STOP Policija !

[Jure]

no dokler ne najdeš tega v ZVCP bomo rekli da tega ni,ok? (BTW mislim da tega tudi ne boš našel v ZVCP....lahko pa da se tudi motim. :evilgrin: )....čisto tako, da ne bo kakšen pubec poskušal "soliti" pamet miličniku.....zadeva zna biti zaradi pametovanja kar draga.

No, iz izkušnje ti lahko povem, da tolerance so in se upoštevajo. Cca 11 komadov, večina forumaši smo se vračali iz Krškega kakšni 2 leti nazaj in bili malo prehitri.. Pa jih je 6 od te skupine dobilo domov lepo slikce. Tja okoli 100km/h na 50. Vsem je bila na sodišču priznana toleranca, ki je vnaprej določena, če ne v ZVCPju pa v kakšnem pravilniku (vem, ker sem bral člene takrat) in prav zaradi tolerance niso izpiti šli v maloro..

[Jure]

Najdu

P R A V I L N I K o spremembah in dopolnitvah Pravilnika o meroslovnih zahtevah za merilnike hitrosti v cestnem prometu

7a člen, ki se glasi:

Pri izmerjenem rezultatu hitrosti se upoštevajo naslednje varnostne razlike:

– 5 km/h pri merilnem rezultatu do vključno 100 km/h;

– 7 km/h pri merilnem rezultatu od 100 km/h do vključno 200 km/h;

– 11 km/h pri merilnem rezultatu nad 200 km/h;

razen:

– pri merjenju v ovinkih, kjer se upošteva varnostna razlika 11% izmerjene vrednosti;

– pri merjenju s sledenjem, kjer se upoštevajo varnostne razlike iz tabele 1 v 10. členu tega pravilnika.«.

Popravljeno Maj 18, 2009. Popravil Jure

[danci1973]

no dokler ne najdeš tega v ZVCP bomo rekli da tega ni,ok? (BTW mislim da tega tudi ne boš našel v ZVCP....lahko pa da se tudi motim. :evilgrin: )....

Ne, ni Ok. Tudi paketa prve pomoči, rezervnih žarnic in trikotnika (obvezna oprema) ne boš našel v ZVCP - pa to ne pomeni, da tega ni. Ali pač? :blink:

čisto tako, da ne bo kakšen pubec poskušal "soliti" pamet miličniku.....zadeva zna biti zaradi pametovanja kar draga.

Bo kak pravilnik moral biti dovolj dober:

PRAVILNIK o meroslovnih zahtevah za merilnike hitrosti v cestnem prometu

PRAVILNIK o spremembah in dopolnitvah Pravilnika o meroslovnih zahtevah za merilnike hitrosti v cestnem prometu

Pri izmerjenem rezultatu hitrosti se upoštevajo naslednje varnostne razlike:

– 5 km/h pri merilnem rezultatu do vključno 100 km/h;

– 7 km/h pri merilnem rezultatu od 100 km/h do vključno 200 km/h;

– 11 km/h pri merilnem rezultatu nad 200 km/h;

razen:

– pri merjenju v ovinkih, kjer se upošteva varnostna razlika 11% izmerjene vrednosti;

– pri merjenju s sledenjem, kjer se upoštevajo varnostne razlike iz tabele 1 v 10. členu tega pravilnika.«.

D.

[sesir]

So ti tablete spustile ?

Ne dvignil si mi tlak,ker imaš takšne o invalidih!Zdaj pa ker si ti tolk sposoben daj denar na mizo in pokaži,da se znaš ti bolje peljat,kot ljudje iz katerih se tako rad delaš norca!!!!!!!!Saj pa so nesposobni boš pa ja zaslužil,pizdica jedna!Sam na gobcu te je...

[LK64]

Ne, ni Ok. Tudi paketa prve pomoči, rezervnih žarnic in trikotnika (obvezna oprema) ne boš našel v ZVCP - pa to ne pomeni, da tega ni. Ali pač? :blink:

Bo kak pravilnik moral biti dovolj dober:

PRAVILNIK o meroslovnih zahtevah za merilnike hitrosti v cestnem prometu

PRAVILNIK o spremembah in dopolnitvah Pravilnika o meroslovnih zahtevah za merilnike hitrosti v cestnem prometu

D.

Vse v redu in prav, kar se tiče pravilnika - a v pravilniku tudi piše, pri kateri temperaturi deluje v skladu s pravilnikom! Namreč nad 0°C, pa jih to nič ne ovira, da te ne bi ustavili pri -5. Ampak lahko se pritožiš, samo paziti moraš na besednjak v pritožbi.

Sicer pa se s policaji ne spuščam v prerekanja, pa naj bo argumentirano ali ne - s prijaznim odnosom do njih (konec koncev samo opravljajo svoje delo) sem plačal že tudi manj, kot bi moral, ali pa nič.

Popravljeno Maj 19, 2009. Popravil LK64

[Jure]

Glede teh temperatur je bila ena fora okoli tolmačenja, oziroma stacionarni radar v avtu itak ni izpostavljen tako nizkim temperaturam, pa ohišja naj bi nekaj varovala, se ne spomnim točno..

Glede tolerance je pa stvar jasna in nedvoumna. Pri xx km/h se mora upoštevat xx km/h tolerance in BASTA. Predpis je objavljen v uradnem listu in velja za vse. In sodišča ga morajo upoštevat..

Edini problem, ki ga vidim v tej zadevi je ta, če te zmerijo s pištolco in je pač policist nepoučen o tem, ali pa je enostavno svinja in tega ne upošteva.. In ko napišeš pritožbo, ne moreš dokazat, da je bilo na radarju izpisano toliko, za kolikor si dobil kazen brez tolerance. Policist pa itak lahko vedno reče, da je upoštaval in da je bila začetna meritev pač še 5km/h večja.. Pri stacionarnih radarjih pa te dileme ni, če bo na sliki 105km/h pisalo, ti bodo upoštevali na sodišči 98 km/h in konec.

[LK64]

Glede teh temperatur je bila ena fora okoli tolmačenja, oziroma stacionarni radar v avtu itak ni izpostavljen tako nizkim temperaturam, pa ohišja naj bi nekaj varovala, se ne spomnim točno..

Ni fora v tolmačenju, točno piše v pravilniku, za katere velja (in velja za vse), itak je tudi radar v avtu zunaj. Fora je v tem, da te pri -5 izmerijo (saj radar dela, verjetno celo pravilno), da pa meritve niso narejene v skladu s pravilnikom. Torej, se pritožiš. Niti slučajno pa ne smeš pisati, da te ne smejo meriti ali podobno, ampak da si peljal v skladu s predpisi (recimo 50 km/h skozi naselje), da pa zaradi nizkih temperatur meritev radarja ni verodostojna. Lahko se mu zmeša in ti kaže 30 ali pa 130.

Seveda je še vedno problem, ker sta policista dva, dve priči proti enemu, da na zapisnik ne napiše temperature, ker ni nikjer rubrike za to.

To, da so pa tolerance 5 - 7 - 10 km/h, ki jih odštejejo od hitrosti, je pa zato, ker (očitno) niso znali računati 10 %, torej 5 km/h pri 50, 10 pri 100 itd. Pa še števec laže, zato je treba nekaj tolerance - saj mislim, da jo imajo vsa merila in merilni instrumenti.

Ampak vse to razumem in tudi radar plačam, če me ujamejo, na kur.. mi gre, da se postavljajo z radarjem na točke, kjer kasirajo, ne tam, kjer je hitra vožnja nevarna. Ker s tem kažejo, da jim je važno samo denar pobirat (hitro na ceste, nimamo še za plače), za dejansko varen promet jim pa dol visi. In spet je problem višje, ne pri tistih na cesti. In potem tudi pri nas, vsakodnevnih voznikih: ko vidiš policaja, veš, da spet kasira, in voziš v skladu s to predispozicijo. Nevarni odseki pa...

[Jure]

Se popolnoma strinjam kar se tiče merjenja hitrosti na popolnoma neumnih mestih in kasiranja.. Ampak to je bilo že po dolgem in počez predebatirano tu na MS.. Nimaš kej, tako je..

Kar se pa tiče stacionarnih radarjev v avtomobilih, jih je pa zelo veliko V avtomobilu in te pač slika skozi zadnjo, ali pa tudi skozi prednjo šipo. Pri nas že nekaj časa nisem videl stacionarnega radarja z bunko zunaj avtomobila, skoraj vsi imajo kamere noter. Tako, da tam nobena pritožba ne pali

[biker77]

Se popolnoma strinjam kar se tiče merjenja hitrosti na popolnoma neumnih mestih in kasiranja.. Ampak to je bilo že po dolgem in počez predebatirano tu na MS.. Nimaš kej, tako je..

Kar se pa tiče stacionarnih radarjev v avtomobilih, jih je pa zelo veliko V avtomobilu in te pač slika skozi zadnjo, ali pa tudi skozi prednjo šipo. Pri nas že nekaj časa nisem videl stacionarnega radarja z bunko zunaj avtomobila, skoraj vsi imajo kamere noter. Tako, da tam nobena pritožba ne pali

še če se na tvojem motorju ne vidi tablice čeprav ni nič modificirano..pač odsev sonca zjebal tablico..

no, kazen je kljub vsemu bila, kljub pritožbam ki jih je odvetnik spisal..

če hočejo, te pojebejo..oziroma morjo ker rabjo denar..

[ImenitnaPriložnost]

Ne dvignil si mi tlak,ker imaš takšne o invalidih!Zdaj pa ker si ti tolk sposoben daj denar na mizo in pokaži,da se znaš ti bolje peljat,kot ljudje iz katerih se tako rad delaš norca!!!!!!!!Saj pa so nesposobni boš pa ja zaslužil,pizdica jedna!Sam na gobcu te je...

Kje se pa norca delam?

Gospodična je bila prekomerno arogantna.

Če je invalidna, bi lahko malo bolj cenila svojo avtonomnost z avtomobilom in malo manj izzivala policaja in 'točke'.

Še zmer mislim, da ti premal tablet dajejo za zajtrk ...

[GrCaR]

Glede teh temperatur je bila ena fora okoli tolmačenja, oziroma stacionarni radar v avtu itak ni izpostavljen tako nizkim temperaturam, pa ohišja naj bi nekaj varovala, se ne spomnim točno..

Glede tolerance je pa stvar jasna in nedvoumna. Pri xx km/h se mora upoštevat xx km/h tolerance in BASTA. Predpis je objavljen v uradnem listu in velja za vse. In sodišča ga morajo upoštevat..

Edini problem, ki ga vidim v tej zadevi je ta, če te zmerijo s pištolco in je pač policist nepoučen o tem, ali pa je enostavno svinja in tega ne upošteva.. In ko napišeš pritožbo, ne moreš dokazat, da je bilo na radarju izpisano toliko, za kolikor si dobil kazen brez tolerance. Policist pa itak lahko vedno reče, da je upoštaval in da je bila začetna meritev pač še 5km/h večja.. Pri stacionarnih radarjih pa te dileme ni, če bo na sliki 105km/h pisalo, ti bodo upoštevali na sodišči 98 km/h in konec.

Če te zmerjo s pištolco, ti pokaže meritev in v zapisnik ali predlog sodniku za prekrške napiše meritev iz merilnika. Šele na sodišču ti upoštevajo toleranco oz. policist mora v zapisniku upoštevati toleranco. Izmerjeno meritev pa tako ali tako dobijo iz izpiska izmerjenih hitrosti.

[bmw]

Če te zmerjo s pištolco, ti pokaže meritev in v zapisnik ali predlog sodniku za prekrške napiše meritev iz merilnika. Šele na sodišču ti upoštevajo toleranco oz. policist mora v zapisniku upoštevati toleranco. Izmerjeno meritev pa tako ali tako dobijo iz izpiska izmerjenih hitrosti.

v tem je keč......zapisana vrednost mora biti enaka izmerjeni.....kaj se pa potem dogaja naprej je pa druga stvar.....

BTW......merilniki so točni tudi pri več kot -5....

[Jure]

v tem je keč......zapisana vrednost mora biti enaka izmerjeni.....kaj se pa potem dogaja naprej je pa druga stvar.....

BTW......merilniki so točni tudi pri več kot -5....

Ne ni druga stvar, je zelo pomembno. Policist na na zapisnik že napiše izmerjeno vrednost, ampak, če ne gre zadeva naprej k sodniku in ti že policist določi kazen, potem mora pri tem upoštevat toleranco in dat kazen na hitrost z upoštevano toleranco.

[mkosir]

Imam vprašanje!

Na AC proti štajerski zagledam pravokotno na vozišče na travi parkirano policijsko octavio in policista ,ki meri hitrost na AC. Sedaj ali te lahko ustavi na AC ali ti pošljejo slikco na dom ali kaj tretjega? Meril je z ročnim merilnikom. Podobno sem videl vendar na regionalki proti Litiji. Bil pozoren vendar nisem zasledil nobene provide kaj šele policijskega vozila na AC.

[sesir]

merilniki so točni tudi pri več kot -5....

Če so točni ali ne ne vem.Če pa te izmerijo pri manj kot mislim minus 5 in napišeš pritožbo in dokazeš,da je blo tisti dan hladnej "zmagaš"

Stric je neki čaral v zvezi s tem,pa bi mu uspelo,sam so na koncu ugotovili,da je bilo mislim 0.

[Alla]

Ja, itaq je važno samo to, da se zvlečeš ven z nevem kakšnimi izgovori, pa da je (očitno) pozimmi, ko je manj kot -5 dovoljeno divjat ....

Da bi se pa malo bolj držali omejitev pa večini še vedno ne kapne v glavo? :glare:

[ImenitnaPriložnost]

Da bi se pa malo bolj držali omejitev pa večini še vedno ne kapne v glavo? :glare:

Omejitve, kot jim ti praviš (kako čudovit ABSTRAKTEN pojem!) so za splošno, povperčno množico nekaj, za nas, ki smo 'posebni', pa spet nekaj drugega :naughty:

In ker prisegamo na svobodo, priznavamo samo 'naravne omejitve'.

/joke

[LK64]

Če so točni ali ne ne vem.Če pa te izmerijo pri manj kot mislim minus 5 in napišeš pritožbo in dokazeš,da je blo tisti dan hladnej "zmagaš"

Stric je neki čaral v zvezi s tem,pa bi mu uspelo,sam so na koncu ugotovili,da je bilo mislim 0.

Po moje radar dela tudi pri -20, sploh ni v tem štos. Pri svojem delu se morajo držati zakonov in pravil, ti pa so napisana tako, da merilne naprave delujejo v območju od 0 do 50°C (za zgornjo mejo nisem ziher) in za to območje ima naprava certifikat.

Enkrat so me dobili pri -2, republiška, nisem dobil položnice pri policaju, ampak navodilo, da se o prekršku lahko izjasnim s pritožbo. 70 skozi naselje. Skoraj prepričan sem, da bi zmagal, pa sem zamočil pri oporekanju hitrosti. Nisem napisal, da sem vozil npr. 50 km/h in da za radar ne morejo garantirati, da pri tej temperaturi pravilno deluje oz. da je kazal čudne številke. Zato sem pač plačal.

Temu bi lahko rekel 'davek na hitrost', tako kot je igranje lota 'davek na budale'.

Aja, če bi se povsod držal predpisov... saj se jih bolj ali manj, če bi se pa res hotel držati vseh, potem bi moral tudi čez vrt zapeljat pred stop znak. Dajte no. Koliko od vas se pa na AC pred cestnino od znaka 60 naprej (če je prosto) res pelje 60? In skozi rampo 40?

[Alla]

Jaz. :trance_33_sleep:

[maus]

Koliko od vas se pa na AC pred cestnino od znaka 60 naprej (če je prosto) res pelje 60? In skozi rampo 40?

jaz... ampak po zadnjem

[sergini]

Imam vprašanje!

Na AC proti štajerski zagledam pravokotno na vozišče na travi parkirano policijsko octavio in policista ,ki meri hitrost na AC. Sedaj ali te lahko ustavi na AC ali ti pošljejo slikco na dom ali kaj tretjega? Meril je z ročnim merilnikom. Podobno sem videl vendar na regionalki proti Litiji. Bil pozoren vendar nisem zasledil nobene provide kaj šele policijskega vozila na AC.

Zdej ne vem kolk je res, ampak menda imajo neke nove merilce s kamero, ki ti pol kr fotko pošljejo. Mislem, da sem to tut jst že zasledil pri enem počivališču, da je mel merilec na stojalu pod njim pa monitor. Ne me za besedo držat, mogoče ima kdo kaj več podatkov o tem.

Lp, S

[Arriba]

Jaz. :trance_33_sleep:

Pa maš všaltano rumeno rotacijsko luč?

[bikez]

Vsaka elektronska naprava je umerjena pri neki temperaturi in zaradi tega se določi merilno območje naprave (npr. od -10 do +40). Izmerjeni rezultati, ki niso v tem območju so neveljavni.

Edit: Hec pa zna nastat, če je npr. radar bil izpostavljen dlje časa soncu (npr. v avtu), kar ima lahko za posledico napačne rezultate, česar seveda ne moreš dokazati (odvisno od merilnega območja).

Popravljeno Maj 21, 2009. Popravil bikez

[Alla]

Pa maš všaltano rumeno rotacijsko luč?

Ne nimam. Ni potrebe.

Do zdaj ni bilo še nikoli nobene panike, da bi se mi kdo preveč zalepil na rit.

[svobodnaptica01]

Vsaka elektronska naprava je umerjena pri neki temperaturi in zaradi tega se določi merilno območje naprave (npr. od -10 do +40). Izmerjeni rezultati, ki niso v tem območju so neveljavni.

Edit: Hec pa zna nastat, če je npr. radar bil izpostavljen dlje časa soncu (npr. v avtu), kar ima lahko za posledico napačne rezultate, česar seveda ne moreš dokazati (odvisno od merilnega območja).

Sosed se je pritožil zaradi premrzlega dne, dobil poročilo meteorologov itd. in na koncu je policaj reku, da ga je ustrelil iz avta, kjer je bilo cca 20 stopinj. In je gladko kasiral.... Kako je s stacionarnimi pa ne bi vedla.