MiNa Objavljeno Maj 10, 2015 Deli Objavljeno Maj 10, 2015 Kaj pa čutiš? Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
jany Objavljeno Maj 10, 2015 Deli Objavljeno Maj 10, 2015 Kaj pa čutiš? cikle bremzanja, ti ročko malo ruka nazaj. pejdi počasi in probaj zarajsat z zadnjo bi moral čutit na nogi ciklanje. ( kot da bi bremzal,spustil,bremzal,spustil itd.....) Nategun 1 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Belaglava Objavljeno Maj 15, 2015 Deli Objavljeno Maj 15, 2015 Včeraj sem bil na Vranskem (center varne vožnje) in sem probal svoj abs, ki pa očitno ne deluje. Lučka se prižge pri kontaktu in ugasne ko motor zaženem. Motor je Yamaha tdm 900A. Kdo ve kaj bi to bilo Si bil v zadnji skupini, a ne? Sem videl kako suvereno ti je blokiralo zadnje kolo ... :closedeyes: Pelji motor na servis naj ti ga pregledajo. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Nategun Objavljeno Maj 15, 2015 Deli Objavljeno Maj 15, 2015 Sem probal z obema kolesomo pa zavre brez abs, tudi na travi sem ga probal pa ne dela. Sem pa že klical nekaj mehanikov in pravijo, da je verjetno modul crknil ker lučka za abs se prižge ob kontaktu in ugasne ko zaženem motor. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Nategun Objavljeno Maj 15, 2015 Deli Objavljeno Maj 15, 2015 cikle bremzanja, ti ročko malo ruka nazaj. pejdi počasi in probaj zarajsat z zadnjo bi moral čutit na nogi ciklanje. ( kot da bi bremzal,spustil,bremzal,spustil itd.....) Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Nategun Objavljeno Maj 15, 2015 Deli Objavljeno Maj 15, 2015 Čutim samo zavrti kolo. Je Jure Primec rekel,da zrihta to za 200 evricev Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Nategun Objavljeno Maj 15, 2015 Deli Objavljeno Maj 15, 2015 Si bil v zadnji skupini, a ne? Sem videl kako suvereno ti je blokiralo zadnje kolo ... :closedeyes: Pelji motor na servis naj ti ga pregledajo. Ja, sem bil v četrti skupini.Drugi teden se zapeljem do Ljubljane pa da še to zrihtamo Nategun 1 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Nategun Objavljeno Maj 23, 2015 Deli Objavljeno Maj 23, 2015 (popravljeno) Naj povem da je Jure Primec popravil abs na motorju. Pokvarjeni Oz zarjaveli so bili nekakšni ventili mislim, da pnevmatski. Cena 150eu, jebat ga vsaj dela Popravljeno Maj 23, 2015. Popravil Nategun Belaglava in Nategun 2 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Belaglava Objavljeno Maj 23, 2015 Deli Objavljeno Maj 23, 2015 Zanimivo, da ti lučka za nedelovanje ni gorela, kar neugodno. Nategun 1 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Derbi-mb Objavljeno Maj 23, 2015 Deli Objavljeno Maj 23, 2015 No, bom pa povedal tudi jaz moje mnenje. ABS JE V REDU. Sam ga sicer nimam, se ga pa nebi branil. V vseh 37. sezonah na dveh kolesih sem izkusil marsikaj........dvakrat tudi highside, pri čemer me je skipal čez motor, no, to pa je bilo tudi vse. Drugih nesreč nisem imel, situacij pa veliko. Če bi imel motor takrat ABS, bi bil moj izkupiček padcev =0. Po tistih dveh grdih izkušnjah sem si pomagal tako, da sem zavorni učinek zadnje zavore zmanjšal za 70%. Na tak način vožnje sem se tako navadil, da nisem več razmišljal (ko se je pojavil ABS ) na brezpogojni nakup motorja z ABS-om, saj sem lahko od takrat dalje zelo kontrolirano zaviral tudi v nagibu in ravnal linijo, po potrebi. Pomanjkljivost te iznajdljivosti pa je kljub vsemu v nenadnem zaviranju, saj ne moreš bit vedno 110% pri svari. Torej ABS podpiram, kljub temu pa svetujem mladim motoristom, naj se ne navadijo na polno zaviranje brez prefinjenega občutka in naj se ne zanašajo 100% na elektroniko, ki lahko tudi zataji. Torej ABS JA, voziti pa je trba, kot, da ga nimaš....... Nategun 1 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Cartman Objavljeno Maj 23, 2015 Deli Objavljeno Maj 23, 2015 Lahko de zivim v zmoti, ampak v mojem pojmovanju highsida zajebes z gasom, in z zavorami nima nobene povezave. ABS sem si zelim ze dolgo, rabil bi ga pa dvakat do sedaj. Nategun 1 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Derbi-mb Objavljeno Maj 23, 2015 Deli Objavljeno Maj 23, 2015 Oboje je...... Gre za zdrs zaradi zaviranja ali pospeševanja, in nenadnega oprijema gume, ko spustiš zavoro ali ko spustiš gas. V obeh primerih te sredi ovinka skipa čez motor...... locking the rear wheel through excessive braking applying too much throttle when exiting a corner oversteering the bike into the turn by shifting weight to the front wheel and using balance to drift the rear wheel sideways exceeding the lateral grip through too much speed (although, this is more likely to result in a lowsider), or too much lean an unexpected change in the surface friction (water, oil, dust, gravel, etc.) reducing the friction on the rear tire by scraping the bodywork of the motorcycle on the road surface Nategun 1 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
SIMY Objavljeno Maj 25, 2015 Deli Objavljeno Maj 25, 2015 sodelavci kateri so probali ABS,pravijo da se motorja brez ABS-a ne dotaknejo več. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
renyy Objavljeno Maj 25, 2015 Deli Objavljeno Maj 25, 2015 Za vožnjo po cesti (v prometu) vidim v ABS-u same prednosti. Če je le možna izbira (rabljen ali nov motor), vsekakor z ABS-om LP Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Efendi Objavljeno Maj 25, 2015 Deli Objavljeno Maj 25, 2015 sodelavci kateri so probali ABS,pravijo da se motorja brez ABS-a ne dotaknejo več. Verjamem. Me je ze parkrat resil. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Priporočene objave
Ustvarite račun ali se prijavite za komentiranje
Za objavljanje se morate najprej registrirati
Ustvarite račun
Registrirajte se! To je zelo enostavno!
Registriraj nov računPrijava
Že imate račun? Prijavite se tukaj.
Vpišite se