MotoGP 2004 (was: pre-MotoGP)

[kađiva]

Čeprov mam doma Hondo ROSSI RULES!!!!!! :notworthy: :notworthy: :notworthy: :notworthy: :notworthy: :OK: :OK: :OK: :OK:

[Jure007]

Fenomenalna dirka res! Prou uživu sm! Yamaha in Rossi sta dokazala, da še nista za odpis oz. zapisana leseni medalji :D

Škoda za Tamado, prou žou mi je blo zanj. Nakano je imel pa po eni strani srečo, da se ni bolj polomil.

[Jure007]

Rossi – Gibernau 2:2

Valentino Rossi je zmagovalec motociklistične Velike nagrade Italije v Mugellu, potem ko je prvi pripeljal čez ciljno črto komaj šest krogov dolge, zaradi dežja skrajšane dirke.

Vremenoslovci so plohe napovedovali tako za petek kot soboto, napovedi pa so se uresničile šele šest krogov pred koncem dirke razreda MotoGP. Prvi del dirke so najbolje začeli Valentino Rossi ter Hondini dirkači Max Biaggi, Makoto Tamada, Nicky Hayden in Sete Gibernau. Španec je slabo štartal in bil po prvem krogu šele sedmi, nato pa počasi začel svoj preboj proti vrhu. Presenetljivo hiter je bil Japonec Tamada, ki je z Bridgestonovimi gumami na najdaljši ravnini v vsem koledarju z lahkoto prehiteval Michelinove dirkače. Ni se ustrašil prehiteti niti vodilnega Rossija in je dokazal, da med elito dirka preprosto zato, ker je odličen dirkač. Japonec je znan po tem, da ga je težko prehiteti, to pa je še enkrat (nekaterim tudi večkrat) dokazal vsem, s katerimi se je boril. Gibernau je, tudi zaradi “širokega” Tamade, Rossija ujel in prehitel šele v trinajstem od 23 krogov. V istem krogu je Šinja Nakano na ciljni ravnini preživel eno svojih najhujših nesreč, saj mu je pri več kot 300 kilometrih na uro počila zadnja guma. Japonca je vrglo preko krmila, pri tem je z glavo razbil vetrobran motocikla, nato pa je po asfaltu odskakal nekaj sto metrov naprej, kjer se je ustavil ob betonski zaščitni ograji. Sile, ki so pri padcu delovale nanj, so bile tolikšne, da so 26-letnemu Nakanu odpele zadrgo kombinezona, da o razbitem vizirju in odrgninah niti ne govorimo. Šinja je že večkrat dokazal, da je izjemno žilav in tudi tokrat jo je po prvih poročilih zdravnikov odnesel brez večjih poškodb. Kljub temu bo imel v naslednjih dneh veliko dela, če bo želel prešteti vse udarce in modrice. Kmalu po njegovem odstopu je odstopil tudi Tamada, tudi on s podobno težavo. V osemnajstem krogu je začelo deževati in dirko so prekinili.

Nova pravila za tak primer predvidevajo nov postopek, namreč dirko, dolgo toliko, kolikor krogov po prekinitvi ostane do konca dirke. Časi prvega dela se izničijo in dirkači začnejo drugo dirko s položajev, ki so si jih priborili v prvi. Drugo dirko razglasijo za “mokro”, kar pomeni, da je ne bodo več prekinjali, naj se zgodi karkoli. To pomeni tudi, da dirkači sami odločajo o svoji usodi - če bodo izbrali gume za suho stezo in bo kasneje začelo deževati, bodo morali z njimi priti do konca. In prav to se je zgodilo v Mugellu. Po prekinitvi je dež pojenjal, velika večina dirkačev je izbrala gumi za suho stezo, nato pa se je že ob koncu prvega od šestih krogov v prvem ovinku ulilo. Vsi dirkači so še enkrat dokazali, da so največji mojstri svojega poklica na svetu in prav vsi pripeljali v cilj. V ospredju so se hitro pojavili tisti, ki so ponavadi spredaj v dežju, torej Biaggi, Barros, Gibernau in Rossi, pridružila pa sta se jima tudi ducatija Troyja Baylissa in Rubena Xausa. Po mokri stezi so se vozili kot po jajcih, a le kakih deset sekund počasneje kot med dirkanjem po suhem asfaltu. V vodstvu so se nenehno izmenjavali, v zadnjih dveh krogih, ko se je steza nekoliko posušila, pa je bil na prvem mestu Valentino Rossi, ki je tam ostal do konca. Seteju Gibernauu se je uspelo prebiti na drugo mesto, a ni imel prave možnosti za napad, Max Biaggi je bil tretji. Rossi je dobrih 31 kilometrov dolgo dirko odpeljal v dobrih dvanajstih minutah, kar je bila gotovo najkrajša dirka za VN Italije v zgodovini svetovnega prvenstva. V skupnem seštevku se je prednost Seteja Gibernaua pred Valentinom Rossijem stopila na deset točk, Max Biaggi pa za Špancem zaostaja štiri točke več.

Va razredu do 250 ccm je drugič v karieri slavil ves konec tedna najhitrejši Argenitnec Sebastian Porto. Drugi je dirko končal Dani Pedrosa, tretji pa Manuel Poggiali. Slednja sta imela veliko sreče, saj je Francozu Randyju de Punietu v zadnjem ovinku, ko je bil drugi, odpovedal motor, zato sta brez boja dosegla boljši rezultat. De Puniet je bil na koncu četrti, v točkovanju dirkačev pa ostaja na prvem mestu. Drugi Pedrosa zdaj zaostaja le še tri točke. Dirko razreda do 125 ccm je dobil domačin Roberto Locatelli.

Rezultati dirke za VN Italije

01 V.Rossi Yamaha 12'06"803

02 S.Gibernau Honda 0'00"361

03 M.Biaggi Honda 0'01"540

04 T.Bayliss Ducati 0'01"782

05 R.Xaus Ducati 0'02"389

06 A.Barros Honda 0'02"446

07 N.Abe Yamaha 0'05"842

08 L.Capirossi Ducati 0'06"228

09 M.Melandri Yamaha 0'06"461

10 S.Byrne Aprilia 0'07"198

11 N.Hodgson Ducati 0'09"048

12 C.Edwards Honda 0'09"626

13 N.Aoki Proton KR 0'14"201

14 A.Hofmann Kawasaki 0'48"091

15 M.Fabrizio WCM 0'50"498

16 J.McWilliams Aprilia 0'56"572

17 A.Pitt Moriwaki 0'59"267

Do 250 ccm:

01 S.Porto Aprilia 40'32"672

02 D.Pedrosa Honda 0'06"174

03 M.Poggiali Aprilia 0'08"415

04 R.De Puniet Aprilia 0'11"226

05 A.Nieto Aprilia 0'11"876

06 T.Elias Honda 0'11"888

07 R.Rolfo Honda 0'24"398

08 A.De Angelis Aprilia 0'27"550

09 H.Aojama Honda 0'28"126

10 A.West Aprilia 0'38"025

11 J.Olive Aprilia 0'38"207

12 F.Battaini Aprilia 0'45"788

13 S.Guintoli Aprilia 1'01"150

14 H.Faubel Aprilia 1'06"887

15 A.Debon Honda 1'07"022

16 N.Macudo Yamaha 1'07"196

17 C.Davies Aprilia 1'07"196

18 G.Lefort Aprilia 1'17"464

19 J.Stigefelt Aprilia 1'19"655

20 C.Gemmel Honda 1'25"112

21 T.Sekiguči Yamaha 1'33"088

22 J.Ronzoni Yamaha 6 krogov

23 J.Smrž Honda 10 krogov

24 E.Nigon Yamaha 11 krogov

25 A.Baldolini Aprilia 13 krogov

26 E.Bataille Honda 13 krogov

27 H.Marchand Aprilia 13 krogov

Do 125 ccm:

01 R.Locatelli Aprilia 40'13"158

02 C.Stoner KTM 0'00"152

03 H.Barbera Aprilia 0'00"197

04 A.Dovizioso Honda 0'00"573

05 M.Giansanti Aprilia 0'00"595

06 P.Nieto Aprilia 0'00"879

07 S.Jenkner Aprilia 0'05"980

08 M.Pasini Aprilia 0'19"206

09 G.Borsoi Aprilia 0'28"656

10 J.Lorenzo Derbi 0'28"671

11 S.Corsi Honda 0'28"717

12 A.Ballerini Aprilia 0'28"831

13 G.Talmacsi Malaguti 0'28"955

14 D.Giuseppetti Honda 0'44"766

15 L.Pešek Honda 0'44"875

16 I.Toth Aprilia 0'45"682

17 A.ALDROVANDI Honda 0'56"328

18 S.BIANCO Aprilia 0'56"658

19 M.PIRRO Aprilia 0'56"674

20 J.Simon Honda 1'07"291

21 J.Carchano Aprilia 1'28"660

22 J.Ui Aprilia 2'29"626

23 S.Gadea Aprilia 1 krog

24 M.Kallio KTM 3 krogi

25 M.Angeloni Honda 8 krogov

26 A.Bautista Aprilia 10 krogov

27 M.Simoncelli Aprilia 12 krogov

28 R.Schouten Honda 12 krogov

29 V.Kallio Aprilia 12 krogov

30 A.Rodriguez Derbi 12 krogov

31 L.ZANETTI Honda 12 krogov

32 G.Pellino Aprilia 14 krogov

33 F.Lai Gilera 14 krogov

34 S.Perugini Gilera 14 krogov

35 M.Di Meglio Aprilia 18 krogov

36 T.Luthi Honda 18 krogov

Točkovanje dirkačev

01 S.GIBERNAU 86

02 V.ROSSI 76

03 M.BIAGGI 72

04 A.BARROS 48

05 C.CHECA 36

06 C.EDWARDS 33

07 L.CAPIROSSI 28

08 N.HAYDEN 27

09 T.BAYLISS 23

10 M.MELANDRI 22

11 N.ABE 21

12 M.TAMADA 15

13 R.XAUS 13

14 Ke.ROBERTS 12

15 Š.NAKANO 11

16 S.BYRNE 7

17 M.FABRIZIO 7

18 A.HOFMANN 5

19 N.AOKI 5

20 N.HODGSON 5

21 J.HOPKINS 4

22 J.McWILLIAMS 3

23 Ku.ROBERTS 1

Do 250 ccm:

01 R.DE PUNIET 73

02 D.PEDROSA 70

03 S.PORTO 50

04 F.NIETO 45

05 R.ROLFO 41

06 A.DE ANGELIS 40

07 T.ELIAS 38

08 M.POGGIALI 29

09 A.DEBON 29

10 A.WEST 29

11 H.AOJAMA 25

12 F.BATTAINI 18

13 A.VINCENT 11

14 J.OLIVE 11

15 H.FAUBEL 9

16 N.MACUDO 8

17 G.LEFORT 7

18 A.BALDOLINI 6

19 J.SMRŽ 5

20 S.GUINTOLI 4

21 C.DAVIES 4

22 H.MARCHAND 3

23 D.HEIDOLF 2

24 J.STIGEFELT 2

25 R.SEKIGUČI 1

Do 125 ccm:

01 A.DOVIZIOSO 76

02 R.LOCATELLI 73

03 C.STONER 55

04 H.BARBERA 49

05 S.JENKNER 43

06 P.NIETO 39

07 M.GIANSANTI 39

08 M.SIMONCELLI 25

09 G.BORSOI 22

10 J.LORENZO 22

11 M.PASINI 15

12 A.BAUTISTA 14

13 M.KALLIO 14

14 A.BALLERINI 14

15 J.SIMON 13

16 S.CORSI 12

17 M.DI MEGLIO 11

18 J.UI 10

19 F.LAI 3

20 D.GIUSEPPETTI 3

21 L.PEŠEK 3

22 G.TALMACSI 3

23 J.CARCHANO 2

[gebre]

Huda dirka :yea2: , samo rezultat je bl tko, tko :rolleyes: . Po praktično mokrem asvaltu s slick gumami in samo 8s počasneje kot pa pri najboljših pogojih, vsem :notworthy:

[TinaRR]

A je slučajno kdo opazu da Gibernau ni hotel kuj ostavt ko je Rossi dvignu roko.

Šele poj je odnehou ko je bla rdeča zastava. :BUA: :BUA: :BUA: :BUA:

Res nenavadno za Seteja - upam da ne bo postal tak hinavec kot Biaggi :BUA:

Rossi svaka čast :OK: :notworthy:

[_OKI_]

A je kdo opazil, kako so Nakanotu sneli čelado? Kolk sem jaz videl, ga je eden samo prijel za rame, drugi pa je samo dol potegnil pa še to postrani :wacko:

[ceco]

A je kdo opazil, kako so Nakanotu sneli čelado? Kolk sem jaz videl, ga je eden samo prijel za rame, drugi pa je samo dol potegnil pa še to postrani :wacko:

In kaj naj bi naredili?

[Ice]

celado ponesrecenemu motoristu se snema drugace. o temu kako lahko kje drugje.

dirka je bila pa spet za nohte "pogrist" - vsaka cast vsem na slick-ih in mokri pisti. bilo prav uzitek gledati. hocemo vec tega. :grim

[ceco]

bilo prav uzitek gledati. hocemo vec tega. :grim

yes, samo brez Daytona crashes vložkov.

[BONO]

dirka je bila pa spet za nohte "pogrist" - vsaka cast vsem na slick-ih in mokri pisti. bilo prav uzitek gledati. hocemo vec tega. :grim

V eni samo dirki je bilo več prehitevanj, kot jih je F1 videla v 30 letih skupaj!!!!!!! :OK:

[Ice]

yes, samo brez Daytona crashes vložkov.

ce so posledice za voznike enake vcerajsnim lahko tudi z. vsekakor brez poskodb prosim. :grim

[bOnZy]

huda dirka res!!:) :notworthy: :notworthy: :OK: :OK:

[IKE]

Sem ljubitelj Honde ... pa vseeno kapo dol pred Rosijem

:notworthy: :notworthy: :notworthy: .

Želim si še več tako napetih dirk v kraljevskem razredu, drugače so pa 125 ccm vedno vredne ogleda.

[Saint]

No ja, dirka in rezultat o.k., sicer sem jo prešprical, samo nesreča je bila pa taka, da mi je že spomin na Kata potegnil, samo da ni bilo nič hujšega.

lp

Rudi

[Gionni]

A ve kdo slučajno, kje bi se dalo videt, kako je Nakanu guma počila in njegov padec? Sem žal spregledal :(

A ma kdo kak filmček?

Al pa kdaj bi bla kaka ponovitev dirke na TV?

[Gionni]

Sem se zdej spomnil, da pred vsako novo dirko pokažejo na eurosportu še utrinke iz prejšnje dirke, bom pa takrat videl vse zanimivosti. :D

Sam bojo morali kar celotno dirko pokazat, ker je blo ves čas napeto :yea2:

A Jure007 se je pa s svojimi super novicami kr na prvo stran motosveta preselil :) fajn

[Rude Boy]

oba španca razturata ! zaenkrat ! sette in carlos ! uuuu lih se je Vale mimo pripeljal ! Prvi !

[Rude Boy]

prve kvalifikacije:

1 Sete Gibernau (ESP) Honda 1:42.934

2 Max Biaggi (ITA) Honda 1:43.563

3 Makoto Tamada (JPN) Honda 1:43.705

4 Valentino Rossi (ITA) Yamaha 1:43.710

5 Nicky Hayden (USA) Honda 1:43.840

6 Carlos Checa (ESP) Yamaha 1:43.860

7 Alex Barros (BRA) Honda 1:43.911

8 Shinya Nakano (JPN) Kawasaki 1:43.945

9 Marco Melandri (ITA) Yamaha 1:44.071

10 Troy Bayliss (AUS) Ducati 1:44.277

11 Loris Capirossi (ITA) Ducati 1:44.290

12 Kenny Roberts (USA) Suzuki 1:44.302

13 John Hopkins (USA) Suzuki 1:44.463

14 Colin Edwards (USA) Honda 1:44.509

15 Alex Hofmann (GER) Kawasaki 1:44.623

16 Norick Abe (JPN) Yamaha 1:44.900

17 Ruben Xaus (ESP) Ducati 1:45.065

še bo zanimivo !!! :yea2:

[Jure007]

Štartne pozicije MOTOGP

[Spacedancer]

Gibernau je res razsturu danes! :yea2:

[bOnZy]

jutri bo pa rossi :P :P :yea2:

[Gionni]

Capirossi je spet s proge odletel (včeraj na kvalifikacijah se mi zdi, da je dvakrat) :o tako, da je jutranji trening prekinjen!

Je varnostne blazine uničo :lol1: sam njemu pa na srečo nič ni!

[Thundercat]

ja 125 ccm je blo ful zanimivo gledat...6 voznikov se bori za prva mesta res odlično..... :OK:

[batzajla]

ja tega se manjka v kraljevski klasi,naprej potegneta gibernau pa rossi,mogoč nekej časa še max mal frajari ampak ne dolg... da bi se za prvo mesto borili tko k prejšni teden po prekinitvi :yea2:

[_OKI_]

:kva2: Pa zadnji krog 250cc tud ni bil švoh :yea2: