RBR - Radial Bi Rotary: zanimiv koncept 4T motorja

[suzuki]

Hola,

Belgijec Franky Devaere želi patentirati zanimivo štiritaktno mašino s štirimi radialnimi cilindri, zanimiva primerjava z Wanklom

zgleda izredno majhna in lahka, podobno kot Wankel, a menda brez njegovih slabosti... me prav zanima če bo kdaj kaj iz tega

video

Popravljeno Februar 9, 2012. Popravil suzuki

[MiNa]

Ima pa zato nekaj drugih slabih lastnosti.....V principu bolj je podoben kakšnemu ZVEZDA motorju iz letalstva.

Popravljeno Februar 9, 2012. Popravil MiNa

[MihaJ]

Oh krasno, spet odgovarjajo na vprašanja, ki jih nihče ni zastavil. Je pa zelo zanimiv dizajn, to pa.

Imajo pa enak problem kot Wankel - tesnenje na spoju, posledično poraba olja. Glede na to, da je videt da je zračno hlajen, pa še neizpolnjevanje emisij in propad že v štartu. Vztrajnost takega motorja bi bila pa tudi zelo velika.

[Darko3g]

Največja slabost Wankla ni tesnenje ampak neustrezna oblika zgorevalnega prostora, ki onemogoča idealno izgorevanje. Tu je birotary boljši. Je pa vprašanje, kakšne so prednosti pred klasičnimi motorji (moč/težo, navor, obseg obratov, poraba, emisije). Za vgradnjo v samo kolo, kot je nakazano, pa mislim, da je prevelika nevzmetena teža. Za tak namen se mi zdi boljša ideja klasični motor z generatorjem in baterijami za vmesnik ter elektromotor v vsako kolo z ustrezno regulacijo. Odpadel bi menjalnik, diferencial, homokinetični zglobi, avtomatsko bi imeli štirikolesni pogon, regulacijo zdrsa, pri zaviranju bi vračali energijo, izgube pri transmisiji bi bile minimalne, pogonski motor pa bi deloval pri mnogo bolj optimalnih obratih.

Je pa tak motor smiseln za kakšne posebne namene, kjer je bolj pomembna kompaktnost.

[Bremzer]

Po moje se to nebo obneslo,ker se vrti prevelika masa ! !

[_luke_]

No sej če pogledate malo po youtubu, boste ugotovili, da obstaja OGROMNO novih patentov motorjev z not. izgorevanjem! Večina jih ostane v računalniških simulacijah, nekaj jih pa tudi dejansko naredijo ter stestirajo.

Tisti letalski motor pa res nevem kaj išče na motorju Tam so ogromne moči...

[Buschi]

Tale radialni motor in vankel nimata nič skupnega. Omenjeni je samoo pamajšana različica zvezdastih letalskih motorjev, ki so svoj sloves doživeli v 2. WW. Zadnji med velikani mislim da je bil motor Thunderbolta, 2x9 valjev, normalno je imel 2.000 konjev, z vbrizgavanjem vode je zadeva narasla na 2.800 konjev.

[MiNa]

Belgijec je v svoji CAD predlogi predstavil motor s cilindri (bati) v kvadratni obliki, zato tudi najbolj spominja na "zvezda" motor. Vendar je daleč od zezde, ker imajo ti motorji "klasično" ročično gred in ojnice ter liho število valjev.

Bushi, če bi malo pobrskal, bi videl, da je najmočmeša zvezda "koruzni storž" in to ne samo ena "tiktakala" v B29.... inpozantni podatki.

ops smo že .

Popravljeno Februar 11, 2012. Popravil MiNa

[MiNa]

PS: tale je bil še večji vendar so izdelali samo 2! v primerjavi z P&W, katerih je bilo izdelanih skoraj 19000.

Popravljeno Februar 11, 2012. Popravil MiNa

[Buschi]

Uf, na motorje letečih trdnjav sem pozabil. Drugače pa:

zvezda motor:

http://www.animatede....com/gnome.html

oz:

wankel:

http://www.animatede...com/wankel.html

Popravljeno Februar 12, 2012. Popravil Buschi

[ciciban]

Ne znam si predstavljat kak naj bi tole dihtal na dolgi rok.

[Šarc]

Rešitev je bla na cesti že v letu 1921 - MEGOLA

http://en.wikipedia.org/wiki/Megola

zanimivo, in narejenih je blo okoli 2000 motorjev.

Lp T.

[BenX]

ko to gledam mi je prva misel: bože nedaj, da se je treba hitro ustavit!