Potovanje po južni Italiji

[rdanilo]

Vrnil sem se z 10 dnevnega potovanja po južni Italiji. 2 motorja 3 osebe. Potovali smo do Dubrovnika in s trajektom do Barija, nato pa prevozili vzhodno obalo Puglie in Tarantski zaliv, notranjost Basilicate in osrednjo Calabrio, ki ponujata največ užitkov v vožnji po hribovitih in vijugastih cestah nadornih parkov, se spustili do Reggio Calabrije in po vzhodni obali do Stila, nato pa čez prelaz Passo di Ptra Spada zopet na zahodno obalo in po njej do Salerna, obalo Amalfija , Sorrento in nazaj preko Potenze na Bari, od koder smo se zopet s trajektom vrnili do Dubrovnika in domov. Vsega skupaj smo prevozili 3400 km, brez kakršnih koli težav. Sam sem pred potovanjem zamenjal motor in sicer sem kupil Triumph Tiger 955i (2003), zelo sem zadovoljen, majhna poraba (dve osebi in prtljaga malo čez 5/100, z optimalno hitrostjo) in zelo vodljiv motor. Skratka nepozaben dopust in obilo užitkov v vožnji, prav tako v naravi in ogledu znamenitih starodavnih mest in posebnosti. Prvi dan sem bil nekoliko presenečen z vožnjo po mestu, kjer nihče ne vozi po predpisih, vendar se hitro privadiš in vijuganje in prehitevanje po vseh straneh postane rutina, ko pa se zapelješ v notranjost dežele so pa čisti užitki.

Še par slikic.

http://imageshack.us/photo/my-images/835/dvci0444.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/819/dvci0750.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/695/dvci0766.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/8/dvci0810.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/402/dvci0781.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/89/dvci0731.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/824/dvci0723.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/84/dvci0419.jpg/

[dopolavoro]

Vse kaže v to smer, da gremo proti jugu Italije.

Ste trajekt Dubrovnik-Bari rezervirali prej?

Kje ste spali (kampi,penzioni...)?

[rdanilo]

Vse kaže v to smer, da gremo proti jugu Italije.

Ste trajekt Dubrovnik-Bari rezervirali prej?

Kje ste spali (kampi,penzioni..?

oprosti do sedaj nisem videl tvoje objave, če te še zanima sporoči.

[anzec]

Mene zanima.

[GOSAK]

tudi mene zanima

[iced]

tud jaz bi želel mal več vedeti...

Lp

[dopolavoro]

...pa bomo spet čakali 6 mescev... :yawn:

Popravljeno December 26, 2011. Popravil dopolaoro

[Synth]

...pa bomo spet čakali 6 mescev... :yawn:

No, ne bo treba . Ker sem bil udeležen pri tem potovanju, lahko podam par informacij, Danilo pa bo verjetno kasneje še kaj dodal.

Torej, v začetku februarja smo začeli delati plane glede same rute in dolžine potovanja, ki smo jo uokvirili tam na nekje na 8-10 dni. Glede poti nam je bilo najbolj optimalno iti po AC do Dubrovnika, se vkrcati na trajekt Dubrovnik - Bari in zjutraj spočit nadaljevati pot po Italiji. Konec februarja smo pri Kompasu vplačali rezervacijo za odhod v torek, 7.6., sredi maja pa vplačali še preostali del, s tem, da smo povratno karto za trajekt nazaj iskali glede na najugodnejšo cenovno varianto. Najprej je bila v igri relacija Ancona – Zadar, vendar je bila cena za notranjo kabino pri tej varianti precej višja (drug prevoznik), tako da smo se na koncu odločili za dan kasnejši odhod iz Barija proti Dubrovniku z Jadrolinijo, torej v četrtek, 15.6.. Po 24.6. so sicer cene višje zaradi »visoke sezone«.

Cena za prevoz dveh motorjev ter za tri osebe v notranji kabini 3/4 z umivalnikom, je v smeri Barija znašala 290 eur in v obratni smeri 250 eur. Mene je tako povratna karta (B&B ter motor) stala cca 200 eur.

Prenočišča na poti smo iskali sproti pretežno s pomočjo Garmina oziroma reklamnih tabel - hoteli oziroma enkrat apartma, z B&B do ***, za enoposteljno sobo z zajtrkom pa se je cena gibala od 40 – 60 eur, povprečno pa cca. 45 eur. Za dvoposteljno sobo je bila cena na osebo seveda ustrezno nižja. Je pa res, da smo običajno prenočišča iskali dosti pozno, tako da bi se dalo dobiti verjetno sobe, če bi iskali dlje, tudi ugodneje. Motorje smo, kjer se je dalo, parkirali v garažah (cca. 5 eur/noč), drugje pa smo jih priklenili in na srečo ni bilo problemov.

Če povzamem, res lepo preživet dopust, lepa pokrajina (sploh kalabrijski Nacionalni park Sila je užitek za videti, pa tudi za prevoziti zaradi lepih in dinamično speljanih cest), ogromno zanimivosti (začenši z Alberobellom, Matero, Craco ... ), tako da je naših osem dni po južni Italiji res hitro minilo …

Če je kakšno vprašanje glede poti, pa kar na plan z njim, bo prej kot v šestih mesecih, obljubim

[dromomaniac]

Kaj rezervacija za trajekt je nujna?

[Synth]

Ja, mislim da je kar. Kolikor smo spremljali namestitev za notranje kabine 3/4, se je kar hitro polnilo. Rečeno je bilo, da zakupijo del kapacitet agencije, za svoje skupine turistov ...

[gaberkosir]

a je kdo primerjal cene z avtovlakom. sedaj imaš avtovlak dunaj-rim. meni se zdi v redu varijanta.

[Synth]

Ja, verjetno je tudi varianta, čeprav mi nismo pomislili nanjo, za 2012 pa izgleda da tudi ni več možna.

link

Vsaj zame ima vožnja po jadranski magistrali tudi svoj čar :yes: ...

[dromomaniac]

Ja, mislim da je kar. Kolikor smo spremljali namestitev za notranje kabine 3/4, se je kar hitro polnilo. Rečeno je bilo, da zakupijo del kapacitet agencije, za svoje skupine turistov ...

Hvala!

[gaberkosir]

Ja, verjetno je tudi varianta, čeprav mi nismo pomislili nanjo, za 2012 pa izgleda da tudi ni več možna.

link

Vsaj zame ima vožnja po jadranski magistrali tudi svoj čar :yes: ...

vozi avstrijski avtovlak (glej na www.OEBB.at). mislim, da motor lahko daš na vlak tudi v beljaku. gre pa za nočni vlak tako, da si ob 7-ih zjutraj v rimu.

g.