ImenitnaPriložnost Objavljeno April 22, 2011 Deli Objavljeno April 22, 2011 Pravi motorni napredek bo bil, ko ne bo več batnega motorja, ker je preveč izgub, podobno kot pri navadni žarnici sama VROČINA . V več kot 100 letih batni motorji zame niso kaj bistveno napredovali saj je osnova skoraj ista Pa vendar - z avtom izpred stotih let bi težko bil v uri in pol iz Ljubljane na Obalo ... in to praktično masovno: ti in skoraj vsi tvoji frendi, če se jim tako zazdi ... sesir in FaultyUnknown 1 1 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Dare1 Objavljeno April 22, 2011 Deli Objavljeno April 22, 2011 Hehe, liter bencina ima 7kw toplotne energije torej 3.5L bencina ima 24.5kw. 130konjev je nekje 100kw, Torej ima 400% izkoristek tale motor Matematično morda pravilen izračun, vendar nisi upošteval nekaj praktičnih aspektov. Motor večino časa deluje na zmanjšani moči. Npr. avto, ki vozi 100km/h za enakomerno gibanje potrebuje cca 20 KW. Pri zaviranju ali vožnji navzdol je seveda ta moč še bistveno manjša. Dejansko motor z močjo nad 80% deluje le pri sunkovitih pospeševanjih, ki pa niso dolgotrajna. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
rrrr Objavljeno April 22, 2011 Deli Objavljeno April 22, 2011 Hehe, liter bencina ima 7kw toplotne energije torej 3.5L bencina ima 24.5kw. 130konjev je nekje 100kw, Torej ima 400% izkoristek tale motor Uf ja, matematično mogoče... pogojno,... fizikalno pa ... Toplotna energija - v kWh najbrž? In ja, če tiste 3,5 l (24.5 kWh) z izkoriskom 100% precedi v cca četrt ure, potem je delal z močjo 100kW, mar ne? Z izkoristkom 100%? ... To je pa že drugo vprašanje. Stric Carnot in kompanija bi verjetno kaj več na to temo. Eh fizika... rrrr Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
AgainstMe Objavljeno April 22, 2011 Deli Objavljeno April 22, 2011 Kdo bo pa upošteal, da je 3,5l povprečna poraba? To je račun, če bi bila maksimalna trenutna poraba pri največji moči 3,5l. A nikoli ne pogledate na avtu, ko ga pohodite na polno v 2. prestavi, da trenutna poraba brez problema doseže tudi 40 ali 50 l/100km Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Priporočene objave
Ustvarite račun ali se prijavite za komentiranje
Za objavljanje se morate najprej registrirati
Ustvarite račun
Registrirajte se! To je zelo enostavno!
Registriraj nov računPrijava
Že imate račun? Prijavite se tukaj.
Vpišite se