Cartman Objavljeno Julij 17, 2009 Deli Objavljeno Julij 17, 2009 lastne izkušnje ali mogoče si to kje slišal?......knofki in komande so popolnoma isti kot pri 12.let staremu bemflu....in pri njemu še vedno vse lepo dela. GS ima v sezoni in pol prevoženih 42.000 km po raznoraznih vukojebinah, pa še vedno vse lepo dela......ko crkne kakšen knofek (ali karkoli drugega) bom to tudi objavil,ok? jaz nisemk mislil knofkov osebno. nisem mislil stikal. ce stikalo crkne, pač, crkne. zamenjaš. ampak, ta serija k, ima z serijami r skoraj nič skupnega. celo menjalnik je znosen. knofki pa regulirajo mali miljon različnih tipal in parametrov. vzmetenje je ZELO zakomplicirano. in če kej crkne, se začne dashboared-lightshow-party. .. . Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
biker77 Objavljeno Julij 17, 2009 Deli Objavljeno Julij 17, 2009 in če kej crkne, se začne dashboared-lightshow-party. .. . ustaviš in narediš žurko sicer ti pa za tako ceno morjo dat tut pravo garancijo in odvoz "žurke" ter spremljevalcev Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
simonsi Objavljeno Julij 17, 2009 Deli Objavljeno Julij 17, 2009 prvo leto, dve že, kaj pa potem? Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Dolenc™ Objavljeno Julij 17, 2009 Deli Objavljeno Julij 17, 2009 (popravljeno) Potem feštaš sam Popravljeno Julij 17, 2009. Popravil Dolenc™ Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Janez66 Objavljeno Julij 17, 2009 Deli Objavljeno Julij 17, 2009 Kje je ta test,ker ga nisem zasledil in me res zanima...Nikjer še nisem zasledil testa 1000ccm pa,da je RSV4 zraven ocenjena... MOTORRAD - 5.6.2009 R1 - 1. (676 točk) GSX-R1000 - 2. (667 točk) RSV4 - 3. (626 točk) Duc. 1198 - 4. (623 točk) R1 ima tudi najboljše izmerjene čase od 0-100/140/200 in Duchzug 60-100, 100-140 in 140-180. Če bom usposobil skener, ti bom kompletni test posredoval. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
sesir Objavljeno Julij 17, 2009 Deli Objavljeno Julij 17, 2009 lastne izkušnje ali mogoče si to kje slišal?......knofki in komande so popolnoma isti kot pri 12.let staremu bemflu....in pri njemu še vedno vse lepo dela. Ja na testnem ni delal! Knofi pa niso sploh podobni tistim,ki jih je prakticiral ves čas v bistvu le BMW! brez zamere, ampak pišem samo o stvareh, ki jih poznam.....konkretno sem napisal o teh dveh motorjih, ki jih imam.....za ostale ne vem Se pravi pišeš o "starih"mopijih Pa ni glih neki,če posplošuješ po le dveh modelih iz celotne ponudbe proizvajalca!Na podlagi dveh modelov lahko popljuvama popolnoma vsakega proizvajalca Če bom usposobil skener, ti bom kompletni test posredoval. Bi bil zelo vesel,ker te točke so bolj tak...@Pervy je napisal točno moje mnenje-vsak mora gledat le točke,ki so njemu pomembne! Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
bmw Objavljeno Julij 18, 2009 Deli Objavljeno Julij 18, 2009 Ja na testnem ni delal! Knofi pa niso sploh podobni tistim,ki jih je prakticiral ves čas v bistvu le BMW! Se pravi pišeš o "starih"mopijih Pa ni glih neki,če posplošuješ po le dveh modelih iz celotne ponudbe proizvajalca!Na podlagi dveh modelov lahko popljuvama popolnoma vsakega proizvajalca Bi bil zelo vesel,ker te točke so bolj tak...@Pervy je napisal točno moje mnenje-vsak mora gledat le točke,ki so njemu pomembne! extra samo zate......2007 letnik GS-a ni ravno star mopi....vsaj zame ne. vsa serija R pri bmw-ju ima iste knofe, tudi LT je imel iste knofe .... Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Balistični Objavljeno Julij 18, 2009 Deli Objavljeno Julij 18, 2009 extra samo zate......2007 letnik GS-a ni ravno star mopi....vsaj zame ne. vsa serija R pri bmw-ju ima iste knofe, tudi LT je imel iste knofe .... Ma on je imel na testu f 800 r, kateri ima 'normalno' razporeditev stikal. Če nisi vozil bokserja itak nisi vozil bmwja Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
sesir Objavljeno Julij 18, 2009 Deli Objavljeno Julij 18, 2009 extra samo zate......2007 letnik GS-a ni ravno star mopi....vsaj zame ne. vsa serija R pri bmw-ju ima iste knofe, tudi LT je imel iste knofe .... Tud zame ne!Vendar ko sem opisoval F800r mi je bilo očitano,da se vsi novi modeli peljejo tako!Seveda sem moral potem sprobat 2009letnike,če se že nekaj let stari ne peljejo tako. ne več!Recimo F800r in F800s imata različne!Sej nisem glih neki poznavalec bmw vendar se me je stikalo za smerokaze vedno motilo oz. se mi niso zdeli priročni! Ni mi pa jasno,da je po vaše kao BMW "nepokvarljiv" aprilija,ki pa ima enako rotax motor,kot nekateri bmw,pa se kvari oz. jo je potrebno šravfat!? Nekak se mi zdi,da so vse firme pričele izdelovati stvari,ki do nekle gredo dobro in se ne kvarijo v času garancije potem pa...seveda spet vse odvisno...vendar je moje mnenje,da so včasih izdelovali bolj kvalitetne-oz bolj vzdržljive reči!Pa ne gre se tu samo za bmw ampak bolj kot ne za vse večje firme(avtomobilov in motorjev)! Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
sesir Objavljeno Julij 18, 2009 Deli Objavljeno Julij 18, 2009 Ma on je imel na testu f 800 r, kateri ima 'normalno' razporeditev stikal. Če nisi vozil bokserja itak nisi vozil bmwja Tudi na K1300R je tako...nisem samo 800 vozu Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Ice Objavljeno Julij 18, 2009 Deli Objavljeno Julij 18, 2009 Potem feštaš sam ......v kaksnem -stanu. BMW "posodobil" ergonomijo komand z letnikom 2009. (kolikor meni znano). Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
royal Objavljeno Julij 19, 2009 Deli Objavljeno Julij 19, 2009 Samo tale K1300R bi že moral imet svojo kategorijo"super duper" ko pa odstopa 300 ccm od ostalih ..... zame ga čez Hondo ni in pika :grim Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
dukemb Objavljeno Julij 19, 2009 Deli Objavljeno Julij 19, 2009 Ma on je imel na testu f 800 r, kateri ima 'normalno' razporeditev stikal. Če nisi vozil bokserja itak nisi vozil bmwja No pa nam zaupaj v čem je prednost boxer agregata, samo ne mi prodat bureka o nizkem težišču :naughty: . Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
P182 Objavljeno Julij 19, 2009 Deli Objavljeno Julij 19, 2009 verjetno je hotel povedati, da ima ''pravi'' BMW boxer agregat... Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
simonsi Objavljeno Julij 19, 2009 Deli Objavljeno Julij 19, 2009 Samo tale K1300R bi že moral imet svojo kategorijo"super duper" ko pa odstopa 300 ccm od ostalih vsaj 50ccm zaostaja. :naughty: Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Guest Brumer Objavljeno Julij 19, 2009 Deli Objavljeno Julij 19, 2009 vsaj 50ccm zaostaja. :naughty: Imel sem te za malo pametnejšega! LP Brumer tom in biker77 2 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
biker77 Objavljeno Julij 20, 2009 Deli Objavljeno Julij 20, 2009 Imel sem te za malo pametnejšega! LP Brumer in mi vsi tebe.. sam si na žalost un zafrustriranc najslabše vrste tom in P182 1 1 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
biker77 Objavljeno Julij 20, 2009 Deli Objavljeno Julij 20, 2009 (popravljeno) @Brumer pravi: Jebni sam sebe pri meni si na IGNORE in tudi slučajno ne pričakuj od mene kakršn koli odgovov!!! in to po ZS kljub temu da sem na IGNORE in ne bere mojih postov.. BRAVO!!! P.S.: Nisem ga niti pričakoval..ne želel Popravljeno Julij 20, 2009. Popravil biker77 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Ice Objavljeno Julij 21, 2009 Deli Objavljeno Julij 21, 2009 in naslov teme je......... ?! bi prosil, da se tudi na tem ostane. hvala za razumevanje. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
NejcN Objavljeno September 23, 2009 Deli Objavljeno September 23, 2009 Mi lahko kdo nahitr pove zakaj točno je FZ1 dobil najmanj pik za mašino med japonci? Nemščina mi nikol ni preveč šla... Tnx Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Zweizylinder Objavljeno September 23, 2009 Deli Objavljeno September 23, 2009 Tole je en ne tako star test: http://www.motorcycle-usa.com/8/558/Motorcycle-Article/2007-Streetfighter-Comparo-II.aspx Mal gledam, kaj so ugotovili ameri pred dvema letoma o istem stroju (recimo za kawo in yamaho). Zanimivo za ustvarjanje mnenja o ocenjevalcih. Žal so le štirje modeli, med njimi Aprilia. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Zweizylinder Objavljeno September 23, 2009 Deli Objavljeno September 23, 2009 Tole je ena dobra ugotovitev. "Aprilia bested the Kawasaki for first-place in this year's comparo, but the advantage is a slim 1.7 points - 79.5 to 77.7. How much is that 1.7 difference worth? Well, $8350 if you're comparing MSRPs, which means for an extra 300 bucks you can buy two Z1000s for the price of one Factory Tuono. Mind bottling, isn't it?" Še zmer sem za aprilio ampak ... Še k sreči da motorje kupujemo tudi s srcem in ne le denarjem. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
suzuki Objavljeno September 23, 2009 Avtor Deli Objavljeno September 23, 2009 Mi lahko kdo nahitr pove zakaj točno je FZ1 dobil najmanj pik za mašino med japonci? Nemščina mi nikol ni preveč šla... Tnx Hola mojster, nahitro: glede na meritve je mašina FZ1 dobila najslabše ocene za navor, pospeške, karakteristiko motorja, odzivnost motorja, odzivnost pri dodajanju/odvzemanju plina, sklopko, prestavljanje in prestavna razmerja SharpNinja, gandi, She in 1 other 2 2 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
gregorius Objavljeno September 23, 2009 Deli Objavljeno September 23, 2009 Mi lahko kdo nahitr pove zakaj točno je FZ1 dobil najmanj pik za mašino med japonci? Nemščina mi nikol ni preveč šla... Tnx nahitr, ker ima najslabšo. sesir 1 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
biker77 Objavljeno September 23, 2009 Deli Objavljeno September 23, 2009 samo dvomim da ma ker motor slabš original prestavna razmerja kot ravno aprilia.. zamenjaš zobnik in maš drug motor.. dotem 1 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Priporočene objave
Ustvarite račun ali se prijavite za komentiranje
Za objavljanje se morate najprej registrirati
Ustvarite račun
Registrirajte se! To je zelo enostavno!
Registriraj nov računPrijava
Že imate račun? Prijavite se tukaj.
Vpišite se