Okus po hitrosti, slo moto dokumentarec -

[moto rider]

Mi je danes rekel en motoristični "p'rjatu", da je v temle dokumentarcu sebe vidu... in se sploh ne spomni, da je bil na sceni (tako je bil nabithehe.... )

Hecno ne!! ...žalostno pa tudi. :grim

Popravljeno Maj 6, 2009. Popravil moto rider

[OVEN]

A je še kdo obuju spomine ob tistem,ki ga je nekaj objav nazaj SCORPION narihtu?

ob tistem,pa je star že enih 12 let,če se ne motim,zgleda tale sedanji dokumentarec bolj ko ne mlačn.

ne vem,če je že takrat obstaju forum,bi blo pa zanimivo brat takratne vtise motoristov

[Jure]

Mislim, da to ni čisto primerljivo, tiso je bila oddaja ODKLOP in so v tem duhu tudi iskali odklopljene stvari, kar klubska moto scena zagotovo je. Kljub temu, da se v taki sceni niti približno ne najdem, je bilo zanimivo pogledat. Ni bil tisto kao nek resen dokumentarec meseca

Popravljeno Maj 6, 2009. Popravil Jure

[OVEN]

Mislim, da to ni čisto primerljivo, tiso je bila oddaja ODKLOP in so v tem duhu tudi iskali odklopljene stvari, kar klubska moto scena zagotovo je. Kljub temu, da se v taki sceni niti približno ne najdem, je bilo zanimivo pogledat. Ni bil tisto kao nek resen dokumentarec meseca

Kukr sm uspel povezat,je blo tisto takrat s tem danes spornim čisto primerljivo.Je pa seveda za nazaj pogledat zanimivo,dandanes pa v teh civiliziranih cajtih meče slabo luč na motoriste(nekdo je napisal 70%).

Kako naj potem rečemo tem 30% ki ga bojo čez 15 let še vedno sral v kaki oddaji,če že ne v dokumentarcu?!

[ImenitnaPriložnost]

A je še kdo obuju spomine ob tistem,ki ga je nekaj objav nazaj SCORPION narihtu?

ob tistem,pa je star že enih 12 let,če se ne motim,zgleda tale sedanji dokumentarec bolj ko ne mlačn.

ne vem,če je že takrat obstaju forum,bi blo pa zanimivo brat takratne vtise motoristov

Ma kva nabijaš - un Odklop je prav kultiviran napram temu zmazku od dokumentarca ... tam vsaj niso pijano krulil kako je treba žgat do amena, pa očes pluval ...

[OVEN]

Ma kva nabijaš - un Odklop je prav kultiviran napram temu zmazku od dokumentarca ... tam vsaj niso pijano krulil kako je treba žgat do amena, pa očes pluval ...

Moj point je biu da lohk vsak tera svoj motorizm na svoj način,če pa se kdo ni vidu tuki notr,pa ma občutek,da se mu dela krivica in slab ugled,pa nej se vpraša s kakšno pravico se kurči? pa saj živimo v demokraciji,kolkr se spomnim!

[Jure]

Ne da se mi spet ponavljat, sem se že dovolj v tej temi So lepo in jasno večkrat zapisani tehtni razlogi zakaj se "kurčimo"..

[ImenitnaPriložnost]

Moj point je biu da lohk vsak tera svoj motorizm na svoj način,če pa se kdo ni vidu tuki notr,pa ma občutek,da se mu dela krivica in slab ugled,pa nej se vpraša s kakšno pravico se kurči? pa saj živimo v demokraciji,kolkr se spomnim!

Ah, dej no ... demokracija pa ja ne more bit opravičilo za vsako govno, ki komu od riti pade direkt kamorkoli ...

[bikez]

A še niste nehal. Mogoče bi pomagal kak pir (v dokumentarcu so dokaj sproščeni, tle pa )

[PeterFortuna]

spadm med mlajšo sekcijo na tem forumu...gledu sm "dokumentarc" in ugotovu, da je blo prikazano tisto, kar je moralo biti, da je prikazalo tisto, kar ni bilo potrebno ter da ni prikazalo tistega, kar bi lahko. vem da je blo veliko gradiva posnetega, veliko bolj "kultiviranega" kot je blo prikazano.vendar je*iga, če je pač realno prikazal eno plat motociklizma.

koga pa zanima, da se motoristi pozdravlajo (pozdravlamo, čeprav vozm skuter...vendar vseeno pozdravm vsakega motorista, k prie nasprot, ker mu pač s tem zaželim srečno vožnjo. in se mi zdi po eni strani narobe, da tu eliminirate nas skuteriste, mopediste, ker pač tista čebelca pod našo ritjo ne prebija zvočnega zidu...ampk hej...nekje morm začet! sam zto k vozm skuter, še ne pomen, da sm nek pubertetnik, k ga boli za kulturo na cesti. osebno se imam za "začetnika motorista", čeprov furam skutera...nažalost mi zakon in pa starši kej več ne dovolijo zaenkrat. čeprov si ne želim ničesar bolj kt ene mt-03 za začetek pod mojo ritjo za nekaj tisoč km!)

nazaj k filmu, sry za OT. kot že dost ljudi povedal, je dokumentarec svojevrstna malce provokativna zadevca...ne bom ponavlo njihovih besed. vendar se z vseh v dokumentarcu (razn pijančevanjem (zabava je zame pač nekaj drugega)) strinjam. seveda manjka veliko stvari, ki prikazujejo motociklizem še v drugi luči...toda zakaj kazat nekaj v drugi luči, če ni vredno tega kazati v tej luči...glede na to, da se vsak teden najmanj en motorist ubije v 90 % zarad njegove objestnosti, želje po hitrosti, izzivanja nesreče. je tudi res, da k temu veliko pripomore stanje v naši državci (ceste, ni poligona oz. steze, premalo je bolj dostopnejših "varnostnih" izobraževanj, napaka je tudi to, da je dost ljudem prvi motor ena napiljena rs-ka 125, ki več kot očitno presega zmožnosti obvladovanja enga 16-letnika oz ena 200 km r1/cbr1000 ipd) pod ritjo enga 22-letnika)

pa še ena misel, ki mi je bla izredno všeč:

motor lahko pomeni svobodo, uresničevanje želje po odkrivanju novega, spoznavanje neznanega...vendar lahko zaradi "tegainonega" pomeni po nesrečnem dogodku največjo ujetost, bednost...ipd.

mal sm se razpisu, povedo mnda nism nč bistvenga... kakrkol...VELIKO VARNIH KM VSEM

[Guest kala]

spadm med mlajšo sekcijo na tem forumu...gledu sm "dokumentarc" in ugotovu, da je blo prikazano tisto, kar je moralo biti, da je prikazalo tisto, kar ni bilo potrebno ter da ni prikazalo tistega, kar bi lahko. vem da je blo veliko gradiva posnetega, veliko bolj "kultiviranega" kot je blo prikazano.vendar je*iga, če je pač realno prikazal eno plat motociklizma.

koga pa zanima, da se motoristi pozdravlajo (pozdravlamo, čeprav vozm skuter...vendar vseeno pozdravm vsakega motorista, k prie nasprot, ker mu pač s tem zaželim srečno vožnjo. in se mi zdi po eni strani narobe, da tu eliminirate nas skuteriste, mopediste, ker pač tista čebelca pod našo ritjo ne prebija zvočnega zidu...ampk hej...nekje morm začet! sam zto k vozm skuter, še ne pomen, da sm nek pubertetnik, k ga boli za kulturo na cesti. osebno se imam za "začetnika motorista", čeprov furam skutera...nažalost mi zakon in pa starši kej več ne dovolijo zaenkrat. čeprov si ne želim ničesar bolj kt ene mt-03 za začetek pod mojo ritjo za nekaj tisoč km!)

nazaj k filmu, sry za OT. kot že dost ljudi povedal, je dokumentarec svojevrstna malce provokativna zadevca...ne bom ponavlo njihovih besed. vendar se z vseh v dokumentarcu (razn pijančevanjem (zabava je zame pač nekaj drugega)) strinjam. seveda manjka veliko stvari, ki prikazujejo motociklizem še v drugi luči...toda zakaj kazat nekaj v drugi luči, če ni vredno tega kazati v tej luči...glede na to, da se vsak teden najmanj en motorist ubije v 90 % zarad njegove objestnosti, želje po hitrosti, izzivanja nesreče. je tudi res, da k temu veliko pripomore stanje v naši državci (ceste, ni poligona oz. steze, premalo je bolj dostopnejših "varnostnih" izobraževanj, napaka je tudi to, da je dost ljudem prvi motor ena napiljena rs-ka 125, ki več kot očitno presega zmožnosti obvladovanja enga 16-letnika oz ena 200 km r1/cbr1000 ipd) pod ritjo enga 22-letnika)

pa še ena misel, ki mi je bla izredno všeč:

motor lahko pomeni svobodo, uresničevanje želje po odkrivanju novega, spoznavanje neznanega...vendar lahko zaradi "tegainonega" pomeni po nesrečnem dogodku največjo ujetost, bednost...ipd.

mal sm se razpisu, povedo mnda nism nč bistvenga... kakrkol...VELIKO VARNIH KM VSEM

nič novega nisi povedal to je res je pa nekaj kar ne prebereš ,slišiš ,vidiš trezno razmišljanje enega 16 letnika še je upanja za motoriste   

Glede kulture na cesti jaz osebno pozdravljam vse ki je na 2 kolesih in vozi po nsprotnem pasu neglede kakega komarja,čebelico... ima med nogami.

Sem pa opazil da zmerom več motoristov ne odzdravlja nazaj (verjetno so vikend motoristi ali pa motorist od kafane do kafane) zelo bedna kultura ...drugače OFF Topic

[Barracuda]

nič novega nisi povedal to je res je pa nekaj kar ne prebereš ,slišiš ,vidiš trezno razmišljanje enega 16 letnika še je upanja za motoriste

Glede kulture na cesti jaz osebno pozdravljam vse ki je na 2 kolesih in vozi po nsprotnem pasu neglede kakega komarja,čebelico... ima med nogami.

Sem pa opazil da zmerom več motoristov ne odzdravlja nazaj (verjetno so vikend motoristi ali pa motorist od kafane do kafane) zelo bedna kultura ...drugače OFF Topic

Žal sem tudi jaz to opazil

[Igorr]

da k temu veliko pripomore stanje v naši državci (ceste, ni poligona oz. steze,...

pa še ena misel, ki mi je bla izredno všeč:

Večina cestnih rejserjev ne bo nikoli(!) zašla na dirkališče, pa če jih bomo 10 imeli v Sloveniji.

da je dost ljudem prvi motor ena napiljena rs-ka 125, ki več kot očitno presega zmožnosti obvladovanja enga 16-letnika oz ena 200 km r1/cbr1000 ipd) pod ritjo enga 22-letnika)

Sposobnosti motorista nikakor ne definirajo leta, pač pa izkušenost- kilometrina. In prav zaradi tega, bi se moral obvezno oblikovati zakon, ki bi preprečil, da 40 letnik z bolj okrnjenimi sposobnostmi za vožnjo napram 20 letniku, naredi izpit iz A kategorije in se usede na R1.

[SF]

No ja... Sej italjani tud bolj malo pozdravljajo, pa ne moremo govorit ravno o narodu s pomanjkanjem vozniške in tehnične kulture, še zlasti pa tradicije...

[Lowrenc]

Jaz sem bil včasih tudi ves navdušen nad tem pozdravljanjem ampak zdaj pa mi je vedno manj do tega,

1. ker sem se naveličal

2. ker se na cesti vsi pozdravljamo, ko pa sem stal ob robu ceste in gledal noter v mašino pa nobedenni pozdravil, kaj, da bi šele ustavil

3. ker sem enkrat prišel v bife in je skupina motoristov prou pazila, da me ni nihče pogledal, ker bi me potem morali v ''živo'' pozdravit ali celo kako besedo rečt z mano...

4. Ta vikend mi je dostikrat na misel prišla filmska besedna zveza, ki velja tudi tukaj: Too old for these shit! Šrangapress

[Barracuda]

Večina cestnih rejserjev ne bo nikoli(!) zašla na dirkališče, pa če jih bomo 10 imeli v Sloveniji.

Sposobnosti motorista nikakor ne definirajo leta, pač pa izkušenost- kilometrina. In prav zaradi tega, bi se moral obvezno oblikovati zakon, ki bi preprečil, da 40 letnik z bolj okrnjenimi sposobnostmi za vožnjo napram 20 letniku, naredi izpit iz A kategorije in se usede na R1.

Drži, Izgovor da v Soveniji nimamo dirkališča je najbol brezvezen kar je mogoče. Imamo Grobni, Marof, Panonijo in še kaj bi se našlo...

To da pa znanje in motoristične sposobnosti nimajo veze z leti ampak z prevoženimi kilometri, pa velja kot pribito!

[motofrik]

No ja... Sej italjani tud bolj malo pozdravljajo, pa ne moremo govorit ravno o narodu s pomanjkanjem vozniške in tehnične kulture, še zlasti pa tradicije...

...nič drugačni niso, kot v katerikoli državi. Lokalci večinoma ne pozdravljajo (pač kofetarji..), malo dlje od doma pa večinoma kar odzdravljajo. Imam pa, kar se tiče pozdravljanja, neko ustaljeno prakso. Motorje večinoma prvi pozdravim (če ne odzdravi, jebi ga, pač nima kulture), skuterjem pa odzdravim (mularja, kaj češ. Večina so mozoljasta mularija. Ampak nekateri bodo pa bajkerji postali, -ti pozdravljajo).

[PeterFortuna]

vem, d nadzoru motorja pripomore predvsem kilometrina...sei je zato tud napisan pač v smislu kao PRVI motor. k pol pač "mulc" (čeprov sm jst glih tolk star) misl da je boga za jajce prjeu, k ma neki več kt 20 konjev pod ritjo, kar že pa niti ni malo (vsaj iz mojih izkušen, kolkr sm kakšno rs-ko od kakšnega prjatla pelu). glede dirkališča neom nč kej prevč reku, kr ga osebno pač (še) ne potrebujem, izpostavo sm to pač zard tega, kr je dost govora o tem. glede cest pa mislim d je več kot očitno, d ni tko kt trea...vsaj pr nas, ko maš 10 cm globoke lukne tkoj za kakim ovinkom, nbenmu se pa niti ne ljubi kej dost vsaj flikat. sei ni čudn, če se jim pa še šudr ponvad ne ljubi na kakšnem ovinku spucat...d pol jst z metlo okol skačem po tistih dveh opasnih ovinkih, k sta v bližini moje hiše, hehe pač...d res neb po nepotrebnem kakšnega motorista zmetal, če ne pozna tle okolce pa ceste. drgač pa...še glede pozdravov...nekk sm se navadu, d pozdravm, čeprov me skor nben motorist ne pozdravi nazaj...se mi pa zdi strašn dobr, če pa le kakšen odzdravi nazaj

veliko varnih km vsem želim

Popravljeno Maj 11, 2009. Popravil PeterFortuna

[PeterFortuna]

no...pa še na eno stvar sm se spouno...vem da nia kej dost zveze z dokumentarcem...pa vendarle...tle pr nas je dost tistih 2 metra (mogoč mal več) širokih cest...tko d če hoče kakšen motorist prehitevat avto... se mu more avto mal umaknat... in ka se enkrt nardi...za nama z atijem se pele en na r6...čist za ritjo se zagajo....pač...ok, ati da plac...on prehiti...in se pol po zadnem še špana.... par dni kasnej pa na isti cesti en nemški motorist (gledano po tablici), ati da isto plac...on prehiti in lepo pozdravi... tolko o kulturi motoristov. oziroma ljudi

[bernardek]

Sposobnosti motorista nikakor ne definirajo leta, pač pa izkušenost- kilometrina. In prav zaradi tega, bi se moral obvezno oblikovati zakon, ki bi preprečil, da 40 letnik z bolj okrnjenimi sposobnostmi za vožnjo napram 20 letniku, naredi izpit iz A kategorije in se usede na R1.

[ImenitnaPriložnost]

Jaz sem bil včasih tudi ves navdušen nad tem pozdravljanjem ampak zdaj pa mi je vedno manj do tega,

1. ker sem se naveličal

2. ker se na cesti vsi pozdravljamo, ko pa sem stal ob robu ceste in gledal noter v mašino pa nobedenni pozdravil, kaj, da bi šele ustavil

3. ker sem enkrat prišel v bife in je skupina motoristov prou pazila, da me ni nihče pogledal, ker bi me potem morali v ''živo'' pozdravit ali celo kako besedo rečt z mano...

4. Ta vikend mi je dostikrat na misel prišla filmska besedna zveza, ki velja tudi tukaj: Too old for these shit! Šrangapress

:lol:

[Guest kala]

Večina cestnih rejserjev ne bo nikoli(!) zašla na dirkališče, pa če jih bomo 10 imeli v Sloveniji.

Sposobnosti motorista nikakor ne definirajo leta, pač pa izkušenost- kilometrina. In prav zaradi tega, bi se moral obvezno oblikovati zakon, ki bi preprečil, da 40 letnik z bolj okrnjenimi sposobnostmi za vožnjo napram 20 letniku, naredi izpit iz A kategorije in se usede na R1.

Najprej napišeš "motorista nikakor definirajo leta ,pač izkušnje -kilometrina" nato pa v naslednjem trenutku napišeš " da 40 letnik z bolj okrnjenimi sposobnostmi za vožnjo napram 20 letniku" te dve stvari ne gresta skupaj ali vplivajo leta ali kilometrina na izkušnje - definitivno na kilometrino in ne leta glede na to da 40 letnik vozi  od svojega 20 leta ima kr precej kilometrine za sabo pa zrelost v razmišljanju kar en 20 letnik nima.

Se pa strinjam da neglede na koliko si star če prvič narediš izpit za A kategorijo bi morali upoštevat za vse začetnike isto kriterijo.

ampak tukaj gledajo bol kot si star bolj zrelo razmišljaš 

Kaj bi si s tem mislu na okrnjenost 40 letnika na R1 nevem.(mogoče revma,išijas,ploska stopala, mogoče ker noče pritisnit na gas po mesarsko kjer bi  se ti  upal ali kaj druzga???)

[Guest kala]

No ja... Sej italjani tud bolj malo pozdravljajo, pa ne moremo govorit ravno o narodu s pomanjkanjem vozniške in tehnične kulture, še zlasti pa tradicije...

Na to temo bi lahko marsikaj povedal o italjanih(negativnega) ampak je preveč tega .

Ne pozdravljajo tu v sloveniji ker nas imajo za nižjo vrsto kot so oni in ne mi bluzit da si imel dobre izkušnje z nimi jaz sem delal v it. kar precej let in ti povem da so mi se zagnjusili v nulo kot narod.Ne bom spravljaj vse v isti koš ampak 1 od 10 italjanov je vreden pogleda in pozdrava.

[danci1973]

Najprej napišeš "motorista nikakor definirajo leta ,pač izkušnje -kilometrina" nato pa v naslednjem trenutku napišeš " da 40 letnik z bolj okrnjenimi sposobnostmi za vožnjo napram 20 letniku" te dve stvari ne gresta skupaj ali vplivajo leta ali kilometrina na izkušnje - definitivno na kilometrino in ne leta glede na to da 40 letnik vozi  od svojega 20 leta ima kr precej kilometrine za sabo pa zrelost v razmišljanju kar en 20 letnik nima.

40 letni začetnik ima precej kilometrine?

ampak tukaj gledajo bol kot si star bolj zrelo razmišljaš 

Oh, kako narobe gledajo...

Kaj bi si s tem mislu na okrnjenost 40 letnika na R1 nevem.(mogoče revma,išijas,ploska stopala, mogoče ker noče pritisnit na gas po mesarsko kjer bi  se ti  upal ali kaj druzga???)

Da imajo 40+ letniki pač že malo poslabšane motorične sposobnosti, reakcijske čase ipd. - po zakonu pa jim je omogočeno, da se takoj po opravljenem izpitu z 0 izkušnjami spravijo tudi na hude stroje (R1).

Pa to zdaj ne velja za vse 40+, kakor tudi ne za vse 20- ...

D.

[Guest kala]

40 letni začetnik ima precej kilometrine?

Oh, kako narobe gledajo...

Da imajo 40+ letniki pač že malo poslabšane motorične sposobnosti, reakcijske čase ipd. - po zakonu pa jim je omogočeno, da se takoj po opravljenem izpitu z 0 izkušnjami spravijo tudi na hude stroje (R1).

Pa to zdaj ne velja za vse 40+, kakor tudi ne za vse 20- ...

D.

kje pa sem napisal 40 letnik začetnik z ful kimometrine mal naprej preberi pa ti je opisano kaj sem mislu za začetnika ali 20 ali 30 ali 40 ali 100 let preden odpišeš.

za drugo sem opisal kritiko na zakon zakaj en 40 letnik začetnik lahko fura R1

Popravljeno Maj 11, 2009. Popravil kala