Husqvarna SMR 510 Vs. Husaberg FS 650 e

[Prevtzer]

Torej, zanima me kaj vi mislite kateri od teh dveh motorjev je boljši in zaneslivejši (gledano za letnik 2007+!)

Husqvarna SMR 510: 119kg 58hp, 2 leti garancije

Husaberg FS 650e: 112kg, če-kdo-ve-naj-napiše-koliko hp, če-kdo-ve-naj-napiše-koliko garancije

ne bom motorja kupoval jutri ali sploh kmalu ampak me zanima katerega od obeh bi vi zbrali

LP,

Urban

Pa še slikci obeh:

Popravljeno April 9, 2008. Popravil Prevtzer

[Jure]

Husaberga

Zakaj? Enostavno ker mi je bolj simpatičen, kaj dosti pa ne vem ne o enem ne o drugem :)

[batzajla]

husaberg pri nas nima (več) zastopnika, če mam taprave informacije, za husqvarno pa z deli in servisom ne bi smel bit problem.

[Kawl]

Meni osebno je husqvarna veliko bolj ušeč...Mislm pa da je tudi 510ccm čist dovolj...Kaj pa ktm 690smc?

[Prevtzer]

Meni osebno je husqvarna veliko bolj ušeč...Mislm pa da je tudi 510ccm čist dovolj...Kaj pa ktm 690smc?

več kot 130kg in cca 60hp?

:yawn: :yawn: :yawn: !

Pa drugače: oba motorja sta bombe in zares super-ultra vodljiva, ju lahko takoj peleš tud na kakšno dirko (čeprav tega ne mislim)

+ pri obeh se vsi pritožujejo nad sedežem

pa zdej sm zvedu da ima Husaberg cca 65 konjičev :wub:

Popravljeno April 9, 2008. Popravil Prevtzer

[simonsi]

Husaberg je dosti močnejši.

Jaz bi rajši vzel huso, 2 leti garancije ter zagotovljen servis in rezervni deli.

[GUMY]

Husqvarna !

[lukec 2]

husaberg je močnejši vendar je baje prava bomba pri visokih vrtljajih, vzdržjivost pa še ni taka kot bi si jo mnogi želeli, tko da.......

[Prevtzer]

poglejte kaj se je videlo na Moto Boom-u

:worship: :worship: :yea1: :yea1:

Popravljeno April 12, 2008. Popravil Prevtzer

[biker77]

več kot 130kg in cca 60hp?

:yawn: :yawn: :yawn: !

Pa drugače: oba motorja sta bombe in zares super-ultra vodljiva, ju lahko takoj peleš tud na kakšno dirko (čeprav tega ne mislim)

+ pri obeh se vsi pritožujejo nad sedežem

pa zdej sm zvedu da ima Husaberg cca 65 konjičev :wub:

niti amaterskega prvenstva v SM ne moreš peljat :grrr

treba kr nekej predelav narest

sam bi kar japonca vzel..

zaradi zanesljivosti

[Stric Burek]

KTM :whistle:

[biker77]

KTM :whistle:

sam te zna po tleh zabrisat :whistle:

to je sam hec da ne boste preveč planil

[Prevtzer]

niti amaterskega prvenstva v SM ne moreš peljat :grrr

treba kr nekej predelav narest

sam bi kar japonca vzel..

zaradi zanesljivosti

rabiš veliko manj predelav kot če bi kater drug motor kupil,

japonca bi?

katerga pa? :krneki:

[biker77]

rabiš veliko manj predelav kot če bi kater drug motor kupil,

japonca bi?

katerga pa? :krneki:

kej takega

[Prevtzer]

kej takega

izgleda fajn, je fajn ampak dobi se ga pa ne :grrr

oz. ga morš konvertat :grim

[biker77]

izgleda fajn, je fajn ampak dobi se ga pa ne :grrr

oz. ga morš konvertat :grim

dobi se nič..treba kupit :whistle:

[Stric Burek]

<br />sam te zna po tleh zabrisat <img src="style_emoticons/default/whistle.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":whistle:" border="0" alt="whistle.gif" /> <br /><font color="#FFFACD">to je sam hec da ne boste preveč planil</font><br />

<br /><br /><br />

More bit taprav pilot :D

[batzajla]

tolk narejenega SM japonca, kot so ktm/husa/berg, ne boš dobil - treba vse predelat. in ne mislit, da takle crf bo pa kar laufal sto let - no verjetno bo, če boš servisiral po pravilih, kar pa zna bit drago

za po cesti fijakat in tud na pisto kdaj skočit, je moped tipa SMC/husa SM 610 dost dobr

[stebricek]

izgleda fajn, je fajn ampak dobi se ga pa ne :grrr

oz. ga morš konvertat :grim

glej jest sm mel crf-ko oz HM, mel sm neki problemov(večinoma zarad prejšnega lastnika), tudi s kosi, drgač strup ker je bla še predelana, zdj mam Husqvarno SM610, ki se pelje glih tok dobr in ti priporočam da uzameš kj v tem rangu, so mal težji in manj zmogljivi ampak vzdržljivejši in ko maš moped pol sezone na štendru vidiš razliko. evo tuki si mal poglej : http://www.(Zbrisano&#33; Za oglaševanje se obrnite na marketing@motosvet.com)/moto-testi/prim..._600-10658.aspx

Popravljeno April 14, 2008. Popravil stebricek

[bladzo]

niti amaterskega prvenstva v SM ne moreš peljat :grrr

treba kr nekej predelav narest

sam bi kar japonca vzel..

zaradi zanesljivosti

Uf, uf,..

Tole si pa mal mem useku. Je ravno obratno. Pri KTM (SMR), Husqvarna, TM, ... , samo luči dol pobereš in si že lahko konkurenčen na državnem SM prvenstvu (pri KTM ti še luči ni treba dol dat, k jih nima).

Honda, ki si jo pokazal na sliki je popolnoma predelana in nima veze s serijskim motorjem. Če bi tok investiral v recimo KTM, bi loh že skor svetovno pelu z njim :naughty:

[biker77]

Uf, uf,..

Tole si pa mal mem useku. Je ravno obratno. Pri KTM (SMR), Husqvarna, TM, ... , samo luči dol pobereš in si že lahko konkurenčen na državnem SM prvenstvu (pri KTM ti še luči ni treba dol dat, k jih nima).

Honda, ki si jo pokazal na sliki je popolnoma predelana in nima veze s serijskim motorjem. Če bi tok investiral v recimo KTM, bi loh že skor svetovno pelu z njim :naughty:

že..lahko pa pogledaš kake varnostne matice in ves sranje je treba met..že za amatersko prvenstvo..pa lovilce in ne vem kaj še..

n tega nima noben SM moped serijsko..

fino bi bilo če bi res kake čist amaterske dirke delal..se prpeleš, oddirkaš, in odpelješ..bi bilo zanimivo pomojem..pa predelave prepovedane..

hondo sem pa dal sam kot zanimivost..

pa zato ker je honda..

pa ker se mi dopade..

[bladzo]

že..lahko pa pogledaš kake varnostne matice in ves sranje je treba met..že za amatersko prvenstvo..pa lovilce in ne vem kaj še..

n tega nima noben SM moped serijsko..

fino bi bilo če bi res kake čist amaterske dirke delal..se prpeleš, oddirkaš, in odpelješ..bi bilo zanimivo pomojem..pa predelave prepovedane..

hondo sem pa dal sam kot zanimivost..

pa zato ker je honda..

pa ker se mi dopade..

Glede amaterskih dirk ti dam pa čisto prav. Naši funkcionarji odkrivajo toplo vodo, namesto da bi dali priložnost vsakemu...

[Prevtzer]

no sem malo raziksal črne točke obeh motorjev:

Husqvarna: itak dobiš 2 leti garancije tko da glede zanesljivosti ni problema,

Husaberg: edn ma gor 9400 milj = 15 000 km brez problemov- olje je pa menjaval vsake par urc

pa pravijo da je tako motor skorajda narejen za stezo (na Husabergu piše: "This machine is intended for MAINLY competition use")

tko da če ga maš kot normaln motor itak zdrži ful več pa ni ti tko zlo servisov treba delat (ampak še zmer velik!)

novi letniki so velik bolj "civiliziriani" kot so starejši (elektrika)

Razmerje kW/kg:

Husqvarna SMR 510: 43kW/119kg= 0.36 kW/kg

Husaberg FS 650e: 48kW/110kg= 0.44 kW/kg (z večjim karbunejtorjem jih ma baje komot prek 53kW)

Yamaha R6: 95kW/166kg= 0.57 kW/kg

[Prevtzer]

A kdo slučajno ve kolk stane, kaj vsebuje pa kok moči doda Power Kit za Husqvarno 510?

Hvala

[simonsi]

A kdo slučajno ve kolk stane, kaj vsebuje pa kok moči doda Power Kit za Husqvarno 510?

Hvala

Trapasto vprašanje.

Zakaj pa rabiš power kit?