Kako kupiti rabljen cross motor ?

[jaaj]

Sem nov v tem in me zanima na kaj in kako morem biti pozoren na nakup rablenega cros motorja(125ccm) ali več.

[special749]

http://mxslo.com/mxslo/mxforum/

[forfeitt]

Pozdravljen na forumu...

jaz sem se par let ukvarjal z motocrossom in vem kar dosti na to temo, če kaj rabiš kar vprašaj

na to kar te zanima pa ti tako odgovorim: najprej boš mogel imeti veliko sreče, da boš dobim super motor.

Koliko si pripravljen dati?

Zavedati se moraš, da je cross motor vednarle motor za dirke, posledično zahteva nekaj več vzdrževanja. Taki motorji se ločijo predvsem po načinu vzdrževanja..tisti bolje vzdrževani logično bolje delujejo. Pri nakupu si pojdi ogledati več motorjev, probaj jih in boš videl kateri bolje teče. 2t motorji so nekoliko cenejši za vzdrževanje od 4t ampak še vedno ne tako zelo poceni. Tukaj se po večini menjujejo le bati kasneje pa še ojnica in ležaji. Bat in tesnila je nekje 150€ 4t = 400€ --> iz izkušenj ti govorim

Verjetno se sprašuješ kaj moraš gledati ob nakupu..poglej:

- kako motor vžge, rabi pol ure ali tako vžge?

- poglej slučajno, da ga ni lastnik že prej vžgal zato da je topel in tako vžge...

- luft na zadnjih nikajkah...gor dol..če je luft je za menjat ležaje = 80€

- luft na prednji vilicah...tudi ležaji

- hladilniki se ob večjih padcih zvijejo počijo..vidiš če je bil ravnan itd..

- vprašaj lastnika kakšno olje je uporabljal..oje za mešanico mora biti visoke kakovosti, 100% sintetično itd..

- diske pogledaš koliko so obrabljeni..koliko roba imajo

- verižni set poglej, zobnike..če so zobi našpičeni jih je za menjati

- pejdi en krog in preveri kako deluje motor, ne sme nič trokirati, menjalnik mora lepo šaltati in sklopka lepo odvajati..

- če imaš možnost preveri olje v menjalniku..če je kake sivkaste barve pomeni da se meša z vodo in je šli kako tesnilo...adijo

- vilice ne smejo spuščati olja; težko ti rečem kako jih preveriti če delujejo prav če nimaš izkušenj.

- lastnika vprašaj če je spuščal zrak iz vilic ( to je priporočljivo zrd semeringov )

- vprašaj ga če na koliko ur je menjaval bat ( nekje med 30 in 40 za 2t je optimalno )

- če imaš možnost preveri kakšen je bat; dol snameš avzpuh in pogledaš bat..če ima vzdolže črtice je za menjati

- preveri filter od zraka če je čist in namazan..vprašaj ga na koliko ur je mazal ( priporočljivo je po vsaki vožnji še posebej če je prah )

kar dosti a ne?

[forfeitt]

aja, če rabiš prodajam vso motocross opremo zelo dobro ohranjena - kot nova