Motorradov test naked motorjev 2010

[dukemb]

Danes sem kupil revijo Motorrad katera je izšla 5.3.2010 in primerja 11 naked motorjev

Skupina A

1. Yamaha FZ1

2. Kawasaki Z1000

3. Suzuki B-King

4. Honda CB 1000 R

5. BMW K 1300 R

Skupina B

1. MV Avgusta Brutale 1090 RR

2. Triumph Speed Triple

3. Moto Morini Corsaro Veloce

4. KTM 990 Super Duke

5. Ducati Streetfighter S

6. Benelli TNT 1130 Sport

Zmagovalec testa 1 skupine seveda BMW K 1300 R

Zmagovalec testa 2 skupine Triumph Speed Triple

Popravljeno Marec 13, 2010. Popravil dukemb

[dukemb]

[biker77]

tole pa treba kupit..me kr zanima..

al lahko samo test v pdf-ju na ZS pošlješ?

v drugi skupini pogrešam tonota..

Popravljeno Marec 13, 2010. Popravil biker77

[dukemb]

tole pa treba kupit..me kr zanima..

al lahko samo test v pdf-ju na ZS pošlješ?

v drugi skupini pogrešam tonota..

Samo, da skener usposobim pa bom flikno gor še rezultate. Če me kdo prehiti je dobrodošlo.

[biker77]

Samo, da skener usposobim pa bom flikno gor še rezultate. Če me kdo prehiti je dobrodošlo.

no..dobrodošel cel test ne samo rezultati

[dukemb]

[dukemb]

[dukemb]

[dukemb]

[dukemb]

no..dobrodošel cel test ne samo rezultati

In gor je cel test. Sedaj pa mnenja.

Nisem še celega prebral ampak prva hecna stvar mi je končna hitrost BKinga - 247km/h .

Povem da je kar precej višja , razem če so letnike 2010 blokirali na to hitrost

[biker77]

In gor je cel test. Sedaj pa mnenja.

Nisem še celega prebral ampak prva hecna stvar mi je končna hitrost BKinga - 247km/h .

Povem da je kar precej višja , razem če so letnike 2010 blokirali na to hitrost

amm..v četrti je men šel 260..se pravi če laže ene 10% je to še vedno 234..pa se ČETRTA prestava ni zvrtela še..

okej..spet nek nemški test

[suhi]

Hvala ti dukemb, sm lahk tvoj prjatu?

Če si že podrezal v ogenj s tem, da naj podamo mnenja, ga pa bomo. O BMW je najverjetneje škoda izgubljati besed, edinole če se pojavi novi Brumer preoblečen v gospo srednjih let in prične hvalisati :evilgrin: Kar se pa ostalega testa tiče, me je pa marsikaj presenetilo. Prvo je, da sem za Moto Morinija bral že marsikaj v presežnikih, na tem testu pa se je odrezal povprečno na cesti in skupno podpovprečno. Da bo 3 leta stara CB1000R še vedno nasekala novega Z1000 (tako opevanega, izboljšanega) je ravno tako presenečenje in bi res z največjim veseljem stestiral omenjena dva, tudi zato, da jih primerjam z mojim "daleč najslabšim" FZ1. Triupmh pa drži titulo že ohoho dolgo in kapo dol, da jim uspeva tako dobro.

Za hec sem odštel točke od ABS-a in zmetal oba testa v enega in dobil nov rezultat:

1. BMW (716)

2. Triumph Speedy (650)

3. Suza B-King (649)

4. Honda CB1000R (643)

5. MV Brutale (638)

6. Kawa Z 1000 (635)

7. KTM SuperDuke (634)

8. Duc Streetfighter (631)

9. Yamaha FZ1 (620)

10. Moto Morini (611)

11. Benelli TNT (602)

Vem, da te številke niso vse in je potrebno vzeti vsako področje v svoj obzir, a vrstni red in tesnost razvrstitve se je pa krepko spremenil (morda za nadaljno debate slajše :naughty: )

ajd

Popravljeno Marec 13, 2010. Popravil suhi

[dukemb]

Hvala ti dukemb, sm lahk tvoj prjatu?

Če si že podrezal v ogenj s tem, da naj podamo mnenja, ga pa bomo. O BMW je najverjetneje škoda izgubljati besed, edinole če se pojavi novi Brumer preoblečen v gospo srednjih let in prične hvalisati Kar se pa ostalega testa tiče, me je pa marsikaj presenetilo. Prvo je, da sem za Moto Morinija bral že marsikaj v presežnikih, na tem testu pa se je odrezal povprečno na cesti in skupno podpovprečno. Da bo 3 leta stara CB1000R še vedno nasekala novega Z1000 (tako opevanega, izboljšanega) je ravno tako presenečenje in bi res z največjim veseljem stestiral omenjena dva, tudi zato, da jih primerjam z mojim "daleč najslabšim" FZ1. Triupmh pa drži titulo že ohoho dolgo in kapo dol, da jim uspeva tako dobro.

Za hec sem odštel točke od ABS-a in zmetal oba testa v enega in dobil nov rezultat:

1. BMW (716)

2. Triumph Speedy (650)

3. Suza B-King (649)

4. Honda CB1000R (643)

5. MV Brutale (638)

6. Kawa Z 1000 (635)

7. KTM SuperDuke (634)

8. Duc Streetfighter (631)

9. Yamaha FZ1 (620)

10. Moto Morini (611)

11. Benelli TNT (602)

Vem, da te številke niso vse in je potrebno vzeti vsako področje v svoj obzir, a vrstni red in tesnost razvrstitve se je pa krepko spremenil (morda za nadaljno debate slajše )

ajd

Ko se je začel prodajat nov Z1000 so pisali da mu ni enakega itd. Kot kaže ni tako. Bmw pa je tako jasno da mora zmagat.

Škoda da ni moj King na 1 mestu .

Popravljeno Marec 13, 2010. Popravil dukemb

[biker77]

Ko se je začel prodajat nov Z1000 so pisali da mu ni enakega itd. Kot kaže ni tako. Bmw pa je tako jasno da mora zmagat.

Škoda da ni moj King na 1 mestu .

važno da je pri tebi na 1. mestu..

kot je (kmalu)moj meni..pa čeprav je predzadnji

[dukemb]

važno da je pri tebi na 1. mestu..

kot je (kmalu)moj meni..pa čeprav je predzadnji

Moram napisat, da se nobenega od teh motorjev ne bi branil. Vsi imajo prednosti in slabosti. Najboljši pa je tisti ja - katerega imaš sam

[biker77]

Moram napisat, da se nobenega od teh motorjev ne bi branil. Vsi imajo prednosti in slabosti. Najboljši pa je tisti ja - katerega imaš sam

Z1000, CB1000R in FZ1 ne bi nikol mel..rajš Tuno letnik 2003

[dukemb]

Z1000, CB1000R in FZ1 ne bi nikol mel..rajš Tuno letnik 2003

Zakaj ne teh 3?

"Tuna" bo drugo leto na testu z V4 motorjem.

Popravljeno Marec 13, 2010. Popravil dukemb

[suhi]

Tudi jz se nobenega ne bi branil hehe (čeprav bi BMW-ja najverjetneje prodal in kupil enega FZ1 ali CB1000R + še kaj uporabnega ). Smešno je, kako so razvrednoteni rabljeni Moto Moriniji - popolnoma spodoben se v Italiji (pr nas jih tak ni) dobi za dobrih 5000€, kar pač je malo denarja za takšno redkost - ali pač kvaliteta in zanesljivost igrata svojo vlogo? (Link 1, Link 2, če ne verjame kdo)

Ajd

Popravljeno Marec 13, 2010. Popravil suhi

[T]

Vsakmu svoje

Taprav naked je V2

[biker77]

Zakaj ne teh 3?

"Tuna" bo drugo leto na testu z V4 motorjem.

FZ1 zarad tega ker me spominja preveč na FZ6 (me vsakič ušesa bolijo ko jo slišim)

CB1000R zarad tega ker nisem pička (to je litrski naked za pičke - besede ženske)

Z1000 ker pač ni ničesar "posebnega" na njem..

aja..pozabu oment še speeda..bi ga že mel v garaži pa me nekej na njem moti..ne vem kaj..sam zdi se mi da ni to zame..

[hilton]

vedno neko zgovarjanje da je to al nemški al italjanski ali pa angleški test

pač bmw je plačal da so zmagali

trumf ze tak zadnja 3 leta plačuje da so 1 al pa 2

tak da počasi bojo japanezeri tudi morali kaj primaknit

pa makaronarji tudi......

pač vsake oči imajo svojega malarja

aja K1300 mi je prav hud

speed pa mi je tak ze 4 leta všeč......

aja navalite z minusi

dukemb hvala za test

grem ju3 v leklerka revijo iskat

[Cufa]

opomba moderatorja: Kdo ima dovoljenje za javno objavo avtorskega dela v celoti?

Drugič si ga pošiljajte po ZS.

[renyy]

Najprej hvala za teste.

Tudi meni je smešno, da je novi Z1000 ki je v marsikateri reviji zelo pohvaljen, da ima zelo dobro ciklistiko, stabilnost v zavojih, obilico navora, itd, na tem testu pa je končal na 4. mestu, torej za hondo CB1000:blink:. Res so verjetno razlike majhne med modeli, pa vseeno nekak ne gre skupi.

Kawasakijev motor naj bi bil tudi zelo dober, predvsem pospeševanja med samo vožnjo, kot je tudi razvidno iz testa, saj ima odlične pospeške od 60-100; 100-140, 140-180km/h ...

Pa tudi končne hitrosti so malo hecne, ta novi Z1000 naj bi imel po drugih testih končno čez 250km/h, tukaj komaj 240, pa tudi suzuki Bking končna komaj 247, res malo hecno.

Lp

[MihaJ]

Zakaj pa so delili motorje v dve skupini? Po kakšni logiki?

Sicer pa; recimo Brutale izgubi v področju varnosti veliko točk, pa ima edina poleg Ducatija traction control, ABS pa tako noben nima v tisti skupini, poleg tega ima še blažilec krmila, ki ga ima tudi samo še Ducati se mi zdi.

Škoda, da ne znam bolje nemško... Mogoče kdo ve, kaj pomeni ''Lenkerschlagen''?

[znj]

Pomagaj si s tem:

http://translate.google.com/#de|sl|

ali s tem:

http://presis.amebis.si/prevajanje/

Čeprav je bolj ne kot ja v kritičnih situacijah pomaga