tunned Objavljeno Maj 21, 2009 Deli Objavljeno Maj 21, 2009 Rad bi kupil en motocross motor nad 400ccm do 4500 evrov. Katere znamke so dobre in kako je z vzdrževanjem, ker tega se najbolj bojim, nimam nobenih izkušenj z šraufanjem- pri katerem je najmanj dela in skrbi ? . Najbolj se zanimam za KTM ali Honda. Lahko tudi date linke od kašnih dobrih oglasov za ta motor Hvala lepa za odgovore Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Kikifmx Objavljeno Maj 21, 2009 Deli Objavljeno Maj 21, 2009 Rad bi kupil en motocross motor nad 400ccm do 4500 evrov. Katere znamke so dobre in kako je z vzdrževanjem, ker tega se najbolj bojim, nimam nobenih izkušenj z šraufanjem- pri katerem je najmanj dela in skrbi ? . Najbolj se zanimam za KTM ali Honda. Lahko tudi date linke od kašnih dobrih oglasov za ta motor Hvala lepa za odgovore Poglej tkole je. Če nisi ravno pri denarju in za šraufanje raje ne kpuj KTM-ja. Motori so sicer dobri...ampak zahtevajo le nekaj znanja. Za začetek se raje odloči za kako yamaho ali hondo, predvsem zaradi rezervnih delov. lp, Kiki Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
simonsi Objavljeno Maj 21, 2009 Deli Objavljeno Maj 21, 2009 Poglej tkole je. Če nisi ravno pri denarju in za šraufanje raje ne kpuj KTM-ja. Motori so sicer dobri...ampak zahtevajo le nekaj znanja. Za začetek se raje odloči za kako yamaho ali hondo, predvsem zaradi rezervnih delov. lp, Kiki če ne veš se ne oglašaj. Preverjeno za ktm prej ali pa vsaj enako hitro dobim vse dele kot za japonca. Pa vsak kros motor je treba šraufat in redno vzdrževat. Fajn je čim novejši, jaz bi izbiral med ktm in yamaho. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
benny0104 Objavljeno Maj 21, 2009 Deli Objavljeno Maj 21, 2009 Poglej tkole je. Če nisi ravno pri denarju in za šraufanje raje ne kpuj KTM-ja. Motori so sicer dobri...ampak zahtevajo le nekaj znanja. Za začetek se raje odloči za kako yamaho ali hondo, predvsem zaradi rezervnih delov. lp, Kiki Z rezervnimi deli pri KTM-u sploh ni problema. Drgač pa mogoče kkšna podobna tema že obstaja. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
tunned Objavljeno Maj 21, 2009 Avtor Deli Objavljeno Maj 21, 2009 (popravljeno) tale se mi zdi dost dobr (/_MOTO/ad.asp?ID=2794657) . Sam je pa kr mrcina, pa še FMF auspuh ma :naughty: . Sevede izgled ne pove vse, tko da bi se prej poizvedu kondiciji motorja Hvala za mnenja Popravljeno Maj 21, 2009. Popravil tunned Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
tunned Objavljeno Maj 21, 2009 Avtor Deli Objavljeno Maj 21, 2009 (popravljeno) Ma kr neki sploh link ne dela- za Avtonet. Tak je oglas: KTM 450 isxf Letnik: 2008 Starost: rabljeno 1.registracija: 2008 Tehnični pregled: 1/ Prevoženi km: Motor: 449 ccm, 60 KM, 1 valjni, 4 taktni, Moč motorja: 45 kW / 61 KM Menjalnik: ročni menjalnik Kategorija: Enduro Barva: oranžna Oprema in ostali podatki: Motor je v brezhibnem stanju(kot nov). Motor ima nov fmf megabomb titanov izpuh. Je redno servisiran pri uradnem Ktm serviserju. Pripravljen za vožnjo.Vreden ogleda. Popravljeno Maj 21, 2009. Popravil tunned Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
benny0104 Objavljeno Maj 21, 2009 Deli Objavljeno Maj 21, 2009 tale se mi zdi dost dobr (/_MOTO/ad.asp?ID=2794657) . Sam je pa kr mrcina, pa še FMF auspuh ma :naughty: . Sevede izgled ne pove vse, tko da bi se prej poizvedu kondiciji motorja Hvala za mnenja Zgleda kr dost dobr ohranjen tko, da bo najboljš če greš pogledat pa boš vidu ka je na stvari. Pa dobr preglej vse vitalne dele, če je pa mogoče kje popraskan po plastikah se pa ne serkirat ker padci so pač sestavni del tega športa. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
dolsina Objavljeno Maj 22, 2009 Deli Objavljeno Maj 22, 2009 Jest prodam KTM 520 EXC 2002. Ma redno delane servise in je lepo ohranjen. Cena nekaj pod 3000€. Prodam zaradi nakupa malo bolj švoh motorja. Ker mam 15 let pa sm ugotovil de je to kr mau brutalno zame. Če si zainteresiran pošlji PM. LP Tadej Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
bikez Objavljeno Maj 22, 2009 Deli Objavljeno Maj 22, 2009 Ma dejte v eno temo pisat. Vsak teden odpre nekdo temo o kroskah Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
tunned Objavljeno Maj 22, 2009 Avtor Deli Objavljeno Maj 22, 2009 (popravljeno) No kle je ta link http://www.avtoPIKAnet/_MOTO/ad.asp?ID=2794657. Se mi zdi zlo dobr PIKA= . Popravljeno Maj 22, 2009. Popravil tunned Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Raycon125 Objavljeno Maj 22, 2009 Deli Objavljeno Maj 22, 2009 (popravljeno) Zdravo! Vidim de je hudo, če je preveč podobnih tem, zato bom kr sm napisu Tudi jaz razmišljam o nakupu cross motorja ... Denarja mam nekje 3500€ s čimer bi si moral kupiti tudi opremo. Do sedaj nisem imel motorja (razen 4-ke ... če to sploh je motor ). Živim bol v "rovtah" in bi se najdu kak travnik ki bi ga žih mal preuredil, zram pa mam še kr dost makadam-gozdnh poti. Ko sem bral druge komentarje sem zasledil da s 4- taktnimi krosi ni nč velik manj dela ko z 2- taktnimi... mal me je strah de nou preveč šraufanja in menjavanja ( mogoč bi blo pa tud fajn... bi se kej nauču ko sm glih s strojne ) Razmišljam o čem podobnem kot je yz250f ... Bi blo to za 1. motor vredi? (drgač sm se pelu že z xt600 pa parimi drugimi motorji .... ) Aja pa nism glih najlažji mam ene 85 kil Vprašu bi še kolko pridejo prnbližn stroški vzdrževanja na sezono če se neki srednega rekreativno voziš. Najlepša hvala za trud! Popravljeno Maj 22, 2009. Popravil Raycon125 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Kikifmx Objavljeno Maj 24, 2009 Deli Objavljeno Maj 24, 2009 am gdo je reku d sm jz reku d se deli z KTM-ja težko dobijo? Jz sm mislu na ceno rezervnih delov... Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
simonsi Objavljeno Maj 24, 2009 Deli Objavljeno Maj 24, 2009 cena je ista kot pri japanerjih, ali pa kvečjemu še cenejš. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Kikifmx Objavljeno Maj 25, 2009 Deli Objavljeno Maj 25, 2009 Potem ti pa predlagam, da se prej malo pozanimaš in ne govoriš takih blesarij. Daj za hec malo povprašaj pri pooblaščenih serviserjih za dele,ki ji jih je potrebno menjati na sezono....primerjaj pa boš videl če boš še vedno tako prepričan Pa ne me narobe zastop da imam kar koli proti KTM-ju! Sicer sem sam zelo velik privrženec te znamke ampak nekje so realne meje...in to ti govorim, ker se dobro poznam z Brzinom (tekmuje v 125) in ne govorim v 3 dni....povprašaj tudi malo Tadiča, če boš imel priložnost :trance_33_sleep: . Sicer pa KTM-ji so znani kot pojem off-road motociklov in še 1x poudarjam, da ne govorim da so slabi in me napadate po forumu čez 10 strani... Lp, Kiki Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
simonsi Objavljeno Maj 25, 2009 Deli Objavljeno Maj 25, 2009 sem imel 520sx-a in pa yz250 tako da ti govorim iz prve roke. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Kikifmx Objavljeno Maj 26, 2009 Deli Objavljeno Maj 26, 2009 Prav, potem pa trdi svoje. A si slučajno pretehtal kok si vložil v enega oz. drugega in kolko si se z kirim prevozil? Primerjaš pa sedaj 2T in 4T. A so 4T cenejši? Premisli malo... Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
simonsi Objavljeno Maj 26, 2009 Deli Objavljeno Maj 26, 2009 to je že povsem druga debata. Ponavljam, deli za ktm stanejo nekje enako kot za japanarje, kakšne plastike pa so še cenejše. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Kikifmx Objavljeno Maj 26, 2009 Deli Objavljeno Maj 26, 2009 kai je druga debata? a to kok si zapravil za generalni servis 1-ga in 2-gega? Ei pa človek, če so ti na (kros) motorju najpomembnejše plastike oz. jih tako izpostavljaš verjetno nimaš veliko opravka z kros motorji. se morda motim? Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
tunned Objavljeno Maj 26, 2009 Avtor Deli Objavljeno Maj 26, 2009 omg sej ni važn, rajš dejta kšne pametne predloge. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
simonsi Objavljeno Maj 26, 2009 Deli Objavljeno Maj 26, 2009 se morda motim? motiš se in selektivno bereš. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Kikifmx Objavljeno Maj 27, 2009 Deli Objavljeno Maj 27, 2009 aha. seveda. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Barracuda Objavljeno Maj 27, 2009 Deli Objavljeno Maj 27, 2009 Dajta raje pubecu pomagat kot pa da se tu drkata v glavo! Rešta to prek PM-jev pa pol tu sam napišta kaj sta se dogovorila... Jaz ti pa kot lajik za kroske svetujem da vzemi to kar ti je všeč... Šimfajo eni ene drugi druge... Res pa je da sem slišal največ ktitik na račun KTM-a. Tudi Honde 450 bi naj imele težae z menjalniki, Tako da nekak najmanj slabih stavri sem slišal o Yamahah. Moj frend ki je na državnem vozil sprva z KTMom, potem pa z Yamahao, je tudi bil bil zadovoljen z njo. Sam sem imel možnost primerjat KTM 450sxc l:2005 in Yamaha yz450 l:2004, sem dobil občutek da ga Yamaha bol gre, res pa je da je mela gor Akrapota, in mogoče tudi kako razliko v prenosih. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Raycon125 Objavljeno Maj 30, 2009 Deli Objavljeno Maj 30, 2009 No res de je tule velik postov sam ni glih kej dost uporabnega... Kak je pa kej z močjo? a je 4taktni 250ccm velik švohnej ko 450? Pa kak je kej s težo oz vodljivostjo 450 napram 250? No ka kej priporočate za začetnika... če se vam da pisat Jst razmišlam o yz250f al pa o cr450f... Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
dolsina Objavljeno Maj 30, 2009 Deli Objavljeno Maj 30, 2009 (popravljeno) Ja moč je več kot očitna med 250 ter 450. Vodljivost je pa pri 250 po zaslugi manjše teže boljša. Čudno se mi zdi da izbiraš med 250yamaho in 450 hondo. Nebi rekel hondo-250,hondo-450 ampak kr neki še znamke pa to pa uno. Pravjo da je za po terenu če motor res obvladaš več kot dovolj 450 nič več če si pa amater al pa mau bl resn je pa dovolj 250. Popravljeno Maj 30, 2009. Popravil dolsina Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
EAST Objavljeno Maj 30, 2009 Deli Objavljeno Maj 30, 2009 (popravljeno) No res de je tule velik postov sam ni glih kej dost uporabnega... Kak je pa kej z močjo? a je 4taktni 250ccm velik švohnej ko 450? Pa kak je kej s težo oz vodljivostjo 450 napram 250? No ka kej priporočate za začetnika... če se vam da pisat Jst razmišlam o yz250f al pa o cr450f... Kupi raje 450, saj ti bo 250 verjetno hitro premalo(po občutku, hitrejši bi bil verjetno res z 250), vendar predvidevam, da ne želiš postati profi-offroader, ampak kupuješ motor za "zabavo" "rekreacijo", tako da bo 450 po moje boljša izbira, je bolj zabavna; bolj pometa, vleče na zadnjo, "vrti v prazno"; sam sem pred kratkim prodal exc 450 in če bi še oz če še bom kdaj kupoval hard enduro bom kupil 530 ter še skrajšal prenose. Popravljeno Maj 30, 2009. Popravil EAST Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Priporočene objave
Ustvarite račun ali se prijavite za komentiranje
Za objavljanje se morate najprej registrirati
Ustvarite račun
Registrirajte se! To je zelo enostavno!
Registriraj nov računPrijava
Že imate račun? Prijavite se tukaj.
Vpišite se