Rusija 2017 (Kmet edition)

[Snečer]

čakamo vsi ogledi vzamejo čas...do jutra bo že

[GO_Tomi]

Dajmo Kmet! Tle smo nestrpni! Kolk pira bom še morou spit, da boš kej napisou?

[trebor]

Ob 14. 7. 2017 ob 16:36, DinDiin pravi:

Kmet2, dej se ti ksno bejbo prtisn no plis!! 

A kakšno babuško?

[exclan]

Izgleda da nas je kar precej nestrpnih.

Kmet2 javise!!! ( ne bom nadaljeval)

Ste pa nekater smesni opisujete in rahlo opravicujete KTM kaj pa to da je taisti motor v druzbi potvalnega motorja kjer ne slisimo ozirom beremo nekih fakoffov KTM naj bi bil rojen za take avanture saj tudi napis je na njemu adventur mislim da je precenjen kot hitech in kvaliteta kot celota seveda ne govorimo samo o pogonskem agregatu.

Popravljeno Julij 20, 2017. Popravil exclan

[Snečer]

delo je imel, se ni mogel javiti

[vandrovec]

pred 13 urami, Snecer pravi:

čakamo vsi ogledi vzamejo čas...do jutra bo že

Naslo bi moral biti nekaj v zvezi s forumnovelo, ker telenovele , Spanske limonade, zenske z nestrpnostjo pricakujejo...

[DAMI34]

Ker @Kmet2 nima časa, al pa šraufa, kopiram kar njegov včerajšnji FB zapis: (pol ure jebanja (sori Regica) da sem odstranil vse emojie)

Vologda-St.Petersburg 700km"SWAŠTA" bi rekel moj res dober prijatelj Dami ,z njim sva prevozila vsaj 100kkm. Evo naslov današnje etape imamo. Po 15h raznih dogodivščin na,ob,pri,pod motorjem ,leżim v sobi in strmim v strop,živ sem ,vsi trije smo živi ,nekdo ,saj je vseno kdo ,nas čuva,hvala ti kdorkoli že siRegina je dama zrelih let,včeraj me je okrcala, da sem v postih preoster z jezikom,zato ,danes ne bo direkt na gobec,ampak se bom šel leporečenje. V slovnici nisem doma ,kot v matematiki,znam pa dobro računat ,ko se gre za evre in namesto pravilopisa, delat z rokami Milan Cipot je bolj moje kmečke sorte in take veze držijo.Tako je tudi pri naju z Vesno, jaz na prvo žogo,ona po premisleku,š pilava v nulo.

Danes je cesta dobesedno pista brez lukenj , razen nekaj krajših odsekov(par deset km) ni omembe vredno ,pa tudi,če bi bilo več ne bi fotografiral ,saj do zdaj ste že dobili neko sliko kaj in kako. Ko jih j...... ups,Regica bere

Vmes tudi sto kilometrske ravnice, ki jih izkoristim za tiste umazane oz. poredne misli, ja draga ,z vsakim kilometrom sem ti bližjeZjutraj lagano sportski in za spremembo z zajtrkom ,vzamemo si čas.Ob 9h štartamo,še kakšno fotko v Vologdi in gas. Smerniki spet delujejo,režimov vožnje več ne menja sam ,ne moreš vrjet,jodlar se ap dejta sam Zjutraj še sončno ,prvih sto kilometrov,potem pa znano predmenstrualno vreme,dež,sonce,dež sonce,ko navlečemo kondome jih sploh več ne slačimo ,tako že poznam ta ciklus Enkrat bežimo,enkrat zaviramo pred oblaki Vmes,ko ne pada fotkam naravo, ne naveličam se,obožujem jo ,to bi lahko fotografiral skoz ! Vmes pa naletim na znan prizor iz ranke Jugoslavije,"človek zapornica",tega res več ni pri nas ,je pa veliko še" človek semafor" to je tu nekaj običajnega,raje imeti delavca ,ki bi lahko delal kaj pametnejšega, kot kupit prenosni semafor ,kdo bi razumel Med potjo kakšen zanimiv spomenik,v obliki reaktivca in polno malih zaselkov,tistih ,ki sem jih omenjal včeraj,en gujdek,tri kure in moskvič pred koliboKljub lepi cesti in dežju(pa saj se nismo posušili že od včeraj,maratonsko pranje)je trip miren ,razen verige,ki sem jo že 2x našponal in je spet za par cm daljša ,motor cukajoče pospešuje,kljub nežnem dotiku ročice plina,za veselje pa dodatno poskrbi uničena pnevmatika veriga,naprej nazaj,pnevmatika levo desno,se človek počuti , kot na vlakcu smrtiKar v redu nam gre. Ko začnem prehitevat tovornjak pač moram pospešit kljub vsem tegobam ,ko prestavim motor zabije do blokade ,a pospešek se izgubi,oke mi padejo iz jamic,takoj še eno nižje in navijem spet do blokade ,nasproti pa v tem času že tovornjak wtf,punim po zavorah in za las se zvlečem nazaj za tovornjak in za to se imam zahvalit le brezobzirnim ruskim tovornjakarjem ,ker ne šljivijo pet pik nobenega,če bi stopil na zavoro tudi on ,bi bil zdaj nekje tam spodaj,za gor nisem ,to vem  Nova rjava črtica se pridruži že obstoječi......ja kaj pa mislite,da vsak dan gate menjam ,potem bi rabil še prikolico s seboZvlečem se ob rob ceste,prvo sem pomislil,da je šlo,kaj v menjniku,tudi sklopka je bil preblisk. Milan je vozil za mano in se prav tako ustavi,kaj si ti ja nor pravi,za milimetre je šlo .Hitro ugotoviva kje tiči zajec,verigo je med prestavljanjem odneslo iz verižnika in samo ne vem komu se imam zahvalit ,da jo je na notranjo stran in ne zunanjo,tam bi jo potegnilo med zadnjo nihajko in vijake verižnika sami si predstavljajte kak bi bloknilo, direkt pod prikolo tovornjaka bi odletel ....čista kap,vam povem.Petrol 200m stran,greva z Milanom tja,spet je Yamaha servisno vozilo sprašujem v pantomima jeziku o orodju ,rabim 30 ali 32 ključ,gedore ,nekaj da odtegnem akso, drugo imamo, "instrumentov" nimajo pravi. Tako namreč pravijo orodju, pa p......ups,Regica bena teh petrolih imajo od šampona do zobotrebcov samo orodja,olja.....skratka potrebnih stvari ne,kot pri nas,od gat naprej.Čez cesto zagledamo parkirišče za tovornjake,to bo to si rečem in v boj pošljem Regino , ona ponimaje kaj gučajo in vedel sem ,če kdo ima orodje ,ga ima tovornjakar,saj sem vozil špedicijo in največkrat si moraš pomagat sam . In res,fantje so ustrežljivi in takoj mi ponudijo pomoč v obliki gedor,ključev itdVerigo sponam že tretjič po Kazahstanu,tam sem frderbal scottoiler,masti v spreju pa tam kjer smo se vozili "no go"

Regina je moja stalna asistentka za mehanik podvige,Milan dokumentira. . Ko fante povprašam koliko sem dolžen je odgovor nada,tudi pijače niso hoteli,sami vejo,da si moramo pomagat,smo nekak podobne vrste in skupaj na cesti,samo da oni služijo,jaz pa zapravljam.

Upamo na mirno vožnjo ,do St. Petsrsburga imamo še cca 200km. Sam se večkrat ustavim in kaj poslikam,z Milanom sva dogovorjena,da gre v tem primeru naprej,za nama je že skoraj 10.000km in imava že svojj znakovni govor na cesti od lulanja in kakanja naprej .

Ko pripjem za njim ga v prvem ovinku odnese proti robu cestišča,motor zadaj zawobbla konkretno a grča z Regino ostane na cest,zdaj jaz pri sebi ,kaj si ti ja nor ,spet se ustaviva in Milan ima tisti telečji pogled,ki sem ga pred sto kilometri imel sam ,enostavno ne veš,kaj in kako se je lahko zgodilo....takih stvari,ki sva jih danes doživela se ne naučiš na tečajih in vijuganjih med stožci,to pridobiš ali pa ne če ne si v statistiki črne kronike. Sam sem se učil na lastni koži in sem polen titana,kako se je učil stari ne vem ,to bova pogučala ob Dunji. Takoj ugotoviva, prazna guma ....pa dobro no,da nisem obljubil Regini bi zdaj sočno pisal. Nič ,poiščem luknjo in zaflikam gumo,porabim 6 bombic,dal sem še svoje,a za vsak slučaj imam še kompresor, montirajzle itdDo St. Petersburga je bilo potem mirno,razen neznosne gneče v mestu. Zahaklam prvega motorista,ki ga vidim,ate star cca 50+ vozi 990smr KTM ,model sto na uro,nas pelje 19km do dogovorjenega servisa ,ki ga je uredil član moje podporne skupine,za primere,če gre kaj narobe Gašper Kepic. Rusi so taki bolj kot ne neodzivni,boh ne daj ,da bi ga pa kaj pospešil,no potem pa še dve prestavi da v nižjo.

Vseeno ,kar hitro opravimo formalnosti in gremo v delavnico,prvo pogledam Dot,ja vsaka šola stane,vse cool. Vse naredim sam ,razen menjave pnevmatike na platišče,pa še to bi najraje sam .Motor popravljam kjer moram sam in nobenemu ne pustim prčkat, v slo mi motor servisira in popravlja Miha Jamnik,edini mehanik do zdaj,da mu lahkega srca pustim motor,pedanten in zanesljiv!!!Spet se vsaj pol ure ukvarjam z verigo,našponaš po knjigi ,obrneš kolo ,zategnjena u p......ups obrneš še mal,že ohlapna,običajni znaki pretegnjenosti. Najdem nek kompromis med obemi polobrati kolesa, ta čas pa se Milan poguča z atejom ,ki nas je pripeljal sem o hotelu,no fajn tudi to rešeno ,ktmjovci so res tops ljudine. Naj povem ,da je to KTM servis. Evo za gume sem v Rusiji zapravil že 300 evrov .

Ležim in gledam v strop,počasi mi je že vse smešno,samo smejim se še in razmišljam o vsem,kar se dogaja,tako sem prišel do zaključka kot sem dal ime etapi SWAŠTA.

Jutri oz. zdaj že danes imamo off motorja, ti so spet poštimani, vsaj za silo za naslednjih 2-3kkm kolikor so nam še ostali do doma......kaj bo jutri se sprašujem???? Mogoče se spotaknem ob na debelo namalano zebro,in si zlomim prst na nogi......nikoli ne veš,saj se na mene lima smola kot muhe na drek....

Za na koncu po tej etapi še dva komentarja mojih sotrpinov.

Milan : Strašan si !

Regina: Ko je vse dobro ,beži od Sergeja,ko so težave in problemi,bodi srečen ,da je s teboj.

 

 

Evo ,pa naj si vsak misli svoje

 

[Robson]

Kmet2, daj se hitro javi in piši naprej, preden tole preide v morijo

Tudi sam moram priznat, da te je fino brat. Šeruga je vajenc

Pa jasno vso srečo s polizdelkom še do doma 

 

[GO_Tomi]

Jst mam Ukraine Dating oglas tle spodej. A to tud Kmet vidi? Dejte to skrit, da mu ne počijo hlače!

[skalar36]

Hjao, jest sm pa mislu, da nam Kmet2 pošilja ukrajinke. Spet nav nč...

[Snečer]

Na nas je pozabil na MSju.

Tule pa fila.

https://www.facebook.com/groups/222733990679/permalink/10155609498805680/

zdaj že postaja pravi, se vidi po tekstu, bližje je domu, bolj je nervozen  

[Kmet2]

St. Petersburg

"LAHKIH NOG NAOKROG" to je moj naslov in zaščitna parola ,ko potujem z motorjem naokoli.

Vidim ,da ste tu gor sami prostaki in moram biti tudi jaz .Prav ,ko jebe vse skupaj,bom pisal po moje,mi je bližje in to sem jaz.

Danes je še vedno isti dan,kot je bil pri zadnjem postu z razliko ,da sem po 24h skupaj spravil 5h spanca v kosu in pred mano je ,cel popoldan in cela noč,tudi trznem ne ,da bi vstal in šel kam ven ,še srat se mi ne da pa imam dva koraka do kopalnice ....

Danes smo praktično zadnji dan pri Putinu,jutri tranzit preko meje v Estonijo ,kjer bomo prespali.

Zato vam bom nametal slike St. Petersburga in podal zaključno besedo ali vsaj tisto ,kar nisem zapisal v prejšnjih postih.

Za začetek bi lepo prosil ,da me nehate morit z bedastimi vprašanji tipa : zakaj nisi še verige zamenjal ,pa zakaj nisi dal cestnih gum itd......po domače .....zase se brigejte ,ukrepam po najboljših močeh,pa faking doma je treba naročit eno navadno verigo in gume ,a tu pa mislite ,da prideš v trgovino in imajo za tvoj model še kondom al kaj Dej pamet v betico in ne mi klobasat neumnosti.....hotli ste sočno ,pa naj bo sočno.

Milan je ,ko smo pridrajsali do hotela imel idejo ,ki se mi je takoj zdela super duper,kljub temu,da imam oke kot angora zajkla.Če me ustavi policaj bo mislu,da sem napohan ,kot opica.

Namreč mesto je veliko in premore 3 milijone in še nekaj rusov ,za točen podatek si brskajte po googlu,men se ne da pisat več ,kot osnovo,še za Slovenijo nimam pojma.Ko so se drugi učili ,sem sam bil od šmira ,ja tudi TOMOSI so lajka KTM bili takrat ,ko sem še pokovc bil .

Kar se pa tiče problemov na cesti,se spet počutim, ko najstnik,edino takrat sem tako šraufal po in med vsako vožnjo Jawo 350. Presica je imela dvojne platine in jih je zapikalo vsakič ko sem se ustavil,pri jodlarja pa večkrat špikne v ECU enoto ,sam samo toliko,da se kolesa še naprej vrtijo in da to vse skup zapika v mojo betici kot kratek stik in mu jeb....vse po spisku......sam ga obužujem ne bi se odločil drugače,kot sem se za ta trip ,od gum naprej ......pa tudi večkrat,ma kaj večkrat, skoz sem trmast ,da prej popusti železo kot moj pisker ,ki je obložen z titanovimi ploščicami ,kot koleno faking robocopa.Za to je imela prste vmes že prej omenjena Jawa ,ki sem jo na koncu prvega letnika parkiral v drevo in bližnji jarek ,da so jo cigani pulili s traktorjem ,tak se je zapičila v blato...ja v mojih krajih pridejo kar pustiš in počistijo za tabo,naši avtohtoni Kočevarji.

Ob tej priložnosti,ko sem ravno omenjal naše tačrne,mi je bilo zanimivo ,da jih nisem videl,nobenega v 10kkm do zdaj in ko sem začel spremljat elektrifikacijo na podeželju,mi je tudi takoj bilo jasno zakaj.Putin jih je zjebal taktično in transformatorje postavil meter ali dva od tal in na prostem ,modeli so se iztrebili sami.

Ker sem po poklicu in tu tudi delam že 23 let, električar imam poklicno deformacijo. Ko ostali gledajo trgovine,popke,gudeke pizde materine sam gledam električno napeljavo ,vode .......temu se reče,poklicno hepan.

Vam prilimam kako imajo poštimane te transformatorje,mogoče rešitev za nas,ampak ne,mi smo človekoljubi in jim zastonj postavimo infrastrukturo da se lahko širijo in bluzijo o diskriminaciji.....pa nisem rasist,fašist ali nacist,sam kdo je pa meni kej v tem slovenijastanu dal,črnuha samo pogledam grdo,pa že kričijo da sem diskriminatoren ,vam povem včasih AK47 sploh ni tako napačno zdravilo,sploh če je na recept ravno zdej sem si nakopal že tu par sovražnikov ,boli me Peterček,povem kaj mislim,če komu ni prav ,skrolaj dalje

Pri nas imajo tudi ta črni svoj test nosečnosti....v lulo porinejo bakreno žičko in če jo potegne notri je nabiralec žlahtnih kovin na poti.

Rusi so en poseben narod in v mestih vse dajo na avtomobile,tud ,če za jest nima,me tako spominja na še en slovanski narod. Na periferiji pa se razlikujejo samo v tem ,da ni x5 ampak,Volga,Moskvič s tistim alarmom ,ki zapiska piiip piiip,pa bebo kdo ti bo odpeljal to železje v vasi z eno gostilno in 5 prebivalci,pa še ti so mal čudni,ker se križajo kar med sabo ,saj okoli njih ni 500km nič.....mal se hecam ,mal pa tudi nje

Zanimivo kako se gre EU neke standarde glede euro motorjev itd pa koga imajo za norca,tu je vsak kamion euro ,če vrjamete v smrkce kaj nam pomaga, če največji onesnaževalci,kot Rusija,ZDA ,lepo kot pred 50,leti,po starem ....

Glede angleščine so ,kot pri nas glede kitajščine,tako da je pri meni pantomima glavno komunikacijsko sredstvo.Naučil sem se edino "ne ponimajem" kar mi večkrat prav pride pri raznih biokracijskih sranjih. Pa tudi angleško govorim ,kot google prevajalnik .....tu stopila bela noga, sem pa iznajdljiv in praktičen,znajdem se kamorkoli me postaviš.

Zelo veliko je bilo nabiralcev gozdnih sadežev ,jurčkov ,ki jih potem prodajajo ob glavni cest. Tako oni nosijo jurčke iz hoste mi pa jih polagamo nazaj ,a vsakič ko enega nastaviš,sploh v Sibirskih gozdovih ,dobiš vsaj sto pikov v tazadnjo.Tu ne pikajo samo komarji tu pije kri vse kar leti. Ko te piči v obroček se voziš na motorju kot ,da nateguješ tank se mal drajsaš,gor pa dol po zicu .

Podal sem vam res informacije iz terena,tega ne premore noben google.

 

Aha ostal sem pri ideji od Milana. Skratka podnevi ,ko smo iskali remont delavnico je bila takšna gneča,da prideš prej peš,zato smo šli mesto poslikat ob 3h zjutraj,res je lepo,čisto ,urejeno ,eno lepših mest ,ki jih dnevni promet dobesedno uniči . Ni tiste čarobnosti ,magije ,ki smo jo mi ujeli na praznih ulicah in ob vzhodu sonca,kljub mrazu sem užival. Je pa mrzlo tudi čez dan in ko ni sonca se temperatura gibljejo cca 15 stopinj in tako je tudi v Sibiriji ,ne samo na Baltiku.

Če ne bi bilo vreme tako turbolentno bi bilo fantastično za vožnjo ,tako pa si skoz mal vLažen ,primeren kraj za stare pupe po preboleni meni.

Zadnjih 5 fotk pa imate Zimski dvorec, tu je Lenin začel oktobrsko(pri nas november) revolucijo,ko je izstrel prve naboje iz reke Neve (ladja Aurora).

Jutri pičimo preko meje v Estonijo,kjer prespimo,to pa je že pribaltika in upam na manj vlage in kakšno stopinjo več.

Če ne bi imel pol motorjo v refuzi,bi vrjetno pičil še na Nordkap ,tako pa upam ,da priplezam do Slovenije ,kjer računam ,da bom v ponedeljek ,saj me ne zanima več nič ob poti,naredil bom samo tranzit in iz litve prtegnem direkt domov

 

Se še oglasim .

 

Še nasvet kako po celodnevnih vožnjah ostanejo nogice suhe in te ne uspavajo ,ko sezuješ moto škornje.......deodorant v spreju.

[Bmflar]

Ejga @Kmet2 , že dolg nisi dal za Dunjo

... al moram jaz nakazat

 

... Drgač bi pa lahko dali tej temi naslov : Kmetov peskovnik ...

Popravljeno November 11, 2017. Popravil HD-Dyna

[DAMI34]

pred 4 urami, HD-Dyna pravi:

Ejga @Kmet2 , že dolg nisi dal za Dunjo

... al moram jaz nakazat

 

... Drgač bi pa lahko dali tej temi naslov : Kmetov peskovnik ...

nej spiše do konca, pa bomo raje potem delili kake nasvete, pliiiis.

[Kmet2]

 

St.Petersburg-Ljubljana cca 2400,km in naslov zadnje etape "TRMA"

 

V Petersburgu si ga po ogledu vzamemo na izzy.Sam cel dan preždim v postelji s starim socialnim jogijem ,ki mi na hrbtu pusti okrogle odtise od fedrov ,samo me ne moti ,utrujenost je močnejša. Malo zložim vse skupaj za jutrišnji odhod iz Baltike v pribaltske države.

Motor je spet po zamenjavi ruske gume in šponanju verige,redy2race ....jess moj k.....ampak ga bom že zvleku,do doma.

Pojemo zajtrk ,meni, pa ne da mira nora misel že od včeraj,ko sem se svaljkal po fedrih na postelji.Svoj plan sem izpolnil in ne da se mi več drkat po pribaltiki. Tu je skoz bolj mrzlo kot ne,vreme ubitačno,dež,sonce in tako večkrat na dan . Vlažen sem ,da sam čakam kdaj bodo po men pognali jurčki in lisičke,zato se raje skrivam pred soncem .

Ideja ob zajtrku dozori in povem jo sotrpinoma ,damo si roke,Regini še poljub na lice,samo ,ko se motaš okrog Regine moraš biti previden ,tastar z enim učom skoz skenira,ja med njima se še vedno čuti ljubezen in toplina,tudi jaz želim to imeti pri teh letih.

Ob tej priložnosti naj povem par besed o Milanu in Regini .........z njima na konec sveta!!! Mislim ,da sem vam s tem povedal vse .

Naspan jo mahnem v svojo stran ,sotrpina pa na goro križev ,pa rojstni kraj Janeza Pavla ne vem katerega,skratka men neZanimive verske piz......,cerkev me ni videla odkar mi je babi,ko sem bil še balavc obljubila ponny za obhajilo in Commodor 64 za birmo ,takrat sem zadnjič poslušal ,ma nč nisem poslušal,bil sem tam ,možgani pa že na avtomatiku .

No nora ideja je bila v enem kosu domov,rad premikam meje vzdržljivosti sebe ,tako kot športnik ali motorist,dostikrat to izstavi račun v vseh mogočih oblikah ,sam jebi ga,takšen sem .

Pot do Ruske meje je potekala mirno,nekaj zastojev ki jih obvozim po levi,desni vmes,res ne razumem tistih,ki si kupijo motor potem pa čuči v koloni in se premika z avti,takim sam nasvet: v avtu je udobnejše,pa še klimo,radio edin lula manjka na volanu .

Imajo pa rusi iste fore s tistimi kartonastimi policijskimi avti...kr neki. Rusija se je v 20 letih,kar sem bil jaz nazadnje tam zelo spremenila na bolje,tudi policaji so pasivni do nas ,pa smo kršili vse kar se je kršit dalo .

In če v Maroku(Casablanka,Rabat) v miljonskem mestu rešujejo pretočnost prometa s krožnimi križišč in policajem v vsakem križiščui,to počnejo rusi z odštevalniki na semaforjih ,ni čakanja,ko je 2sek pred zeleno so že vsi na gasu ,pri nas pa veste kak je,polovica je debilnega folka za volanom ,ki sprovocira tisto polovico normalnega ,da postane še ta debilna . Pretočnost pa rešujemo po Zidarjevo in Černigojovo tehniko aneksov na aneks ,ter fantastičnimi policaji ,ki to za mene sploh več niso ,temveč so inkasantski aparat v rokah politike,so pa izjeme,seveda,kot povsod,sploh letečmeni so klasa za sebe pa ne samo v slo ,tudi v Maroku je bil možak korekten do mene ,kljub hudemu prekršku .

 

Ko pridrajsam po slabih 500 km na mejo ,takoj zaplet ,že na vstopni točki ,mi reče po detaljnem pregledu pasuša ,počakajte ,zapre okence in nažig v foun ,takoj sem vedel zakaj gre. Namreč na vizi oz, ko sem jo pridobival sem moral navedet katere meje bom prečil in med njimi seveda ni te na kateri sem se znašel....ne bo šlo mi pove,men tema na oke a se prisilim v tist posiljen nasmešek ,kot da mi kdo tlači prst v šupak. Tu hitro zaključiš,če si nesramen !! On ne razume angleško ,jaz ne Rusko a vidi ,da sem v težavah ,saj zaigram tisti teleči pogled in se dvakrat žoknem v oke ,tak ,da je mislu ,da sem tik pred jokom .

Pokliče nadrejenega ,ki zna ravno toliko angleščine kot jaz ,in gučava tako kot google prevaja..

Bolj mu tupim ,da iščem najkrajšo pot domov ,ker mi motor ravno ne služi,bolj on men ,da nisem na pravem prehodu,na koncu popusti in reče,pokaži ,kaj je narobe.

Zdej pa ti hepanemu razloži mal po angleško,mal z rokami ,da imam zlomljen ključ,saj bi še želel,da ga potegnem iz ključavnice ,da je popustila veriga,ki sem jo 200m pred mejo moral spet našponat....sej pravim ,ko je kriza mi šele vklopi vse ventile , ,motor postavim na centralno stojalo ,prižgem in dam v prvo ,spustim kuplongo in motor ,seveda,ker se prva ne vrti začne javljat MSC error in vse blinkat......jaz njemu ,motor kaputt in še enkrat ,da iščem najbližjo pot domov ,dobim blagoslov in se spet zahvalim vsem mogočim ,ki me čuvajo,saj bi v nasprotnem primeru moral par 100km na določen prehod .

Jujuhuhu in sem bil čez po 3 urah jebanja zakaj to in ono ,hvala KTM za vso kurčevo elektroniko ,včasih prav pride.

Estonije sem imel točno 2km.

,ko pridem v Latvijo,res drug svet,ne moreš vrjet,vsaka hiša ima pokošeno travco, urejen vrt ,kot dan in noč.Moram enkrat bolj detaljno raziskat to državo.

 

Ceste so za nas motoriste zastonj,skoraj po vseh državah ,kjer sem se gibal z izjemo Avstrije in Slovenije.....res smo ena banana republika.

Litva prav tako,lepa dežela in tu me je še spremljal sonček ,malo preden se stemni ,je spet čas za šponanje verige,trebuh že nevarno drajsa po centralcu. Ključ za akso sem vedno dobil pri kamionđijah,ki so na počitku in so vedno radi pristopili in pomagali ,vsa čast,tud za pir niso hotli vzet.

Ko vstopim na Poljsko je že lep del poti za mano.

in utrujenost me zdeluje ,ustavljam se za tankat motor in sebe nalivam z redbulom(nikoli drugače ne pijem tega sranja)kapučinom in čiki....

Poljsko sem prečil zelo težko,kar se psihe tiče,zdelovalo me je vse ,od stalne skrbi ,da mi ne odtrga verige,do utrujenosti ,ki se je kopičila na tripu,tako ,da sem si pod čelado pel ,se kurcal ,ampak ko sem začel dvojni vid dobivat sem se spet ustavil nalil s kofeinom ,da sem bil na koncu zjutraj kot Đanki na koki, tresu in belu gledu.

Ko se je začela noč prevešat v jutro spet iskanje kamionarjev in nategovanje verige,pa kam se ta presica še lohk raztegne,ne moreš vrjet,šponarji na koncu jaz pa še tisoč od doma..

.....zrihtam in piči dalje ....

Ustavim na počivališču,si pod motor dam kombinezon ,še slikam nebo in si rečem ,Serđo 5min pa gasa.....ko odprem oči je minila ura in pred mano policaj...faaak,zdej bo spet teženja .Pravi,da ni pametno tako počivat z telefonom v roki in na asvaltu. Poleg vidi orodje in me povpraša v čem je problem,povem in takoj mi ponudi pomoč,da me odpelje na servis,trmarim naprej,da ni potrebe in se poslovim ......res dober filing,od vseh policistov.

V Češko pridem že dotolčen in jo tranzitiram brez ene fotke,komaj sem imel energije za osnovne življenske funkcije,tempo je bil nizek,saj nisem več bil ravno oster in v glavi,koji kurac mi tega treba. Sem vam omenil že enkrat prej ,trma me vleče in prej se ukrivi železo kot jaz.

V Avstrijo pridem po 26urah vožnje in uspem celo stisnit eno fotko tak napor,da sem se skor usral poleg,resno ,vsak dodaten premik je težaven ,lohk bi reku ajde zemljo digni se ,da legnem...

Itak tej jodlarji imajo balkansko kri,vinjete in radarji kot jurčki v hosti mamu jim .....

Pred Dunajom me spet tak podre,da ustavim na odstavnem pasu in se mal ulegnem ,sam tok za 5 min ......aaaaaa pa sem spet odbil urco in to poleg kamionov ,ki ga sekajo da se zemlja zatrese. Da si boste predstavljali utrujenost ,ki me je pestila,naj vam povem ,da sem povsem naspan po 5h ,imam rahel spanec in vsako mravljico slišim ,podnevi pa nisem spal od takrat ko me je mama odstavila od joška.

Ko se zbudim spet 5min kontam kje kurca sploh sem in kaj dogaja wtf si rečem,tu sem ,še 400km in sem doma,natankam,požrem Mcdonalds ,še zadnjič napnem verigo,ker šponarji so na koncu in upam,da zdrži do konca. Zdaj sem praktično doma,pa sem na gasu spet pogumen in razigran ,utrujenost izgine ,ne vem kolk teh radarskih pizdeku sem prevozil in mi v tem stanju tudi gladko dol visi .

V Slovenije do najlepše table na svetu pridrajsam po 32urah iz St.Petersburga.

,kjer me za dobrodošlico pere do Maribora,samo mi paše.Tak naliv je bil ,da so me nasproti vozeči zalivali ,a to zalivanje mi je otročje lahko pri 30 stopinjah,sploh ko se spomnim Sibirije in Baltike cca 8-15 stopinj pa sam faking dež. Kar nastavljal sem se,da so me zalivali s toplo vodico,do doma bom ravno prav razmoču umazanijo na seb ,da doma v banji finiširam.

Nikoli v življenju mi ni žal za nobeno neumnost,ki sem jo naredil,ker to me je izklesalo v osebo katera sem ,a če me vprašate,če bi še enkrat ponovil 2400km ,vam povem never ever to je bila moja najtežja vožnja v celi moto karieri!

Koliko sem vmes videl ,fuull,na koncu pri tabli Slovenija že bele leteče miši.

Na poti sem bil 15dni ,prevozil 12kkm in imel 3 dni off od motorja. Iztrošil sem 2 zadnje pnevmatike in s tretjo pridrajsal domov, porabil cca 720l goriva, izgubil sem 8kg telesne teže . Proračun pa je bil za cel trip pod 2k€ s pnevmatikami vred .

 

Dosti imam motorja za vsaj dva dni,se kaj oglasim ,ko kam grem ,hvala vsem ,da ste me spremljali in pisali vzpodbudne komentarje,ki so me vlekli ,da sem bebec namesto spal pisal in drekal po netu.

 

P.S. Naslednji dan je v St. Peteresburgu padlo 20cm snega in jaz sem do danes ko sem se odločil dokončat potopis prejel 2 selfija in oba iz AUS ,enkrat za gor ,drugič za nazaj .

 

 

LpKmet

Popravljeno November 12, 2017. Popravil Kmet2

[Marcel-F]

A to maš potopis iz pred par mescev al si zdaj tam?

 

[Kmet2]

pred 19 urami, Marcel-F pravi:

A to maš potopis iz pred par mescev al si zdaj tam?

 

Jp ,iz pred par mesecev....

[Marcel-F]

5 minutes ago, Kmet2 said:

Jp ,iz pred par mesecev....

Lepo,da si potem zadevo vseeno do konca spisal.Škoda , ker te skoraj ni več tu gor.Nekateri smo radi prebral in pogledal slike iz tvojih kar malo norih popotovanj,po drugi strani te pa razumem,ko se nekateri vtikajo in pametujejo tam ko ni treba. LP    

[Kawl]

pred 23 urami, Kmet2 pravi:

 

St.Petersburg-Ljubljana cca 2400,km in naslov zadnje etape "TRMA"

 

 

STARI SVaka ti ČAST!!  Res kapo dol!! Sicer neodgovorno najprej do sebe potem do drugih... ampak na tvojem mestu bi umrl že u latviji

Popravljeno November 13, 2017. Popravil Kawl

[axaQ4]

Mal pa si ubrisan...kar je fajn.

 

Ti si ena taka zanimiva kombinacija motorista in mazohista. MOTORIST+MAZOHIST== MOZOHIST? MOTAZOHIST?MOTOMAZOHIST.

Skratka nekaj od tega. Hrabro naprej v take podvige, sam da ni dolgcajt...

[perry]

MOTOHIST

[BIF]

Sicer sem že prebral na FB-ju...ampak je tu na MS nekako bolj ...pač boljše je no....

Fajn branje sploh za turobne dni. Sploh pa mi je všeč slog pisanja....na nekoga me spominja...tak kot je...brez cenzure....

[Fadil]

Odlično napisano! Takih potopisov se manjka na tem forumu...

Kako je sedaj s tem KTM-om? Je popravljen, strošek, prodan, ali...? Je bilo že kje napisano, pa sem zgrešil?

Lep večer

[MARE 65]

Ob 11/13/2017 ob 12:19, Marcel-F pravi:

Lepo,da si potem zadevo vseeno do konca spisal.Škoda , ker te skoraj ni več tu gor.Nekateri smo radi prebral in pogledal slike iz tvojih kar malo norih popotovanj,po drugi strani te pa razumem,ko se nekateri vtikajo in pametujejo tam ko ni treba. LP    

Pa saj je mogu priti nazaj, da nam je oni trafo pokazu  ...drugače pa 

[Snečer]

lep preventiven potopis  tu je njegova največja vrednost (vsaj zame)