Skoči na vsebino

Pomoč pri nakupu motorja


Priporočene objave

Objavljeno

Mogoče si ga kdaj celo videl, sta someščana... Saj, v končni fazi, če je denar skupen, je tako skoraj vseeno, kdo našteje denar. Pa še skupaj se vozita. Samo, sliši se pa lepo... ''Žena mi je kupila motor'' :whistle:

Prinas je obratno - žena prišpara na gospodinjstvu mož pa kupi !!!

Objavljeno (popravljeno)

Za začetnika Moto Guzzi Nevada 750, poceni in za dve leti več kot dovolj za uvajanje, zelo okreten motor.

Fat Boy je malo bolj štorast in težje vodljiv, vendar s pametjo bi tudi to šlo...

Čim več moraš sprobat, da vidiš kaj ti leži, šele nato se odloči za nakup ...

Pa veliko varnih kilometrov želim !

Popravljeno . Popravil HD-Dyna
Objavljeno

Bi se najprej rad opravičil ker sem odprl novo temo vendar s hitrim pregledom obeh najavlenihlinkov nisem našel ustreznega odogvora.Kako tudi ne povsem v vaših odgovorih za katere se vam zahvaljujem. Zanima me še vedno izkušnja voznikov prej naštetih motorjev. Glede na to da si želim nekaj takšnega in ne kej lažjega si to nameravam tudi kupiti Seveda se zavedam da bo potrebno malo vaje in predvsem veliko previdnosti od začetka.

No pri motorju pa seveda prvo gledam na izgled, potem na udobno vožnjo pa seveda pospešek. Seveda ne pričakujem nekega pospeška od cestnega motorja. Če imate v mislih mogoče kateri motor ki bi ustrezal tem kriterjim prosim na dan z besedo.

Me pa še zanima nekaj drugega. Glede yamahe wild star, kontaktiral sem zastopnika iz krškega in mi je odgovoril, da tega motorja ni mogoče kupiti v Sloveniji. Pa me zanima kje ste ga vi kupuili oziroma tisti, ki si ga lastite.

LP

Objavljeno

Za začetnika Moto Guzzi Nevada 750,

Pa MG Breva 750 je tut luštkan motorček videt.

Objavljeno

Ok, ot tehleh dveh modelov mi ni noben všeč :D tak da tole kr odpade :D

Iščem nekaj težjega :)

Objavljeno

Ok, ot tehleh dveh modelov mi ni noben všeč :D tak da tole kr odpade :D

Iščem nekaj težjega :)

Kawasaki vn 2000

Suzuki 1800

Honda vtx 1800

Yamaha 1900

Triumph 2300

če pa ne, potem Boss Hoss. :whistle:

Objavljeno

No že pred časom sem si ogledoval yamaho 1900 pa bo očitno kr tota mogla bit. Al ma kdo kak argument da ni vredu ?? 08 letnik??

Objavljeno

No že pred časom sem si ogledoval yamaho 1900 pa bo očitno kr tota mogla bit. Al ma kdo kak argument da ni vredu ?? 08 letnik??

Vrhunski kruzer kar se mene tiče! Kruzer of the year v USA leta 2006 (tam pod imenom stratoliner).:trance_27_notworthy:.. Čeprav sem čoper in HD fan, bi ga dal na prvo mesto med udobnimi kruzerji. Tudi 1300 je OK, sam ima malo nižji zic in malo bolj naprej stopalke, tako da se mi je zdel manj udoben. Sicer bi ti vseeno priporočil za začetek kako lažjo varianto morda vn 800 clasic, ali vn 900. Pri čoperju načeloma ne zgubiš kaj dosti na ceni. V rangu novih pa se mi zdi nekako nepremagljiv (vsaj na videz) kawasaki vn 1700 clasic LT ali voyager... so pa to že lepi denarci... Pri HDju je pa tako, da kar se udobja tiče je varianta edino Electra glide, road king ali heritage... ostali imajo pa sicer lepo ime... Aja pa tudi moto guzzi californija 1100 je baje prav udobna zadeva...:naughty:

Objavljeno

Nisem ravno poznavalec zato bi vas prosil za pomoč. Želim čoperja oziroma cruzerja. Sam sem si ogledoval Yamaho wild star vendar kolikor sem razbral iz foruma je motor preokreten. Kot drugo pa sem vidl Harlya "fat boy". Zdej pa me zanima kaj mi vi sploh priporočate in pa kako do motorja pridet.

Letos bi bil največji frajer, če kupiš Hondo Fury.

  • Ni mi všeč 2
  • 4 tedne pozneje...
Objavljeno (popravljeno)

Ali se v pomladi 2011 obeta nova paleta 600ccm motorjev? Sedanji modeli so v igri 4 leta pri Hondi, Cucuki 3 leta, Yamaha 3 leta, Kawasaki 2 leti. Če ne drugega, bi vsaj Honda lahko kako spremembo naredila. Čeprav, če pomislim, da bi spet manjšali motor in zmanjševali težo, bomo dobili nekaj kar bo izgledalo kot 250ccm Ninja, glede na to da že Fireblade izgleda kot šestotak :)

Popravljeno . Popravil RenoRaines
  • 5 mesecev pozneje...
Objavljeno

Bom kar tole temo izkoristil, saj bi svoji dal zelo podoben naslov obenem pa je precej neaktivna, tako da ne bom nobenemu hodil v zelje :) .

Kolega se je pravkar zelo razočaran vrnil z enega ogleda rabljenega motocikla, saj mu lastnik ni dovolil niti, da bi se ga dotaknil, kaj šele, da bi nanj sedel.

Ker tudi sam najverjetneje nameravam pomladi prvič prodajati, me zanima, kakšne so kaj navade pri individualni prodaji motorja. Je normalno, da se bodoči kupec z motorjem odpelje kakšen testni krog, ali je bolj v navadi, da ga lastnik malo popelje kot sovoznika ali nič od tega.

Ostalo glede prepisov itd. mi je jasno, tudi to, da se pri dobrem motorju oba zapeljeta do kakšnega uradnega mehanika, ki kaj pove o motorju, zanima me le to glede vožnje, če bi se (recimo) "kupec" kar odpeljal, oziroma če (bog ne daj) med testno vožnjo pade ali kako drugače poškoduje motor.

Hvala za odgovore.

Objavljeno

Bom kar tole temo izkoristil, saj bi svoji dal zelo podoben naslov obenem pa je precej neaktivna, tako da ne bom nobenemu hodil v zelje :) .

Kolega se je pravkar zelo razočaran vrnil z enega ogleda rabljenega motocikla, saj mu lastnik ni dovolil niti, da bi se ga dotaknil, kaj šele, da bi nanj sedel.

Ker tudi sam najverjetneje nameravam pomladi prvič prodajati, me zanima, kakšne so kaj navade pri individualni prodaji motorja. Je normalno, da se bodoči kupec z motorjem odpelje kakšen testni krog, ali je bolj v navadi, da ga lastnik malo popelje kot sovoznika ali nič od tega.

Ostalo glede prepisov itd. mi je jasno, tudi to, da se pri dobrem motorju oba zapeljeta do kakšnega uradnega mehanika, ki kaj pove o motorju, zanima me le to glede vožnje, če bi se (recimo) "kupec" kar odpeljal, oziroma če (bog ne daj) med testno vožnjo pade ali kako drugače poškoduje motor.

Hvala za odgovore.

jest mu ga komot dam za peljat če pusti kavcijo v celotni vrednosti motocikla..

ja, pri motorju smo res mal tečni..avto daš komot za peljat..

  • Všeč mi je 2
Objavljeno

jest mu ga komot dam za peljat če pusti kavcijo v celotni vrednosti motocikla..

ja, pri motorju smo res mal tečni..avto daš komot za peljat..

Ja ponavad je tko da si v avtu zraven, pr motorju je mal težje. Drugač pa tko kot biker77 pravi, kavcija v celotni vrednosti motocikla, pa kakšen oseben dokument.Če ni tega, naj ga pa samo gleda pa sedi na njem.

Objavljeno

Ja ponavad je tko da si v avtu zraven, pr motorju je mal težje. Drugač pa tko kot biker77 pravi, kavcija v celotni vrednosti motocikla, pa kakšen oseben dokument.Če ni tega, naj ga pa samo gleda pa sedi na njem.

točno tako..še prerado se zgodi da se ti kak klinac pride sam peljat..ker pač v soboto popoldne nima kaj počet..in ker lih ducatija ni še nikol vozu..

Objavljeno

Jz svojga ne dam zlepa nobenem, ker nikol ne veš kolko znanja ma ta potencialni kupec, kolko denarja v resnici ima, ali bo res poplačal stroške... Enako kot Biker77 bi mu tudi jz rekel, da mi naj da ves denar vnaprej in se naj vozi če mu ustreza, ali ga pa zapeljem sam, kar sem pa tudi že udejanil. Večinoma pa je praksa, da se motor dobi na test vožnjo za nekaj kilometrov, saj so ljudje precej bolj zaupljivi kot sem sam :)

ajd

Objavljeno

Jz svojga ne dam zlepa nobenem, ker nikol ne veš kolko znanja ma ta potencialni kupec, kolko denarja v resnici ima, ali bo res poplačal stroške... Enako kot Biker77 bi mu tudi jz rekel, da mi naj da ves denar vnaprej in se naj vozi če mu ustreza, ali ga pa zapeljem sam, kar sem pa tudi že udejanil. Večinoma pa je praksa, da se motor dobi na test vožnjo za nekaj kilometrov, saj so ljudje precej bolj zaupljivi kot sem sam :)

ajd

Jaz sem  pred testno vožnjo mojega motorja  zahteval denar in ga tudi dobil,  po testni vožnji pa je bil kupec navdušen in sva sklenila kupčijo.  :yea2:

Ker pa ni imel prevoza in da nebi še enkrat hodil  sva motor naložila v moj kombi ga privezala in sem mu ga zastonj dostavil do doma.  :yes:

Žal sem z    dajanjem motorjev na preizkus ali pa kar tako malo za peljat  imel samo slabe izkušnje pa me je naučilo.  :headbang:

Objavljeno

hvala vsem za odgovore, tako nekako razmišljam tudi sam. morda se lahko naredi izjema, če vidiš, da je kupec resen in zanesljiv človek, sicer pa - če ga zapeljam sam en krog vidi, da z motorjem ni nič narobe, s sedenjem na njem na dvorišču pa dobi občutek ali ima dovolj dolge noge, da sežejo do tal.

  • 6 mesecev pozneje...
Objavljeno

Jaz sem tudi v dilemi kaj kupiti?

Najraje bi imel nakeda, vsaj 750 ccm ali več, da je igriv za vozit in po potrebi dovolj udoben za sopotnika.

Vsi litrski nagci imajo zadaj samo klopco, kar mojo že v osnovi odbija, 600 taki imajo vredu sedeže samo jih moraš v obrate tišat, da dajo kaj konkretnega od sebe.

Monster je vredu samo je malo majhen za mojih 186 cm, vozil sem Bulldoga, ki je OK samo malo podhranjen.

Malo gledam Shiverco ali pa CB 900, kaj še kaj priporočate?

Objavljeno

Jaz sem tudi v dilemi kaj kupiti?

Najraje bi imel nakeda, vsaj 750 ccm ali več, da je igriv za vozit in po potrebi dovolj udoben za sopotnika.

Vsi litrski nagci imajo zadaj samo klopco, kar mojo že v osnovi odbija, 600 taki imajo vredu sedeže samo jih moraš v obrate tišat, da dajo kaj konkretnega od sebe.

Monster je vredu samo je malo majhen za mojih 186 cm, vozil sem Bulldoga, ki je OK samo malo podhranjen.

Malo gledam Shiverco ali pa CB 900, kaj še kaj priporočate?

Kaj pa ta stara Multistrada (tista z Ohlinsi)?

Objavljeno

Všečna :OK: samo ni naked :( .

Objavljeno

Jaz sem tudi v dilemi kaj kupiti?

Najraje bi imel nakeda, vsaj 750 ccm ali več, da je igriv za vozit in po potrebi dovolj udoben za sopotnika.

Vsi litrski nagci imajo zadaj samo klopco, kar mojo že v osnovi odbija, 600 taki imajo vredu sedeže samo jih moraš v obrate tišat, da dajo kaj konkretnega od sebe.

Monster je vredu samo je malo majhen za mojih 186 cm, vozil sem Bulldoga, ki je OK samo malo podhranjen.

Malo gledam Shiverco ali pa CB 900, kaj še kaj priporočate?

pol pa big naked..cb1300, gsf1250..al pa K1200

Objavljeno

Všečna :OK: samo ni naked :( .

CB900F Hornet je naked, pa sopotnica ti ne bo pojamrala glede sedenja in visokih tačk, kot je pri večini ostalih. Če te moti okrogla luč je pa že drug problem, ampak ostalo je pa BP.

Objavljeno

Všečna :OK: samo ni naked :( .

Zdaj pa se moraš sam odločit.

Naked, igriv, komot za sopotnika...

Mislim, da celotnega paketa na boš našel?!?

Objavljeno

pol pa big naked..cb1300, gsf1250..al pa K1200

cb1300 problem za sopotnika, prevelik strosek nižanja tačk. Je tudi mene zamikalo :)

Objavljeno

Zdaj pa se moraš sam odločit.

Naked, igriv, komot za sopotnika...

Mislim, da celotnega paketa na boš našel?!?

Bom prilimal slike, kako izgleda naked "celotni paket", s tem mam v mislih dolge vožnje in precej bolj potovalno usmerjen bike, sam da iz strihanja pride.

Ustvarite račun ali se prijavite za komentiranje

Za objavljanje se morate najprej registrirati

Ustvarite račun

Registrirajte se! To je zelo enostavno!

Registriraj nov račun

Prijava

Že imate račun? Prijavite se tukaj.

Vpišite se
  • Zadnji brskalci   0 članov

    • Noben registriran uporabnik, si ne ogleduje to stran.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembne informacije

Z uporabo te strani se strinjate z uporabo piškotkov in se strinjate s pravili o varovanju zasebnosti!