Uvoz motorja iz Anglije

[Darko3g]

Če imaš ceno na računu / pogodbi prenizko, ocenijo po Eurotaxu - ampak praviš, da so Eurotaxi nižji od tržne vrednosti... Torej se načeloma 'splača' dat prenizko ceno (in ne realne, tržne)?

Pa to sploh kje / kdo pogleda? Če da, ali veljajo kilometri na dan nakupa (datum računa / pogodbe) ali datum 'pregleda' (kar pomeni, da lahko manjkajoče kilometre 'dodaš')?

D.

Im prinzip ja. Vendar ne bi pretiraval. Morda se je dobro pozanimat o cenitvah Eurotaxa in potem prilagoditi ceno. Pa tudi vprašanje, koliko so tujci dovzetni za takšne predloge, čeprav niso njim nič v škodo.

Na obrazec za najavo plačila DMV sam vneseš kilometre. Davčna uprava tega ne preverja - vsaj pri meni niso. Pri homologaciji poslikajo tudi števec, vendar so te slike za njihovo evidenco in podatkov ne napišejo na noben obrazec. Druga možnost je, da je bil števec menjan. Samo ugibam.

[marko55]

Pa to sploh kje / kdo pogleda? Če da, ali veljajo kilometri na dan nakupa (datum računa / pogodbe) ali datum 'pregleda' (kar pomeni, da lahko manjkajoče kilometre 'dodaš')?

D.

Hmm, ko sem jaz uvažal CBR 600F leta 2007 je veljalo isto pravilo. V Kopru (kjer so delali homologacije) so sicer videli, da je imel motor 4.700 km, vendar je bil letnik 2004 in niso nič težili in komplicirali.

Nisem pa takrat ničesar urejal na davčni, ker DMV-ja takrat ni bilo potrebno plačati.

[TBoxer]

Hmm, ko sem jaz uvažal CBR 600F leta 2007 je veljalo isto pravilo. V Kopru (kjer so delali homologacije) so sicer videli, da je imel motor 4.700 km, vendar je bil letnik 2004 in niso nič težili in komplicirali.

Nisem pa takrat ničesar urejal na davčni, ker DMV-ja takrat ni bilo potrebno plačati.

Za rabljen motor velja, če je preteklo več kot 6 mesecev od prve registracije, če ne pa mora imet vsaj 6000 km.

lp