Pamirska cesta -Svilena cesta

[menih]

Ker je poleti vroče  sva šla v  hribe in sicer v Kyrgizistan in Tajikistan.

Kaj se mora zaplesti in se je vreme v Istambulu tako da je zamual avion iz ljubljane  in nato zamudis let za Biskek.

Dodelijo ti lux hotel  odlično hrano vrhunsko in obljubo da letimo naslednji dan ob 19.

Seveda ta avion zamuja  je prebukiran in sledi ponudba za 600 euro in zopet hotel za en dan vendar z stend by  kar pa ni vredu  in po konstruktivnem pogovoru z turki pristaneva v prvem razredu buissnis class v angl. Je bolje slisat  ampak je res bolje.

Pa le pridemo z 3 urno zamudo v Biskek  ker so imeli tudi teh. Tezave z tesnilom na vratih aviona.

Ko si pa tu so pa vse tezave del avanture. Če še ni vse ok ni konec avanture sej se bo šele začela.

Upamo na papirje jutri in gremo  IN ŠALAH...

 

[BIF]

In šalah...kaj pa motorin?

[menih]

Tu je ktm 1190 r ready to go ADV

[menih]

In Bmw 700 gs  od Anke

[DAMI34]

Srečno, pa čimveč objav.

[BIF]

Ah...super. Za trenutek sem se ustrašil, da ste šli z palčkami...

[menih]

Danes sva se po dobrem zajtrku  in seveda dobila papirje za motorja odpeljala  iz Biskeka  do Toktoula 280km  cesta odlična z majhnimi defekti pokrajina fantastična  .Dvakrat nad 3000m pa en dolg  tunel  nic drastičnegs  zem ze 10x skabse peljal.Tezave zBmw cukal  vendar ne sam navisini potem nehal  mogoce voda v bencinu.Prespala v prijetnem hotelu in pucal motorje katrana ,ker sva peljala po katranu 200m ker se je prevernila cisterna.DAnes delal motor vredu popoldne pa spet tezave vedno vecje ko se je praznil tank.V hotelu podru ddl motorja   spumpal gorivo in naliv sveze. Upam da bo jutri vredu.Pokrajina lepa se spreminja z kilometri ki jih je bilo 410  do Osha.

[AK84]

Res lepa pokrajina. Upam, da je res težava samo v gorivu. Ko sem imel jaz take težave na mojem F800gs, sem menjal bencinsko črpalko. Z vedno manjšo količino goriva v rezervarju se črpalka vedno slabše hladi in začne cukat oz meni se je motor kar ustavil. Problem se da rešit, da hodiš bolj na gosto točit, da se črpalka boljše hladi. Srečno še naprej pa čim več takih fotk!!! 

[FrigoFrops]

Menih in ostala druščina zanima me koliko je cena za prevoz motorja v Bishkek? In preko koga se ureja to, je potreben kakšen posrednik?

[menih]

Iz Osha sva se odpeljala proti Sary Tashu  . Motor je bil pregledan  in je delal ponovno  160 km in nagaja  sredi zadnjega najvisjega prelaza 3500m  .Obrneva nazaj na 2400m prevledam motor  ta se tacas ohladi in dolijeva gorivo  mine ura in potem brez problena do Sary tasa. Dozdeva se mi da ko je manj goriva da se pumpa greje in dela slabo.

Tes guest house ima dve lusne gospodinje tako da poskrbita za vse da so gostje zadovoljni.

[menih]

Naslednji dan ostaneva V Sary tashu ke sem zvedel da pride en mehanik  iz Tajikistana pa bi mogoce pogledal motor z racunalnikom  vendar  so zavili  v BC Pik Lenina tako da ni bilo nic  pa se dez je padal.

Naslednji dan zjutraj  se vseeno odpeljeva  ker po moji teotiji bi moral motor delat  na visji visini.

Ptideva na Krgi. Mejo in se odvija igra nategovanja  ces da niso dobri papirji  za motorje.Po uri kdo bo zmagal le greva dalje.Sledi Tajikistsnska meja kjer pa gre bolj gladko ker ti naravnost pove koliko kaj stane  .

Vreme je tu ze popolnoma soncno.

Nadaljujeva preko dveh preckanj rek in seveda lepih razgledov do Murghaba na 3700 metrih   seveda prdj greva cez dva 4000 m visoka prelaza.Nsjdeva lepo prenocisce na hribcku z razgledom in dobro hrano.

Popravljeno Avgust 8, 2017. Popravil menih

[menih]

Zjutraj po fobrih jsjckih in ...ostali hrani

Se odpeljeva po Pamirski cesti  do krizišča kjer se odcepis levo na makadam  ki pelje v dolino Wakhan  ki poteka ob Afganistanski meji.cesty se vije cez stevilne prelaze obtonke kanjone  .... v dolino in potem po njej proti Khorogu.Dneva zmanjka prej in  isceva za spat v prvi vasi ki jo dosezes po 250 km vendar ni sva nic vidla pametnega in sva sla se 25 km da sva natankala in pa prevozila dva odseka  sipin na cesti da bo lazje naslednji dan.

Greva v eno domacijo vprasat za spat in ko odprejo vrata vrta rsvno vidiva kako koljejo ovco.

Sledi vrcerja z jetri od ovce ,juhco,kefir....in se veliko.Zajtrk odlicen in prijazna gostiteljica.

[menih]

Iz Vranga v Khorog  .Vedno vec zelenja med visokimi hribi .Srecanje z Afganistanskim vojakom na meji kjer se priblizas na en most Afganistanu.Sezeva si v roke in poklepetava kot dve bani in pa pa Afganistan.V Khorogu se nastaniva v Pamir lodge kjer je veliko popotnikov in si izmenjamo dogodivscine plane in informacije.

[menih]

Vracava se po pamirski cesti m41 v Murghab in nato v Sary tash Nimava vize za uzbekistan pa morva na isti prehod nazaj.

 

[menih]

Danes  sva zopet v oshu  sicer ista cesta vendar v drugi smeri tako ta je tudi drugacen pogled na naravo.

[Dr.SPEED]

Bravo

Kaj sta edina z motorji v tistih koncih...vreme vama tudi služivarno pot še naprej in uživajta.

[menih]

Vreme služi če ga malo pogruntaš  in mu po sreči ujideš in to na 4000 za 1 uro.potem je bilo kot sodni dan z točo in snegom  višje  midva varno v domačiji ob čaju.

[menih]

2

GOPR0119.MP4

Popravljeno Avgust 8, 2017. Popravil menih

[menih]

 

 

[basbas]

Super,    narava je pa fantastična!!

[sayo]

Ne morem si predstavljat kako ti ljudje preživijo zimo, videt ni nobenih drv

[MiNa]

Sušijo iztrebke živali....

[menih]

In posušeno grmičevje

V treh dneh sva se vrnila v Biškek ,ker bmw se vedno nagaja in sva ga blefirala   vendar  sva nazaj  in ostane tu  ker izzivat  ni treba da pumpa popolnoma odpove  ker potem do stroski kar visoki  da ga spravis iz nekih hribov v Biskek.

Nadaljevala bova z ktm teh 5 dni ki so ostali.

 

[ataIBA]

Meni je pred mnoooogimi leti pumpa na starem K 100 letnik 83 začela nagajat ko je padel nivo goriva na 1/4 tanka in jo je "termočlen" začel izklapljat. Zamenjati sem jo moral z originalno novo 60 stopinjsko.

Užitkarjaaaaa 

[menih]

Drzi ataiba zato sva filala  na 100km

Ce si pa v mestu se pa tudi ze prej izkljapla  treba pocakat 15 minut pa spet gre  no zunaj je 38 stopinj in promet

Popravljeno Avgust 10, 2017. Popravil menih