ajgor the mad dog Objavljeno Maj 26, 2004 Deli Objavljeno Maj 26, 2004 Nič drugače kot s ključem Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Saint Objavljeno Maj 27, 2004 Deli Objavljeno Maj 27, 2004 Meni je Vombergar rekel, da naj ga kar s ključem vgašam (in prav ima), saj si edino na ta način siguren, da si izklopil vse porabnike energije in da ti ga ne bo treba porivat, čež nekaj časa, ko si akumulator znucal. lp Rudi Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
SiR Objavljeno Maj 27, 2004 Deli Objavljeno Maj 27, 2004 zadnje čase vedno več s stikalom.....ne vem zakaj :hmm: nekaj je čudnega v deželi Postojnski ... Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
peco Objavljeno Maj 27, 2004 Deli Objavljeno Maj 27, 2004 ključ :OK: :OK: al pa stranska tačka ;) Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
HHV Objavljeno Maj 27, 2004 Deli Objavljeno Maj 27, 2004 A cvikarc n'ben ne uporablja? O:-) Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Gallus Objavljeno Maj 27, 2004 Deli Objavljeno Maj 27, 2004 A cvikarc n'ben ne uporablja? O:-) Laho na tvojem, če želiš .) :ph34r: .) . Drugače pa stikalo, zatem pa še ključ (ziher je ziher .) ). Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
BlazS Objavljeno Maj 27, 2004 Deli Objavljeno Maj 27, 2004 Jaz pa preden ga ugasnem, zaprem pipco za bencin, nato ene dvakrat gas dam, poj ga pa ugasnem. Vsaj tako pise v users manual. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
HHV Objavljeno Maj 28, 2004 Deli Objavljeno Maj 28, 2004 Laho na tvojem, če želiš .) :ph34r: .) . :kva2: :kva2: N'kar! .) LP HHV Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Raa Objavljeno Maj 28, 2004 Deli Objavljeno Maj 28, 2004 hm, kaj pa ta mala "pinceta" (beri:macola od 5 kg) in en soliden pošlat z le to po vžigalni tuljavi? Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Saint Objavljeno Maj 28, 2004 Deli Objavljeno Maj 28, 2004 No go, aluminij pleh pa magnezij preprečujeta, da bi jaz svojo kravo tko ugašal, če ne .. :rolleyes: lp Rudi Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Raa Objavljeno Maj 28, 2004 Deli Objavljeno Maj 28, 2004 boš pač šel v korak s časom in si boš večjo pinceto omislil Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
HAWKey Objavljeno Maj 28, 2004 Deli Objavljeno Maj 28, 2004 ključ... tačka... stikalo... odvisn od razpoloženja Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
mario Objavljeno Maj 28, 2004 Deli Objavljeno Maj 28, 2004 MACOLA ! :kva2: 5 kil al pa več ! Pa moped mora bit od soseda al pa prjatla :kva2: :kva2: Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
curi Objavljeno Maj 29, 2004 Deli Objavljeno Maj 29, 2004 Na ključ Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
fazerer Objavljeno Maj 29, 2004 Deli Objavljeno Maj 29, 2004 nacini ugasanja smo videli so razlicni in tudi razlogi za te nacine so razlicni. mene pa bolj zanima ce mi lahko v tejle temi kdo pojasni kaj se zgodi v enem in kaj v drugem primeru (knof in kljuc)? mislim, da bi to bilo bolj zanimivo kot kdo koga kaj na kaksen nacin... Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Saint Objavljeno Maj 29, 2004 Deli Objavljeno Maj 29, 2004 Preprosto, če ugasniš na knof vsaj pri italijanskih motorjih še gorijo luči in ostali porabniki... posledica je prazen akumulator, če ugasneš s ključem, tega praviloma ni (razen če zavrtiš pri tem v pozicijo za parkirne luči in vzameš ven, potem ti isto gre akumulator). Je pač pri 4T motorjih brez kurbla treba dosti bolj paziti na akumulator, saj jih je zelo težko poriniti, še posebej mojo kravo. :yea2: lp Rudi Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
fazerer Objavljeno Maj 29, 2004 Deli Objavljeno Maj 29, 2004 pri vecini motorjev z akumulatorjem je tako kot pravis. vendar nisem tega spraseval. sprasujem kaj se dogaja z elektricno napeljavo, kaj se dogaja z racunalniki, z vbrizgom goriva, skratka s celim motorjem pri ugasanju na dva nacina. verjetno rdec knof ne sluzi kot okrasek na krmilu, se manj pa verjamem, da je za nekaksno ugasanje v sili, ceprav je tako poimenovan v knjizicah. sprasujem torej kaksna je razlika med dvema nacinoma ugasanja med samim ugasanjem in ne to kaj ostane prizgano po tem ko se bati ustavijo. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
simonsi Objavljeno Maj 29, 2004 Deli Objavljeno Maj 29, 2004 Po mojem bi pri kakih vbrizgih znal bit problem, ker z rdečim knofom samo iskro vzameš, šobe pa še kar ta svoje pljuvajo, kar lahko zalije motor :? Če pa cel kontakt vzameš, pa vse naenkrat ugasne. :huh: Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Saint Objavljeno Maj 30, 2004 Deli Objavljeno Maj 30, 2004 Aja, ja tudi to, pri motorjih z elektronskim vbrizgom (vsaj pri mojem Capotu) v primeru, da izklopiš z rdečim knofom, izklopiš vbrizg, ko rdeč knof prižgeš, motor spet začne s testno proceduro in melje in piska. Sam pri mojmemu v navodilih nikjer ne piše, da bi morla ugašat s knofom/ključem in da karkoli od tega škodi vbrizgu al pa elektroniki. lp Rudi Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
maXXXimum Objavljeno Maj 30, 2005 Deli Objavljeno Maj 30, 2005 (popravljeno) A mašine vam "vergljajo" če je stikalo na OFF? Pri Yamahi v tem primeru zaganjač niti ne trzne. Problem z nepotrebno inspekcijo svečk tako odpade. ← Tudi pri hondi ne.. tako da prišpara kakšno uro šraufanja za primer "nisi pogledal kill switcha" :P Mal obujam stare teme (obletnicazadnjeobjave.press), ker me je tole zanimalo in vidim da bom ostal kar pri ugašanju s ključem. Popravljeno Maj 30, 2005. Popravil maXXXimum Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
gizmOkak Objavljeno Maj 30, 2005 Deli Objavljeno Maj 30, 2005 OK, tema kako ugasnete motor... gremo dalje. Js ga tko d dam v 1. pa spustim sklopko :yea1: Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Draksler Objavljeno Maj 30, 2005 Deli Objavljeno Maj 30, 2005 nacini ugasanja smo videli so razlicni in tudi razlogi za te nacine so razlicni. mene pa bolj zanima ce mi lahko v tejle temi kdo pojasni kaj se zgodi v enem in kaj v drugem primeru (knof in kljuc)? Vse isto - motor ugasne. Kje v sistemu prekineš krogotok elektrike je čist vse eno! Tipka ti samo ugasne motor, ko pa še izvlečeš ključ iz ključavnice je pa 100% vse OFF! Na tak ali drugačen način - vse je OK! Tiipka je bolj pri roki, ključi so pa saj veste - povsod! Jaz ugašam na ključ, tako sem se navadil ne pa, da bi bilo to boljše. LP Mare Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Dolfe Objavljeno Maj 30, 2005 Deli Objavljeno Maj 30, 2005 Men se zdi da je čisto vseno kako ga ugasneš. Jaz ga enkrat s ključem enkrat z knofom pa za zdej še vedno pelje :OK: :OK: :OK: Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
grega123 Objavljeno Maj 30, 2005 Deli Objavljeno Maj 30, 2005 direkt iz owners manual: the engine stop switch is for emergency use.If some emergency requires stopping the engine, move the engine stop switch to the x(off) position. note: Although the engine stop switch stops the engine, it does not turn off all the electrical circuits. Ordinarily, the ignition switch should be used to stop the engine. kratek prevod: un tardeč gumb je uglavnm nekakšno stikalo za izklop u sili ajd :) Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Jure Objavljeno Maj 30, 2005 Deli Objavljeno Maj 30, 2005 Jaz vedno ugasnem s stikalom, nato pa še ključ ven vzamem. To delam že na tretjem motorju, pa nikoli nobenih problemov. Zakaj ugašam na stikalo čeprav 2 sec za tem vzamem ključ ven? Ker sem se ugašanja na stikalo navadil na ATX-u, ki ni imel ključa! :D Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Priporočene objave
Ustvarite račun ali se prijavite za komentiranje
Za objavljanje se morate najprej registrirati
Ustvarite račun
Registrirajte se! To je zelo enostavno!
Registriraj nov računPrijava
Že imate račun? Prijavite se tukaj.
Vpišite se