega, da bodo nekateri, sicer sposobni upravljanja s tako močnimi vozili, morali malce dlje počakati. In ta slednja ideja se mi vseeno zdi bolj sprejemljiva.

[andi1]

Zakaj ne bi raje uvedli preled pred komisijo kliničnih psihologov in psihiatrov in dovolili voziti z 18 leti tistim, ki so dovolj psihično sposobni, namesto, da PREPOVEDUJEMO vsem?

Zato, ker bi pred komisijo vsi govorili pametno, ko pa pridejo na cesto, mnogi na lepe besede pozabijo in delajo bedarije.

Dokaz: če bi vsi, ki tu zagovarjate kršenje predpisov, tako govorili oz. pisali tudi na izpitu iz teorije, še danes ne bi imeli izpitov.

Tudi v 1. razredu učitelj vse učence uči abecedo, čeprav nekateri že znajo brati in pisati.

Popravljeno Avgust 27, 2008. Popravil andi1

[janih]

Zato, ker bi pred komisijo vsi govorili pametno, ko pa pridejo na cesto, mnogi na lepe besede pozabijo in delajo bedarije.

Dokaz: če bi vsi, ki tu zagovarjate kršenje predpisov, tako govorili oz. pisali tudi na izpitu iz teorije, še danes ne bi imeli izpitov.

Tudi v 1. razredu učitelj vse učence uči abecedo, čeprav nekateri že znajo brati in pisati.

:worship: :worship: :worship:

[volk]

Karšnekoli psihologe in komisije se da nategnit z nekaj znanja in inteligence.

Po mojih ocenah in izkušnjah dajo razna mnenja in testi uporabne rezultate samo pri povprečno in nadol inteligentnih osebkih

Blo pa bi zanimivo prebrat kaj o tem ipd. meni Mustang ?!

[Sharona05]

zakon je čisto v redu takšen, kot je. na vsakem posamezniku pa je, koliko da na lastno varnost in svoje nadgrajevanje znanja.

[janih]

zakon je čisto v redu takšen, kot je. na vsakem posamezniku pa je, koliko da na lastno varnost in svoje nadgrajevanje znanja.

vsak zakon je dober, če ga spoštuješ, a ne :whistle:

[Cartman]

zakon je čisto v redu takšen, kot je. na vsakem posamezniku pa je, koliko da na lastno varnost in svoje nadgrajevanje znanja.

Zakon je uredu. tud prejšnji je bil (z nižjimi kaznimi). problem je u popolni odsotnosti kulture. To pa je v ljubi državici vsesplošen pojav. Tipičen prikaz slovenske kulture je žal Planica. na podrtiji se zbere svojat,(da nebo pomote, svojat rečem zgolj zaradi prispodobe, norost je v množicah pač nekaj povsem normalnega/predvidljivega/pričakovanega) kraljujeta alkohol in frajtonarca. Včasih me je res sram No, in ta tipičen slovenski folk pride na priredtitev z avtom. to je to. tolk kulture je.

[gusti]

omg: http://24ur.com/novice/crna-kronika/pri-vr...l-motorist.html

a ni blo kakšnih tabel prej za delo na cesti, semafor, 40 ipd, da nebi vsaj ene od teh opazil?

jeba pač :BUA:

[GULI]

omg: http://24ur.com/novice/crna-kronika/pri-vr...l-motorist.html

a ni blo kakšnih tabel prej za delo na cesti, semafor, 40 ipd, da nebi vsaj ene od teh opazil?

jeba pač :BUA:

Table in semafor so tam že dober teden, delajo pa nasredi ovinka tko da na daleč ni nič opazit...

[Petzl]

omg: http://24ur.com/novice/crna-kronika/pri-vr...l-motorist.html

a ni blo kakšnih tabel prej za delo na cesti, semafor, 40 ipd, da nebi vsaj ene od teh opazil?

jeba pač :BUA:

So table, lih dons smo se pelal mim 5min za nesreco in mas na obeh straneh omejitev 50km/h, sam ce pa prletis ko sneta skira ti pa itak nc ne pomaga

[bernardek]

od Bivja proti Dekanom na desni strani ceste v smeri proti Kozini, že cel teden nekaj kopljejo, omejitev na 50 in delna zapora previdno .... folk ne vidi ker prinori iz LJ na morje in ti moraš na njihov pas, ker je pač tvoj zaprt.... :eek:

[skynyrd]

Včeraj popoldne od Kobarida proti Bovcu(vas Trnovo ob Soči).

Nesreča motorista nekje iz gorenjskega konca.Ponj je prišel helikopter.Kdo ve kako je z njim?

Je pa podobna scena z delom na cesti kot pri včerajšnji nesreči pri Vrhniki v nasprotni smeri (Bovec-Kobarid),tik preden se pride v Kobarid.Ozki in nepregledni ovinki,pa semafor.Tu je skoraj nemogoče postaviti semafor na takšno mesto,da ne bi bil tik za ovinkom in zaradi gostega prometa se hitro naredi kolona vstavljenih vozil.

Zato....PREVIDNO!!!!!!

Pa srečno vožnjo

[Lowrenc]

Do helikopterja sta šibala dva rešilca s sireno v razmaku kakih 15min. Motor je bil samo eden, kar pomeni, da sta na motorju sedela 2.

Motor je ležal na zunanji strani zadnjega desnega ovinka, preden prideš v vas, če se pelješ iz Kobarida proti Trnovem. Bil pa je rdeč SS motor-zanmke nisem uspel razpoznati.

[dejci]

...malo pred 21:00 na Ižanski cesti, med odcepom za Iško Loko proti Igu nesreča v kateri je bil udeležen tudi motorist. Drzim pesti, da je motorist prezivel.

[Cartman]

Včeraj popoldne od Kobarida proti Bovcu(vas Trnovo ob Soči).

Nesreča motorista nekje iz gorenjskega konca.Ponj je prišel helikopter.Kdo ve kako je z njim?

Je pa podobna scena z delom na cesti kot pri včerajšnji nesreči pri Vrhniki v nasprotni smeri (Bovec-Kobarid),tik preden se pride v Kobarid.Ozki in nepregledni ovinki,pa semafor.Tu je skoraj nemogoče postaviti semafor na takšno mesto,da ne bi bil tik za ovinkom in zaradi gostega prometa se hitro naredi kolona vstavljenih vozil.

Zato....PREVIDNO!!!!!!

Pa srečno vožnjo

Tam so semaforji že več kot leto. obupno je, če izza ovinka prileti kamijon. včasih pustijo zelo malo prostora. res zahrbtna kombinacija ovinkov in semaforja.

[janih]

...malo pred 21:00 na Ižanski cesti, med odcepom za Iško Loko proti Igu nesreča v kateri je bil udeležen tudi motorist. Drzim pesti, da je motorist prezivel.

motorist umrl na kraju nesreče, žal, moje sožalje domačim