Tečaj varne vožnje - izkušnje, predlogi...

[TakeALookAround]

18 minutes ago, solorider said:

A bo vreme?

Zgleda bo mraz....

[Borutt]

Nekaj se premika v pravo smer in lahko napišem, da bo 23.04. med 09.00 in 17.00 uro preventivna akcija za motoriste v Postojni na parkirišču pred PTC Primorka (nasproti avtobusne postaje in nasproti zdravstvenega doma) ob glavni cesti Ljubljana - Koper. Zaradi aprilskega vremena smo izbrali še nadomestni datum in sicer 07.05., čeprav upamo, da bo 23.04. sončno in veselo. 

Kot vedno bo postavljen poligon z različnimi vajami, kjer bodo ovire stožci. Nič novega in nič revolucionarnega, ampak samo trening tehnike in gledanja mimo ovire. Kdor je poskusil, ve, da pridobljeno znanje pomaga pri vožnji na cesti. 

Poleg bodo interventne in malo manj interventne službe s svojo opremo, kjer boste lahko naredili kakšno diverzijo na radarju mestnega redarstva ali pa poskusili oživeti Ančko. Na ogled bo daljnogled cestninskih nadzornikov s katerim posegajo v vaša vozila. Najmlajši boste vključevali sireno na različnih vozilih in izgledali popolnoma resno. 

Na ogled se bodo postavili starodobniki, kjer bodo menda na voljo tudi panoramske vožnje ali kakorkoli bi vi temu rekli. Za veter v laseh bo verjetno poskrbela že burja, da ne bo treba te stare škatle terati do onemoglosti. Ne bodo manjkali tudi zainteresirani posamezniki z moto opremo, kjer si boste lahko ogledali ponudbo, če vam bo zehanje ob poligonu in vozilih povzročalo bolečine v čeljusti. Pa tudi lepo ni videti tiste grozne frise z zobmi na svežem zraku. Bo še kakšnega otroka mora tlačila. 

Ker vas pa kar nekaj želi nuditi prvo pomoč poškodovancu, se bomo dogovorili z reševalci za prikaz nudenja prve pomoči ob takšni ali pa drugačni poškodbi. Seveda boste aktivno sodelovali in reševali življenja. 

Razmišljam ali bi uporabil vozilo s provido kot taksi vozilo. Ali pa izpolnil nekomu željo po vožnji preko stingerja. Vse je mogoče. 

[Borutt]

pred 21 minutami, vandrovec pravi:

Verjamem, da je trening koristen. Koliko časa traja trening na šoli varne vožnje? 

Se ne bom hvalil ampak imam precej izkušenj z motorji. Sem vozil kros včasih, skoki in to, v bistvu sem na motorjih od Tomosa dvobrzinca, ki sem ga stricu "ukradel", to je od zgodnjih najstniških let ali še prej. Od takrat na različnih motorjih, še pred izpitom sem policajem parkrat pobegnil s krosom...

Kakšen avtomatizem bi pridobil v šoli varne vožnje?

Pojdi na kakšen poligon in preizkusi tiste enostavne vaje. Po tej izkušnji se ti bo odgovor sam od sebe prikazal. 

[vandrovec]

pred 4 minutami, Borutt pravi:

Pojdi na kakšen poligon in preizkusi tiste enostavne vaje. Po tej izkušnji se ti bo odgovor sam od sebe prikazal. 

Ko mi nekdo na cesti prekriža pot, bom potem imel v "krvi" najprej reševanje svojega življenja ali prometne predpise?

[KARMEN1]

Popravljeno April 5, 2016. Popravil KARMEN1

[maus]

pred 43 minutami, Borutt pravi:

.....

Razmišljam ali bi uporabil vozilo s provido kot taksi vozilo. Ali pa izpolnil nekomu željo po vožnji preko stingerja. Vse je mogoče. 

pasulj   ... me boš s provido pelu, da greva lovit diujake ..... pol pa še vožnja preko stingerja   .. parkrat

ja .. to si želim .... plissssssss

 

[Ciko86]

Popravljeno April 5, 2016. Popravil Ciko86

[Borutt]

pred eno uro, vandrovec pravi:

Ko mi nekdo na cesti prekriža pot, bom potem imel v "krvi" najprej reševanje svojega življenja ali prometne predpise?

Kje sem omenjal predpise ? Govora je o tehniki vožnje. 

[Borutt]

Za pasulj bo poskrbel podžupan. Prav tako bo veselo delil porcije lačnim. Maus, nič bati, bo tudi zate porcija. 

[Dark]

Borutt, pridem, če bo lepo vreme...

[Igi Pop]

pred 3 urami, Borutt pravi:

 Ti bom nekaj zaupal; trening v kontroliranem okolju pripravi telo na točno določene gibe in na točno določeno ravnanje, kar postane avtomatizem v vsaki situaciji v prometu, zaradi česar se odpravi nepravilno ravnanje zaradi panike in ostalih nezaželenih psiholoških vplivov, kar je tudi zmrznjeni možgani. 

To je smisel vojaškega drila. Tito je rekel: više znoja u miru, manjše krvi u ratu. (A ne soborec Maus?) gre za isti princip, kot pri kilometrini. Dokler nimam kazenskih točk na meji odvzema, se bom zanašal na svoje izkušnje.

pred 5 urami, vandrovec pravi:

Verjamem, tudi sam sem se že znašel v kriznih situacijah. 

Recimo, nasproti tebi vozeč avto nenadoma zavije pred teboj na tvoj vozni pas, kaj v tem primeru? Če zaviješ na nasprotni vozni pas si v primeru nesreče sam v prekršku, če ostaneš na svojem pasu sledi najverjetneje trčenje. Reakcije so seveda v smislu preživetja, takrat se ne vprašaš, kaj je prav in kaj ni. Ko se kaj takega zgodi, ponavadi ne moreš verjet, da je res, vse ostalo počneš intuitivno. 

To sem že doživel z avtom. Pri kar veliki brzini je tip zapeljal na moj pas. Tik pred trčenjem sem obrnil volan, ne da bi vedel kam. Letel sem z blokiranimi kolesi čez makadam parkirišče, čez rob po strmini med smrekami in imel ogromno srečo, da se je avto nekako ustavil.

Lahko bi še 1000 X ponovil svoj manever pa ne bi več našel poti med smrekami. Jebi ga, še sem tukaj.

[gaso65]

Jest sem bil lani, pa me je Borutt med stožci tolk zmatral, da sem moral pol kar trikrat po futr, da sem k seb prišel. Očitno sem bolj lesene sorte, ampak me je uspel zmehčati ne da bi pendrek v roke vzel....

[jskrablin]

pred 14 urami, vandrovec pravi:

V kontroliranem okolju ni problemov, kaj pa v stresnih situacijah, ko deluje podzavest?

Takrat imaš šanso pravilno odreagirati samo, če si prej dobro natreniral pravilno reakcijo. Če je nisi, narediš, karkoli že narediš. Jaz sem takole mimogrede pri peglanju osmic z EXC-jem pogruntal kaj naredim, ko sem mnenja, da se ovinek ne bo izšel. In to popravil. Boljše tako kot na cesti, ane? Pa je osmica menda osnovnošolska vaja... bi rekli zlobni.

[sebar]

13 hours ago, izibajker said:

Jaz bi tudi šel. Je ta preventivna akcija v smislu kot nek uvodni, spoznavni tečaj, po katerem se potem odločiš ali greš na tapravi tečaj varne vožnje? A jaz to prav razumem?

Nevem točno, so bolj skopi z informacijami. Kar sem uspel razbrat je, da bodo tekom dneva potekala predavanja + vožnja na poligonu. Verjetno v zmanjšanem obsegu kot na tečaju

[Gost]

Prav za prav se moraš na nek zelo obskuren način celo strinjati s Snecerjem. Dajansko so tečaji varne vožnje nesmiselni, bi bilo potrebno najprej poštimati mentaliteto ljudi, ne pa tehnike vožnje.

Sam bi predlagal, da bi za podaljšanje veljavnosti vozniškega dovoljenja uvedlo obvezno vsakoletno udeležbo na seminarjih splošnega bontona lepega in strpnega obnašanja, s povdarkom na primerih v cestnem prometu.

Na takemu seminarju bi, poleg seveda splošnega bontona lepega obnašanja, izpostavili razne primere iz običajnih vsakodnevnih ravnanj v cestnem prometu,

na primer: kakšen prvinski nagon je v ozadju da moram obvezno prehiteti zadnje vozilo ko dohitim kolono; vsi ostali naj vozijo normalno jaz bom pa prehitel vse ker se mi edinemu mudi; ali z vožnjo na 1 meter v zavetrju kaj prišparam goriva; zakaj moram pri vzratni vožnji s parkirišča obvezno telefonirati; zakaj ne vidim ceste ko tipkam po telefonu; ali so ovinki zato da jih sekamo; zakaj si tisti nasproti ne zasluži da bi lahko zavil na stransko cesto pred menoj ko stojim v koloni ali sredi križišča; zakaj se mi v koloni na avto cesti nihče ne umakne ker bi jaz vsekakor vozil hitreje in zakaj bi se moral po isti logiki jaz umakniti kakemu takemu za seboj; zakaj moram dirkati in voziti dinamično v času največje jutranje ali popoldanske konice; zakaj ne rabim imeti 2 kilometra prazne ravne ceste ko prehitevam počasen traktor; zakaj je nemogoče da bi izza nepreglednega ovinka med mojih prehitevanjem pripeljalo nasproti vozilo; 

in tudi glede tehničnih značilnosti vozil, na primer; zakaj imajo vozila kolesa, šipe, volan, ogledala in žmigovce;

koliko se imam rad in ali cenim tuje življeje: zakaj moram na ozki cesti obvezno prehiteti kolesarja kljub temu da mi nasproti vozi avtobus, podvprašaj koliko čas s tem prihranim; zakaj bom stopil na prehod za pešče pred bližajoč avto;

in tudi čisto osebnostne: zakaj moram z dragim in novim avtom parkirati na pločniku pred vhodom tako kot v živalskem svetu kjer se najbolj taglaven userje na najvišji kup; ali lahko na poti v službo nadoknadim 10 minut prepoznega vstajanja; ali bom med vožjo doprinesel včerajšnjih (in predvčerajšnjih) zabluzenih uro ali dve; ali sem res tako reven da ne morem vrniti klica ko končam z vožnjo; ...

seveda primerov in situacij še ni zmanjkal...

Lep pozdrav vsem :)!

[Scarlett]

pred 14 urami, izibajker pravi:

Jaz bi tudi šel. Je ta preventivna akcija v smislu kot nek uvodni, spoznavni tečaj, po katerem se potem odločiš ali greš na tapravi tečaj varne vožnje? A jaz to prav razumem?

Ja. 
Če komu vreme ne bo ustrezalo to nedeljo, ali bo zadržan iz drugih razlogov, pa bi vseeno šel malo pogledat, bodo imeli še en termin 08.05.2016 v sodelovanju z Zavarovalnico Triglav, Dan motoristov za motoriste.

pred eno uro, sebar pravi:

Nevem točno, so bolj skopi z informacijami. Kar sem uspel razbrat je, da bodo tekom dneva potekala predavanja + vožnja na poligonu. Verjetno v zmanjšanem obsegu kot na tečaju

tako je. na tečaju imaš praktično za eno vajo eno uro, tule pa recimo eno uro za vse vaje. 

Vsaj tako je bilo 2 leti nazaj. 
 

[DAMI34]

pred 12 urami, vandrovec pravi:

Ko mi nekdo na cesti prekriža pot, bom potem imel v "krvi" najprej reševanje svojega življenja ali prometne predpise?

Verjem, da boš reševal svoje življenje. Takrat se čas skoraj ustavi. Skozi glavo gre tisoč misli in variant. Kaj narediti, kako narediti, kaj bo naredil kreten v avtu, ali me ne vidi, zakaj me ne vidi, pizda, dej zaviraj, jebentimater zakaj ne žlajfaš, bi vsaj šel mimo, ja jebiga gotovo je, prletu bom, kam naj priletim, kako naj priletim, naj odletim levo, fak ne bo šlo, levo so drevesa, naj poskusim desno, nč ne bo desno je preveč avta pa še visok je, pa ja ne bom šel direkt v kabino, nč, se bom pomatral, bom poskusil nabiti čimbolj spredaj, pa da vidim ,kako mi bo krivulja uspela, pa čez ne smem pozabit it. Čez, ČEZ, ĆEZ, najbolje da se mal pripravim (jebenti, pa sej ne grem hitro, a bi loh moped se hitrej ustavil) kaj se bo ustavil, če mam zavorne poti sam 4 metre, čez moram, čez, napnem vse mišice, pripravljen na odriv. BUUUUUM

Fak, kok me preseneti sila udarca, kr zlomilo me je, letim, ok, čez sem šel, dihat ne morem, jebenti skoz čelado gledam, kot bi gledal video na Youtubu, še vedno ne morem dihat, najbrž od šusa, gledam nebo, kak se počasi premika, pa drevje.....

PRVI ŠUS ko zadanem ob tla, jebenti celo zrak mi je vzelo, a bo kdaj konec tega, DRUGI ŠUS, še vedno ne diham, napnem vse sile, zadiham, hiperventiliram, umirjam dihanje.....potem pa tišina in mir.

 

Tok traja 0,5-1 sekunda.

[DAMI34]

A bom lahko splezal v gasilski kamion pa sireno wiuwiuwiu vklopil? Neki si mi obljubljal...:D

 

[Kmet2]

pred 34 minutami, DAMI34 pravi:

A bom lahko splezal v gasilski kamion pa sireno wiuwiuwiu vklopil? Neki si mi obljubljal...:D

 

Dej vzam bergle da ne bom edini ....

[DAMI34]

pred eno uro, Kmet2 pravi:

Dej vzam bergle da ne bom edini ....

nepane, edin če jih tebi posodim, mam une še iz bolnice Franje

[KARMEN1]

Podobno sem pred leti preživela hudo prometno nesrečo z avtomobilom (na zadnjem sedežu).

Občutki so zelo podobni, predvsem je stalno prisotna misel, kdaj se bo to nehalo.

In ko se je nehalo in sem ugotovila, da sem še živa in cela, potem pa samo ven!

To je bilo pred pribl.25 leti, ampak spomin je še vedno skoraj v nulo.

[maus]

pred 2 minutami, NX650 pravi:

Vem kako se ustavi čas... zdrs prednjega kolesa... 30 m drsenja po cesti... razmišljaš zakaj je kar tako zdrsnil..slišiš drsenje po cesti..potem pa samo tolčenje po ograji..in razmetavanje dalje.. 9 let nazaj...

to je pa res ... vedno k sm drseu in se valau po malinah sem vse premislu, kere še nisem, kero sm ... pa kok mam doma usran in kdo bo pol to pospraulu  

aja.. pa še to ... da bodo vidl usrane gate, k sm zihr adidas ćrtice potegnu  

Popravljeno April 6, 2016. Popravil maus

[builder]

ja jest sm še mal reševal zadevo in živel v upanju, da se vrnem na cesto, pol se pa naenkrat konča, fak, motor nardi opočasnjeno preval, vidim, se poberem, sm OK, takoj razmišljam, kaj je z motorjem?

vglavnem, rebra se me bolela še en cajt, usnjen kombinezon opravil svojo nalogo, nekdo me je mirku zgoraj, da se je tako spelalo, motor OK, edino špegu je vtrgalo, ostalo BP

neb izzivu več sreče, sm jo mel in jo pošteno izkoristil 

[Kmet2]

No ja jaz bi lahko knjigo napisal 

[jskrablin]

Fino je bilo na ogrevalnem tečaju... super vreme, super družba. Veliko piljenja tehnike vožnje, zaviranje v sili, izogibanje oviri, izogibanje z zaviranjem, pa spet piljenje tehnike  Par malenkosti je bilo treba popraviti, pa poskusili smo zaviranje z zasledovalno vožnjo - inštruktor po enem pasu, ti po drugem na "kolker se ti zdi da je zadosti glede na hitrost" varnostni razdalji, pol pa inštruktor naključno bremza na polno... ti pa se ustaviš za njim/vzporedno/pred njim. In pol razmišljaš kako bi bilo, če bi bil inštruktor avto na istem pasu. Poučno tudi za gledati - po zavornih lučeh na obeh motorjih se lepo vidi, kaj je to reakcijski čas. Pa tu točno veš, kaj se bo zgodilo... samo ne kdaj. Na cesti ne veš niti kaj, niti kdaj... Pa še ena fotka konjenice in skoraj vseh udeležencev.