Igor Jerman (was: na 24ur Le Mansa)

[mljubi]

A kdo ve kako hudo je bilo z Igorjem na vztrajnostni dirki v Franciji Bol d'Or (naj bi padel med dirko)?

[a]

Kolker sem zasledil je padu u kvalifikacijah in se precej grdo zlomil. Glava zlomljena, ključnica...

Upam da se bo čimprej zrihtu.

[salsa]

No pa vam js povem. V nedeljo zvečer sem govoril z njim. Izpahnil si je ramo in zlomil zapestje. Rama je že ok, zapestje pa mu bo pregledal zdravnik.

Upamo, da bo čimprej okreval!!

[Jure007]

Jest sm pa tut že slišu, da že po oštarijah tle okol Trzina hod tko da.... :D :D čimprej nej se pozdrav, pol pa gas naprej :OK:

[directory]

Kolker sem zasledil je padu u kvalifikacijah in se precej grdo zlomil. Glava zlomljena, ključnica...

Upam da se bo čimprej zrihtu.

glava zlomljena???? kako pa to zgleda :hmm:

Igor čimprej se pozdravi pa gasa dalje :yea2: :yea2: :yea2:

[hotschko]

Igor čimprej se pozdravi pa gasa dalje :yea2: :yea2: :yea2:

se strinjam B) , ampak po tromostovju pa ni treba motorja navijat ... tko mal primitivno zgleda ... :o

[netopir1930]

mene pa zanima, zakaj se tolk seli iz moštva v moštvo?!

[Godspeed]

Saj se ne, še vedno je v ekipi Yamaha Austria.

Ker 24 ur Bol d'Or ni dirka za svetovno prvenstvo moštva najemajo dirkače iz drugih ekip, ki sodelujejo na endurance prvenstvu. Boljši si, večje je povpraševanje.

Neka francoska ekipa je tako najela Kevina Schwantza, še motor je mel številko 34. Na dirki so imeli veliko smole, le na koncu dirke je Schwantz z več 100 krogi zaostanka vozil z vodilnimi in bil (še vedno) najhitrejši.

lp

Popravljeno September 16, 2004. Popravil xtz

[a]

Neka francoska ekipa je tako najela Kevina Schwantza, še motor je mel številko 34. Na dirki so imeli veliko smole, le na koncu dirke je Schwantz z več 100 krogi zaostanka vozil z vodilnimi in bil (še vedno) najhitrejši.

lp

in bili na 34 mestu na koncu... :yea2:

[mljubi]

Kot zanimivost: Hrvatje so se prijavili na "Endurance" tekmovanje (2 ekipi)!

"

Slovak and Croatian Teams

Slovak team Maco Moto Racing will enter the 2005 World Endurance Championship with riders Marek Svoboda, Jirka Drazdak and Milos Cihak, and two new Croatian teams have also lined up to take part in the championship.

"

vir: http://www.worldendurance.com/

[Jure007]

Kot zanimivost: Hrvatje so se prijavili na "Endurance" tekmovanje (2 ekipi)!

←

A misljo da bijo našga Jermana sesul :lol1: :lol1:

Dragi hrvati: nikoli :grrr :yea1:

[maco]

No ja naj se tud kakšni Hrvati prjavjo zakaj pa ne. Sej poskust ni greh, sploh pa več ekip iz večih držav bo, bolj bo zanimiv. Do Igorja jim pa še tko al tko še ogroooomno manjka ker je eden izmed top dirkačev v Endurance prvenstvu. Sicer pa good luck Igorju v sezoni 2005 z Yamaho Austria!!! :OK:

[salsa]

Hrvati majo 2 ekipi prjavljeni, ne podcenjujte jih preveč, ker znajo na dirki v Rijeki bit zelo hitri. Sestavl so kr obetavno ekipo, sami stari mački so not.

Res pa je da jim do najhitrejših Slovencev še kr neki manjka....

[Jure007]

Sestavl so kr obetavno ekipo, sami stari mački so not.

←

Keri pa so not, če maš informacije?

[mljubi]

link na njihov forum: http://18110.forendienst.de/index.php

[Godspeed]

kakorkoli gledamo, hrvatje so nas tokrat krepko prehiteli, ampak če prav razumem sta to ekipi samo za dirko 24 ur Oschersleben :?

še hipotetično razmišljanje: SLO ekipa v postavi I. Jerman, M. Malec in M. Kalšek na Yamahi letošnjih prvakov moštva GMT94. Kakšen bi bil realno njihov domet?

Igor kot bivši svetovni endurance prvak, Marjan kot bivši nemški pro-superbike prvak in Mirko kot najhitrejši ne-otočan na Isle of Man. Bi bilo bogokletno razmišljati o naslovu?

lp

Popravljeno Januar 13, 2005. Popravil Whitewater

[maco]

Jst tkole mislm: Igor vsekakor spada v zmagovalno ekipo, sej to je že dostkrat dokazal (vozil je tudi z GMT 94). Malec mislm da je morda že prepočasen za 'hitri' trio, mogoče namest njega Camlek? Da ne bi bile razlike prevelike. Kalšek pa: sicer je hiter na Isle of Man ampak ni primerjave s tem prvenstvom. Za zmagovalno ekipo potrebuješ 'zihr' in hitre dirkače. Tko da realno ne bi bilo nobenih možnosti za kaj vidnejšega. Razen če prvih nekaj ekip odstopi?! :nono:

[salsa]

Če pogledamo sam Grobnik, jih je kar nekaj Slovencev hitrejših od Kalška in Malca....

Je pa res, da bo letos na endurance dirki evropskega prvenstva na Grobniku po moje treba vozit konstantno okrog 1.33 če ne še mal hitrej za zmago!!

[bajsi]

Ne pozabit da si morajo vozniki biti podobni po postavi in nastavitvah motorja in ne samo po času na krog :slap: :blush: .

Ne se spuščat na nacionalno raven :nono: pri motociklizmu, hrvati imajo ekipo, lahko nam je samo v vzpodbudo da jo tudi sami naredimo in jih športno premagamo :devil:

LP Bajsi

[salsa]

MISLU SEM OBA VOZNIKA, NE SAM ENGA!!!! ( oziroma vse tri)

B)

[joe1]

vazno je sodelovat ne pa zmagat

pa koliko jst spremljam (pa ga full) njihov forum se fantje fejst pripravljajo in so stvar resno vzel v roke

zacelo se jo pa tako

- sefe cuo sam da je augusta endurance voznja, sta znas o tome. in iz bla bla bla je ratal morje sponzorjev in dva gsx 1000 r k5 in dve 10 r da ne govorim o opremi za pilote, gume, bencin ...

lahko so nam za vzor

[xtrm]

Jst tkole mislm: Igor vsekakor spada v zmagovalno ekipo, sej to je že dostkrat dokazal (vozil je tudi z GMT 94). Malec mislm da je morda že prepočasen za 'hitri' trio, mogoče namest njega Camlek? Da ne bi bile razlike prevelike. Kalšek pa: sicer je hiter na Isle of Man ampak ni primerjave s tem prvenstvom. Za zmagovalno ekipo potrebuješ 'zihr' in hitre dirkače. Tko da realno ne bi bilo nobenih možnosti za kaj vidnejšega. Razen če prvih nekaj ekip odstopi?! :nono:

←

Sam pomisli na to, koliko je Kalšek star, koliko so pa oni. Lahko bi jim bil foter, marsikomu... Poleg tega oni verjetno dost več trenirajo. Njemu se ne gre toliko za te dirke, kot pa za dirko na otoku Manu. Ne, ne moreš primerjat, dirk na Manu pa dirke na dirkališču, ki je vsaj malo bolj predvidljivo. Za na Isle of Man rabiš jajca in kondicijo, za endurance sicer tud oboje, sam je dirkališče malo bolj preedvidljivo kot pa te dirke. Poleg tega pa kdo še ima poleg nejga toliko poguma it gor pa vozit, če pa že, se pa ne kvalificirajo? Vsem dirkačem na endurance in vsem ostalim itak vsa čast, sam ne vem zakaj primerjate nekaj, kar sploh ni možno primerjat?

[salsa]

Bomo vidl, kaj bo ratal iz tega.

Sej jih poznamo, pa tut vemo da kjer velik grmi mal dežuje!

All the best for them!!

[Godspeed]

Marjan Malec bo v sezoni 2005 vozil na Endurance svetovnem prvenstvu za Suzuki Austria Team 76. :OK: :OK: :OK:

vir: http://www.worldendurance.com

[eraser70]

Slovenska predstavnika Janez Prosenik in Igor Jerman, sta pred dirko optimistična, predvsem Jerman, ki je s sodirkačema dosegel drugo štartno izhodišče

Danes v dopoldanskem času so bile še druge kvalifikacije pred 24-urno dirko v Le Mansu, časi pa so se pričakovano izboljšali. Slovenska predstavnika Janez Prosenik in Igor Jerman, sta pred dirko optimistična, predvsem Jerman, ki je s sodirkačema dosegel drugo štartno izhodišče. Dirka se začne v soboto ob 15.uri in se konča 24 ur kasneje.

Prosenik (MCS Racing IPONE) je druge kvalifikacije s sodirkačema Michaelom Savaryem in Emilianom Belluccijem zaključil tri mesta višje in sicer na skupnem desetem mestu. Skupni čas so vsi trije izboljšali za več kot šest desetink sekunde, a jim je do prve peterice zmanjkala sekunda, razlog pa je tudi v tem, da so kvalifikacijske treninge odvozili na gumah za dirko in ne na supermehkih kvalifikacijskih pnevmatikah. Prosenik ima nekaj težav tudi s privajanjem na motocikel, saj njegovima sodirkačema ustrezajo povsem druge nastavitve kot njemu. Pred dirko so optimistični, a poudarjajo, da je za uspeh na dirki pomembno imeti tudi kanček sreče.

Jerman (Monster YART) je s sodirkačema Stevom Martinom in Lorisom Bazom, uspel precej izboljšati čas, mladi 18-letni francoski dirkač pa je izkoristil poznavanje domače steze in krog sklenil s časom 1:37,514 ter tako postal eden izmed štirih dirkačev, ki so se uspeli spustiti pod mejo minute in 38 sekund. S skupnim časom 1:37,924 pa so za vodilnim moštvom BMW Motorrad France 99 zaostali dobre tri desetinke. Jerman je dejal, da njemu in Martinu ustreza vožnja ponoči, ne vedo pa še, kako hiter bo Baz, ki bo jutri tudi startal dirko za moštvo YART. Motocikel jim deluje dobro, želja ekipe pa je končati dirko, in ponoviti katerega izmed preteklih uspehov, ko je moštvo YART beležilo precej redno uvrščanje na zmagovalni oder.