Blokada na Moto Guzzi V11 na 35kW

[Lutzow]

Zdravo!

Imam ogledanega Moto Guzzi V11 in ker z izpitom A2 vozm lahko samo do 35 kW, bi ga blo treba zabklokirat z oriniginalnih 67kW na 35... Kokr sm se pogovarjou z mehaniki/serviserji mi zaenkrat še niso vedli kej pametnga povedat in se bojo baje še pozanimal. Zato vprašam zdej če je za motor taka blokada sploh možna (če bi kdo vedu slučajno? ) in kolko približno taka zadevšna stane? Aja, ma pa motor elektronski vbrizg goriva (EFI).

Hvala za odgovore!

[Igorr]

Zdravo!

Imam ogledanega Moto Guzzi V11 in ker z izpitom A2 vozm lahko samo do 35 kW, bi ga blo treba zabklokirat z oriniginalnih 67kW na 35... Kokr sm se pogovarjou z mehaniki/serviserji mi zaenkrat še niso vedli kej pametnga povedat in se bojo baje še pozanimal. Zato vprašam zdej če je za motor taka blokada sploh možna (če bi kdo vedu slučajno? ) in kolko približno taka zadevšna stane? Aja, ma pa motor elektronski vbrizg goriva (EFI).

Hvala za odgovore!

Blokad, ki bi moč omejile na 35kW, na slovenskem tržišču zaenkrat še ni prisotnih. :closedeyes:

Popravljeno December 7, 2009. Popravil Igorr

[Lutzow]

Blokad, ki bi moč omejile na 35kW, na slovenskem tržišču zaenkrat še ni prisotnih. :closedeyes:

Tega se zavedam ja, samo kaj pa druge možnost kot naprimer da se gas odpre samo na pol (mal primitivna opcija, sam ok ), brau sm tud glede možnosti "poigravanja" z EFI sistemom, da se tm naštima dotok zraka/goriva, itd... Kdo ve kej okol tega?

LP

[LooLekSLO]

Tega se zavedam ja, samo kaj pa druge možnost kot naprimer da se gas odpre samo na pol (mal primitivna opcija, sam ok ), brau sm tud glede možnosti "poigravanja" z EFI sistemom, da se tm naštima dotok zraka/goriva, itd... Kdo ve kej okol tega?

LP

Ni mogoče. Možno bi bilo le z blokado, ki pa je ni (kot je že Igor napisal).

No tudi, če bi s poigravanjem z EFI sistemov prišel do zmanjšanja moči (samo teoretično) bi potem moral to nekak dokazati (razne meritve,...), kar pa pri nas ni mogoče.

[Lutzow]

Aha, hvala za odg.