ZDAJ GRE ZARES: PREPREČIMO OBČUTNE PODRAŽITVE MOTOCIKLOV

[thumper]

Ker se ves čas govori samo o novih vozilih, kako je s tem če kupim motocikl v tujini in ga tu registriram? Koliko let je motocikl nov, koliko ima lahko najmanj prevoženih km?

DMV se plača pri vsaki prvi registraciji vozila v Sloveniji...novega ali rabljenega - uvoženega..

[Hornet]

Se pravi da plačaš tistih nekaj % od cene novega motorja ali od cene na kupoprodajni pogodbi?

[thumper]

Se pravi da plačaš tistih nekaj % od cene novega motorja ali od cene na kupoprodajni pogodbi?

za uvoženo vozilo ,ki bo prvič registrirano v Slo ti bodo "DMV" davek odmerili lahko po kupoprodajni pogodbi, če pa jim bo vrednost ,napisana na pogodbi ali računu sumljiva - neskladna, pa ti bodo davek obračunali po eurotax-u ali cenitvi...

[Hornet]

Se pravi da lahko največ napišeš za 20% manj ker je več že sumljivo

[Hornet]

DMV

[thumper]

piše da še ni sprejet .. tako da nihče še nič ne ve o točnih procentih... se bo pa davek verjetno poznal pri ceni motorjev,kjer ga dosedaj ni bilo...mogoče 0,5% stopnja ne, vse ostalo pa bodo prodajalci zaračunali...

[TSC-LABA]

piše da še ni sprejet .. tako da nihče še nič ne ve o točnih procentih... se bo pa davek verjetno poznal pri ceni motorjev,kjer ga dosedaj ni bilo...mogoče 0,5% stopnja ne, vse ostalo pa bodo prodajalci zaračunali...

Zakon je bil danes že objavljen v Uradnem listu št. 9, zato se bo začel uporabljati s 1. marcem 2010.

Za lažje branje smo pripravili neuradno prečiščeno besedilo (združili stari ZDMV s spremembami), ki ga najdete TUKAJ (ZMDV-NUPB1).

lp

Boštjan

[trisha]

DMV se je do zdaj plačeval za vsa uvožena nova in rabljena vozila in nova izdelana v RS, razen za rabljene uvožene motorje.

DMV se je plačal tudi pri vsaki spremembi lastništva, če ni bil obračunan DDV (če si sklenil kupoprodajno pogodbo je bilo treba plačati DMV, če si uredil komisijsko pogodbo je komisionar obračunal DDV). :unsure:

DMV se po novem plačuje le za vozila, ki so prvič registrirana v RS - tudi za motorje.

Sedaj pa za promet z rabljenimi vozili (avti ali motorji) ni treba plačati DMV.

Torej bodo spet aktualne kupoprodajne pogodbe, komisionarji pa se bodo pridružili množici brezposelnih. :surrender:

[simonsi]

Sedaj pa za promet z rabljenimi vozili (avti ali motorji) ni treba plačati DMV.

Torej bodo spet aktualne kupoprodajne pogodbe, komisionarji pa se bodo pridružili množici brezposelnih. :surrender:

Od kdaj pa to velja in ali so na tehničnih že seznanjeni s tem?

[Gizmo_]

Od kdaj pa to velja in ali so na tehničnih že seznanjeni s tem?

Tkole je : začne se z 1. marcem, in sicer vsi motorji, ki so bili uvoženi in homologirani pri nas, četudi niso bili registrirani, so oproščeni plačila DMVja. Vsi, ki pa bodo homologirani z 1.3.2010 -> pa bo potrebno plačilo DMVja....

take odgovore sem dobil na parih mestih:)

[rosse20]

ravno to me je zanimalo... mi, ki imamo "stare" motorje (vsaj še od jutri nazaj), nam ni treba pri registraciji plačat nič.

tisti, ki pa ga bodo kupili od ponedeljka dalje, pa bodo morali plačati ta nov davek.

ali se motim?

[rosse20]

aja pa še to.

doma imamo novega 4-kolesnika, kupljenega decembra, ki pa še ni registriran, vendar v kratkem bo.

a bo potebno zanj plačat davek ali ne?

[Pervy]

aja pa še to.

doma imamo novega 4-kolesnika, kupljenega decembra, ki pa še ni registriran, vendar v kratkem bo.

a bo potebno zanj plačat davek ali ne?

po neki logiki in branju zakona bo treba plačat dodatno!

[e_boy]

Sedaj pa za promet z rabljenimi vozili (avti ali motorji) ni treba plačati DMV.

Torej bodo spet aktualne kupoprodajne pogodbe, komisionarji pa se bodo pridružili množici brezposelnih. :surrender:

a to ze velja? se pravi pri prodaji ne potrebujes komisijske pogodbe? kaj pa pol overis (tisto iz DZSja al lah tud 'domaco')?

[Fazer03]

Tole mi je padlo v oko: Gledam test nove CBF 1000 ST ( http://www.omnimoto.it/magazine/4470/honda-cbf-1000-st-2010-test )

CI PENSA HONDA

A far contenti i fautori del motto "poca spesa, molta resa" ci pensa ancora una volta Honda, proponendo una vera sport-touring (seppure a manubrio alto) di grossa cilindrata, piuttosto potente, discretamente dotata, protettiva nei viaggi e agile in città, ad un prezzo quasi incredibile: La CBF 1000 costa 10.500 Euro in versione ST (con CBS-ABS e motovaligie di serie), 9.500 Euro in versione standard.

Pri nas pa versione standard: 10.990 € - koliko bo potem stala šele ST verzija???

In druga cvetka: Fazer8 (2010)

V Nemčiji dobavljiva samo z ABS in cena: 8.795,00 € - pri nas jo za tako ceno še brez ABS-a ne dobiš; z ABS pa jo cenijo na 9.690,00 €