Skoči na vsebino

Okus po hitrosti, slo moto dokumentarec -


ImenitnaPriložnost

Priporočene objave

tud jst se strinjam glede tega pozdravlanja...

Enostavno se bom odvadu ker jih polvica ne odzdravi, in tudi ker celo vožnjo se mi pa ne da roke gor držat. Enostavno nas je ratalo preveč.

Ker od vrhnike pa tja do portoroža maš lahko roko skos gor ker gre vsako minuto en mimo

še najbolj je ko ga žgeš po kaki rakitni ko vsi vidijo da je pač mal bolj "na hard" pa se niti ne trudjo pozdravlat, tko da maš lohk mirne duše roke na balanci :D

Popravljeno . Popravil JeRn3j
Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Enostavno se bom odvadu ker jih polvica ne odzdravi, in tudi ker celo vožnjo se mi pa ne da roke gor držat. Enostavno nas je ratalo preveč.

Ker od vrhnike pa tja do portoroža maš lahko roko skos gor ker gre vsako minuto en mimo

Jaz sem pa lih letos začel z veseljem pozdravljat :lol:

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

kje pa sem napisal 40 letnik začetnik z ful kimometrine mal naprej preberi pa ti je opisano kaj sem mislu za začetnika ali 20 ali 30 ali 40 ali 100 let preden odpišeš. :headbang:

za drugo sem opisal kritiko na zakon zakaj en 40 letnik začetnik lahko fura R1

Uporabljaj ločila, da se te bo dalo kaj razumet. Saj veš, vejice, pike in podobno.

Sposobnosti motorista nikakor ne definirajo leta, pač pa izkušenost- kilometrina. In prav zaradi tega, bi se moral obvezno oblikovati zakon, ki bi preprečil, da 40 letnik z bolj okrnjenimi sposobnostmi za vožnjo napram 20 letniku, naredi izpit iz A kategorije in se usede na R1.

Najprej napišeš "motorista nikakor definirajo leta ,pač izkušnje -kilometrina" nato pa v naslednjem trenutku napišeš " da 40 letnik z bolj okrnjenimi sposobnostmi za vožnjo napram 20 letniku" te dve stvari ne gresta skupaj ali vplivajo leta ali kilometrina na izkušnje - definitivno na kilometrino in ne leta glede na to da 40 letnik vozi  od svojega 20 leta ima kr precej kilometrine za sabo pa zrelost v razmišljanju kar en 20 letnik nima.

Te dve stvari gresta skupaj, če prebereš Igorjevo objavo do konca...

D.

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Mogoče že kdaj objavljeno, pa vseeno za osvežitev:

*MALO ZA ŠALO MALO ZARES !*

Sedaj, ko je vreme prijetno in se sonce bolj pogosto kaže, smo na ceste

prispeli motoristi.

Ker smo skupina dinamičnih, odgovornih ljudi in so vaše škatle na štirih

kolesih ovire na cesti, je potrebno določiti osnovna pravila na cesti za

boljše razumevanje med motoristi in avtomobilisti.

Prvič: Cesta je za motoriste. Avtomobilisti si jo lahko sposodijo v zimskem

času in v zelo slabih vremenskih razmerah - takoj, ko se vreme izboljša,

pripada cesta motoristom.

To izhaja iz preprostega in razumljivega vidika:

- To je motoristična sezona. Zato izraz "sezona"

- Za motoriste je cesta namenjena svojemu prvotnemu namenu: da se peljejo.

avtomobilisti želijo priti le od A do B

Kdor vozi izključno avto, mora pred vožnjo vsaj enkrat prebrati in vsaj

desetkrat ponoviti:

"Na cesti sem ovira."

Naslednje vrstice so zato tudi namenjene avtomobilistom.

Motorist nikoli ne vozi prehitro, ampak vedno hitrost prilagodi prometni

situaciji.

Ko se nenadoma pojavi motorist, je to samo zaradi preprostega dejstva, ker

ste počasna ovira, zato ne zavirajte nenadoma in ne delajte nenadnih

sunkovitih premikov z vozilom. Vozite skrajno desno in poslušajte svojo

priljubljeno radijsko postajo, si zraven prepevajte, samo ne bodite nam na

poti, z vašimi 120 km/h.

Če se vam motorist pripelje nasproti po vašem voznem pasu, ni bil

lahkomiseln

- iskal je idealno linijo. Bodite pripravljeni in poskusite tudi vi

predvideti idealno linijo iz nasprotne smeri in ne vozite po njej. Naredite

prostor. Če se zgodi nesreča je v bistvu kriv avtomobilist. To je

motoristična sezona - še enkrat, da se spomnite.

Če želite, da se vaša hči vozi z nami, morate poskrbeti za ustrezno

prehrano. Na zadnji sedež ne paše vse. Ne sme imeti več kakor 1,80 m in ne

več kot 50 kg, mora pa imeti čvrsta prsa, ki se jih čuti skozi kombinezon,

ob zaviranju. Če vaša hči ne izpolnjujejo teh zahtev, ste sami krivi, da

nima dostopa do raja. Kljub temu ji morate po 18 letu plačali vozniški izpit

za avto in za motorno kolo.

Kdor v zastoju stoji na sredini vozišča, ovira napredovanje reševalnih vozil

in motoristov. Kdor odpira vrata ali vozi cikcak , pravi glasno, "Imam

malega." Pomislite na to izjavo in se držite desno - spraznite sredino.

Zastoj je tekoč promet z hitrostjo, ki je manjša od 150 km/h.

Zavorna pot! Če se motorist zravna, je to, kot če vi z vso silo stopite na

pedal zavore vaše škatle . Če zagledate zavorne luči motorista, morate vi že

stati!

Če slučajno vidite našega tovariša na cesti zraven gorečega stroja, potem

obvestite 112, označite mesto nesreče in poglejte, če je stroj možno

rešiti, ne da bi ga bolj poškodovali.

Če imate pa neustavljivo željo, da bi tovarišu pomagali, NIKOLI ne snemajte

čelade.

Če morate ustaviti pred rdečo lučjo, se držite desno, tako, da lahko tudi

motorist pride v prvo vrsto. Iz vljudnosti, saj, ko boste vi prestavili v 2.

prestavo, motorista ne bo več videti in zato ni razloga, da stojite sami v

prvi vrsti.

Srečanje motoristov je vedno v slikovitih in čudovitih krajih. Tam lahko

vedno pričakujete zelo hitre motorje iz vseh smeri. Če vas to moti, ostanite

na lep in sončen dan preprosto doma.

Če tega ne želite, ampak želite vseeno priti od A do B uporabite avtocesto.

Že ime pove, da je ta za avtomobile. Ostanite tam. Vozite kamorkoli želite,

vendar ostanite na avtocesti.

Ampak tudi tam, vozite kolikor morete desno - vedno računajte na motorje s

hitrostjo blizu 300km / h - ne dirkamo, samo čimprej želimo videti čudovite

kraje zraven avtocest.

Dragi avtomobilisti, poskusite se držati zgoraj navedenih pravil oziroma

prijateljskih predlogov, pa nam bo vsem lepše v letošnji motoristični

sezoni.

:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

nehajta se že enkrat puntat okoli tega 40 letnika,no.... :doze:kako se že konča tista reč: ljudje ne vididjo razlike

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

nehajta se že enkrat puntat okoli tega 40 letnika,no.... :doze:kako se že konča tista reč: ljudje ne vididjo razlike

pa ma čopera al sportaxa?

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Vse 40+ hropce pred steno.......problem rešen.... :naughty: :evilgrin:

Popravljeno . Popravil GRUNF
Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Kdo gre z mano na furo??? :alien1:

Star sem 44 let :naughty:

Grem samo ,da me revma mine  :evilgrin:

Popravljeno . Popravil kala
Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

pridem še jaz zraven, sam ne smemo predaleč, da bom pol nazaj domov najdu :naughty:

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Kdo gre z mano na furo??? :alien1:

Star sem 44 let :naughty:

United Hropec team :naughty:

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

tud jst se strinjam glede tega pozdravlanja...

Enostavno se bom odvadu ker jih polvica ne odzdravi, in tudi ker celo vožnjo se mi pa ne da roke gor držat. Enostavno nas je ratalo preveč.

Ker od vrhnike pa tja do portoroža maš lahko roko skos gor ker gre vsako minuto en mimo

še najbolj je ko ga žgeš po kaki rakitni ko vsi vidijo da je pač mal bolj "na hard" pa se niti ne trudjo pozdravlat, tko da maš lohk mirne duše roke na balanci :D

Na ravnini lahko med tem, ko ga po cesti voziš "mal bolj "na hard"", brez težav pozdraviš z eno roko.

Če si pa v ovinku imaš pa vedno zunanjo nogo prosto. :naughty: tudi če se voziš "mal bolj "na hard"".

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Kdo je že rekel, da so v tem dokumentarcu pretiravali?? :naughty:

...niso. To je režiser iskal in prikazal. Komu bi pa bili zanimivi posnetki varnih voženj, motoristov s Cocto,...?

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Koliko nas izraženo v procentih sploh hoče varno vozit in pit Cocto? :winkiss:

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Koliko nas izraženo v procentih sploh hoče varno vozit in pit Cocto? :winkiss:

Priznam, Cocte ne pijem -ampak Sparovo in Lidlovo Colo... Voziti kolikor toliko varno, pa v okviru predpisov pa se trudim. :whistle:

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Priznam, Cocte ne pijem -ampak Sparovo in Lidlovo Colo... Voziti kolikor toliko varno, pa v okviru predpisov pa se trudim. :whistle:

evo sploh se ti ni treba bat da te bo pobralo na cesti, glede na to kaj piješ boš kmalu rabil nova jetra (šalamala..) :evilgrin: :whistle: O:-) :yea1::yea1:

dr.looney :alien1:

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

evo sploh se ti ni treba bat da te bo pobralo na cesti, glede na to kaj piješ boš kmalu rabil nova jetra (šalamala. .) :evilgrin: :whistle: O:-) :yea1::yea1:

nova jetra ne potrebujem, cocto pa še vedno pijem mi prou fajn paše še posebej tele dni

dr.looney :alien1:

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Koliko nas izraženo v procentih sploh hoče varno vozit in pit Cocto? :winkiss:

99?

sej v filmu je prikazano samo 1% motoristov :krneki:

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

A lahko še nekaj povem, kar se mi zdi pomembno glede 'dokumentarca'?

Zdaj, ko juha ni več tako vroča, pa so se zadeve umirile, lahko potegnem črto pod vse skupaj in potem ne pišem nič več v tej temi.

Zdi se mi, da je film naredil škodo zaradi nekaterih voznikov, ki bodo ravno zaradi 'nasvetov' v filmu razmišljali še bolj deviantno. Npr se bo pripeljal z avtom po stranski cesti, ali s traktorjem or whatever, pogledal na cesto (spomin na film še dokaj svež) in videl samo neke motoristične lučke. Jah to je pa ziher un zadetk, k sam gužvo pa pizdarije dela po cest, sploh pa, kaj dela na cest, a ni na nobenem žuru al pa na Grobniku, pa to je golazen, ki je za spucat s ceste... od tu do nesreče je pa treba samo še čisto malo. Že prej ni gledal levo desno, če ni bilo res nevarno (zanj), zdaj, ko je pa na TV videl potrditev svojih razmišljanj, pa bo mogoče bolj nagnjen k temu, da sklati motorista.

In to se mi zdi, da je glavna škoda, ki jo je povzročil film. Vse drugo je postranskega pomena, eni mački so zamijavkali, ker jim je avtor stopil na rep, drugi, ker jim ni, važno pa je, da se nekaj piše. Če bi lahko dokazali, da je recimo samo ena motoristična žrtev posledica filma, bi morali avtorja kazensko preganjati. Do takrat pa - če obstaja možnost, da je nek udeleženec v prometu tako skrenil, moramo sami motoristi to vgraditi v svoje varovalke. Svojo glavo nosim naprodaj, ne morem si privoščiti, da bi bil odvisen od glave osebe xy, za katero se mi niti malo ne sanja, kako deluje.

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

  • 1 mesec pozneje...

Ustvarite račun ali se prijavite za komentiranje

Za objavljanje se morate najprej registrirati

Ustvarite račun

Registrirajte se! To je zelo enostavno!

Registriraj nov račun

Prijava

Že imate račun? Prijavite se tukaj.

Vpišite se
  • Zadnji brskalci   0 članov

    • Noben registriran uporabnik, si ne ogleduje to stran.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembne informacije

Z uporabo te strani se strinjate z uporabo piškotkov in se strinjate s pravili o varovanju zasebnosti!