MOŽ / ŽENA: vsak svoj motor

[DAMI34]

Ja logika že sama pove, da v kolikor ima ona izpit se tudi vozi sama in nikoli več zadaj. Kar je čisto normalno. Ampak v kolikor nima želje voziti motorja, bo pač zadaj če se bo hotela voziti. Ne vidim pa logike zakaj mora boto vožnja v dvoje na nož? Zakaj je takrat pomembno kolenčkat? Kot smo že v začetku teme pisali je vožnja v dvoje čisto drugačna, potrebno je vzeti v obzir daljšo zavorno pot in počasnejše pospeševanje...se pravi je vsekakor bolj turistična, kar pa ima tudi svoje prednosti.

[cikadina]

no jst mam izpit pa ne tolko mojemu težim (kao ), je pa res da to more bit bolj neprijetno njemu k "pametujem" kot je meni. je pa tko da zadi je lahko bit pameten. glede zaupanja pa pač ne vem al mu zaupaš al pa ne. itak nevarnosti moreš vzet v zakup, je pa tudi res da moj ne spada med divjake.

[zzigon]

zaupanje je na motorju vsekakor potrebno ampak ni prav nobene sile s strahom, če voznik kulturno, umirjeno in predvidljivo vozi. Očitno so pri vas sami norci za krmilom. Z motociklom se da, še posebej v dvoje, prav lepo počasi peljati (baje )

[sand66]

oj...midva z mojo že nekaj let uživama vsak na svojem motorju..sej sploh ne vem kak bi blo če bi bla vzadih...itak,da nebi hotla.

Dajlše vožnje oz. dopust načrtujeva skupaj,dostkrat pa na dnevne in vikend fure grema tud vsa po svoje...Prednosti je ogromno...,

predvsem pa sigurno nimama problemov z prtlago in prostorom na motorju....

[rrrr]

Sem pobrskal in našel - pred časom sem zapisal, kako se je začelo:

http://www.motosvet....-stani-del.html

Dotlej je šlo. Zdaj si pa tudi pod razno ne dovoli več, da bi jo na zadnjem prevažal.

rrrr

[tac]

Pred več kot desetimi leti sem nabavil virago 750 in žena ja takoj hotela tudi svojega. Kupila si je virageca 250 in se voziva vsak s svojim. Da bi se vozila skupaj nisva bila za in to zaradi varnosti. Možnosti, da se ubijeva hkrati so na enem motorju večje kot na dveh pa tudi občutki so drugačni in oba sva motorista, če že ne bikera. Takoj sem tudi nabavil komunikacijo (MIP-200), tako da, če se ne vidiva, se slišiva - tudi do 6 km. Komunikacija mora biti, saj moram vedeti, kaj se dogaja, če je ni izza ovinka, pa tudi pri prehitevanjih, ovirah, policiji itd. pomaga. Se pa moja vedno vozi za menoj, kar me včasih moti. Bil bi rajši, da ona drži tempo in pa tudi zaradi radarjev, kot je že nekdo omenil (naj plača) in bolj komot vožnje. Sicer se voziva LT in delava izlete do Celovca, Siofoka, Bratislave ...

Druga pesem je, jasno, ko se pelješ sam. Milina, mir, gas po želji, muzika , ko bi vsaj trajalo...

Pri MIP-200 obstaja tudi rdeč gumb. Z njim lahko izklopim svoj pmr in je tišina, vendar potem so mahanja, hupanja, dolge luči itd. tako, da je izklop sicer rešitev, vendar kratke sape, te pa reši prvi moment.

Osebno vidim v dveh motorjih več prednosti, so pa stroški večji, vendar po moje upravičeni.

lp

[Guest RND001]

Pri nas je pa ravno obratno - jaz vozim, moža sem nekaj časa nagovarjala da bi tudi šel delat izpit - pa ima raje svoj hobi (glasbo - in je celo napisal en komad za ženske na motorčku "Chick on bike" - ga lahko poslušate tukaj). Bom počakala da hčerka pride v leta za izpit (sedaj samo pravi da bi rada imela roza motor in roza kombinezon ).

[moto rider]

Pri nas je pa ravno obratno - jaz vozim, moža sem nekaj časa nagovarjala da bi tudi šel delat izpit - pa ima raje svoj hobi (glasbo - in je celo napisal en komad za ženske na motorčku "Chick on bike" - ga lahko poslušate tukaj). Bom počakala da hčerka pride v leta za izpit (sedaj samo pravi da bi rada imela roza motor in roza kombinezon ).

Potem je pa glih takšna, kot moja hči, ko je bila še majcena je rekla, da bi imela poleg takšnega kolesa tudi roza oči... :grim

Popravljeno November 9, 2011. Popravil moto rider

[Sanda7]

mi2 sva tud že cel lajf vsak na svojmu,..oz vsak na svojih dveh u bistvu na treh bolana zasvojenost,..no na tisto furo tadolgo +5000km enkrat na let greva žal samo z enim zarad financ..no ma sej včasih tud paše mal nagajat pa zgačkat odzadaj pa se mal stiskat in počet razne vragolije:)

[HyperJack]

Ni glih žena, je pa punca že nekaj časa , usoda naju je združila na Racelandu, preden sva se spoznala, je že vsak vozil svoj motor . Vsak zatrapan v svojega in v vožnjo v dvoje na enem motorju niti ne pomisliva .

Ni to to če sta dva gor, motor je za enega in pika, nevem, kako lahko uživaš, če veš, da na svojih plečih nosiš še eno življenje, sej ne rečem, da se glih kaj zgodi, ampak lahko se, pa ne po svoji krivdi. Tudi ne vem, kdo ima rad, da mu ob vsakem zaviranju vsa njena masa pritiska na hrbet, pa lahko ma 45kg, pa vseeno ni luštno . Tko pa k sva vsak s svojim, je dejansko to to .

Itak ko se ustaviva, sva spet eno , do takrat pa jaz gas po pameti, ona gas ne tolk po pameti

Pa srečno!

Popravljeno November 14, 2011. Popravil HyperJack

[MiNa]

Pri nas je pa ravno obratno - jaz vozim, moža sem nekaj časa nagovarjala da bi tudi šel delat izpit - pa ima raje svoj hobi (glasbo - in je celo napisal en komad za ženske na motorčku "Chick on bike" - ga lahko poslušate tukaj). Bom počakala da hčerka pride v leta za izpit (sedaj samo pravi da bi rada imela roza motor in roza kombinezon ).

Mogoče nekaj takšnega?

[wanesska]

Kaj pa mož, žena in otroci?

Tale prizorček smo srečale na enem road tripu, ki smo ga udarle 4 babnice.

Nevem, če je iz fotke razvidno, ampak, cela familija na motorju.. Ata, mama in dva otročiča, stara med 5 in 8 let (ali celo manj). Mama z gs-om, ata pa z nečim s prikolico zraven, v kateri sta sedela mladiča...

Predstavljam si, da bi tole pri mnogih (sloverncih) izzvalo zgražanje.. Meni osebno se je zdelo ful simpatično, celo fascinantno...

[gorazd]

To družino sem srečal na ac počivališču Vrata Jadrana nad Rijeko. Je pa to bilo kaki 2 leti nazaj, zanimivo, svaka jim čast.

G

Popravljeno November 26, 2011. Popravil gorazd

[wanesska]

To družino sem srečal na ac počivališču Vrata Jadrana nad Rijeko. Je pa to bilo kaki 2 leti nazaj, zanimivo, svaka jim čast.

G

Jaz sem jih srečala lani junija ali julija na Madžarskem. Mene so res čist prevzel.. Jaz bi tut tko. :yes:

[BelaStrela]

Pri nas je bojda en glup zakon (pri CPPju sem imela letos vprašanje), da se na motorju ne sme voziti otrok mlajši od 12 let. Mene to zelo jezi, ker se za mojo sodobno Vespo dobi homologiran otroški sedež in bi potencialnega malčka rada vozila v vrtec s skuterjem. Imejte me za noro, ampak v državah z drugačnim pogledom na uporabo motorja, je to povsem vsakdanja stvar.

[Dr_Jakob]

Jap, pri nas definitivno velja, da do 12 leta froc nima kej delat na motorju. Glup? Niti ne.

[wanesska]

no evo.. tole debato sem v bistvu hotla izzvat.. otrok in motor..

Sama razmišljam o tem na podoben način kot BS.

Res je mogoče nevarno. Ampak, kaj vse je še nevarno.. Poleg tega je pa tako, da se nas je večina naučila vozit motor, ali pa vsaj srečala z njim pri zelo rosnih letih.. Ali pa recimo motokros dirke.. Koliko so stari, ko začnejo s tem? nekateri resnično znajo prej vozit motor kot bicikl.

Pa še to. Poznam dva primera, ko je starš hodil po otroka v vrtec z motorjem. Oboje je bila predšolska deklica. Tastar je prišel, usedla se je zadaj (čelada in jakna seveda) in sta šla...

Ne vidim nič spornega v tem.

[zzigon]

motor oz. skuter ni nič bolj nevaren od kolesa, tako da jst ne vidim prav nobenega problema v tem, če se otroke prevaža z njim...(zelo majhne seveda primerno zavarovane)

gre za neumne predsodke, če mene vprašate

Popravljeno November 27, 2011. Popravil zzigon

[mimaza]

Če pobrskam malo po spominu nazaj, so bili moji malčki med prevozom v vrtec še precej zaspani, pa so še kakšno kitico oddremali v varnem sedežu v avtu.

Zato si res ne predstavljam, kako bi zgledala ta vožnja z motorjem.

Vse ob svojem času!

Seveda je to samo moje mnenje!

[Dr_Jakob]

Wanesska, BS, ko bosta imeli svoje froce, se spomnita na to debato.

[wanesska]

wanesska ma že svojga froca..

tkole je.. jaz svojega ne bi (še) dala na motor, ker sem bolj novopečena motoristka. Na vespo (50 kubov) ja, za 1 krog, na tavelkega pa ne, ker se še ne počutim dovolj vešča z njim za to. Tudi si ne predstavljam, da bi ga zjutraj peljala z mopedom v vrtec, ker je še v mižulandiji. si pa predstavljam, da bi ga prišla iskat ob kakem zelo sončnem vremenu, ravno tako si predstavljam ljudi, ki furajo motor že vrsto let in so izkušeni motoristi, da to počnejo. vprašanje zaupanja vase pač.

Se tudi popolnoma strinjam, z zzigonom, da ni motor nč bolj nevaren od bicikla.

Kaj kmalu po nakupu motorja sem se peljala po cesti od Turjaka proti Grosupljem (če kdo pozna). Predenj prideš v vas šentjurje, gre cesta kar navzdol, pa še velik ovinkov je. Jaz peljem z neko po filingu kar ql hitrostjo, in mimo mene pridrvi kolesar.. Model me je prehitel. Pogledala sem na števec in mi je, če ne ravno cpp pravilnik, pa zdrava pamet velela, da nisem še tolk vešča v tem in je fajn da malo pobremzam..

Jaz na motorju, moto hlače, moto jakna, 'želva', moto čevlji, čelada, rokavice..

Tip na biciklu, tanka oblekca, ki ne švica za bicikl in ena čip stiroporasta čelada..

Kaj je zdj bol nevarn?

Zdi se mi, milo rečeno, smešn, da motorist za vožnjo motorja trdi, da je nevarna.. treba je samo vozit s pametjo.. Ravno tako, kot avto, smučke, bord, rolarje, itd..

Tudi tistemu kolesarju se verjetno njegova vožnja ni zdela tolk vratolomna, kot meni, ker verjetn na dnevni bazi leti po tistem hribu navzdol in pozna cesto in ovinke kot lastem žep..

Stereotipov smo pa Slovenci polni..

[bobiboss]

najbolj pomembno na motorju je sodelovanje sopotnika zadaj, motoristi vemo zakaj!če je to sodelovanje slabo ali ga ni gre hitro kaj narobe in pogoj za to so tudi leta sopotnika, vsaj v največji meri.moj sine ima 17 let pa včasih nekako zadrema zadaj in ga zelo nerad peljem, ker imam slab občutek, soproga pa nasprotno,je vseskozi pozorna in se je z njo luštno vozit.

vsakemu svoje, vendar me stisne ko vidim starša, kako svojega osnovnošolčka pelje do šole s tisto torbo, še to komaj nosi pa se mora še držati za nekaj, da ne pade z vozila.videl tudi primerke in sicer model polno oblečen in zaščiten s čelado, otrok zadaj v kratkih hlačkah in s torbo na ramenih pa gremo gasa, za povrhu še po pločniku.

če imamo primerno opremljeno vozilo in osebe je v redu, če temu ni tako rajši ne!

prikoličarji trenutno izvzeti.

Popravljeno November 27, 2011. Popravil bobiboss

[BelaStrela]

No, če se dobi za maksiskuter (ali recimo mp3) homologiran sedež za mladiče od četrtega do 12. leta starosti, potem to očitno ni za lase privlečeno... Saj ne govorimo o novorojencih, govorimo o otrocih, ki že razumejo, da na motorju ne morejo spat, da je treba za čez cesto gledat levo in desno... Da ko mami vozi motor, ni neumnosti in imajo toliko razvito motoriko, da lahko sledijo vožnji. Seveda, kadar so vremenske razmere ugodne.

[Kolen]

Jaz mislim , da mora biti otrok dovolj velik in močan da je sposoben varno sodelovati pri vožnji.

Nekaj takega je zelo neodgovorno:

[cikadina]

ma če taljani pustijo da se otroci vozijo od 5leta naprej in glede na to da se tam res veliko prometa odvija s takimi in drugačnimi skuterji verjetno nimajo kake grozne statistike ker če ne bi to ukinili.

je pa tko zdej more bit otrok v svojem super duper sedežu, ker vse samo za varnost, da o tem da sami ne smejo itak nikamor itd. pač spremenila se je miselnost in zato gotovo ni varajante da bi bilo pri nas to možno.