izlet s castakom

[robb]

Zdravo!

Mene pa samo firbec matra, ker sem pred kratkim prodal motor (Honda Hornet 600) pa čeprav sem si reku da dokler ne bo službe ne bo motorja, si ne morem pomagat da nebi bil vsak dan na youtubu pa se slinu ob gledanju na razne mašince!! No, vprašanje je sledeče: ali ima že kdo od vas kakšno izkušnjo z večdnevnimi izleti na supersport motorju? Ali je izvedljivo? ..seveda je, samo ali si pol na koncu dneva totalno sesut pa to..?! btw, ali se da vzmeti na večini teh motorjev nastavit tako, da je vožnja bolj komot ter se s tem pač odpoveš športni vožnji (kadar greš na izlet)?

Najlepša hvala za odgovore, pa lep pozdrav!

[Sky]

Zdravo!

Mene pa samo firbec matra, ker sem pred kratkim prodal motor (Honda Hornet 600) pa čeprav sem si reku da dokler ne bo službe ne bo motorja, si ne morem pomagat da nebi bil vsak dan na youtubu pa se slinu ob gledanju na razne mašince!! No, vprašanje je sledeče: ali ima že kdo od vas kakšno izkušnjo z večdnevnimi izleti na supersport motorju? Ali je izvedljivo? ..seveda je, samo ali si pol na koncu dneva totalno sesut pa to..?! btw, ali se da vzmeti na večini teh motorjev nastavit tako, da je vožnja bolj komot ter se s tem pač odpoveš športni vožnji (kadar greš na izlet)?

Najlepša hvala za odgovore, pa lep pozdrav!

samo drža po sebi na športaku je bolj agresivna tako da na začetku trpijo zapestja in križ....več dejansko ne morem govort ker nimam športaka ampak je podobno kot da bi specialko fural....na začetku je kar utrujajoče ampak skozi čas se navadiš....

lp

[Carp]

Zdravo!

Mene pa samo firbec matra, ker sem pred kratkim prodal motor (Honda Hornet 600) pa čeprav sem si reku da dokler ne bo službe ne bo motorja, si ne morem pomagat da nebi bil vsak dan na youtubu pa se slinu ob gledanju na razne mašince!! No, vprašanje je sledeče: ali ima že kdo od vas kakšno izkušnjo z večdnevnimi izleti na supersport motorju? Ali je izvedljivo? ..seveda je, samo ali si pol na koncu dneva totalno sesut pa to..?! btw, ali se da vzmeti na večini teh motorjev nastavit tako, da je vožnja bolj komot ter se s tem pač odpoveš športni vožnji (kadar greš na izlet)?

Najlepša hvala za odgovore, pa lep pozdrav!

Vse je odvisno od tvoje fizične pripravljenosti pa ne pozabi od vseh nevšečnostih še na bolečine v vratu,, zadnji plati, kolenih pa še kje, sam več kot 2 dni nisem prebil v sedlu

[suzuki]

Hola mojster robb,

z največjim veseljem vozim SS mašince že sedmo leto, z njimi sem šel na nešteto izletov v Dolomite (tudi 942 km v enem dnevu), pa na eno- in dvotedenske počitnice na Sardinijo, v Švico, Francijo, Španijo... pa mi nikoli ni bilo nič hudega: prav nasprotno, Lubica je lahek, okreten, prijazen in (zame) dovolj udoben motorček z odličnim podvozjem in temu primernimi zavorami, vzmetenje se da po želji nastaviti, saj ima vrtenje šraufkov na prednjih vilicah in zadnjem blažilniku actually učinek in se ne samo vrtijo, kot na mnogih drugih motorjih

je pa na drugi strani tudi res da se na daljše ture vedno vozim sam, zato lahko zavežem torbo/nahrbtnik s prtljago na zadnji sedež; če misliš ti potovati v dvoje, boš imel na sportaku prostor samo še za tank torbo - kar je čisto OK in dovolj, če boš vanjo spravil zlato kartico SS motorček s kovčki je pa tako zabavno vozit kot Ferrari z odprto Brako prikolico

poleg tega moraš vedeti da niti slučajno niso vsi SS motorčki enaki, velike razlike so v položaju voznika, sami velikosti motorja, teži, vzmetenju itd, zato ti svetujem da jih čim več preizkusiš, da vidiš če oz kateri ti ustreza

vsak mora sam najt kar mu najbolj sede, a meni za dnevne izlete in dopustniška popotovanja takle lahek, dovolj udoben, okreten in v vseh obratih živahen motorček kot je moja Lubica veliko bolj ustreza kot težke in zato nerodnejše potovalne "krave", zato je ne zamenjam, čeprav so "pravi potovalci" verjetno bolj udobni in imajo 200 l prtljažnega prostora

dober nakup SS potovalca ti želim

[robb]

sem naletel na tole sliko.. mogoče zgleda malo smešna kombinacija ampak če maš samo za en motor )

ma pomoje se da... bom vidu ko bo šiht hvala za KONSTRUKTIVNE odgovore!

[robb]

suzuki, ti si car

ful me vlečejo cestaki, tu pa tam bi pa rad šel na "daljši izlet" tako da ti kar motiviraj!

[Kremenčkovi]

jaz vedno kupim motor po potrebi ,ne po lepoti trenutno thundercat ,dokler bo šla bo pri meni fajn motor za dolge ture in za po kolenu.......škoda da jih ne delajo več. kupi kar ti najbolj trenutno sede, prodaš lahk še vedno....

[suzuki]

Hola mojster robb,

eh kje pa, zato ni treba bit car, samo kompliciranju se odrečeš

evo tule maš slikco kako zgleda "polno osedlana" Lubica ja res, nimam navade na dopust odpeljat vsega kar imam v stanovanju

[robb]

jaz vedno kupim motor po potrebi ,ne po lepoti trenutno thundercat ,dokler bo šla bo pri meni fajn motor za dolge ture in za po kolenu.......škoda da jih ne delajo več. kupi kar ti najbolj trenutno sede, prodaš lahk še vedno....

res je! hornetka mi je bila zelo všeč... rad bi pa še sprobal ostale tipe motorjev. komaj potem bom lahko vedel kaj mi najbolj sede ampak cestaki majo nek čar... vsaj zame. o prodaji pa nebi zgubljal besed ker sem živcev še preveč, sej me razumete vem da letno ne bom naredil nekih astronomskih kilometrin, tako da bo motor primarno za uživat čez vikende, očitno pa se obnesejo tudi na potovanjih. ps: ne nameravam še kupovat motorja, vsaj ne do diplome, tako da je ta debata le informativne narave zaminajo me vaše izkušnje!! ciao

[moto rider]

Smo tle gor nek' na forumu vidli utrganca, ki je šel z R1 okrog sveta... Faca! :grim

.

Popravljeno Junij 27, 2011. Popravil moto rider

[molotov]

Smo tle gor nek' na forumu vidli utrganca, ki je šel z R1 okrog sveta... Faca! :grim

.

Ta utrganc je nick sanders. bil je najhitrejši človek okoli sveta z motorjem(19 dni) je pa tudi šel na turo imenovano paralel world (120 000km) vse z Yamaho R1.

[gizmOkak]

@robb:

Glej js mam CBR 600f. Je tudi nek tak čuden zmazek sportaka za lušne turce delat. Z njo naredu že 750km v enem šusu s punco zadi, tanktorbo pa topcase, pa ni blo kake hude utrujenosti.. Je pa fajn pri cbr F, thundercat/ace, pa še kšni se najdejo, ko večina proizvajalcev kovčkov dela tudi nosilce za zadnji kovček (kar pri RR-kah lahko samo sanjaš (pa mislim, da za suzukije se celo neki najde, da ne delam krivice)). Tako da, tanktorba 40L se ne zadeva, givijev 52L zadi pa tudi ni neka huda reč, ki bi hudo motila pri vožnji. Sopotnica pa ima položaj nog in hrbta nekako normalno oz prebavljivo, kar pri RR-kah so samo sanje

[trebor]

Tudi jaz se večkrat odpravim kam dlje z mojim mopedom. Na dan delam včasih tudi po 700 km in mi ni nič hudega. Občasno se ustavim in malo razmigam, potem pa spet gasa naprej . Ponavadi so to res samo enodnevni izleti, bi pa preživel tudi večdnevne :yes: . Tu imaš še link od teme, ki je na forumu: http://www.motosvet....%A1+%2B__st__30 . Med vsem motorji se najde tudi nekaj cestakov. Tu, kjer je moj moped slikan sva šla z ženo do Splita.

LP Robert

[Jure]

Meni pa cestak za dolge ture ni kul.. Zadnje 4 leta vozim GSX-R 750 in sem ravno zaradi utrujajoče poze pri normalni cestni vožnji prišel do sklepa, da je najbolje, da si kupim enega ekstra za na pisto, za po cesti pa presedlam na kaj bolj udobnega.. Tako da se bo cestna različica GSX-Rja kmalu prodajala, na njegovo mesto pa bo prišla, če bo vse po sreči kakšna Aprilia Tuono, al pa nekaj v tem smislu Skratka nek motor s solidno ciklistiko, dobrimi žlajfi in geometrijo, ki dovoljuje nek normalen nagib brez da bi vse po tleh drajsalo, vendar z bolj pokončno pozo sedenja.

Verjamem, da vam je enim čist fajn na furah tudi z SS, ampak mene je nekako minilo Preveč utrujajoče, če se pelješ počasi in kolikortoliko po omejitvah.. Do tiščanja po cesti mi pa nekako ni. Saj ne da bi moral tiščat, sam mene osebno SS "nagovarja" v to in se morem potem bolj brzdat kakor na kakšnem drugem motorju

[Cartman]

Meni pa cestak za dolge ture ni kul.. Zadnje 4 leta vozim GSX-R 750 in sem ravno zaradi utrujajoče poze pri normalni cestni vožnji prišel do sklepa, da je najbolje, da si kupim enega ekstra za na pisto, za po cesti pa presedlam na kaj bolj udobnega.. Tako da se bo cestna različica GSX-Rja kmalu prodajala, na njegovo mesto pa bo prišla, če bo vse po sreči kakšna Aprilia Tuono, al pa nekaj v tem smislu Skratka nek motor s solidno ciklistiko, dobrimi žlajfi in geometrijo, ki dovoljuje nek normalen nagib brez da bi vse po tleh drajsalo, vendar z bolj pokončno pozo sedenja.

Verjamem, da vam je enim čist fajn na furah tudi z SS, ampak mene je nekako minilo Preveč utrujajoče, če se pelješ počasi in kolikortoliko po omejitvah.. Do tiščanja po cesti mi pa nekako ni. Saj ne da bi moral tiščat, sam mene osebno SS "nagovarja" v to in se morem potem bolj brzdat kakor na kakšnem drugem motorju

To je meni ta hud problem. Časi ko sem se upal odpret gas so mimo, grožnje s kaznimi so se pač zažrle nekam globoko v podzavest. Za cjazenje pa so športniki naporni.

Popravljeno Junij 28, 2011. Popravil Cartman

[bikez]

V kolikor se peljem sam ni problema, nisem zmatran, pravzaprav sem bil na FZ6S veliko bolj. V kolikor se peljeva dva, sem po enodnevni furi naslednji dan dobesedno ubit!

[RobiRoberto]

Kljub mojemu zelooo trhlemu spominu, se mi zdi, da na cestaka sploh nikli nisem niti sedel !!! In to klijub temu, da sem se v ovinke tudi zeloooo rad "vlegel" (tudi Grobnik in Nues Marof ..).. In zakaj ne cestaka ??? Zaradi prirojene napake - ravne vratne hrbtenice, normalna je v obliki črke S. Mogoče je lahko tudi prav to vzrok za moj padec iz neznanih vzrokov (trenutna nezadostna prekrvavitev možganov ???).

[moto rider]

Moje izkušnje so pa sledeče... Dosti sem prevozil z enduro. Zadnje čase pa z naked-om in moram reči, da te na furi "nagec" s prtljago in malo obilnejšo boljšo polovico kot je bila nekoč veliko bolj utrudi. (Med vožnjo mislim... ) :yes:

Z R-om pa se tudi da - a z malo več napora.

[bmw]

in malo obilnejšo boljšo polovico kot je bila nekoč veliko bolj utrudi. (Med vožnjo mislim... ) :yes:

...upaš,a, ko tvoje ni na motomarsu....drugače bi bilo..

[moto rider]

...upaš,a, ko tvoje ni na motomarsu....drugače bi bilo..

bmw! Tih bod' da ne sliš'...

.

Popravljeno Junij 28, 2011. Popravil moto rider

[Bremzer]

Zdravo!

Mene pa samo firbec matra, ker sem pred kratkim prodal motor (Honda Hornet 600) pa čeprav sem si reku da dokler ne bo službe ne bo motorja, si ne morem pomagat da nebi bil vsak dan na youtubu pa se slinu ob gledanju na razne mašince!! No, vprašanje je sledeče: ali ima že kdo od vas kakšno izkušnjo z večdnevnimi izleti na supersport motorju? Ali je izvedljivo? ..seveda je, samo ali si pol na koncu dneva totalno sesut pa to..?! btw, ali se da vzmeti na večini teh motorjev nastavit tako, da je vožnja bolj komot ter se s tem pač odpoveš športni vožnji (kadar greš na izlet)?

Najlepša hvala za odgovore, pa lep pozdrav!

Če imaš denar poglej malo v smeri BMW K-1200 ali 1300-R-a saj ga samo prešaltaš na:confort,normal in sport seveda mora imeti ESA danes ga dobiš že za 1/2 cene novega !!

[brotherr6]

Zdravo!

Mene pa samo firbec matra, ker sem pred kratkim prodal motor (Honda Hornet 600) pa čeprav sem si reku da dokler ne bo službe ne bo motorja, si ne morem pomagat da nebi bil vsak dan na youtubu pa se slinu ob gledanju na razne mašince!! No, vprašanje je sledeče: ali ima že kdo od vas kakšno izkušnjo z večdnevnimi izleti na supersport motorju? Ali je izvedljivo? ..seveda je, samo ali si pol na koncu dneva totalno sesut pa to..?! btw, ali se da vzmeti na večini teh motorjev nastavit tako, da je vožnja bolj komot ter se s tem pač odpoveš športni vožnji (kadar greš na izlet)?

Najlepša hvala za odgovore, pa lep pozdrav!

poglej vse se da sam mam kwaka 636 predelanega za pisto :blink:, ko grem na cesto drug izpuh sedež za ženo spredaj lečo za luč žmigoce na kopije pa gasa.

Sma stakim prevozla dolomite toskano pa še kaj bi se našlo pa mal kondicije pa volje je treba

[svobodnaptica01]

V solo se absolutno da brez problema in brez kakih večjih naporov tudi na 3000+ km potovanje it. Priporočam pa eno malo bolj oreng tank torbo, da se lahko naslanjaš gor med vožnjo (meni je uspelo skoraj zaspati, ker mi je prišla ravno do brade, in je bilo tako fajn glavo gor naslonit). V dvoje na cestakih bom pa tko rekla, če te ima tako rada, da je pripravljena dejansko cel dan čepet na tisti pručki zadaj in to več dni skupaj, potem jo imej ti tako rad, da ji tega ne boš pustil. Razen, če veš, da je mazohistka :lol: .

Popravljeno Junij 29, 2011. Popravil svobodnaptica01

[dotem]

pri SS so v prednosti nižjerasli vozniki

belanca pride višje, kolena manj pokrčena

lp

[Samuell]

Z sportaki se odpravljamo v Gučo ponovno...))...Jaz nabijam kilometrino z sportakom ker so mi ostali motorji nerodni in neokretni,res pa je da večinoma ture delam sam brez sopotnice le ta je zelo razumljiva in razume "ljubezen do motorja in prosti čas".Tudi Ferrari ni za dolge ture pa ljudje potujejo,jaz osebno sem ljubitelj SS mašin in mi vožnja vsaj do zdaj ni delala preglavic.Položaj na motorju pa mi osebno daje nekoliko večjo varnost na ovinkih,v primeru nenadnega zaviranja oziroma pospeševanja,temeljim na osebnem preizkušanju različnih motorjev.

Zdaj pa sto ljudi sto čudi.