Težave z akumulatorjem

[moto_freak]

Včeraj sem napolnil akumulator (9A za RS 125). Ko sem ga danes priklopil sem pomotoma polozil izvijac na plus (+) in na ohišje motorja. Začelo se je iskrit in kadit (kot da bi varil)! Je to normalno? Ali je kaj narobe?!

Hvala za odgovore

LP

[Thundercat]

Včeraj sem napolnil akumulator (9A za RS 125). Ko sem ga danes priklopil sem pomotoma polozil izvijac na plus (+) in na ohišje motorja. Začelo se je iskrit in kadit (kot da bi varil)! Je to normalno? Ali je kaj narobe?!

Hvala za odgovore

LP

ponavadi kjer je dim ni nič dobrega...kaj je kje vidna kaka poškodba na akumulatorju ali motorju...koliko časa pa je trajal stik....

[moto_freak]

Tako dolgo kot drzim nekaj železnega na ohišje in pol akumulatorja tako dolgo se iskri. Zgleda da je nekaj z akumulatorjem narobe. Mozno da sem ga polnil s preveliko napetostjo in se zato to dogaja?

[Grilzz]

To je pa aprilia. :devil:

Sej ne, sori mal heca mora bit.

Poglej napeljavo, da se ti ni kaksna izolacija žic predrla in se sedaj gola žica dotika geštela.

[MaraudeR]

...Ko sem ga danes priklopil sem pomotoma polozil izvijac na plus (+) in na ohišje motorja. Začelo se je iskrit in kadit (kot da bi varil)! Je to normalno?...Tako dolgo kot drzim nekaj železnega na ohišje in pol akumulatorja tako dolgo se iskri.

:hmm: verjetno je bil akumulator priklopljen (- pol povezan z ohišjem) in je čisto normalno, da se zaiskri in zahadi ko povežeš + pol z - polom (ohišje motorja)...zadeva je čisto ista kot če bi položil izvijač na + in - pol samega akumulatorja

[moto_freak]

:hmm: verjetno je bil akumulator priklopljen (- pol povezan z ohišjem) in je čisto normalno, da se zaiskri in zahadi ko povežeš + pol z - polom (ohišje motorja)...zadeva je čisto ista kot če bi položil izvijač na + in - pol samega akumulatorja

ja akumulator je bil že kompletno priklopljen...sem tut že zagnal motor prej. Torej zdaj če se jaz zdaj z roko dotaknem + pola in ohišja me strese?

[Thundercat]

ko povežeš + z bilo kakšno ozemljitvijo oz. ko omogočiš da tok steče te strese...če daš + in - skupaj se zaiskri...

[moto_freak]

ko povežeš + z bilo kakšno ozemljitvijo oz. ko omogočiš da tok steče te strese...če daš + in - skupaj se zaiskri...

Ja, samo kolk se spomnim sem vedno z rokami prijemal vse vijake ko sem privijal kable na akumulator pa me ni nikoli streslo...

[Thundercat]

Ja, samo kolk se spomnim sem vedno z rokami prijemal vse vijake ko sem privijal kable na akumulator pa me ni nikoli streslo...

pa se mogoče spomniš če si hkrati privijal + in - skupaj....i dont think so...sej če enega privijaš ti ne bo nč....če pa omogočiš elektriki da steče skozi tebe(izvor elektrike in ozemljitev) potem je pa druga zgodba.... ubistvu se čisto nič ne sekiraj povzročil si samo kratki stik in posledic mislim da nebi smelo biti....

[MaraudeR]

el.upornost tvojega telesa je vseeno malce večja kot el.upornost kosa kovine (izvijač), tako da te načeloma pri tako majhnem akumulatorju ne strese

sicer pa je že odprta tema Akumulatorji kjer boš dobil več informacij...

pa še nekaj...ko želiš akumulator odklopiti najprej odstarni - pol in nato + pol, ko pa ga želliš zopet namestiti najprej pritrdi + pol in nato - pol...tako se izogneš kratkemu stiku, ki nastane če imaš - pol priklopljen in se s ključem dotakneš ohišja medtem ko šravfaš + pol

Popravljeno Oktober 27, 2003. Popravil MaraudeR

[miha600]

Akumulator 12V te ne bo stresel pa četudi je velik kot od avtobusa. Če bi tresel bi jaz že bil kot Einstein.

Napetost na accu je premala, da bi porinila tako velik tok čez tebe, ki imaš veliko upornost. Pri napetosti pod 50 V se nimaš kaj bati.

[DRAGON]

Ej, nevem kaj je tle nenavadnega, če daš plus nekako v stik z ohoišjem je povsem logično da cvre, če ne, pa preprosto pomeni da je prazen akumulator. Provaj za verjet :hmm: :hmm: :kva1:

[bmw]

Akumulator 12V te ne bo stresel pa četudi je velik kot od avtobusa. Če bi tresel bi jaz že bil kot Einstein.

Napetost na accu je premala, da bi porinila tako velik tok čez tebe, ki imaš veliko upornost. Pri napetosti pod 50 V se nimaš kaj bati.

.....napača .....napetosti pod 40V se nimaš kaj bati.....in ne pod 50V......

[Denny]

.....napača .....napetosti pod 40V se nimaš kaj bati.....in ne pod 50V......

:lol: :lol: :lol:

[D.J.]

podoben efekt uporabljajo v raznih filmih, kjer z elektriko mučijo ujetnike

2 žici, 12 V in šopki isker, ki do onemoglosti stresejo reveža :lol1:

v glavnem, normalno, da se ti iskri, ker motor kot celota je - in če ga povežeš s + iz akumulatorja se bo iskrilo, narobe ne bo pa nič, le čim prej odstrani kratek stik ker ti prazni akumulator, skuri žico, ki je v stiku, malce pošvasa mesto, kjer prihajata + in - v stik

treslo te pa 12V sigurno ne bo razen če si filmski igralec

pa bejž z rokami stran od kabla, ki gre na svečko...ta te pa ornk strese, sevede, če kje prebija in če motor laufa

[Filip111]

jst sm pa pred kratkim dozo 220ih V dobu u prst, ko sem stroboskop štimau :wacko: . Še dobr da je bil sunek kratek... mi je pa drugači ohromilo prsta za enih 10 minut :blink: :BUA:

[jax]

Kot bodoči elektrotehnik ti lahko povem da akumulatorja kratek stik, ki traja malo časa ne poškoduje. Akumulator se je malce spraznil to je pa tudi vse. Akumulator bi lahko poškodoval samo daljši kratkostični tok.

Kolk je 12 V akumulator velik pa nima čisto nič veze z tem a te bo zrukal al ne. Važna je napetost akumulatorja in ne njegova kapaciteta.

[moto_freak]

pa bejž z rokami stran od kabla, ki gre na svečko...ta te pa ornk strese, sevede, če kje prebija in če motor laufa

Haha, to pa sem že sprobal enkrat na APN-u....sem bil še mlad pa nor :lol1:

[bosti24]

ja shit ej ... a vsaj malo ves o elektriki in napetosti ???? Nemorem verjet da take oslarije sploh lahko vprasas.... normalno je ce + in - das skupi da se iskri ..... sreco mas da ti ni akumulator explodet ....masa ali minus je prikljucena na ohisje motorja .... + je pa plus akumulatorja .... zato ti iskri ko se dotaknes ohisja motorja in + pola na acc.... NIC NI NAROBE NE Z MOTORJEM NE Z AKUMULATORJEM MADONA !!!!!!!! :lol1:

[YZFgeorge]

:lol1: Kaj imate vi tukaj? Komedijantski krožek?!? :D :wacko: :lol1:

[HHV]

A danes ne učijo več osnov elektrike pri fiziki v 7. razredu osnovne šole? :blink: :blink: :blink:

Madonca, motoristi, pa pojma nimajo kaj je + pa - , jakost, napetost, enosmerna, izmenična napetost. Pa peesda, saj je pol motorja elektrika, akomulatorji, elektromotorji, releji, danes čipi itd.... :blink: :blink: :blink:

Pičkice! :devil: :D :D :D

[bobek]

Mogoče pa ni v okvari samo setelit ampak tudi motor :lol1: :naughty: :OK: :lol1:

>>klikni me<< znanstvena razlaga :OK:

[miha600]

.....napača .....napetosti pod 40V se nimaš kaj bati.....in ne pod 50V......

Pustimo podrobnosti....

[Lupek]

.....napača .....napetosti pod 40V se nimaš kaj bati.....in ne pod 50V......

No se drugač nebi komentirav sam ker gre za vašo varnost pa bom. Vsi ki se ne bojite nizkih napetosti probajte enkat bosi stopt v neko mlakužo in se hkrati prijet 12v akumulatorja. V literaturi lahko zasledite da je ta napetost lahko že SMRTNA!!! Zato mi raj verjemte na besedo :D Poznam pa primere ko so se prijeli 230v pa jih ni preveč streslo. Toje možno če imaš obute lesene cokle, ki ti zvečajo upornost oz. kaj podobnega.

Sicer pa človeka strese (ubije) tok ti teče skozi njega in ne napetost na katero je priključen! Po nekaterih podathik naj bi bil za človeka smrtonosen tok 50mA, seveda se številka razlikuje od starosti, spola, časa v katerem tok teče skozi vas...

Upam da sem vam z tem prihranil kakšen osmojen prst :OK:

[Zok]

12 voltov ni se nubenga ubil. smrtno nevarna postane elektrika nad 50 V in 50 mA (pa se tist je odvisn skoz kir del telesa gre - mozgani in srce so recimo najbolj obcutljiv), tak so tud nas ucil, pa me je ze zastromal kr dost nad 50 V, pa sm se kr tuki, brez posledic (mogoce umskih :lol1: ). sicer pa - DDDDDD, da je normaln da se iskri, ce pa kratek stik delas!!! :lol1:

Popravljeno November 1, 2003. Popravil Zok