STOP Policija !

[motofrik]

Vsak kolikor toliko normalen se bo za na motor oblekel vsaj jakno in kavbojke. Če pa je nekdo krepko zaščiten s kilo želeja na buči namesto čelade, majico, kratke hlače in pantofle.. kaj pa mu naj. V prvem stavku sem namenoma izpustil čelado. To je itak samoumevno, kot olagumi če greš kako fajn razlavfano jahat.

[Scarabeo 500]

Državi ni mar, da ljudje nimajo kaj jesti. Da nimajo služb, da tisti , ki jo imajo nad njimi se pogosto izvaja mobing. Pa da ne bi našteval , kaj vse dopušča ta naša država....

Zdaj jo pa jih nanadoma zelo, zelo skrbi za našo varnost, ljudje pa čakajo na nujne specialistične preglede, da prej umrejo, bla, bla, bla.

Saj ne zagovarjam, da se vozi brez čelade, ampak poleti pa res ne moreš biti v poplni opremi pri 33C.

Primer cestnega odcepa v naši bližini, omejitev nekoč je bila 60kmh, nato nevem kolikokrat 50 ali 60, odvisno koliko denarja so rabili, sedaj pa je 90kmh, le kdo bi jih razumel???

Ja, našo državo res skrbi za posameznika, ampak nismo na pravi strani.

Scarabeo

[TBoxer]

...

Zdaj jo pa jih nanadoma zelo, zelo skrbi za našo varnost, ljudje pa čakajo na nujne specialistične preglede, da prej umrejo, bla, bla, bla.

Saj ne zagovarjam, da se vozi brez čelade, ampak poleti pa res ne moreš biti v poplni opremi pri 33C.

...

Dvomim, da jo skrbi za tvojo varnost, stroški zdravljenja in rehabilitacije so previsoki.

lp

[nsignific]

Sem preletel tole temo pa vidim, da vas je res veliko norcev na motorjih. Ne bom izpostavljal uporabnike (veste, kdo ste), ampak vseeno:

Sramota!

Dokler se kot skupina motoristi ne bomo držali predpisov in se šli nekakšne upornike proti sistemu, bomo trpeli slab ugled. Krivi smo si pa sami.

[thumper]

Sem preletel tole temo pa vidim, da vas je res veliko norcev na motorjih. Ne bom izpostavljal uporabnike (veste, kdo ste), ampak vseeno:

Sramota!

Dokler se kot skupina motoristi ne bomo držali predpisov in se šli nekakšne upornike proti sistemu, bomo trpeli slab ugled. Krivi smo si pa sami.

ja saj ... zmeraj si moram biti sam kriv .... pa tiho ... pa plačevati neumnosti , ki si jih drugi izmislijo ...

pa kako hudiča ne more biti vsaj enkrat kriv nekdo drug ??? pa vsaj teoretično če že ne dejansko ...

eh pa še replika o norcih : to kar se tiče tvoje kategorizacije naše populacije vse lepo in prav ... po predpostavki , da smo vsi norci - pa kaj te briga naše duševno stanje ???? kar se pa tiče vožnje pa tega ne moreš trditi , dokler ne poznaš vseh osebno ali pa se z nami pelješ vsaj par metrov...

in motoristi kot skupina... baje je registriranih motorjev cca 40,000 .. to ni več skupina... in ker nas je zmeraj več , bomo imeli prav kmalu tudi možnost razpisa referenduma o določenih temah ... to je pač demokracija .. in v demokraciji velja , da se moraš zakonov in predpisov držati ter jih upoštevati ...

nikjer pa ne piše ( če pa piše bi lepo prosil za link tega kar ni v skladu z ustavo ) , da se teh zakonov in predpisov ne sme spreimnjati .. demokracija stari , demokracija ...

[nsignific]

ja saj ... zmeraj si moram biti sam kriv .... pa tiho ... pa plačevati neumnosti , ki si jih drugi izmislijo ...

pa kako hudiča ne more biti vsaj enkrat kriv nekdo drug ??? pa vsaj teoretično če že ne dejansko ...

Dokler nismo vzorni na cestah, nimamo pogojev za kriviti druge. Tako pač to deluje, nisem si jaz izmislil - zdrava pamet. Ob nje pomanjkanju ti rade volje v potankosti razložim koncept.

eh pa še replika o norcih : to kar se tiče tvoje kategorizacije naše populacije vse lepo in prav ... po predpostavki , da smo vsi norci - pa kaj te briga naše duševno stanje ???? kar se pa tiče vožnje pa tega ne moreš trditi , dokler ne poznaš vseh osebno ali pa se z nami pelješ vsaj par metrov...

Mnenje sem zasnoval na podlagi replik na tem forumu, kjer veliko uporabnikov brez večjih zadržkov priznava precejšnje prekoračitve parametrov varne vožnje. Drugače kot osebno svojega mnenja na tej osnovi ne morem oblikovati. Sem pa tudi poudaril, da prizadeti točno vedo, kdo so, tako da če si užaljen - VEŠ ZAKAJ .

in motoristi kot skupina... baje je registriranih motorjev cca 40,000 .. to ni več skupina... in ker nas je zmeraj več , bomo imeli prav kmalu tudi možnost razpisa referenduma o določenih temah ... to je pač demokracija .. in v demokraciji velja , da se moraš zakonov in predpisov držati ter jih upoštevati ...

nikjer pa ne piše ( če pa piše bi lepo prosil za link tega kar ni v skladu z ustavo ) , da se teh zakonov in predpisov ne sme spreimnjati .. demokracija stari , demokracija ...

Seveda se lahko spreminjajo predpisi, zakoni - celo državne UREDITVE, ampak tako kot bi ti po taki "vstaji" motociklistov pričakoval, da se drugi novih pravil držijo - taisti od tebe pričakujejo, da se držiš TRENUTNO VELJAVNIH.

Osebno sem mnenja, da policija mnogo premalo naredi na področju varnosti predvsem zato, ker so se ozkogledno zapičili v hitrost (ki je sicer pomembna) in ignorirajo ostale prekrške, ki so tudi smrtno nevarni za motorista - tudi kadar ni sam kriv. Ampak POANTA ostaja: nihče ne bo poslušal jamranja motoristov o nevarni vožnji avtomobilov, dokler mi letimo mimo avtekov z 200km/h na regionalkah. To je menda razumljivo?

Nočem se komu zameriti, ampak treba je biti pošten glede takih stvari, če se želi spremembe. Človek, ki vadi igrati TROBENTO cel dan v stanovanju pač ne gre težit sosedu, da je preglasen. Pred lastnim pragom, itd.

Popravljeno Marec 30, 2011. Popravil nsignific

[thumper]

Dokler nismo vzorni na cestah, nimamo pogojev za kriviti druge. Tako pač to deluje, nisem si jaz izmislil - zdrava pamet. Ob nje pomanjkanju ti rade volje v potankosti razložim koncept.

jaz nimam nobenih težav , dokler me obravnavajo na motorju enako kot vse druge udeležence v prometu ... in ko moji sogovorniki ne posplošujejo temveč se držijo teme pogovora ter kako vse skupaj spraviti na dokaj varen nivo z osveščanjem vseh ostalih udeležencev v prometu... če lahko avto ustavi kolesarju ali pa ga ne izsili , potem bi to pričakoval tudi v srečanju z motorjem.. in na cestah ni vzornih voznikov , so samo solidni in nepozorni ter nekaj nesramnih in objestnih ..

Mnenje sem zasnoval na podlagi replik na tem forumu, kjer veliko uporabnikov brez večjih zadržkov priznava precejšnje prekoračitve parametrov varne vožnje. Drugače kot osebno svojega mnenja na tej osnovi ne morem oblikovati. Sem pa tudi poudaril, da prizadeti točno vedo, kdo so, tako da če si užaljen - VEŠ ZAKAJ .

ti mene na forumu s tvojim osebnim mnenjem pač ne moreš užaliti ker je to debata .. si si pač izoblikoval gledišče in stav po prebranem .. vendar ta "papir" na forumu kar nekaj prenese in ni vse za jemati 100%...

in moj motor ima končno 130km/h tako da izven naselja lahko teoretično prekoračim hitrost za max.40 km/h.. brez odbitka... v naselju pa se skušam čimbolj striktno držati omejitev ..

Seveda se lahko spreminjajo predpisi, zakoni - celo državne UREDITVE, ampak tako kot bi ti po taki "vstaji" motociklistov pričakoval, da se drugi novih pravil držijo - taisti od tebe pričakujejo, da se držiš TRENUTNO VELJAVNIH.

to da bi se vsi držali veljavnih pravil je tako praktična kot teoretična utopija...nažalost ..

Osebno sem mnenja, da policija mnogo premalo naredi na področju varnosti predvsem zato, ker so se ozkogledno zapičili v hitrost (ki je sicer pomembna) in ignorirajo ostale prekrške, ki so tudi smrtno nevarni za motorista - tudi kadar ni sam kriv. Ampak POANTA ostaja: nihče ne bo poslušal jamranja motoristov o nevarni vožnji avtomobilov, dokler mi letimo mimo avtekov z 200km/h na regionalkah. To je menda razumljivo?

Nočem se komu zameriti, ampak treba je biti pošten glede takih stvari, če se želi spremembe. Človek, ki vadi igrati TROBENTO cel dan v stanovanju pač ne gre težit sosedu, da je preglasen. Pred lastnim pragom, itd.

to se strinjam s tabo..tisti , ki je na cesti z avtom nima kaj težit motoristu kajti in en in drug delata buče po cesti ... lepo pa je , da se oba potrudita narediti čimmanj teh buč ter da niso namerne ...

[Hamilton]

Dober dan...

Mene pa zanima kakšne so sankcije, če se z cross motorjem voziš izven strnjenega naselja po lastnem travniku...

Kazni?..Opozorila?

Namreč ne grem vsak dan na progo pa se bojim problemov z modrimi in pa tistimi, ki imajo preveč časa pa se pritožujejo...

lp

[Ice]

na lastnem travniku lahko vec ali manj pocnes skoraj vse. doloceni ekoloski paragrafi lahko pridejo v uporabo, zvcp in podobno pa ne. vsaj v aut je tako.

[ImenitnaPriložnost]

to se strinjam s tabo..tisti , ki je na cesti z avtom nima kaj težit motoristu kajti in en in drug delata buče po cesti ... lepo pa je , da se oba potrudita narediti čimmanj teh buč ter da niso namerne ...

Je pa treba enkrat spremeniti tudi miselnost motoristov. Perpogosto rečejo "saj ogrožam samo sebe, drugih skorajda ne."

Ampak, četudi motorist iz sebe naredi bučo, to še ne pomeni, da buče ni naredil ...

[budacki]

na lastnem travniku lahko vec ali manj pocnes skoraj vse. doloceni ekoloski paragrafi lahko pridejo v uporabo, zvcp in podobno pa ne. vsaj v aut je tako.

O ja, Avstrici imajo dosti boljše urejen sistem. Da ne omenjam Skandinavcev. Njim je dovoljeno, da se do 40 metrov peljejo po cesti ( s cross motorjem ). Pač gredo iz enega gozda v drugi in lahko normalno prečkaš cesto...brez kazni. V SLO ti ne uide kazen pod 500€.

Dober dan...

Mene pa zanima kakšne so sankcije, če se z cross motorjem voziš izven strnjenega naselja po lastnem travniku...

Kazni?..Opozorila?

Namreč ne grem vsak dan na progo pa se bojim problemov z modrimi in pa tistimi, ki imajo preveč časa pa se pritožujejo...

lp

V Sloveniji je prepovedana praktično vsakršna vožnja izven urejenih prometnih poti ( tudi gozna pot, ki je označena, kot gozdna pot se šteje sem).

Vse ostalo je praktično prekršek (gozd, njive in travniki, ki niso v tvojemu lastništvu )

Po svojemu travniku se lahko pelješ kolikor hočeš, bolj me skrbi, kako boš prišel do tega travnika? Na štajerskem in primorskem ( po mojem največ endurašev ) so naredili kar nekaj racij . Motor registriran, tehnično izpraven pa še zmeraj ga jebejo, ker se pelje po gozdu. Tako pač to je

[rebel]

Dober dan...

Mene pa zanima kakšne so sankcije, če se z cross motorjem voziš izven strnjenega naselja po lastnem travniku...

Kazni?..Opozorila?

Namreč ne grem vsak dan na progo pa se bojim problemov z modrimi in pa tistimi, ki imajo preveč časa pa se pritožujejo...

lp

ne more te kaznovati direktno policajček, oni itak znajo samo brat iz radarja in pisat obrazce, ostalo je že snov za njihovo fakulteto.

tudi če je travnik tvoja last še ne pomeni da tam počneš kar hočeš. velja zakon o kmetijskih zemljiščih in cel kup pravilnikov in uredb, ki degradiranje in uničevanje kmetijskih površin prepoveduje, 108.člen zkz, sploh pa če misliš tam izdelati kakšno zasebno stezico za dirke. če je to na območju kjer velja zakon o varstvu narave pa so sploh podlage za kazni. druga zgodba pa je koliko se to izvaja v praksi brez konkretne prijave.

[motoboyzz]

To, da motorist v prometu škoduje samemu sebi je ena velika zmota. Veliko primerov pravi drugače, še sam imam eno, ko sem se peljal po dvopasovni regionalni cesti in mi en divjak na motorju pripelje v ovinek po črti.. in če nebi z avtom pri hitrosti 50km/h zapeljal na 15cm visok robnik bi njegova glava pa še kaj pristala kot odvečen del v avtomobilu

Glede gozdnih in ostalih polsjskih poti ter travnikih se pa strinjam z rebelom..ne moreš se kar tako po tuji lastnini vozit..kaj pa če bi nekdo drug prišel na tvoj vrt in razkopaval po njemu z motorjem?

Pa lep dan!

[strajnarR]

Spet je odvisno kje se nekdo vozi.

Če se pelje po poti ob mojem travniku ali njivi, oz. po gozdni poti, sam ne bi imel nič proti.

Drugo je, če ti nekdo zorje cel travnik ali pa pogazi vse jurčke na tvoji parceli.

[spaceback]

Mogoče kot zanimivost.

http://razkrito.net/novi-radarji-prekrskarjem-bodo-zagrenili-zivljenje/

Lp

[ImenitnaPriložnost]

in sedaj seveda sledi vprašanje: a bo motorje tudi meril?

[lasagna]

in sedaj seveda sledi vprašanje: a bo motorje tudi meril?

Sistemi za sekcijsko merjenje, katere poznam iz prakse, snemajo prednjo tablico vozila. Posledično se npr. v Pragi (CZ) polovica "boljših" avtomobilov vozi brez sprednje tablice, kar tako rekoč ni velik prekršek. V CZ so sistemi v rabi predvsem v MESTIH na cestah kot naša Celovška/Dunajska/Tržaška in jih namestijo med križišči. Video zajem deluje do 99% natančno pri mirujočem prometu (parking), pri gibljivem pa glede na hitrost med 85 do 95 %. Težave predstavljajo zlasti "tuje" tablice, pri drugih pa rad manjka vsaj en znak oz. je napačno odčitan. Tukaj sta še megla in rosenje. To ni video sampling vozila in slike, ampak OCR pretvarjanje (grafičnega) podatka s tablice v podatkovni zapis. Res, da zajem ves čas izpopolnjujejo, vendar od 2002 niso dosegli več kot 5% napredka. Kar pušča velik manevrski prostor za pritožbe....

Odgovor : motorje, kateri imajo dovolj pleha, da aktivirajo induktivno zanko, BO meril, vzorca tablice pa ne bo dobil.

Me pa zanima, čigav prijatelj je končno dobil ta kšeft.

[motofrik]

lasagna... :naughty: :naughty: :naughty: le čigav? Bo čas pokazal.

[DAMI34]

lasagna... :naughty: :naughty: :naughty: le čigav? Bo čas pokazal.

Od vse, ki so zgoraj in provizijo za posel bo moral nakazati vsem....in to stane.

[bna]

ZAKON O

PRAVILIH CESTNEGA PROMETA (ZPrCP)

46. člen

(najvišje dovoljene hitrosti)

(1) Najvišja dovoljena hitrost vozila je:

1. na cestah v naselju 50 km/h;

2. v območju omejene hitrosti 30 km/h;

3. v območju umirjenega prometa in v območju za pešce 10 km/h.

(2) Na posameznih cestah v naselju ali njihovih delih je največja

dovoljena hitrost za vozila lahko največ 70 km/h, če varnost prometa

in predpisani prometnotehnični elementi to omogočajo in je to določeno

s predpisanim prometnim znakom.

(3) Na cesti zunaj naselij je najvišja dovoljena hitrost za vozila:

1. na avtocestah 130 km/h;

2. na hitrih cestah 110 km/h;

3. na vseh ostalih cestah 90 km/h.

(4) Voznik, ki prekorači s prometnim pravilom ali prometnim znakom

dovoljeno hitrost v območju za pešce, v območju umirjenega prometa ali

v območju omejene hitrosti, se kaznuje za prekršek z globo:

1. 300 eurov, če prekorači dovoljeno hitrost do vključno 10 km/h.

Vozniku motornega vozila se izrečejo tudi 3 kazenske točke;

2. 500 eurov, če prekorači dovoljeno hitrost nad 10 do vključno 20

km/h. Vozniku motornega vozila se izreče tudi 5 kazenskih točk;

3. najmanj 1.000 eurov, če prekorači dovoljeno hitrost za več kot 20

km/h. Vozniku motornega vozila se izreče tudi 9 kazenskih točk in

prepoved vožnje motornega vozila;

4. najmanj 1.200 eurov, če prekorači dovoljeno hitrost za več kot 30

km/h. Vozniku motornega vozila se izreče tudi 18 kazenskih točk.

(5) Voznik, ki prekorači s prometnim pravilom ali prometnim znakom

omejeno hitrost na cesti v naselju, se kaznuje za prekršek z globo:

1. 100 eurov, če prekorači hitrost do vključno 10 km/h;

2. 300 eurov, če prekorači hitrost nad 10 do vključno 20 km/h. Vozniku

motornega vozila se izrečejo tudi 3 kazenske točke;

3. 500 eurov, če prekorači hitrost nad 20 do vključno 30 km/h. Vozniku

motornega vozila se izreče tudi 5 kazenskih točk;

4. najmanj 1.000 eurov, če prekorači hitrost za več kot 30 km/h.

Vozniku motornega vozila se izreče tudi 9 kazenskih točk in prepoved

vožnje motornega vozila;

5. najmanj 1.200 eurov, če prekorači dovoljeno hitrost za več kot 50

km/h. Vozniku motornega vozila se izreče tudi 18 kazenskih točk.

(6) Voznik, ki prekorači s prometnim pravilom ali prometnim znakom

omejeno hitrost na cesti zunaj naselja, razen na avtocesti ali hitri

cesti, ki ima fizično ločeni smerni vozišči z najmanj po dvema

prometnima pasovoma in odstavnim pasom ali odstavnimi nišami, se

kaznuje za prekršek z globo:

1. 80 eurov, če prekorači hitrost do vključno 20 km/h;

2. 160 eurov, če prekorači hitrost nad 20 do vključno 30 km/h. Vozniku

motornega vozila se izreče tudi 3 kazenske točke;

3. 300 eurov, če prekorači hitrost do nad 30 do vključno 40 km/h.

Vozniku motornega vozila se izreče tudi 5 kazenskih točk;

4. najmanj 500 eurov, če prekorači hitrost za več kot 40 km/h. Vozniku

motornega vozila se izreče tudi 9 kazenskih točk in prepoved vožnje

motornega vozila.

(7) Voznik, ki prekorači s prometnim pravilom, ali prometnim znakom

omejeno hitrost na avtocesti ali hitri cesti, ki ima fizično ločeni

smerni vozišči z najmanj po dvema prometnima pasovoma in odstavnim

pasom ali odstavnimi nišami, se kaznuje za prekršek z globo:

1. 60 eurov, če prekorači hitrost do vključno 20 km/h.

2. 120 eurov, če prekorači hitrost nad 20 do vključno 30 km/h;

3. 200 eurov, če prekorači hitrost nad 30 do vključno 40 km/h. Vozniku

motornega vozila se izreče tudi 3 kazenske točke;

4. 300 eurov, če prekorači hitrost nad 40 km/h do vključno 50 km/h.

Vozniku motornega vozila se izreče tudi 5 kazenskih točk;

5. najmanj 400 eurov, če prekorači hitrost za več kot 50 km/h. Vozniku

motornega vozila se izreče tudi 9 kazenskih točk in prepoved vožnje

motornega vozila.

ZGORNJA MEJA ALKOHOLA V NAPIHANEM ZRAKU JE 0,23 !

0,24 - 300EUR

0,52 PA ŢE PRENOČIŠČE

PREVOŢEN SEMAFOR RDEČE LUČI 300 EUR PLUS 5 KAZENSKIH

TOČK

(uveljavitev in uporaba zakona)

Ta zakon začne veljati 1. aprila 2011,

uporabljati pa se začne 1. julija 2011.

[ImenitnaPriložnost]

pridi nazaj, Janša, zmanjšaj nam kazni ...

[thumper]

pridi nazaj, Janša, zmanjšaj nam kazni ...

ka to misliš da bo prinesel nakradeni denar nazaj v blagajno pa kazni zmanjšal ... kolikor sem jaz črnogled si ti utopist..

[Kaldu]

Niso samo enormne kazni za hitro vožnjo tiste, kar so popravili naši vrli politiki:

Pooblastila redarjem:

15. člen

(pooblastila občinskega redarstva)

(1) Občinski redarji zaradi zagotavljanja varnega in neoviranega cestnega prometa na cestah v naselju in na občinskih cestah zunaj naselja ter varstva cest in okolja na občinskih cestah izvajajo nadzor nad določbami tega zakona:

– 5. člena (varstvo okolja),

– 7. člena (odgovornost staršev, skrbnikov oziroma rejnikov),

– 17. člena (izločitev vozila iz prometa),

– 18. člena (čas trajanja izločitve iz prometa),

– 19. člena (odstranitev nepravilno parkiranega in zapuščenega vozila),

– 31. člena (območje umirjenega prometa),

– 32. člena (območje za pešce),

– 33. člena (varnostni pas),

– 34. člena (zaščitna čelada),

– 35. člena (prepoved uporabe naprav ali opreme, ki zmanjšujejo voznikovo slušno ali vidno zaznavanje ali zmožnost obvladovanje vozila),

– 37. člena (vožnja z vozilom po cesti),

– 41. člena (vožnja z vozilom na prehodu za pešce),

– 46. člena (najvišje dovoljene hitrosti),

– 47. člena (najvišje dovoljene hitrosti posameznih vrst vozil),

– 61. člena (odpiranje vrat vozila),

– 62. člena (zapustitev vozila),

– 63. člena (označitev ustavljenih vozil),

– 65. člena (ustavitev in parkiranje),

– 67. člena (parkiranje na parkirnem mestu označenem za invalide),

– 68. člena (območja kratkotrajnega parkiranja),

– 69. člena (izjeme parkiranja na prostoru, kjer to ni dovoljeno),

– 77. člena (pogoji za nalaganje in razlaganje tovora na cesti),

– 78. člena (pogoji za opravljanje gospodarske vožnje),

– 83. člena (udeležba pešcev v cestnem prometu),

– 84. člena (označitev pešcev),

– petega in desetega odstavka 87. člena (varstvo otrok),

– 88. člena, razen nad določbo sedmega in devetega odstavka tega člena (prevoz oseb),

– 92. člena (jahač, gonič in vodič živali v prometu ter pogoji za udeležbo živali v cestnem prometu),

– 97. člena (pogoji za uporabo posebnih prevoznih sredstev v cestnem prometu),

– 98. člena (prometna signalizacija),

– 99. člena (svetlobni prometni znaki).

(2) Občinski redarji izvajajo nadzor nad 46. in 47. členom tega zakona izključno s samodejnimi napravami in sredstvi za nadzor prometa, s katerimi se prekrški slikovno dokumentirajo, pri tem pa nimajo pravice ustaviti voznika.

(3) Občinski redarji pri opravljanju nalog iz prvega odstavka izvajajo ukrepe, določene s tem in drugimi zakoni, ter ukrepe, določene z občinskimi predpisi, ki urejajo promet v skladu z zakonom.

Kaj hitro lahko ostaneš brez vozila kajti:

23. člen

(zaseg motornega vozila)

(1) Policist zaseže vozniku motorno vozilo, s katerim je bil zaloten pri storitvi hujšega prekrška in je izpolnjen eden od naslednjih pogojev:

1. če je bil storilec kot voznik motornega vozila v zadnjih dveh letih najmanj trikrat pravnomočno kaznovan za prekršek:

– prekoračitve dovoljene hitrosti v območju za pešce ali v območju umirjenega prometa za več kot 20 km/h,

– prekoračitve dovoljene hitrosti na cesti v naselju za več kot 30 km/h,

– prekoračitve dovoljene hitrosti na cesti zunaj naselja za več kot 40 km/h,

– prekoračitve dovoljene hitrosti na avtocesti cesti ali hitri cesti za več kot 50 km/h,

– vožnje pod vplivom alkohola,

– vožnje pod vplivom prepovedanih drog, psihoaktivnih zdravil in drugih psihoaktivnih snovi ali

– odklonitve odrejenega preverjanja psihofizičnega stanja;

2. če se storilcu izvršuje kazen oziroma sankcija prepovedi vožnje motornega vozila,

3. če je storilcu začasno odvzeto vozniško dovoljenje, se mu izvršuje varnostni ukrep odvzema vozniškega dovoljenja ali sankcija prenehanja veljavnosti vozniškega dovoljenja oziroma prepoved uporabe vozniškega dovoljenja,

4. če je storilec kljub prepovedi nadaljnje vožnje vožnjo nadaljeval ali ponovil prekršek, zaradi katerega mu je bila prepovedana nadaljnja vožnja;

5. vožnja brez veljavnega vozniškega dovoljenja za vožnjo vozil tiste kategorije oziroma tistih kategorij, v katero spada vozilo ali skupina vozil, ki jo vozi.

(2) Zaseženo motorno vozilo je treba takoj oddati sodišču, ki je pristojno za postopek o prekršku, lahko pa se do izdaje sodbe o prekršku hrani pri policiji.

(3) Ob zasegu vozila policija odvzame registrske tablice vozila in jih pošlje upravni enoti, kjer ima lastnik vozila prebivališče ali sedež. Upravna enota podatek o zasegu vozila vnese v evidenco registriranih vozil, ob vrnitvi vozila lastniku pa ta vpis izbriše.

(4) Za hujši prekršek se šteje prekršek, za katerega je predpisana globa najmanj 300 eurov in stranska sankcija kazenskih točk v cestnem prometu ali stranska sankcija prepovedi vožnje motornega vozila. Za hujši prekršek se šteje tudi vožnja brez veljavnega vozniškega dovoljenja za vožnjo vozil tiste oziroma tistih kategorij, v katero spada vozilo ali skupina vozil, ki ga vozi voznik v času prekrška, vožnja vozila v času izvrševanja prenehanja veljavnosti vozniškega dovoljenja oziroma prepoved uporabe vozniškega dovoljenja.

Svetujem, da si preberte novi zakon, kajti stvari niso več smešne. http://www.uradni-list.si/1/objava.jsp?urlid=2010109&stevilka=5733

Zakon je napisan tako, da bodo policisti postali inkasanti za polnjenje državnega proračuna še bolj intenzivno kot so to sedaj.

Pa po pameti na cesti, da ne bo trpel žep!!!

[hilton]

kaj se tice mestnih redarjev oz po domace kekcev ki so obleceni v rdece ne bom nikoli ustavil... pa ima lahko ne vem kaksna pooblastila...

lahko mu zvezem roke in noge z vezicami ki jih nosi v zepu in ga v mestem parku pustim lepo javno na ogled... ostalim mimoidocim....

iščejo po modri coni avtomobile ki so jim listki pretekli za 5 minut pa veselo pišejo kazni..

tam kjer so pa potrebni pa jih tako ni...

naprimer mesta ki so rezervirana za invalide.. pred ustanovami kot so šola, bolnice in zdravstveni domi....

vidim da pocasi sledimo švicarjem

moj moto je prosim še vinjeto za pecikl

glede kazni pa tako je že škoda izgubljat besed...

[BenX]

če je kazen nad 300€ lahko zasežejo vozilo? ojoj...

to bo en kup podjebavanja in dvigovanja egota pri neuravnovešencih! da bo šef ponosen...