The Doctor Objavljeno Oktober 4, 2002 Deli Objavljeno Oktober 4, 2002 :shock: Kaj se te greste tukaj a ste ze cist zmesani :?: A ni tule tema v kateri poteka pogovor o masinah 600 in 900....Onim no se strinjam, da je 900 boljsa sam toliko drazja pa spet ni 8)....No meni je CBR900 malce prevec okorna pa se prva 16 colna guma je mal nerodna bi skoraj raje imel zx9r. Ce bo vse OK ze naslednjo sezono (jo pa takoj v enoseda spremenim) :D 8) Meni se pa zdi yamaha zakon in že od malega posebaj YZF600... Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Ice Objavljeno Oktober 4, 2002 Deli Objavljeno Oktober 4, 2002 diablo,doctor,lena,george: zmenite se IRL,po PM,po telefonu ali v drugi temi (priporocam psiholosko cistilnico dr.gregsa v forumu ljubezen ali kr´neki) samo NIKAKOR MI NE SMETITI PO TEMAH MOTORISTICNEGA ZNACAJA! :evil: :x got the picture? Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
hotschko Objavljeno Oktober 5, 2002 Deli Objavljeno Oktober 5, 2002 diablo,doctor,lena,george: zmenite se IRL,po PM,po telefonu ali v drugi temi (priporocam psiholosko cistilnico dr.gregsa v forumu ljubezen ali kr´neki) samo NIKAKOR MI NE SMETITI PO TEMAH MOTORISTICNEGA ZNACAJA! :evil: :x got the picture? :( še dobro, da sem vse ujel pred jesenskim čiščenjem :twisted: :twisted: ... bom lahko naprej razlagal :lol: :lol: :arrow: ... sorry Ice :oops: :) Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
andrej Objavljeno Oktober 9, 2002 Deli Objavljeno Oktober 9, 2002 Tako pri 600, kot pri 750 ccm se ti lahko zgodi, da v določenih počasnejših ovinkih ne boš (70km/h) našel kompromisa, saj boš mogel pri športni vožnji-ali speljati ovinek pod vrtljaji v rdečem polju ali pa v višji prestavi pod napr.6000vrtljaji Do take situacije s tovarniškimi prestavnimi razmerji ne more priti, ker so ta nastavljena dovolj blizu, tako da ni bojazni, da boš npr. v četrti na 6000, v tretji pa že na 13000 -- no way. Kvečjemu če zgrešiš prestavo. A. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
loyo Objavljeno Oktober 9, 2002 Deli Objavljeno Oktober 9, 2002 Tako pri 600, kot pri 750 ccm se ti lahko zgodi, da v določenih počasnejših ovinkih ne boš (70km/h) našel kompromisa, saj boš mogel pri športni vožnji-ali speljati ovinek pod vrtljaji v rdečem polju ali pa v višji prestavi pod napr.6000vrtljaji Do take situacije s tovarniškimi prestavnimi razmerji ne more priti, ker so ta nastavljena dovolj blizu, tako da ni bojazni, da boš npr. v četrti na 6000, v tretji pa že na 13000 -- no way. Kvečjemu če zgrešiš prestavo. A. To se res ne more zgoditi, je pa nekaj podobnega. V veckaterem ovinku je v 2. ze prevec obratov (no se vedno ne na rdecem), v tretji pa imam premalo moci da bi iz ovinka priletel kot Rossi :roll: . Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Priporočene objave
Ustvarite račun ali se prijavite za komentiranje
Za objavljanje se morate najprej registrirati
Ustvarite račun
Registrirajte se! To je zelo enostavno!
Registriraj nov računPrijava
Že imate račun? Prijavite se tukaj.
Vpišite se