Motoguzziji ITA policije starost 8 let prevoženih LE 19.000KM

[kajote]

Lp,

zanima me vašo mnenje o realnosti KM za Motoguzzije NORGE ki prihajajo iz ITA... vsi po vrsti imajo KM zelo, zelo male 15-20.000 km, letniki pa tam 2006  ....

in vsak prodajalec ima zgodbo, da so to vozila iz spremstva z zelo malo km....

 

a kdo ve kaj več o teh mini-KM motorjih ITA policije?

 

Problem je da na SLO trgu sploh ne moreš najdit MG Norge, ki ni ITA porekla....

 

Kako sedaj,... a ga je smiselno kupiti.... ALI prste vstran ?

 

Hvala za pomoč, motoristi!

 

J

[Bostjan L]

Pred meseci sem spraševal za enake ali podobne motorje v Italiji. Prijatelji, ki vijačijo podobne motorje so pritrdili, da je zelo velika verjetnost da so prevoženi kilometri na števcu pravi. Motorji so izgledali v odličnem stanju za ugodno ceno. Edina napaka je, da policijski motorji nimajo klasičnega prometnega dovoljenja ampak nek drug dokument. Predvidevam, da se teh motorjev pri nas ne da registrerati….. ali pa je možno registrirati, samo je potrebno vprašati kakšnega strokovnjaka.

 

Pokopališče skuterjev :grim  je na isti lokaciji, kot policiski motorji.

 

[kajote]

Hm, a nobeden nič ne ve?

Ker tudi na mobile.de so tile motorji ITA policije za zlo male denarčke... sicer tam imajo celo samo enojni sedež, tukaj pri nas se že ponujajo s polnim....

 

Hvala, J

[ludiluka]

Ja če so ti ušeč jih pejdi pogledat. se takoj vidi koliko km ima motor resnici. Drugače pa italiani ne zbiajajo več km to je trenutno nacionalni šport pri nas. Poglej da ima motor vse dokumente ki jih potrebuješ za uvoz in to je to kaj rabiš za uvoz pa imaš napisano v temi o uvozu motorjev. Tako da ne vem kaj bi še hotel vedet namesto tebe se ne bo odločil nobeden na forumu

[kajote]

ja, saj pogledat že lahko greš,... vendar če nisi baš veliki znalac,... in pa še nikoli nisi na Guzzijih vozil... hja, no... vsi ne šraufamo...

vidim, da se je kar nekaj teh motorjev po našem trgu obrnilo, pa je hudič, da baš nobeden ne zna svojega mnenja povedat,.. oz. ga ni tukaj....

[Cartman]

Ce se ne motim ga ima/je imel forumas Moravcan. Meni je Norge hud k ps!

[moravčan]

pozdravljen

jaz sem imel moto guzzi norge 1200 gt kupljen pri tpv v novem mestu

prav tako pripeljan iz italije kjer je bil kot "protokolarno" vozilo

ob nakupu je imel 16000 km

vizualno ja prav prijeten motor in tudi veterna zaščita je dovolj dobra

vožnja z njim je lahkotna in zavore so odlične

jaz sem se vozil cca 9000km brez problemov

moči je dovolj prav tako navora da se prav lepo pelje

tudi iz niskih obratov potegne brez problema

moja najdaljša pot z njim je lj-novi sad-beograd-zrenjanin-vukovar-lj

edina stvar ki sem mi ni ugajala je trsenje pri niskih obratih

ko imaš včasih občutek da se bo vse skupaj razdrlo

prav zaradi tega sem ga prodal in kupil motocikel z štirimi valji

marko

[kajote]

pozdravljen

jaz sem imel moto guzzi norge 1200 gt kupljen pri tpv v novem mestu

prav tako pripeljan iz italije kjer je bil kot "protokolarno" vozilo

ob nakupu je imel 16000 km

vizualno ja prav prijeten motor in tudi veterna zaščita je dovolj dobra

vožnja z njim je lahkotna in zavore so odlične

jaz sem se vozil cca 9000km brez problemov

moči je dovolj prav tako navora da se prav lepo pelje

tudi iz niskih obratov potegne brez problema

moja najdaljša pot z njim je lj-novi sad-beograd-zrenjanin-vukovar-lj

edina stvar ki sem mi ni ugajala je trsenje pri niskih obratih

ko imaš včasih občutek da se bo vse skupaj razdrlo

prav zaradi tega sem ga prodal in kupil motocikel z štirimi valji

marko

Marko hvala,...

končno en konkreten iz prve roke....

trenutno na 1200GT vidim,... a tole pa ni "pre-"divje? Ker je bolj sporttourer in ne "le" potovalnik...

[Cartman]

Marko hvala,...

končno en konkreten iz prve roke....

trenutno na 1200GT vidim,... a tole pa ni "pre-"divje? Ker je bolj sporttourer in ne "le" potovalnik...

 

 

k1200s, ki je daroval pogonski sklop tudi za k1200gt. ima odlicen engine. Prožen, močan. Zelo suveren, pa do 8000rpm nič divji. . 

 

 

Ker imam tud en V2, tocno vem, kaj je moravcana motlo. Prestavljanja je 5×več kot na bmwju. Zgobam navkljub ima na obratomeru V2 bistveno ožji sweetspot kot 4valjnik. 

[bobk56]

Mi smo prav tako dve leti nazaj šli gledat te motorje v novo mesto. No, rekli so da jih majo 9, ampak da je eden na voljo za ogled, ostali so pa v pripravi.

 

Katastrofa od motorja, na kovčkih kapljice posušene barve, na pol sestavljeno in pošravfano, kilometri vsekakor netočni - glede na to da je motor imela policija. Mislim, 2006 letnik motor je star skoraj 10 let.  Resno dvomim, da so policaji naredili z vsakim motorjem, ki je bil uvožen v slo samo 1000-1500 kilometrov letno. Totalno obrabljen motor pač ... je pa res da imamo ljudlje standarde drugačne. 

 

Malo zdrave pameti v roke ane ...

[gsxf750]

Mi smo prav tako dve leti nazaj šli gledat te motorje v novo mesto. No, rekli so da jih majo 9, ampak da je eden na voljo za ogled, ostali so pa v pripravi.

 

Katastrofa od motorja, na kovčkih kapljice posušene barve, na pol sestavljeno in pošravfano, kilometri vsekakor netočni - glede na to da je motor imela policija. Mislim, 2006 letnik motor je star skoraj 10 let.  Resno dvomim, da so policaji naredili z vsakim motorjem, ki je bil uvožen v slo samo 1000-1500 kilometrov letno. Totalno obrabljen motor pač ... je pa res da imamo ljudlje standarde drugačne. 

 

Malo zdrave pameti v roke ane ...

Različne izkušnje. Kolega ga je kupil in je bil brez problemov.

O podrobnostih kdaj drugič, ko bodo le te na razpolago.