Rusija 2017 (Kmet edition)

[Snečer]

So ti Mitaske gor dali?

[Kmet2]

pred 2 urami, Snecer pravi:

So ti Mitaske gor dali?

Ja,edino to imajo tu

[gift]

Kmet drži se, mi smo s tabo

[Kmet2]

Dan off od motorja. Sem čakal,da bo noč in grem spat.....ko bi vedel,tu noči ni,vsaj takšne ,kot jo poznamo mi jbg sej bom zdaj šel spat.....ob 4h že vzhaja sonce .
Čas izkoristim za dodaten pregled jodlarja ,zložim prtljago ,saj je po Kaz ,kot da je v kovček padla ročna bomba.Krema za britje predrta in vse namazano,dunja pa je ostala cela  ,to je zelo pomembno za večerno umirjanje  saj si kot na vibratorju ,ko se uležeš.Telo po 1000 km migeta,v ušesih ti piska .....
Ker sem hepan včeraj ,ko sem prispel k Gašper Kepic spet potegnil ključ iz ključavnice,izkoristim gužvo,Gašper mi poštima sekundno lepilo in zalijem kar čez mojo mojstrovino ,prek izolir traka ......sej je boljši kot nov
Regeneriral sem se ....ček,motor pripravljen .....ček,prtljaga poštimana....ček ,kreme in ostale tekoče stvari zalimane in prelepljene z izolirjem ....ček ,Gašper mi dokupi dak tejp,saj sem preračunal ,da bom moral tankati še vsaj 30 krat in bi mi dak tejpa zmanjkalo ......ček,čelada očiščena do potankosti.....ček, hrana za dva dni in pol ,ki jih bom potreboval do baltika,.....ček, jajca polna ,da se mi dviguje na ženski bicikl .....ni čeka ,to poštimam ,ko se vrnem ,boga VeSna VeSna,to bo pokal kot po Kazahstanskih luknjah 
Matra me koleno,da komaj hodim ,nekako nisem pristaš tablet,a ne gre drugače.
Voda iz pipe je rjava wtf,baje je to normalno ,pa tudi prepričanje kaj je normalno ima vsak svoje,zame je veliko stvari normalnih ,ko drugi padajo okrog .....sem vaški posebnež od malih nog,ki je na nogah neroden tako zelo,da se spotaknem ob malo bolj na debelo narisano zebro  če,mii daš pa v roke kar leti,vozi ali pluje in rabi oktane sem na domačem terenu ....
Vsi skupaj se po nujnih opravilih odločimo za ogled mesta.
Mesto je lepo in čisto,tu živi in rabota milijon in dvesto ljudi. Nastalo je,ko so tu našli prve drage kamne,opale in......ma nisem si zapomnu
Ustanovila sta jih......tud nisem zapomnu,smo se pa slikali poleg teh dveh đekov
Mesto je razvito saj je tu skoraj center vojaške in jedrske tehnologije ,evo to me zanima in si zapomnim,isto je bilo v šoli ,pri športu vedno med prvimi ,pri matematiki pa sem bil z Strojani v zadnji klopi
Na eni fotki,ki je slikana iz najvišje zgradbe v Ekaterinburgu se vidi cerkev z zlatimi kupolami,to je mesto ,kjer so ubili   carsko družino Romanov.
Na tem nebotičniku srečamo fene KTM znamke,takoj se zapletem s pomarančami v pogovor,slika obvezna 
Gremo še v park in nenavaden znak,sredi tehnološko razvitega mesta wtf takoj malo naprej pa že pobirajo po 3€ za sprehod na konju,itak,vedno sem rad jahal
Gašper nas odpelje še na večerjo,zadnjo večerjo
Zjutraj  ob 4h krenemo.Jutri spet ena daljša etapa,a smo se pozanimali kje in kako,saj se  Milanu in Regini ravno več ne gre off roada s frj ,razumljivo,do tu kar je dal čez,se mu samo poklonim,pa ne samo njemu ,tudi Regici,tako jo kličem ljubkovalno,luštna sta ta dva moja kompanjona in seveda posebna......isti tiči skupaj letajo 
Pred mano še cca 5000km ,upam da ne bo preveeč luknjastih saj moj novi pokrovček ravno ne drži teh naporov in sem po vožnji kot nitroglicerin,se ognem,če kdo prižge čik poleg mene,smrdim pa tok da komarji padajo po tleh ko me preletijo 
To je to za danes,nič nisem zlomil,nič odtrgal,noben ni hotel streljati na mene......no ja upam ,da ste vseno uživali v branju,lahko noč.

[BIF]

Lepo. Pametno, da ste vzeli en dan za regenracijo. Se vidi, da so stari mački na poti.

Varno naprej.

[NumLock]

@Kmet2, a oni v oranžnem so KTM  Support?
P**da, ti se boš tak zverziru za ključavnice, da pred tabo ne bo več nobena varna.

Popravljeno Julij 17, 2017. Popravil NumLock

[TakeALookAround]

Pa tist k  bi  se kej KTMa  pr Jamniku  servisiral, naj mu ga hitr pelje, ker ko bo Kmet2  tja  svojga prpelu, nau meu model cajta do prvomajskih. 

[KyoKon]

On 7/16/2017 at 4:18 PM, MiNa said:

 

Ni samo "navaden" magnet je malo bolj zapletena zadeva...

@Kmet2 Si pravi MacGyver, zajebeš pa tudi "popraviš".

Srečno vam želim še naprej!

Ta novi je to tko moj GS 2005 pa je samo magnet, tudi baterije ni v ključu.

Sem pri IBIZ enkrat v Izoli zgubu magnet, pa Jereb pravi, a maš tisti košček sabo si ga pobral, jaz pa v žep, seveda sem ga pobral, je bil tako lep kvadraten, da se mi je takoj zdelo sumljivo, ja to je pa že 20 let nazaj. Ja eno in isto, se dogaja skozi ta leta, samo da vsakič težje rešuješ.

Tehnika ima svoje + in pa tudi -.

[Zok]

2 hours ago, KyoKon said:

Ta novi je to tko moj GS 2005 pa je samo magnet, tudi baterije ni v ključu.

Sem pri IBIZ enkrat v Izoli zgubu magnet, pa Jereb pravi, a maš tisti košček sabo si ga pobral, jaz pa v žep, seveda sem ga pobral, je bil tako lep kvadraten, da se mi je takoj zdelo sumljivo, ja to je pa že 20 let nazaj. Ja eno in isto, se dogaja skozi ta leta, samo da vsakič težje rešuješ.

Tehnika ima svoje + in pa tudi -.

Ni magnet, gre za tuljavo in integrirano vezje - transponder. Baterije ne potrebuje, ker energijo za delovanje inducira v tuljavi, ki je obenem tudi oddajna antena. Citalec odda impulz, ki se v tuljavi transponderja inducira nazaj v elektricno energijo, ki zadostuje za to, da integrirano vezje po isti tuljavi preko radijskih valov odda nek podatek - po navadi je to neka koda, serijska stevilka, katero citalec sprejme in primerja s tistimi, ki jih ima v spominu. Ce je stevilka ustrezna, bo dovolil zagon motorja, ce ni, pa ne. Zato pa ima Kmet2 taksno skrb s tem transponderjem - ce ga izgubi, je voznje konec. Drug kljuc, cetudi fizicno enak, ne bo pomagal, ker ni vprogramiran v ECU.

Eh, sorry za off topic.

@Kmet2, sam to bom reku - car si! Z veseljem prebiram tvoja porocila!

[Kmet2]

Danes Ekaterinaburg-Perm-Kirov cca 900km
SAJ NI RES PA JE , tako bom dal ime današnji etapi ......
Vstanemo ob 4h zjutraj po lokalnem času ,zmečemo v sebe zajtrk,ker se mi ni dalo peči jajc , jih spijem surove.
Včeraj sem ojačal ključ,ker sem ga hepan potegnil ven,pa saj to že veste.
Vse spakiramo,vesel , ko radio,motorček poštiman ,prtljaga urejena ,skratka tops 
Ko hočem vtaknit ključ,ne gre wtf ......izgleda, da sem pretiraval z lepilom,takšen sem povsod ,rajši več,kot manj....pa sem spet čutil jajca v grlu,pogoltnem in se umirim. 
Vseno kaj bo ,sem v civilizaciji in nekaj bomo že rešili. Gašper mi spet prinese operativni pribor,pilica za nohte,olfa nož . Tako sem obdeloval ključ vsaj pol ure in to ob 5h zjutraj pred blokom aaaaaa Ne gre in ne gre,saj je tisti konček zdaj fiksen in od popravljanja čelade malce zvit.Prej ,ko ga je držal samo izolir je bil fleksibilen in se je prilagajal ključavnici.Po pol ure se mi sneme in ga dobesedno zatlačim v ključavnico. Gledamo se .....obrnem in da kontakt .....tooooooo,jajca so iz grla spet na svojem mestu .Takoj čez zalimam dak tejp,pa tudi več ne gre ven ,tako ali tako ,zdaj bo res počakal v ključavnici do KTM Servisa Miha Jamnik
Ok,veseli ,da smo spet on the road.....
Od našega gostitelja se poslovimo in že drvimo iz mesta .Lepo je bilo,nafilali smo baterije za naslednje dni ,ko prečimo iz Sibirije v Baltske države.
Na skoraj na zadnjem križišču iz mesta na rdeči luči ,crkne Yamaha,ja prav ste prebrali ni KTM 
Milan Cipot proba vžgat,vergla ,ni pa življenja. Potem sploh ne vrti zaganjač,fak off vse skup si mislim ,zdaj je mel telečji pogled tudi Milan 
Še enkrat vzame kontakt in spet poizkusi ,po daljšem verglanju prižge,zvok ni ravno pravi,a nima veze,vozi miško prtegnemo ga iz mesta,kot ,da nam gori pod petami 
Po cca 30km pridemo do točke ,kjer je meja med Azijo in Eu. Milan ne ustavlja,saj ne ve ali bo potem štartal ali ne  sam naredim fotošuting in postavim motor . Zadnje kolo v Azijo in prednje v EU,tako kot je smer naše vožnje. Spet sem se šel ,mogoče me pa ne dobijo,saj je to neko obeležje in dostop zagrajen .Poknem v hrib mim rampe po travi,vse za sliko ......bila je 6h in nikjer nobenega AK47
Zunaj 8stopinj jaz pa napravljen ,kot da grem na Jadranko. Tako me je treslo ,kot psa na verigi ,ko mim njega na varni razdalji pride psica,ki se goni
No ja,prelen sem bil spet vse odpakirat in vzet vindstoper ,Milan in Regina se vseno oblečeta.Yamaha dela,ko švicarska urca spet,mal mu je zamerila ,ker jo en dan ni imel za mar  Tudi sicer je sredi belega dne cca 22 stopinj,idealno za vožnjo.Je pa vreme tu zelo hitro spremenljivo,najlažje vam opišem,da je ,kot ženska pred menstruacijo,turbolentno
Prvih sto km megleno ,da so še golobi pešačili ko že misliš to je to ,zdaj pa mirno vožnjo naprej mi v ovinku odnese zadnji konec ,koji kurac nekako uspem obdržat motor na kolesih ,posledica je samo rjava črtica na belih gatah 
Milanu pomaham naj gre naprej,saj mi ni bilo jasno,kako je to mogoče ,saj sem peljal lepo dinamično brez naglih pospeševanj in zaviranj.
Ob kraju ustavim ,ko pogledam zadnjo pnevmatiko mi skoraj oči padejo ven ,komplet profil po sredini potrgan do senzorjev in globlje ,faaak ,pa to ni res....a je lahko še kaj Včeraj namontirana pnevmatika v refuzi. Pogledam dot in spet mi padejo oči iz jamic ,kurčevi rus mi je prodal pnevmatiko letnik 2008 ,nič,pri sebi ,ampak kar na glas  preklinjam in jeb.....vse ruske mamice. Kako je lahko takšen gnoj,ve iz kje sem ,če se še kdaj vrnem mu točno zažgem tisto kolibo ,kurbež jedan ,otroc spat,tu se branje konča
Nimam kaj, zadnji konec se med vožnjo obnaša kot,da je na vodi,a vseno lahko držim soliden potovalni tempo.
Slikal nisem veliko ,ker je samo cesta in hosta,je pa prelepa narava in naredil sem par fotk ,da boste dobili občutek.....same rekice,jezera prelep listnat gozd mmmmm lepo dokler se ne ustaviš,potem pa avijacije povsod od ušes naprej ,grizejo . Mam mal sreče ker smrdim po benzu in se me bolj ,kot ne izogibajo 
Cesta v 900km od solidne do nevarnih pasti,sem tudi prilimal par fotk za predstavo. Naporno je biti popolnoma zbran in oster takšno kilometrino,a samo za sekundo pogledaš stran ,že lahko ostaneš brez prvega konca in nove titanove ploščice so tu
PravA atrakcija je ,ko pridem na štelo tankat.Prvo praskam dak tejp dol,ko natočim ,limam novega jaooo ,cel motor imam poliman in razčefukan ,ključ,tank,guma ,veriga trda,đabe scottliler,ko obrneš 2kkm makedama in blata.
Včasih berem mojstre,kako je oiler sploh  in oh  po makedamih,jes moj kurac ,po Velebitu  ja....tu šele vidiš,zakaj so Nemci izgubili,tehnika ne zdrži ruskega ambienta 
Ko pridemo v Perm se držimo obvoznice.To je industrijsko mesto in res se mi ne sanja po centru slikat kipe in cerkve,ko jih je......
Pokamo dalje,ustavim se za fotko ,Milan mim mene,ko ga dohitim ga že masira policaj,prvič v skoraj 8kkm ......sam se zapeljem mimo,kot ,da se ne poznamo in ustavim 200m naprej na avtobusni,itak probam slikat a se mi skrije za betonskimi drogovi. Sama sreča ,da Regina obvlada Ruščino,naju je večkrat potegnila iz dreka,tako na meji ,kot povsod in tudi tokrat sta odnesla brez kazni .Tu veliko dajo na to,če znaš po rusko ali se vsaj trudiš ,Harašov
Kaj si ti ja nor zadnjih par 10km nas pere punim,ker mi ravno na pokrovčku od tanka vrtinči veter ,se tako tudi dež zaganja v tejp,ki popusti in benz po luknjah spet po kapljah  po men nimaš kaj ,vajen vsega hudega z levo držim na dak tejp,da ne šprica,ker po dežju si itak ne mores pomagat drugače,menjam brez sklopke . In končno Kirov,drama končana ,najdemo hotel in spet se ulije,ko to pišem je zunaj sodni dan. 
Ko odprem zadnji kovček so ceste spet vzele davek ,preplozana kolondont tuba aaaaaa pizda ,zdej mam pa res že dost ,namesto ,da bi se spočil spet čistim in limam z izolirjem . Nasvet,v odročne kraje ,obvezno izolir trak in dak tejp,če bi najdel štople od gume bi jih kar z dak tejpom zalimal nazaj 
V hotel pridem do dobra znerviran ,lačen ,moker,žejen ,takoj zapizdim .Milan je moder moż in zna z mladino,hvala Milan
Kdor je prebral vse,bo vedel zakaj ime etape ,SAJ NI  RES PA JE 
Ostajam pozitiven in optimističen ,kolesa se vrtijo naprej
Do Sanktspetersburga imamo 1500km ,upam ,da pnevmatika zdrži,pomoč pa spet ureja Gašper Kepic,hvala tudi tebi!
Sem se pa rezpisal ,da ne vem ,če bo sploh kdo prebral

[Snečer]

dal ti je 2008 bolj trdo, novo bi še prej zlizal

 

[Scarabeo 500]

Kmet. A se vračate preko Talina?

[Mavti]

Beremo ,beremo ,ti kar piši, pa ne se dat motit samo po gasu in dalje .

Ima eden od tukajšnjih motosvetovcev dober podpis, ki še vedno deluje; Ko se podrejo načrti se začenjajo avanture.

Veliko sreče in dobre volje želim, ostalo bo že.

Lep pozdrav Sibirijo Anton

[Rey]

Tako malo za predstavo kje se @Kmet2 potepa  

To je tako na približno glede na potopis. Bo že on na koncu dal kompleten zemljevid....če se vrne 

 

Popravljeno Julij 18, 2017. Popravil Rey

[MiNa]

pred 19 urami, Mavti pravi:

Ko se podrejo načrti se začenjajo avanture

Tako je in bo!

[GO_Tomi]

Kmet, jebenti ... dobr si, ni kej rečt! Pa kdaj maš cajt pisat?? Sej ne morm vrjet ... a si iz železa al kaj? Aja ... titan omenjaš

Prou usi (se mi zdi) navijamo, da varno pridete nazaj.

Gaaass!

[Kmet2]

Kirov-Vologda 900km 
"PSIHOPATI"

Dan se sploh ni končal,ker tu je skoz po malem dan,tudi ponoči.
Spim 4 ure ,ko ob pol treh zjutraj po lokalnem času slišim turiranje Yamahe. Milan ne more spat,jaz pa tudi ne.Kar čez okno se zmeniva ,štart ob 3h zjutraj ,ja tak je ,ko japonc zataji,tud spat ti ne da .....sicer pa oba s strahom obračava ključ in upava na štart brez problemov . Regina gode,saj jo je dobesedno vrgel iz postelje. Dobra je,da naju kozla prenaša Celo noč je padalo in obleke od včeraj so še vlažne. Kok je to mučno navleč na sebe in spet v meglo ,9 stopinj je kazalo in tudi čez dan ni preseglo 15 stopinj ,do kosti me je brrrr, še zdaj, ko ležim sem vlažen ,pa sem se pol ure namakal v bajni z vročo vodo .Med vožnjo sem imel prižgano vse ,kar sem si namontiral za takšne primere,sedeż,še sopotnikovega sem zakurblal ,da se lohk potem toplo oblečem ,ročke,meglenke ,sam bal sem se ,da ne bo štrom počepnu ,saj v kombinaciji z vlago hitro kaj pržge na vsej tej haj tek tehnologijo....
Pojemo po domače ,na hitro .... Magajverja imam vedno sabo,če hočem z njim naredim generalko sliko sem prilożil 

Ker včeraj ni bilo časa,naredimo še krog po Kirovu,par fotk brezveznih kipov,kao bili smo tu 
Takoj iz mesta se začne Ruska realnost,luknja pri luknji,eni se izogneš,dve trofiš  in tako smo imeli vsaj 500km,da ne omenjam,da nas je ravno toliko pral tudi dež,fak no ,res nimamo sreče. A si zamišljate 500km dežja po faking luknjah,ko se napolnijo z vodo jih enostavno ne vidiš,saj imajo Rusi en poseben sistem asvalta,mal katrana pa čez pesek,ko to vse sonce segreje ostane na površju samo katran,gripa ni ,vse se sveti in drsi kot muca namazana z lubrikantom,resno je jeba. Dodaš še gumo z odtrganim profilom, ter luknje ,pa se počutiš tako ,kot na 230 kilogramskem dildotu ,fajn namazanim z analinim lubrikantom ,povrh vsega pa z levo držim dak tejp,da ne pride v tank voda in posledično v gorivni sistem ,potem bi bila šele jeba,saj ima pizdek več senzorjev kot novoletna jelka okraskov ,,,,Tehnika tu res trpi in po 200km se jodlar že upira. Če je prejšnje dni sam menjaval režime vožnje,zdaj sam vklaplja smernike wtf,če bi bil v mestu ,bi me še kdo zbil.....Milan vozi za mano in ne ve kaj bi ,enkrat blinkajo vsi štirje,enkrat levo,desno. Ustavim se in mu razložim ,da ima KTM android sistem 
Reżime je nehal menjat,po moje se bo sam popravil tudi tu, jeba je vlaga za ta kompjuter. Megla in dež sta na današnji etapi stalni spremljevalec,tako tudi luknje . Če sem včeraj imel jajca v grlu zaradi gume,ključev itd imam danes grlo v jajcih ,faking jebena cesta.Potem pa berem mojstre na MS ,ki pametujejo ,da asvalt je vseno asvalt, bom samo rekel ,da imam rajši vsak makedam ,kot Ruski asvalt,tu vzmetenje dobesedno ne kompenzira hitrih in trdih udarcev v ostre robove,tehnika trpi. Pri makedamu ni ostrih jam in v enduro pozi še z nogami dodatno kompenziraš vdolbine ,sam kaj pa jaz vem ,sem na tej Ruski podlagi skoraj večinoma v enduro pozi,dokler me kolen ne zjebe.
KTM spet izstavi račun ,jame mraz in kitajska plastika poka,tako mi je počila prva vetrobranska šipa pri vijakih,kjer je privijačena,samo čakam ,da jo dobim v pisker,poleg tega,da je šla veriga v 3 pm in sem jo že 2x šponal .Tudi členi so že trdi ,poleg tega pa top case poln vode,kao vododporen in ne vodotesen so razložili pri KTM ,pizda jim materina,oprostite,samo danes sem spet take volje,da se mi ne da leporečit. Samo še enkrat naj mi kdo reče ,da je KTM Redy2Race ,jes moj kurac redy tastara 990 ja ,ta kurba jodlarska,če bo šlo tako naprej se bo razpadel do Slovenije. Res ne vem ,sem šel maja v Maroko ,mi še zdaj sestavljajo bmfa na servisu,tega bo pa tud potrebno zloźit nazaj ,saj je kot ciganski voz,zliman in popokan.Veriga opleta kot stara kurba z jezikom ,ma sploh več ne bom našteval,Jamniku bo lažje naštet kaj naj ne popravlja,kot kaj naj
Urala kupil pa bo ,hemer pa šraufenciger,to je vse kar rabis.Sem tak ,da čuvam stvari,resno,pri meni je vse redno in z ljubeznijo vzdrževano ,res pa ,da ga rad prtegnem ,pa saj za to naj bi bil......Milan se samo smeji....saj tudi jaz,tragikomedija .....
Anakee pa se lupi,sama od sebe,po 1800km je skoraj ni več a jutri imamo še cca 600km do St. Petersburga,na knap bo ,že zdaj lovim motor po celi cesti
V 900km se je tudi kdaj pa kdaj razkadilo in takrat sem šel scat,pa bi bilo čist vseno ,če bi kar v gate ,itak so bile mokre in na potovanja vzamem take,da jih potem ,ko jih dvakrat obrnem in za tretjič prislonim ob zid fuknem stran 
Vmes nisem dosti fotkal,pa saj nimaš kaj,gozd,luknje ,lepa narava ,kurčevi spomeniki in sem ter tja kakšen zaselek s tremi hišami,5 kurami in Moskvičem pred vrati,kruta realnost Rusije,v mestih blišč na podeželju beda.
Včasih pridejo odseki ,tudi 100km dolgih ravnic in če imaš srečo ni lukenj ter ne pada,takrat si sam s seboj.Vmes se ti drema,saj cepamo skoraj vsak dan po 1000km in bolj mal spimo,če se ti ne drema ti pa stoji,pa nimam bmfa. ja ko ga tak dolgo ne umočiš se ti vse zgosti v podstrešju in potem tudi produciraš to v postih 
VeSna VeSna zdej sem ti vsak dan bližje in tak trd,da včasih preide že na desno nogo in ta postane trda 
No dost klobasanja za danes,ko prispemo na cilj v Vologdo smo dotolčeni ,ampak samo fizično,psihično pa se bodrimi .....a smo grče al nismokaj vse se nam ni spet zgodilo ,na kratko PSIHOPATI 

[Kmet2]

Dodajam k prejšnjemu postu.....KTM 1190ADV ,je do zdaj motor ,ki mi je najbolj pisan na kožo ,fantastičen agregat in vzmetenje. Za večino teżav ni kriv motor (pnevmatika,veriga,ključ itd) ima popadke kot, vsak motor ,pa se mu zmeša računalnik itd a v bitu ga ne zamenjam za nič na svetu ,do zdaj ,pa sem im že preko 20 različnih motorjev ,ga ne prekosi noben ,sploh od velikih potovalnih endur po terenu ,pa sem Imel tudi famozni GSA. Tu niso normalne razmere za tehniko,spoloh v Kazahstanu ali še kje v veliko hujšem . Na ms je tip Dr-Speed ,ki je BAM odbil se mi zdi z staro AT ,pa so fantje zdaj na poti v Mongolijo itd jaz sem pokovc za te strice , hočem vam povedat,da če bi vozil 30kmh in pazil na vsako luknjo ,bi lahko bil na poti 4mesece pa še ne bi videl nič. Čez luknje ga prtegnem ,manj trpim jaz več tehnika,no šipa vseno ne bi smela počit ,pa še je par stvari ,samo v biti in point tega posta je,da me v 4 letih ,kolikor je star ni pustil nikjer na cedilu,nikoli nisem rabil asistence ali vleke ,kljub kakšnim težavam ,sem vedno sam prišel od točke A do točke B in za to je odgovoren tudi najboljši serviser teh karjol Miha Jamnik!!!
Naj vas ne odvrne od KTM ,če si ga želite imeti,super stroj in še ga bom vozil.
Kdor se pa želi z njim mal popeljat,me pa naj kontaktira,pride s svojim motorjem ,zamenjamo in naredimo krogec ,seveda je v njegovi domeni ,da mi plača kosilo in pir 

Ob 18. 7. 2017 ob 22:01, Scarabeo 500 pravi:

Kmet. A se vračate preko Talina?

Ne ,po EU bo po večini hitri tranzit domov ,edino v Litvi se ustavimo za ogled nekih vrtov .

Evo tak ,zdej se grem pa pakirat in proti St. Petersburgu,se oglasim ,če je pnevmatika zdržala 

[exclan]

Ob 18. 7. 2017 ob 20:12, Rey pravi:

Tako malo za predstavo kje se @Kmet2 potepa  

To je tako na približno glede na potopis. Bo že on na koncu dal kompleten zemljevid....če se vrne 

 

Fak no Rey kako če se vrne VRNIL SE BO zdaj če bo pa KTM preživel to pa je pitanje

[skalar36]

Kmet2. Tile tvoji potopisi so pa nekaj najboljšega, kar sem do danes prebral na MS. Kljub vsem težavam, ki jih imaš, ohraniš dobro voljo, ter rešiš vse težave! Zame si CAR!!! Želim ti, da srečno prevoziš vse in se srečno vrneš v domovino.

 

Sam, kdo te je pa tok napizdil, da zdej opravičuješ KTM? To....bom pa raje se ugriznil v jezik, pa bova predebatirala v živo...

PS: Sem se kuj spomnil, ko je bil en test Ducatija Scramblerja, potem pa v testu Multistrade, takoj opravičevanje, ker jih je nekdo slišal od AS....

[gift]

pred 42 minutami, skalar36 pravi:

Sam, kdo te je pa tok napizdil, da zdej opravičuješ KTM? To....bom pa raje se ugriznil v jezik, pa bova predebatirala v živo...

 

Se strinjam, če kaj ni ok pač poveš, zakaj bi skrivali. Drugače pa je fajn prebrat potopis ja, edino kaj mi ni jasno, da od Yamahe gume zdržijo te luknje, glede na vrsto motorja ipd.

[Cartman]

pred 14 urami, Kmet2 pravi:

Dodajam k prejšnjemu postu.....KTM 1190ADV ,je do zdaj motor ,ki mi je najbolj pisan na kožo ,fantastičen agregat in vzmetenje. Za večino teżav ni kriv motor (pnevmatika,veriga,ključ itd) ima popadke kot, vsak motor ,pa se mu zmeša računalnik itd a v bitu ga ne zamenjam za nič na svetu ,do zdaj ,pa sem im že preko 20 različnih motorjev ,ga ne prekosi noben ,sploh od velikih potovalnih endur po terenu ,pa sem Imel tudi famozni GSA. Tu niso normalne razmere za tehniko,spoloh v Kazahstanu ali še kje v veliko hujšem . Na ms je tip Dr-Speed ,ki je BAM odbil se mi zdi z staro AT ,pa so fantje zdaj na poti v Mongolijo itd jaz sem pokovc za te strice , hočem vam povedat,da če bi vozil 30kmh in pazil na vsako luknjo ,bi lahko bil na poti 4mesece pa še ne bi videl nič. Čez luknje ga prtegnem ,manj trpim jaz več tehnika,no šipa vseno ne bi smela počit ,pa še je par stvari ,samo v biti in point tega posta je,da me v 4 letih ,kolikor je star ni pustil nikjer na cedilu,nikoli nisem rabil asistence ali vleke ,kljub kakšnim težavam ,sem vedno sam prišel od točke A do točke B in za to je odgovoren tudi najboljši serviser teh karjol Miha Jamnik!!!
Naj vas ne odvrne od KTM ,če si ga želite imeti,super stroj in še ga bom vozil.
Kdor se pa želi z njim mal popeljat,me pa naj kontaktira,pride s svojim motorjem ,zamenjamo in naredimo krogec ,seveda je v njegovi domeni ,da mi plača kosilo in pir 

Ne ,po EU bo po večini hitri tranzit domov ,edino v Litvi se ustavimo za ogled nekih vrtov .

Evo tak ,zdej se grem pa pakirat in proti St. Petersburgu,se oglasim ,če je pnevmatika zdržala 

Kmet, ta ducktape in rezervar gledam. Na misel mi je prislo, da bi pokrovcek zaklenil, na steli pa ga odsraufal. Da bi odvil imbus vijake, nalil, in privil nazaj. 

Kurc je met odprt rezervar. Majhen prekuc, blesav zdrsek, tri iskre pa je zadeva v ognju....

 

srecmo do doma. 

[DAMI34]

[Snečer]

sveža?

[DAMI34]

pred 3 minutami, Snecer pravi:

sveža?

ne včerajšna, a tut ti čakaš, kdaj bo Kmet kaj objavil?

Jaz sem pravkar moji razlagal, da ponavadi v tem času Kmet že objavi...tako da čakam, nestrpno!!