Voge

[motolover]

Nisem našel nič z iskalnikom. 

Ali je Voge pri nas dobavljiv? V Trstu sem ga videl in izgleda kar solidno. Konkurenca CRF300L za 20% manj denarja. Imajo tudi večje modele.

Za začetnika ali moto wandern bi bil dovolj dober.

[Marko P.]

Moto Mirči d.o.o. Slovenske konjice. Po mojih informacijah bi se to dalo tam dobit.

[motolover]

7 hours ago, Marko P. said:

Moto Mirči d.o.o. Slovenske konjice. Po mojih informacijah bi se to dalo tam dobit.

Prav tepejo se ne za prodajo, tudi marketinga ni nikjer opaziti. 

 

[Marko P.]

pred 14 urami, motolover pravi:

Prav tepejo se ne za prodajo, tudi marketinga ni nikjer opaziti. 

 

To se samo od sebe prodaja. 🤣

[Kugelschreiber]

26 minutes ago, Marko P. said:

To se samo od sebe prodaja. 🤣

Ni daleč od resnice. Če pogledamo špance, se skor tepejo zanje. 

https://www.mundodeportivo.com/solomoto/20241004/1002327007/llorar-alegria-llegan-rumores-sobre-nueva-bestial-moto-superdeportiva-increible-honda-v3-esta-caer.html

 

https://www.mundodeportivo.com/solomoto/20240802/1002291848/top-10-motos-500-c-c-mas-vendidas-julio-2024-hay-dos-siguen-estando-manera-destacada.html

Tudi taljani jih kar kupujejo. Benelli sicer ohoho vodi, voge je tretji kitajc, 900+500 so skupaj prodali 2150kosov. Kar lepa cifra. 

 

https://www.moto.it/news/il-mercato-moto-rialza-la-tesa-a-settembre-e-cresce-dell-1-7-sempre-positivo-l-andamento-annuale.html 

 

Kot se kaže, to postaja izbira. Blagovne znamke se zelo hitro prijemajo. 

[motolover]

15 hours ago, motolover said:

Prav tepejo se ne za prodajo, tudi marketinga ni nikjer opaziti. 

 

Govorim o Slovenijl, še enega nisem videl, niti slišal, da bi ga kdo kupil ali prodajal. Znamke še na Avtonet ni v iskalniku.

[MiNa]

pred 7 urami, motolover pravi:

Govorim o Slovenijl, še enega nisem videl, niti slišal, da bi ga kdo kupil ali prodajal. Znamke še na Avtonet ni v iskalniku.

Je že...

Tudi 300

Popravljeno Oktober 4. Popravil MiNa

[Snečer]

lušna cena in teža polnega, 158kg

kar zanimivo za ritje

[smasher]

Ma sej .. kaj vam taljani niso fajn.. oni so pravi dilerji vse majo  

(priznam da mi gre kdaj prau na... (določen organ) kaj kupovat pr taljanih samo imajo mal več izbire kot pr nas)

 

pa nekam sem dal že videe ko so hvalili taljani VOGE 525 pa še enega kitajca...

e našel ta video so primerjali z nekim Kovejem.. 

 

 

Popravljeno Oktober 7. Popravil smasher

[skalar36]

Zelo zanimiv motor. Cena kr uredu, nism še preveril na YT kakšne so komponente. Upam da ni vznmetenje kot pri  Hondi 300, kateri je direktna konkurenca. Teža piše 160 kg. Upam da mokra. Bom še raziskal. Verjetno pa je mokra, sej 250 ccm mlinček, ne more met 180 kg, ali pač!?

Žal ne seže do kolen Kove, to je pač drug level, narejeno za bogove. 

Motorček zgleda lično. Lepo da se ga da kupit tudi pri nas.

 

Popravljeno Oktober 11. Popravil skalar36

[Snečer]

pred 5 minutami, skalar36 pravi:

Zelo zanimiv motor. Cena kr uredu, nism še preveril na YT kakšne so komponente. Upam da ni vznmetenje kot pri  Hondi 300, kateri je direktna konkurenca. Teža piše 160 kg. Upam da mokra. Bom še raziskal. Verjetno pa je mokra, sej 250 ccm mlinček, ne more met 180 kg, ali pač!?

Žal ne seže do kolen Kove, to je pač drug level, narejeno za bogove. 

Motorček zgleda lično. Lepo da se ga da kupit tudi pri nas.

 

158kg suh...

cena odlična

[skalar36]

Cena je res super. Sej elektricno kolo stane toliko ali več.

[smasher]

Poglejte šekaj VOGE 525 DSX, taljani so ga no vso moč hvalili.

[smasher]

 

[Kugelschreiber]

Tale se mi zdi kr resn player. 
 

 

[skalar36]

Ob 3. 10. 2024 ob 8:37, motolover pravi:

Nisem našel nič z iskalnikom. 

Ali je Voge pri nas dobavljiv? 

Se je pojavil nedolgo nazaj. V Hrastniku ga dobiš. Ponudbo ima na Avto.net.

DANIJEL MAUSSER s.p.
Atv Moto Mausser
Naselje Aleša Kaple 3a Hrastnik

Tukaj pa prilimam test od 900tke. Se mi zi kr OK tale možak.

Noro, res noro, kaj dobiš za 10k eur, kolikor stane pri nas v SLO:

 

 

Popravljeno Oktober 16. Popravil skalar36

[skalar36]

Zanimivi podatki. Baje v nekaterih drzavah sploh ne sprejemajo več predplačil za motor, ker ne morejo dohitevati povpraševanja. Avstralija je že ena od njih. Sm prej gledal en drug video.

 

[MiNa]

pred 9 urami, skalar36 pravi:

Baje v nekaterih drzavah sploh ne sprejemajo več predplačil za motor,

Vmes morajo še kakega z značko propelerja nardit...

[skalar36]

pred 45 minutami, MiNa pravi:

Vmes morajo še kakega z značko propelerja nardit...

Ja. Vedno manj. In prav je tako. Preveč nas elastikajo z cenami ti "premium" proizvajalci.  Tak izdelek od propelerja stane precej, precej več. 

[Hytech]

 

[vandrovec]

Od kitajcev meni najbolj zanimiv trenutno...

[MiNa]

Ob 11. 10. 2024 ob 14:06, skalar36 pravi:

Zelo zanimiv motor. Cena kr uredu, nism še preveril na YT kakšne so komponente. Upam da ni vznmetenje kot pri  Hondi 300, kateri je direktna konkurenca. Teža piše 160 kg. Upam da mokra. Bom še raziskal. Verjetno pa je mokra, sej 250 ccm mlinček, ne more met 180 kg, ali pač!?

Žal ne seže do kolen Kove, to je pač drug level, narejeno za bogove. 

Motorček zgleda lično. Lepo da se ga da kupit tudi pri nas.

 

Je, ni? Bo povedal Federico. Se je odpravil malo okoli "bajte"...

Je s kitajskim kinderjajčkom italijanskega imena pridrajsal celo do tam in še dlje, kamor si upajo samo tapravi avanturisti na "pravih" ADV motorjih...

 

[Frenk 67]

Ob 18. 10. 2024 ob 16:45, Hytech pravi:

 

Men je duplo manje od 30.000 ojrov -30.000 ojrov. 🙄

[skalar36]

Pomoje vsi znamo angleško. Drgač pa google prevede. Faq, tile kitajci postajajo res prijetni za oko. Predvsem za denarnico.

Voge expands its lineup for 2025 and brings the Valico 800DS Rally to EICMA. This bike enters the Adventuring segment, which is evident from its windshield with LED lights and a nearly vertical windscreen, complemented by two deflectors. Behind the plexiglass is a color TFT display with smartphone connectivity, which can be charged via the standard USB port. The equipment also includes heated seat and grips. The central section of the bike is very slim, despite the 24-liter fuel tank. The seat height is 850 mm from the ground. Just below the tank, the Valico 800DS Rally is equipped with a new 798 cc parallel-twin engine, delivering 94 HP and 81 Nm of torque, which the rider can control through various riding modes. The transmission is a 6-speed with a hydraulic slipper clutch. The wheels measure 18 and 21 inches, are cross-spoke, and can be fitted with tubeless tires. The suspension is from KYB (Kayaba), with both the shock and the upside-down fork fully adjustable, offering long travel: 200 mm in the front and 190 mm in the rear. There is also an adjustable steering damper. Completing the package are switchable ABS and traction control. The weight is 213 kg.

[DAMI34]

Mislim, to me pr kitajcih moti, ne sam pri Voge.

Ni zaščite ročic, sej plastika ni bogvekaj, ma malce pomaga, pa ni stabilizatorja verige. same drobnarije, ki pri marsikaterem motorju manjkajo.

Pa 24 litrov goriva zgoraj. torej visoka teža.