Ales Objavljeno Oktober 13, 2002 Deli Objavljeno Oktober 13, 2002 Evo, sem poskeniral članek iz nemške revije MO o optimiranju geometrije motocikla z višanjem zadka. Višanje zadka se naredi z krajšimi vzvodi zadnje vilice. Na zelo enostaven način lahko izboljšamo ali poslabšamo vozne karakteristike motocikla. Zaradi pomanjkanja časa sem skeniral samo prvi del (teoretični). Drugi del (praktični primeri na motorjih)bom verjetno naslednji teden. Za vse, ki jih zanima sem dal na moj homepage: http://gp500garage.tripod.com/motuning.htm Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
perimund Objavljeno Maj 18, 2003 Deli Objavljeno Maj 18, 2003 Lahko napisem, da sem naredil poseg na VTR 1000f in da sem z rezultatom delno zadovoljen. Posledica spremenjenega naklona zadnje vilice. +visji zadnji del motorja (boljsi izgled) +vecji kot padanja (za iso brzino v ovinek se je treba manj nagnit +rahlo bolj odzivna balanca (hitreje zavija v kratke kotke) +boljši oprijem zadnje gume -slabša stabilnost pri velikih hitrostih -z sopotnikom, poskakujem - izgubljam stik s podlago - pri pretiravanju www.metisse.de l.p. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
JanezD Objavljeno Maj 19, 2003 Deli Objavljeno Maj 19, 2003 Lahko napisem, da sem naredil poseg na VTR 1000f in da sem z rezultatom ... +boljši oprijem zadnje gume www.metisse.de l.p. Težko verjetno , da je oprijem zadnje gume boljši , če si s povišanjem zadka prenesel težo na prednje kolo ? Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
RAN Objavljeno Maj 19, 2003 Deli Objavljeno Maj 19, 2003 +vecji kot padanja (za iso brzino v ovinek se je treba manj nagnit www.metisse.de l.p. Mislim, da je to zaradi tega, ker si težišče motorja višje gor spravil. B) Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
perimund Objavljeno Maj 19, 2003 Deli Objavljeno Maj 19, 2003 Lahko napisem, da sem naredil poseg na VTR 1000f in da sem z rezultatom ... +boljši oprijem zadnje gume www.metisse.de l.p. Težko verjetno , da je oprijem zadnje gume boljši , če si s povišanjem zadka prenesel težo na prednje kolo ? Ja se opravičujem ... narobe sem napisal (mislil sem prav... napisal pa narobe) Boljsi oprijem sprednje gume :rolleyes: Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Priporočene objave
Ustvarite račun ali se prijavite za komentiranje
Za objavljanje se morate najprej registrirati
Ustvarite račun
Registrirajte se! To je zelo enostavno!
Registriraj nov računPrijava
Že imate račun? Prijavite se tukaj.
Vpišite se