MotoGP 2004 (was: pre-MotoGP)

[Jure007]

Biaggi tudi drugič najhitrejši

Drugi dan v Sepangu je bil zelo vroč. Več kot dvajset dirkačev se je borilo z vročino in dirkališčem, še bolj pa med seboj. Med dirkači so se že začele zvite igre, zadevajoče njihove čase. Včeraj je Valentino Rossi zavrnil merilno tehniko, ki jo priskrbi dirkališče, danes je bil na vrsti Max Biaggi, medtem ko je Gibernau nekaj krogov odpeljal celo brez naprav za merjenje časov. Najhitrejši čas dneva je spet postavil Max Biaggi, vendar ga šef časomerilcev na dirkališču ni potrdil. Italijan je krog odpeljal v 2 minutah in 2.7 sekunde.

Hitreje od dveh minut in treh sekund so peljali še trije dirkači, vsi Hondini. Colin Edwards, Nicky Hayden in Sete Gibernau so bili počasnejši od Biaggija in hitrejši od Valentina Rossija, ki je omenjeno mejo zgrešil za tisočinko sekunde. Dirkači so bili na stezi ves dan, le v najhujši vročini so si vzeli čas za kosilo. Hondini možje so večinoma preizkušali gume, medtem ko se je Yamaha osredotočala na kombinacijo novega motorja in šasije, ki letos obeta več kot prejšnja leta. Rossi in Checa sta Hondam blizu, Abe in Melandri pa morata nadoknaditi še veliko, saj močno zaostajata.

Suzuki je z včerajšnjim padcem izgubil Kennyja Robertsa, ki ga je danes nadomestil testni dirkač Konosuke Akijoši, medtem ko drugega dirkača Johna Hopkinsa še vedno nadomešča Gregorio Lavilla. Za razliko od Suzukija Kawasaki napreduje. Šinja Nakano in Alex Hofmann sta za najhitrejšim Biaggijem zaostala le dobro sekundo in pol, kar je za povsem nov motocikel zelo dobro. Manj po načrtih gre ljudem pri Aprilii. Jeremy McWilliams je grdo padel in si poškodoval hrbet, zato je dirkališče zapustil predčasno, Shane Byrne pa je nato nadaljeval tudi njegovo delo in nekaj krogov odpeljal tudi z motorjem najstarejšega dirkača v letošnji sezoni.

Jutri se delo v Sepangu nadaljuje, vremenske napovedi pa so ugodne.

[Furioso]

13 02 2004 01:03:43 Rossi/Capirossi/Biaggi interview...

ROSSI

- Today the Hondas were fast straight away,is setting up easier for them?

"Maybe they did their fast times at the beginning of the day because the track conditions were better,it was fresher.Not only this but the yamaha is harder to set up,maybe i would have been able to do better using the bike that we used yesterday morning,but my objective is to develop the new engine,not try to get the fastest time.Tomorrow I will continue to work with the bike with the new engine as well as looking for better settings for the bike......adapting it to its new characteristics.I also need to make a comparisan with this bike and one with the other engine.Then we have to wait for yamaha to be ready with an engine with more power for me.At the moment we are lacking about 12 kmph,but i have always expected this.

Will we see it in Australia?

"I dont think they can manage it,im 80% sure about it.Maybe in the middle of march when we return to Australia.Maybe this is when we will get more horsepower.

- In any case have you decided to use the v4 engine and 16.5 tyres for the future?

"Yes that is my choice.....16.5 with the new bike.Now im still losing half a second per lap because of the lack of power,however it is nice to ride and goes well,especially on old tyres.

- With this engine does the m1 easily go sideways?

yes,quite enough.

CAPIROSSI

Whats the problem?

"The balance isnt perfect and the other factories have already tested here and michelin have made up tyres to suit them.I spoke with Michelin and they assured me that they will have something for us quickly.

So tomorrow we wont see a certain capirossi on the hunt of his usual lap record?

I dont think so,our balance is working atabout 80%,tomorrow i would prefer to search for a good setting and continue with out testing plans e continuare il programma.We said straight awaythat this test is our first time with a new bike...there is plenty of time for fast laps.

BIAGGI

-A good time again today,youre in good shape..

"Well not so much i had little sleep because of the time zone.However i had an interesting day: I completely changed the suspension and i even had time to go back to the old ones.In these tests there time to do lots of things.

News,Yamaha is using a 16 valve cylinder,if were not mistaken did you ask for something similar?

yes when i was yamaha i asked for that and pressured them,but they didnt want to get rid of the v5.

Maybe rossi has a bigger voice?

maybe....but i have an extra cylinder!

What type of things did you do today?

"We did 2 race practises and it wasnt easy with the hot weather.At the lastpart of the day i tried to see which parts of the track i go well.It was hard to do any more but were already at an excellent level.

What about the others?

"Itsa bitter competition with everyone searching for race settings. Were not trying to set any lap records weare looking for better solutions for the bikes.

[TNT]

Sepang Test Day 3 : Times

Right these are the provisional times from Day 3 at Sepang, confirmation on these will follow but these are the early times that have been released but as with yesterday a few small alterations may appear as we get confirmation.....

1. Hayden (Honda) 2.02.041

2. Biaggi (Honda) 2.02.108

3. Gibernau (Honda) 2.02.496

4. Edwards (Honda) 2.02.597

5. Rossi (Yamaha) 2.02.746

6. Tamada (Honda) 2.02.962

7. Checa (Yamaha) 2.03.100

8. Capirossi (Ducati) 2.03.530

9. Bayliss (Ducati) 2.03.554

10. Barros (Honda) 2.03.558

11.Itoh (Honda) 2.03.936

12. Akyhoshi (Suzuki) 2.03.729

13. Nakano (Kawasaki) 2.04.625

14.Hodgson (Ducati) 2.04.674

15. Meandri (Yamaha) 2.04.753

16. Lavilla (Suzuki) 2.04.756

17. Hofmann (Kawasaki) 2.04.817

18. Xaus (Ducati) 2.04.929

19. Abe (Yamaha) 2.05.059

20. Byrne (Aprilia) 2.05.150

21. McWilliams (Aprilia) 2.06.574

22. Pitt (Moriwaki) 2.06.912

23. Watanabe (Suzuki) 2.07.705

Mislim ... pri hondi so pa po gasu stopil. Nek se zna who is the boss.

[flero]

Majčkeni popravki! .) mcn.com

1) Nicky Hayden (Honda) 2:01.94.

2) Max Biaggi (Honda) 2:02.108.

3) Sete Gibernau (Honda) 2:02.496.

4) Colin Edwards (Honda) 2:02.597.

5) Valentino Rossi (Yamaha) 2:02.746.

6) Makoto Tamada (Honda) 2:02.962.

7) Carlos Checa (Yamaha) 2:03.100.

8) Loris Capirossi (Ducati) 2:03.100.

9) Troy Bayliss (Ducati) 2:03.544.

10) Alex Barros (Honda) 2:03.558.

11) Kousuke Akiyoshi (Suzuki) 2:03.729.

12) Shinichi Itoh (Honda) 2:04.076.

13) Shinya Nakano (Kawasaki) 2:04.625.

14) Neil Hodgson (Ducati) 2:04.674.

15) Marco Melandri (Yamaha) 2:04.753.

16) Gregorio Lavilla (Suzuki) 2:05.756.

17) Alex Hofmann (Kawasaki) 2:04.817.

18) Ruben Xaus (Ducati) 2:04.929.

19) Norick Abe (Yamaha) 2:05.059.

20) Shane Byrne (Aprilia) 2:05.059.

21) Jeremy McWilliams (Aprilia) 2:06.574.

22) Andrew Pitt (Moriwaki) 2:06.00.

Popravljeno Februar 13, 2004. Popravil flero

[gidl]

Mislim ... pri hondi so pa po gasu stopil. Nek se zna who is the boss.

In to v Sepangu kjer gre Yamahi res dobr in kjer je že zmagala.... :hmm: :hmm: :hmm:

Ja Vale :? ....še velik dela te čaka... :naughty: :naughty: :naughty:

[Boječka]

Ja, Gidl, se pa razumeš, ni kaj :devil: ! Če bi malo prebral reportaže, bi zvedu, da je Vale moral predčasno končati testiranja :hmm: . Govori se, da zaradi agregata, ki je še prototip in so nastopile neke težave O:-) ?! Jaz bi pa reku, da ni hotu Hondi pokazat, koliko je napredoval :OK: Očitno ni po juhi priplaval :naughty: !

[beno]

Ja, Gidl, se pa razumeš, ni kaj :devil: ! Če bi malo prebral reportaže, bi zvedu, da je Vale moral predčasno končati testiranja :hmm: . Govori se, da zaradi agregata, ki je še prototip in so nastopile neke težave O:-) ?! Jaz bi pa reku, da ni hotu Hondi pokazat, koliko je napredoval :OK: Očitno ni po juhi priplaval :naughty: !

S tem bi se pa kr strinjal. Yamaha pomoje hoče mal skrivat napredk zato da jo bo mogoce honda zacela podcenjevat ... tm not je tok politke da samo :blink: :wacko: :D

[gidl]

Ja, Gidl, se pa razumeš, ni kaj

................. :grim vem vem :grim ...................... :lol1: :lol1: :lol1:

Govori se...

:lol1: :stupid: :stupid: :stupid: :lol1:

Jaz bi pa reku....

....ti kr ....

Popravljeno Februar 14, 2004. Popravil gidl

[Jure007]

Najširši nasmeh Nickyja Haydna

Napeta tridnevna testiranja v Sepangu so se danes zaključila, z najhitrejšim časom pa jih je končal mladi Američan Nicky Hayden. Njegov nasmeh, ki je že tako in tako najširši v paddocku, je bil danes zato še nekoliko bolj prešeren. Američan je 5.542 kilometra dolg krog odpeljal tričetrt sekunde hitreje kot Max Biaggi včeraj, nato pa svoje delo že okrog poldneva zaključil, ker je pač že preizkusil vse načrtovano.

“Lahko bi bil “frajer” in dejal, da z doseženim časom nisem zadovoljen, vendar sem! Ne morem lagati! Navdušen sem!,” je žarel mladenič iz Kentuckyja, ki je svoj najboljši čas na tem dirkališču s časom 2’02.041 izboljšal za okrog osem desetink sekunde. Njegov krog so pohvalili vsi v paddocku, vendar si je vredno zapomniti, da ga je dosegel v dopoldanskih urah, ko je bilo veliko hladneje kot kasneje.

“Tu smo veliko napredovali, posebej z Michelinom,” je nadaljeval. “16 in pol palčna prednja guma je odlična, zaupam vanjo, zato se meji lažje približam. Prihajam iz okolja, kjer se ne zmenimo za “opletanje” repa motorja, zato me to sploh ne moti. Doslej še nisem dirkal z gumo, ki bi dirkaču dala vsaj približno tako dobro povratno informacijo ali občutek, kot to stori ta guma,” je zaključil.

Hitreje od 2’03 so peljali tudi vsi drugi Hondini dirkači, vključno z Yamahinim Valentinom Rossijem, le Alex Barros z drugo tovarniško Hondo letnika 2004 je to mejo zgrešil za dobre pol sekunde. Po Haydnovem končanju testiranj se je dan odvijal počasi, saj so dirkači opravljali simulacije dirke ali pa preizkušali gume toliko časa, da jim je zmanjkalo zalog. Hondini dirkači so bili, razumljivo, zadovoljni z doseženim, česar pa ne bi mogli reči za Yamahine. Rossi in Checa sta napredovala, Abe in Melandri pa sta še vedno zaostala za dve sekundi in več. Dan ni bil lahek niti za Ducati, a so Italijani vendarle zabeležili napredek.

Dogajanje se zdaj seli v Avstralijo, kjer bodo na otočku Phillip Island Honda, Yamaha, Ducati in Aprilia testirali od 17. feburarja dalje.

[BONO]

Ja, Gidl, se pa razumeš, ni kaj :devil: ! Če bi malo prebral reportaže, bi zvedu, da je Vale moral predčasno končati testiranja :hmm: . Govori se, da zaradi agregata, ki je še prototip in so nastopile neke težave O:-) ?! Jaz bi pa reku, da ni hotu Hondi pokazat, koliko je napredoval :OK: Očitno ni po juhi priplaval :naughty: !

Rossi je zaostal za Haydnom 0.8 sek. Če bodo to hoteli nadoknadit samo z mašino, bodo morali najdit najmanj še dodatnih 20 konjev, kar se mi ne zdi realno. Glede na to, da so tudi ostali Yamaharji tako zadaj, mislim da imajo resne težave.

Še bolj v težavah pa je Aprilia. Lani so nažigali Kawasakije in Suzukije, letos jim pa slabo kaže.

[beno]

Rossi je zaostal za Haydnom 0.8 sek. Če bodo to hoteli nadoknadit samo z mašino, bodo morali najdit najmanj še dodatnih 20 konjev, kar se mi ne zdi realno. Glede na to, da so tudi ostali Yamaharji tako zadaj, mislim da imajo resne težave.

Še bolj v težavah pa je Aprilia. Lani so nažigali Kawasakije in Suzukije, letos jim pa slabo kaže.

Ja Yamaho caka veliko dela ce bo rossi hotu ponovit lanski uspeh <_< Honda je pa zgleda razred zase :notworthy:

I just can't wait for first races :yea2:

[beno]

Ja Yamaho caka veliko dela ce bo rossi hotu ponovit lanski uspeh <_< Honda je pa zgleda razred zase :notworthy:

I just can't wait for first races :yea2:

first race .)

[gidl]

S tem bi se pa kr strinjal. Yamaha pomoje hoče mal skrivat napredk zato da jo bo mogoce honda zacela podcenjevat ...

tri poste kasnej...

Ja Yamaho caka veliko dela ce bo rossi hotu ponovit lanski uspeh  Honda je pa zgleda razred zase

Beno....dej se odloč kaj zdej.....

[beno]

tri poste kasnej...

Beno....dej se odloč kaj zdej.....

Eh ... pač ne taktiziram :rolleyes: ...

... samo naglas razmišljam in uzivam v debatah B)

Pa brez zamere O:-)

[gidl]

Seveda....ni problema.

B) B) B)

[Furioso]

Phillip Island, prvi dan:

Unofficial lap times:

Colin Edwards (Honda) – 1’31.06

Sete Gibernau (Honda) – 1’31.37

Valentino Rossi (Yamaha) - 1’31.40

Max Biaggi (Honda) – 1’31.40

Nicky Hayden (Honda) – 1’31.67

Alex Barros (Honda) - 1’31.75

Makoto Tamada (Honda) – 1’31.84

Ruben Xaus (Ducati) – 1’32.11

Loris Capirossi (Ducati) – 1’32.16

Carlos Checa (Yamaha) – 1’32.32

Troy Bayliss (Ducati) – 1’32.45

Marco Melandri (Yamaha) – 1’32.58

Neil Hodgson (Ducati) – 1’33.18

Shane Byrne (Aprilia) – 1’33.22

Jeremy McWilliams (Aprilia) – 1’33.66

Norick Abe (Yamaha) – 1’34.40

[Jure007]

Edwards hitro hiter

Po obsežnih testiranjih prejšnji teden v Sepangu v Maleziji so se tovarniška moštva Honde, Yamahe, Ducatija in Aprilie odpravile še južneje, na otok Phillip Island pri Melbourneu v Avstraliji. Prvi dan tridnevnih testiranj se je začel idealno, saj je dirkače pričakalo lepo vreme. Temperatura zraka je bila 23 stopinj Celzija, steze 41, dogajanje pa je popestril še stalen veter – pravo nasprotje vročega in vlažnega Sepanga torej.

Hondin dirkač Colin Edwards je bil ob koncu dneva najhitrejši, čeprav je na tem dirkališču s petvaljno Hondo dirkal prvič. S časom 1’31.06 je bil dobre tri desetinke hitrejši od kolega v moštvu Seteja Gibernaua, Valentino Rossi in Max Biaggi pa sta z identičnim časom zaostala še nekoliko več. Carlos Checa je za svojim slavnejšim moštvenim sotekmovalcem zaostal skoraj sekundo, kar daje slutiti, kakšna utegnejo biti razmerja med največjimi proizvajalci – spredaj Honde in Rossi, nato kak Ducati, potem šele Checa z Yamaho.

[Furioso]

Un-official.....

Loris Capirossi (Ducati): 1’30.71 (65 laps)

Valentino Rossi (Yamaha): 1’30.75 (70 laps)

Sete Gibernau (Honda) : 1’30.81 (60 laps)

Colin Edwards (Honda): 1’30.97 (58 laps)

Max Biaggi (Honda): 1’31.07 (86 laps)

Nicky Hayden (Honda): 1’31.18 (88 laps)

Makoto Tamada (Honda): 1’31.25 (54 laps)

Troy Bayliss (Ducati): 1’31.56 (63 laps)

Alex Barros (Honda): 1’31.59 (88 laps)

Ruben Xaus (Ducati): 1’31.64 (48 laps)

Neil Hodgson (Ducati): 1’31.77 (69 laps)

Marco Melandri (Yamaha): 1’31.70 (84 laps)

Carlos Checa (Yamaha): 1’31.80 (70 laps)

Norick Abe (Yamaha): 1’33. 74 (54 laps)

[BINCA]

Ducati, Yamaha,...,Honda :devil: :OK:

[Jure007]

Gor in dol za Ducati

Drugi dan testiranj na Phillip Islandu je bil popolnoma v znamenju Ducatija. Italijani so doživeli vse – od veselja do strahu, a na koncu vendarle dočakali dobre novice. Tovarniški dirkač Loris Capirossi je bil najhitrejši, dirkač satelitskega moštva Ruben Xaus pa je končal v melbournski bolnišnici, na srečo brez večjih poškodb.

Novinec Xaus je padel tik pred odmorom za kosilo, zaradi česar je bila steza več kot dve uri zaprta. Španca so v bolnišnico odpeljali iz preventivnih razlogov, vendar so kasneje zdravniki sporočili, da je utrpel le udarce po vratu in hrbtu. Zvečer naj bi se že vrnil na dirkališče, kjer se bodo (so se) odločili, ali bo zadnji dan testiranj sploh dirkal.

Drugi dan so bili dirkači zelo izenačeni, izboljšalo pa se je tudi vreme, saj je nadležen veter pojenjal. Loris Capirossi je bil s povsem novim ducatijem, kot rečeno, prvi – le tri desetinke za svojim časom z lanskih kvalifikacij, ki mu je prinesel drugo mesto na štartu. Valentino Rossi je z Yamaho za njim zaostal štiri stotinke, Sete Gibernau s Hondo pa desetinko sekunde.

Nauradni časi:

Loris Capirossi (Ducati): 1’30.71 (65 krogov)

Valentino Rossi (Yamaha): 1’30.75 (70 krogov)

Sete Gibernau (Honda) : 1’30.81 (60 krogov)

Colin Edwards (Honda): 1’30.97 (58 krogov)

Max Biaggi (Honda): 1’31.07 (86 krogov)

Nicky Hayden (Honda): 1’31.18 (88 krogov)

Makoto Tamada (Honda): 1’31.25 (54 krogov)

Troy Bayliss (Ducati): 1’31.56 (63 krogov)

Alex Barros (Honda): 1’31.59 (88 krogov)

Ruben Xaus (Ducati): 1’31.64 (48 krogov)

Neil Hodgson (Ducati): 1’31.77 (69 krogov)

Marco Melandri (Yamaha): 1’31.70 (84 krogov)

Carlos Checa (Yamaha): 1’31.80 (70 krogov)

Norick Abe (Yamaha): 1’33.74 (54 krogov)

[gidl]

Hudo....

A HONDI so pa en cilinder odklopil :lol1: :lol1: :lol1:

[BINCA]

A HONDI so pa en cilinder odklopil ...

Ali pa bodo moral še enega priklopit :devil: :lol1:

[gidl]

Ali pa bodo moral še enega priklopit :devil: :lol1:

:naughty: :naughty: :naughty:

[Furioso]

:afro1:

Here are the timess from Day 3....

1. Max Biaggi.....Camel Pramac Honda Pons 1’30.21 (62 laps)

2. Colin Edwards....Telefonica Movistar Honda 1’30.45 (31 laps)

3. Sete Gibernau.....Telefonica Movistar Honda 1’30.60 (41 laps)

4. Nicky Hayden........Repsol Honda 1’30.68 (83 laps)

5. Valentino Rossi......Gauloises Fortuna Yamaha 1’30.80 (78 laps)

6. Alex Barros.....Repsol Honda 1’30.88 (74 laps)

7. Loris Capirossi....... Marlboro Ducati1’30.97 (56 laps)

8. Troy Bayliss.......Marlboro Ducati 1’31.64 (68 laps)

9. Carlos Checa......Gauloises Fortuna Yamaha 1’31.96 (92 laps)

10. Marco Melandri.....Fortuna Gauloises Tech 3 Yamaha 1’32.00 (80 laps)

11. Shane Byrne.....Aprilia Racing 1’32.28 (67 laps)

12. Neil Hodgson......Ducati D'antin 1’32.44 (64 laps)

13. Norick Abe.....Fortuna Gauloises Tech 3 Yamaha 1’33.76 (80 laps)

McWilliams and Xaus didn't ride today, no time posted for Tamada. Edwards and Gibernau packed it in early and left.

(www.motorcyclenews.com)

[BINCA]

Očitno so me poslušal :lol1: