TuneECU

[OrangePower]

Že kdo pri nas uporablja ta program za prilagajanje map?

Sicer je samo za KTM, Aprilia, Triumph, Benelli.

 

Kje se v slo najde dyno z osebo katera ve kaj dela?

Prilagajanje map, uglaševanje sesalnih loput....

 

Vem da jih je nekaj, samo kdo ima najboljšo opremo in s kom imate najboljše izkušnje?

 

[biker77]

dyno pri čarmanu..oseba pa tudi mislim da ve kaj dela

[gift]

Uporabljamo ja

[HyperJack]

Veselo branje:

 

TuneECU for 990 - got tunes?

 

lp

[cikadina]

a to je ta zadeva? http://www.ebay.com/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=261209731926&catId=293&item=261209731926

 

in naredi pol tudi diagnostiko kot tuki? 

[OrangePower]

@cikadina to je samo kabel za povezavo PC na tvoj motor. Potem pa samo še program (ki je free) in lahko se špilaš. Za KTM je ta kabel vsak kateri je za VAG grupo (škoda, VW, Audi, seat) tako da jih imaš na bolhi, malo prelistaj, mogoče tudi ti ne rabiš tega kabla iz ebaya ampak nekaj kar lahko pri nas najdeš.

 

Program in več info najdeš tule

 

http://www.triumphrat.net/ecm-and-fi-tuning-help-tips-and-tricks/141608-tuneecu.html

 

Tole je original stran, pa malo prelistaj

 

http://tuneecu.com/TuneECU_En/index.html

 

@HY sem že bral tole ja, me zanimajo samo izkušnje tunerjev pri nas...moram malo poklicat...

 

@gift lahko kaj več napišeš, lahko tudi v ZS, mislim predvsem ali si uporabil samo za diagnotstiko, ali si kakšne malenkosti izklapljal, ali pa si dejansko kaj mapo spreminjal

Popravljeno Maj 13, 2013. Popravil OrangePower

[TBoxer]

Predvidevam da imaš SDja, za to najprej tu pokukaj, mogoče bo našel že kaj pametnega zate, če ne pa vsaj kakšno dobro osnovo za nadaljevanje http://www.superduke.net/forum/viewtopic.php?f=18&t=14763&hilit=tune+ecu

 

lp

 

 

[OrangePower]

Ta forum pa vem že skoraj na pamet  :grim

Mape sem že dol potegnu, moram se samo odločit za en filter, potem pa z mapami na dyno....

 

Ima kdo kakšen direkten kontakt od fantov pri Čarmanu?

Je mogoče kater tukaj na forumu?

[OrangePower]

Kje bi lahko dobil OBD2 kabel za VAG grupo kateri ima FTDIjev čipset (FT232)?

Sem enega dobil, samo ima slabši kontroler (st430T) in mi ga program ne prepozna.

Na bolhi so vsi z napačnim čipsetom....

[TBoxer]

Jaz bi rekel, da bo ta delal, po sliki je identičen mojemu, ki ima FT232R čip.

Takrat sem vzel najcenjši 'KKL VAG 409.1 USB Cable', ki sem ga uspel najti na eBayu, za cca. 9$.

 

http://www.ebay.com/itm/190801023246?item=190801023246&pt=Motors_Automotive_Tools&cmd=ViewItem&hash=item2c6ca0910e&vxp=mtr

[OrangePower]

kaj pozicija čipov je identična - če pogledaš skozi plastiko

 

Na mojem so sicer malo drugače postavljeni tako da ta na linku je drugačen....če je pravi pa....

[danci1973]

kaj pozicija čipov je identična - če pogledaš skozi plastiko

 

Na mojem so sicer malo drugače postavljeni tako da ta na linku je drugačen....če je pravi pa....

Če si iz MB ali okolice, ti lahko en kabel posodim - kolikor se spomnim, je FTDI based...

D.

[OrangePower]

Nisem iz MB sem pa večkrat na mesec tam okoli, in ravno v ponedeljek šibam v prekmurje, pa se lahko kje dobiva

 

Greš mogoče jutri na Grobnik? Se tam najdeva?

[TBoxer]

kaj pozicija čipov je identična - če pogledaš skozi plastiko

 

Na mojem so sicer malo drugače postavljeni tako da ta na linku je drugačen....če je pravi pa....

 

Bom še enkrat preveril, ko pridem domov.

[TBoxer]

Evo, sem prišel domov

 

Tega imam jaz, s FT232RL čipom, kable sem malo prelotal, da nimam še enega vmesnega priključka.

 

[cikadina]

mi se bomo tudi igrali s tuneecu, kabel je naročen

[cikadina]

kabel je prišel, daytona pravi da ji vse štima, naloženo ima tudi mapo za slip on lonc, kot je prejšnji lastnik povedal. Kaj pomenijo vsi tisti grafi bo treba malo poizvedet. Je bilo pa zanimivo se igrat s čekiranjem delovanja ventilatorja, pumpe, izpušnega ventila, inštumentov...

 

me pa zanima a mape ste si že kaj druge nalagali? meni piše da je sedaj nov update, pa ne vem a naj naložim ali ne. 

[OrangePower]

Jaz sem tudi končno včeraj uspel priključit PC, zahvala gre AJju ker mi je posodil kabel

 

AJ, maš pijačo v dobrem zbiraš jo lahko sam :grim

 

Včeraj sem tudi shranil mojo mapo (vidim da je že bila gor akrapovič mapa za slipon izpuh), pa tudi pregledal kaj je še vključeno oziroma izključeno.

Lepo je tudi videt če sta oba sesalna kolektorja usklajena in kje je pozicija plina ob zaprti ali odprti ročici...

 

Moram še par zadev preverit in se potem dogovorit za en termin, da sprobam ene 2 mape, katere naj bi bile bolje v smislu manj cukanja oziroma blažji prehod iz zaprtega plina v odprti...

Pa tudi zanima me kako bogata je sedaj mešanica, ker menda ta akro mapa je kar na bogato naštimana, mogoče tudi zato nikol ne pridem pod 6.5L porabe...

 

Pa še zanimivo branje:

 

http://www.mcnews.com/mcn/technical/2012JuneEFIpt1.pdf

 

http://www.mcnews.com/mcn/technical/2012JulyEFIpt2.pdf

 

@cikadina mogoče bolje počakat, da boš videla odzive drugih, pač da nisi poskusni zajček, po drugi strani pa sej lahko v vsakem trenutku zamenjaš mapo za svojo originalno. Ne pozabi je shranit.

 

Lahko pa se kje dobimo in kakšno rečemo na to temo...

[cikadina]

ja morem pobrskat kej pravijo fantje z otoka kako se jim kaj obnese. sicer tudi zdej je tako kot je več kot v redu.

[OrangePower]

Evo, včeraj mi ni dala žilica miru, in sem naložil gor drugo mapo (zelo hvaljena in uporabljena med SD lastniki zaradi bolj uglajenega prehoda iz off/on throttle).

Ima še par stvari spremenjenih...

 

Moram pa rečt da sem zelo pozitivno presenečen nad uglajenostjo motorja, če sedaj nazaj pogledam vidim da je bil motor zelo "živčen" med dodajanjem in odvzemanjem plina, nuja je bila vožnja na sklopki skozi mesto, pred vstopom v ovinek si točno moral vedet s koliko plina se boš peljal skozi cel ovinek, ker če si zgrešil oceno in odpru plin je motor vleklo ven, če si pa potem odnehal, pa je bil občutek, kot da si pritinisl zadnjo bremzo im te je potegnilo v ovinek.

 

Sedaj tega ni več, motor veliko manj bremza, dodajanje plina ni tako občutljivo, pa še zanimivo je dodajanje plina v 2. prestavi ker gre zadevo hitro na zadnjega, in me je včeraj kar malo presenetilo pri prehitevanju kamiona   Mapa ima ugasnjeno blokado v 2. in 3. prestavi.

 

Ne gre se mi zaradi večje moči, ker te je že itak v izobilju, je pa velik plus v vožni sedaj.

Proti lanskem letu, ko sem imel ene čudne gume gor in letos ko so taprave+druga mapa je vožnja poezija, motor pa kot da bi bil drug.

[AJ]

Evo, sem tudi jaz zamenjal Akra mapo z originalno, čeprav imam Akrapoviča gor, sem pa izklopil EPC in O2 senzor. Učinek je podoben kot pri tebi Orange, odpiranje plina je mehkejše, ob zaprtem plinu motor precej manj zavira, še vedno pa v drugi prestavi brez napora dvigne prednje kolo (v akra mapi je EPC že izklopljen).

 

Orange, si slučajno izvajal tisto 15 minutno črno magijo po zamenjavi mape?

[OrangePower]

Vidim da si dobil kabel, hvala

 

Sem naredu tisto 15min uvajanje ja :grim  je kar malo dolgočasno ko sediš poleg in čakaš da mine 15min, to je kar dolga doba....če stojiš poleg motorja, namesto da bi se peljaj....

 

Si se potem kaj peljal? Kakšna se ti zdi vožnja nasplošno?

[AJ]

Sem dobil, ni problema

 

Naredil sem zgolj 30km testno furo. Motor mi je zdaj bolj všeč, za cestno uporabo se precej lepše obnaša, ni cukanja, tudi menjava se lepše ker obrati ne padejo toliko ob "navadnem", počasnejšem menjavanju, ob totalno huliganski vožnji je tudi z Akra mapo šlo odlično Bom kar obdržal to mapo, upam tudi da bo poraba kaj manjša

[OrangePower]

AJ imaš še kabel mogoče?

Bi še nekaj sproballl

 

cikadina si se ti kej igrala? z kablom in tuneecu mislim 

Popravljeno Maj 28, 2014. Popravil OrangePower

[cikadina]

ja kar se da narest une diagnostike smo provali, je naposalo da ni nobene napake to je pa tudi vse kar smonse igrali. nove mape pa nism dala ker so eni neki jokali da je slabs k ta k jo mam zdej. se pa nism niti pol naprej poglabljal ce so odpravli tiste tezave. itak mi vse dobro dela tko da brez veze kej mu po možganh šarit