dunker Objavljeno Junij 4, 2002 Opozori Objavljeno Junij 4, 2002 No, če smo že pri padcihh... POglejmo, kaj sem zakuhal mojemu Speedfightu2. 1. Tretji dan ko sem ga imel, letim in drvim na obisku k dekletu... Opa, me že čaka na parkirišču. Parkirišču, pokritim s šodrom. Dajmo še bolj po gasu, da bo dobro zgledalo. Aha, kako so nas že učili v avtošoli? 60% sprednja, 40% zadnja bremza? OK! BUUUUUUUM!!!! po šodru... Tako smo reč krstili... 2. Skuterja obračam na 2,5metra ceste... osmi dan. Neizkušen, nabijem mal preveč gasa, skuter se lepo zapelje na pločnik in ga odbije lepo počez po zraku. Bil sem tolk priseben, da sem ga z nogo odrinil, da je na desno stran padel - tam je bil namreč že popraskan... Pa še moja stara mama me je videla... 3. Kupim nov Giannelli izpuh. Zadaj naložim kolega - ajde, gremo pokazat kakšne pospeške ima zdaj reč. Nabijem po gasu, cuknem balanco - in že drgneva z zadnjo lučjo in spojlerjem po tleh... Eh, shit, ane. Spet pade na desno stran... Jest ga pobiram - žal je bil še skoz prižgan. Zagrabim desno ročko, reč se postavi nazan na kolesa in me lepo za sabo odvleče v bližnjo steno neke delavnice... Še sedaj so po tleh rumene in srebrne štrahe... Torej, to je bilo to - upam da za vselej. Upam. God help me! Vam pa; veliko užitkov ob branju o mojih nerodnostih. :) Lep pozdrav, Anže
iggy Objavljeno Junij 5, 2002 Opozori Objavljeno Junij 5, 2002 S prejšnjim motorjem (Kawa GPZ 500) bil 2x na tleh: 1: Stojim na rdeči. Z moje desne pripizdi mrtvo pijan mudžahedin v Samari in hoče zaviti levo (torej mimo mene). Seveda zgreši svoj pas (ne pa tudi mojega), me nabaše v sprednje kolo in me z motorjem vred razmeče po cesti. Posledice: motor poškodovan, a nič bistvenega, jaz prav tako (modrice in praske). 2: Vozim po prednostni cesti (štiripasovni), ko tip z AX-om par metrov pred mano (sploh ni bilo časa bremzat) zapelje iz stranske ulice in bum! naravnost v njegov bok. Posledice: motor totalka, sopotnik nekaj šivov na roki, jaz pa malce notranjih krvavitev in nekaj dni v bolnici. Suzukija sem pa krstil pred enim tednom na nekem gladkem ovinku na Litijski. Zaradi majhne hitrosti (180-stopinjski ovinek) meni ni bilo nič, plastika na motorju pa je kasirala svoje. In (vsaj) za letos bo to kar dovolj (tok tok)... Uzdaj se u se i u svoje kljuse!!
aris Objavljeno Junij 5, 2002 Opozori Objavljeno Junij 5, 2002 Zgleda sem en redkih, ki še ni imel "casti" bolj resno pasti.. Upajmo da bo tako slo naprej v vecnost... Ajd...
Climber Objavljeno Junij 5, 2002 Opozori Objavljeno Junij 5, 2002 V garaži prekontroliral olje, tačka zgrešila ploh na kanalu in, ... kdo bi ga pa ujel??? Zlomil plastiko na vrhu oklepa, ki stane "samo" 35k sit Ni tabuja na celem svetu, ki nebi zrasel le v tvojih oceh!!
Brrrm Objavljeno Junij 5, 2002 Opozori Objavljeno Junij 5, 2002 Jaz sem tudi prejšnji teden mojega v garaži na tla spravil. Posledic skoraj nič, majhne praske na pokrovu ventilov. Imel sem ga na vozičku, ki ga podstaviš pod centralno stojalo, da ga lažje v ozko luknjo spraviš. Pa sem ga preveč bočno potisnil in je šel po tleh. Brrrm
gapec Objavljeno Junij 6, 2002 Opozori Objavljeno Junij 6, 2002 Jaz se pa peljem z Jezerskega takrat še začetnik, ki misli da obvlada svojo CBR-ko en ovink pa drug tretji pa v ograjo. Motor po cesti jaz po travniku. na srečo jaz brez poškodb moja bivša lubica CBR-ka je bla pa tud dobra ko sem odštel 280.000 sit
bladzo Objavljeno Junij 7, 2002 Opozori Objavljeno Junij 7, 2002 Raje ne bom govoril! Le kaj bi si mislili, pol o meni. lp puuuuuuuuuniiiiiiiiiim
dunker Objavljeno Junij 7, 2002 Opozori Objavljeno Junij 7, 2002 Bladzo, le povej - samo na ta način boš lahko konkuriral v vrhu "štorastih krampov"... Ampak vedi, men konkurenco delat ni lahka stvar. :) NO, pa saj lahko prebereš... :) Čaw, Anže P.S.: Pa čimmanj padcev!
Chebi Objavljeno Junij 7, 2002 Opozori Objavljeno Junij 7, 2002 Nagrada je pa jeklen Kramp God bless the losers, for they determine the winners!
Ales Objavljeno Junij 8, 2002 Opozori Objavljeno Junij 8, 2002 quote:No, če smo že pri padcihh... POglejmo, kaj sem zakuhal mojemu Speedfightu2. 1. Tretji dan ko sem ga imel, letim in drvim na obisku k dekletu... Opa, me že čaka na parkirišču. Parkirišču, pokritim s šodrom. Dajmo še bolj po gasu, da bo dobro zgledalo. Aha, kako so nas že učili v avtošoli? 60% sprednja, 40% zadnja bremza? OK! BUUUUUUUM!!!! po šodru... Tako smo reč krstili... 2. Skuterja obračam na 2,5metra ceste... osmi dan. Neizkušen, nabijem mal preveč gasa, skuter se lepo zapelje na pločnik in ga odbije lepo počez po zraku. Bil sem tolk priseben, da sem ga z nogo odrinil, da je na desno stran padel - tam je bil namreč že popraskan... Pa še moja stara mama me je videla... 3. Kupim nov Giannelli izpuh. Zadaj naložim kolega - ajde, gremo pokazat kakšne pospeške ima zdaj reč. Nabijem po gasu, cuknem balanco - in že drgneva z zadnjo lučjo in spojlerjem po tleh... Eh, shit, ane. Spet pade na desno stran... Jest ga pobiram - žal je bil še skoz prižgan. Zagrabim desno ročko, reč se postavi nazan na kolesa in me lepo za sabo odvleče v bližnjo steno neke delavnice... Še sedaj so po tleh rumene in srebrne štrahe... Torej, to je bilo to - upam da za vselej. Upam. God help me! Vam pa; veliko užitkov ob branju o mojih nerodnostih. :) Lep pozdrav, Anže Ejj, se ze dolgo nisem tako dobro nasmejal med prebiranjem postov. I have gasoline in my veins. My blood type is premium unleaded.
bord Objavljeno Junij 8, 2002 Opozori Objavljeno Junij 8, 2002 popoldne vozim po ravni cesti zagledam 2 usavljena avta (širina ceste 3m) žlajfam na mrtvo, z bokom motorja v odbijač in vmes desna noga.Zlom goleni,voznik avta pokliče rešilca in v bolnico po železo in šraufe. 10 dni bolnice 3 mesce bergl 12 dni po poškodbi, bergle z lastiko na motor in se vozit okoli. priblizno 5 mescev po tem na kriziscu spregledal avto,motor scepu hladilnik avto za 150.000 škode meni nič drugo vecina brez vecjih skrbi. bm,b
Zhuk Objavljeno Junij 8, 2002 Opozori Objavljeno Junij 8, 2002 fantje....ucas se rezim do solz ( ok- vem- ni fer ), ucas me pa kr mal stisne ( trda realnost )med prebiranjem... ..morm pa rect, da skupaj s KLRjckem se nisva dralsala po tleh...kljub zacetniskim 3k km v mescu pa pou....k bi vsaj tko ostalo... ...blo pa ze ene par situacij, k sem cez 5 min reku : ma pXXXa, komi je slo skoz... Today is the greatest
dunker Objavljeno Junij 8, 2002 Opozori Objavljeno Junij 8, 2002 Čez 5 minut? Do takrat si pa sapo lovil, kajne? Poznam to... :))))
Zhuk Objavljeno Junij 8, 2002 Opozori Objavljeno Junij 8, 2002 quote:Čez 5 minut? ja.....une 4min pa pou se kr gre...pol pa pride Today is the greatest
Pravokotar Objavljeno Junij 9, 2002 Opozori Objavljeno Junij 9, 2002 Moja malenkost včeraj spektakularno na poligonu pri Leganu. Oba z mopedom podrsana vendar v voznem in še kar uporabnem stanju. Napaka: odločno zaviranje v šolsko nepravem trenutku. Po dveh solidno izvedenih poskusih tretji totalni promašaj. Življenje šepa naprej... PEPE
elbarto Objavljeno Junij 9, 2002 Opozori Objavljeno Junij 9, 2002 Meni je tudi vceraj ob kakih 11 zvecer pri 0.25 km/h na uro uspelo Zetorja mehko bocno polozit na gozdnato podrast... Se razlaga. Moto tref v Skokah, grem domov, hocem obrnit okoli dreve, zapeljem ocitno preblizu( po mojem je blo kar dober metr od drevesa) in naenkrat zadnja guma zvizzz bocno v levo ....po korenini, pi#&% ji mater&%#, zetor pa na desni bok. In ker ma Zetor 40 kg vec od bivsega KLEja, to ni vec sala z eno nogo zadrzat, ko zacne padat. Najprej sem hotel, pa kmalu vidu da nebo slo. "dobro, te pa idi dol, ce hoces..." lepo polozim, stopim z obema nogama dol in nato poberem. Po danasnjem pregledu situacije, nisem nasel niti praske. Vsaj nekaj dobrega koncno...+ sramota in dolg nos :--((( Lep dan za vozit, ElB
Wobewt Objavljeno Junij 9, 2002 Opozori Objavljeno Junij 9, 2002 quote: Moja malenkost včeraj spektakularno na poligonu pri Leganu. Oba z mopedom podrsana vendar v voznem in še kar uporabnem stanju. Napaka: odločno zaviranje v šolsko nepravem trenutku. Po dveh solidno izvedenih poskusih tretji totalni promašaj. Življenje šepa naprej... PEPE ...Yao, PEPE, pr tvojih letih......Kaj pa izkušnje???
Wobewt Objavljeno Junij 9, 2002 Opozori Objavljeno Junij 9, 2002 ....Yst sm pa sam koprive vohal pa trnje otopil.... Pa še mal asfalta popraskal.....Use je blo bl na mestu...Morm potrkat mal.....
Gregs Objavljeno Junij 9, 2002 Opozori Objavljeno Junij 9, 2002 quote: Gregs, zgleda, da si bl slabo trkal. Ja, se zgodi... Ok, da bo vsem jasno... Na poti do Dubrovnika cakam skupino... ki jih ni minuto.. dve... pet.. ej, neki je narobe... Gregs, pejt pogledat nazaj... Grem... zagledam po 500 metrih mi pridejo nasproti... OK, obrni, Gregs, obrni... lej, desno je cesta... fino... zmanjsaj hitrost... prva bremza... motor lepo ze skoraj pocasi... kaj je tisto posuto... aha, pesek... ma ja, saj grem pocasi... desno rocico se vedno drzim... pesek blizu... hitrost 30 km/h... zvizzzzzzzzzz.... pa je motor na desnem boku... Rezultat mofa: zvita rocica, odlomljen smernik, popraskan avspuh, popraskan kovcek. Rezultat obleka: natrgana kapica cevlja, natrgane hlace v kolenu, rahlo popraskana jakna na podlahti in na ramenu. Rezultat lastnik: po prihodu v Du obcutek rahlega udarca v ramo - torej nic. Lepo... vse ostalo je popravljeno ali pa bo cez zimo - da bo spet lep, sedaj je (prosto po Bladzu) "streetfighter" - cel, a rahlo iznakazen.. Mimogrede: v 13.letni voznji motorjev (ne mopedov) prvi padec... in upam, da tudi zadnji. ---------------------------------- Kuhanje je kot zenske: malo odvrnes pozornost stran, pa imas ogenj v strehi. Popravil/a - Gregs dne 10/06/2002 ob 00:40:58
klimbra Objavljeno Junij 10, 2002 Opozori Objavljeno Junij 10, 2002 quote: Moja malenkost včeraj spektakularno na poligonu pri Leganu. Oba z mopedom podrsana vendar v voznem in še kar uporabnem stanju. Napaka: odločno zaviranje v šolsko nepravem trenutku. Po dveh solidno izvedenih poskusih tretji totalni promašaj. Življenje šepa naprej... PEPE Važno,da stare kosti ostanejo cele.....Suzika je še mlada,pa se bodo rane hitro zacelile! BTW......jaz sem pa specialist za padce na mestu....tukaj imam dolgoletne izkušnje.....in to peš,s kolesom,mopedom,in sedaj tudi z motorji.Včasih sem se zdravil z obliži,vrečkami ledu.....danes pa je moj največji prijatelj "SEKUNDNO LEPILO". Klimbra..in Chupa Cups.....čisto oralno zadovoljstvo
kekec III Objavljeno Junij 10, 2002 Opozori Objavljeno Junij 10, 2002 quote: Moja malenkost včeraj spektakularno na poligonu pri Leganu. Oba z mopedom podrsana vendar v voznem in še kar uporabnem stanju. Napaka: odločno zaviranje v šolsko nepravem trenutku. Po dveh solidno izvedenih poskusih tretji totalni promašaj. Življenje šepa naprej... PEPE sej te je Violca dobro povezala..... S.F.S.N.
vragica Objavljeno Junij 10, 2002 Opozori Objavljeno Junij 10, 2002 quote: quote: Moja malenkost včeraj spektakularno na poligonu pri Leganu. Oba z mopedom podrsana vendar v voznem in še kar uporabnem stanju. Napaka: odločno zaviranje v šolsko nepravem trenutku. Po dveh solidno izvedenih poskusih tretji totalni promašaj. Življenje šepa naprej... PEPE sej te je Violca dobro povezala..... S.F.S.N. aaaaaaaaaaaaaaaa.... men pa ni pustu... "" I promise I will be goon..ee..goof..ee..goob..ee..g...BAD. I am sorry I just can't be GUT!
Noise Objavljeno Junij 10, 2002 Opozori Objavljeno Junij 10, 2002 Moja malenkost včeraj spektakularno na poligonu pri Leganu. Oba z Jaz pa dvakrat, obakrat to soboto na šoli varne vožnje. Enkrat na poligonu drugič na travnatem hribu. Prvič: - vozim hitre kratke osmice (v drugi, s sklopko, zadnjo bremzo in gasom) s popolnoma podrtim motorjem, jaz zravnan. Ko ga forsiram do konca in naprej, nekaj za-JE**M in nahitro spustim sklopko - mašina crkne, tudi zato ker je enocilindraš. Ker je motor že itak podrt do amena (spodnja slika levo prikazuje "manever" - a pravilno izveden in NE pred padcem, da ne bo kdo mislil...), ga zravnat ne morem. Poka po tleh. Drugič: - Legan pokaže kako rešit situacijo v strmem hribu, če ti crkne motor. Prednja bremza je brezveze ker je vsa teža zadaj. Do zadnje bremze ne moreš ker imaš noge zadaj na tleh in se prekucneš. Rešitev: motor v prestavi (najraje prvi), spustiš sklopko, da "zagrabi" in bremzaš v bistvu s prestavo. Nato počasi pritiskaš sklopko in do dna hriba prideš po 10-cm korakih. Moja napaka: ker prestava ni takoj zagrabila, se ustrašim in instiktivno naredim točno tisto kar ne bi smel: pritisnem sklopko - poskušam zavirati s prednjo zavoro, drsim drsim drsim skoraj do konca hriba, a ker je prevelik naklon, mi zmanjka tal in se zavalim na desni bok. Škoda: - malo opraskana zaščita auspuha (špricnem z lakom pa fertik), konkretno opraskani (špricnem z lakom pa fertik) in malo zviti roll bari (dvakrat z macolo gor pa fertik), opraskana zaščita rok na belanci (špricnem z lahkom pa fertik). Še dobro da imam roll bare, ker bi drugače pri prvem padcu razsul plastiko (100 jurjev). Suma sumarum: 1. padec: boljš da padem na poligonu, pri 20 na uro, in da vem zakaj 2. padec: poslušat je treba inštruktorja in pozabit na instinkte, ker so praviloma napačni N0iSe DaTa -=> Motosvet.com <=-
Pravokotar Objavljeno Junij 10, 2002 Opozori Objavljeno Junij 10, 2002 quote: aaaaaaaaaaaaaaaa.... men pa ni pustu... "" I promise I will be goon..ee..goof..ee..goob..ee..g...BAD. I am sorry I just can't be GUT! Vragica, sem ti pa zato vse napolitanke požru Sicer pa, ko me je Vijolčica odvlekla v separe, sem bil prepričan, da me bo vklenila in ne povezala. Le kdo bi se lahko uprl taki skušnjavi???? Kaj sva pa zares počela, naj ostane najina drobna skrivnost... PEPE padavičar Za svež dah in bleščeče bel nasmeh - WC NET, belilni gel.
Priporočene objave
Ustvarite račun ali se prijavite za komentiranje
Za objavljanje se morate najprej registrirati
Ustvarite račun
Registrirajte se! To je zelo enostavno!
Registriraj nov računPrijava
Že imate račun? Prijavite se tukaj.
Vpišite se