Gasgas

[HyperJack]

Ob 25. 5. 2024 ob 18:45, krucymucy pravi:

Tudi ti ne najdes vage? 

170 kg, ti povem na pamet.

[mladench]

Odokativno 😄 pa kak liter, dva benza manj.

Popravljeno Maj 28. Popravil mladench

[HyperJack]

pred 9 urami, mladench pravi:

Odokativno 😄 pa kak liter, dva benza manj.

nimaš ti tanka pod sedežem?

[mladench]

Nimam. Se potem nisem odločil. Zdaj me bolj mika R/G "storage kit". Si imel ti na husi orginal zračni filter?

[HyperJack]

pred 44 minutami, mladench pravi:

Nimam. Se potem nisem odločil. Zdaj me bolj mika R/G "storage kit". Si imel ti na husi orginal zračni filter?

Aha, potem so pa kile povsem realne, sem mislil, da maš tank zato sem rekel 170 kg.

Jaz sem imel kar original ja, je za moje pojme najboljša zadeva...

Ker s penastimi filtri je čist preveč dela. 

[mladench]

1 hour ago, HyperJack said:

Aha, potem so pa kile povsem realne, sem mislil, da maš tank zato sem rekel 170 kg.

Jaz sem imel kar original ja, je za moje pojme najboljša zadeva...

Ker s penastimi filtri je čist preveč dela. 

No ravno to čiščenje in menjava, me malo odvrača od menjave za tank al pa shrambo. 

[krucymucy]

12 hours ago, mladench said:

Nimam. Se potem nisem odločil. Zdaj me bolj mika R/G "storage kit". Si imel ti na husi orginal zračni filter?

Lahko ti dam powerparts pokrov filtra za original airbox ce zelis. Pa se bos potem odlocil ali bos dal tisto peno pod sedez ali ne. 
Jaz sem ga dal nazaj na polico, ker me moti tisto tuljenje filtra pod ritjo. 

Jaz sem imel spredaj 73,5kg, zadaj pa 84kg s polnim tankom. Skupaj 157,5kg. 
Nimas se li-ion akuja? 

Popravljeno Maj 29. Popravil krucymucy

[mladench]

Hvala @krucymucy za pokrov ampak ne rabim. Po filtru sem spraševal, ker če bi menjal za box ali extra tank, bi moral zamenjati filter. 

Akuja nise menjal. Sej mi pali  še kak plus razn teže?

 

Berem FB teme o 701/690/700... kaj je s tem sklopkam. So res na teh motojih kake slabše kvalitete? šofer? Mapa 2 mi povsem dobro deluje za offroad brez da bi dodatno izklapljal ABS ali TC ampak razmišljam, če zabredeš v kak blat in šoder, da bi bilo smiselno izklapljat TC ravno zaradi sklopke 🤔

Me malo paranoja pred tripom... nazadjne sem končal zaradi zlizane sklopke  

Popravljeno Junij 3. Popravil mladench

[krucymucy]

Motor je prehiter v prvi in na bolj "tehnicnih" stezicah ga potem drzijo na sklopki in visjih vrtljajih. 

Pac pregreje se in zacne drseti. 

Jaz nisem nikoli s sklopko napol stisnjeno vozil, tako da mi je bila to zadnja briga. 

[mladench]

-1 🦷⚙️

ena luštna tabelca

pa te mopedi res niso za prat.

 

[franc]

To je najlažja (najcenejša) rešitev, ni pa najboljša. Bolje ti je 3+ zadaj. Že tako ketna drsa po nihajki (spodaj) , pri zob manj spredaj pa še malo bolj. Je potrebno nadzirati drsnik ker je hitro skozi (ne sprašuj kako to vem) . Je pa za 3+ potrebno menjati vse (zobniki, daljša ketna) .

lp

ps. vidim, da ima sedaj 46, torej +2.

Jaz imam (na 690) 15/48, sem probal 14/48 pa je dejansko samo za res težke terene (kar pa mi zadnje čase ne gre več).

Popravljeno Avgust 21. Popravil franc

[mladench]

Ha. Hvala za nasvet, bom pozoren. 

Ja, nisem hotel že menjati zadnjega verižnika in verige, pa sem rekel, da poizkusim s tem.