po motor v europo

[bojo]

delavski pozdrav

oreh je takšen:

v nemčiji sem položil aro za hondo st1100, napisal predpogodbo.

prodajalec je fizična oseba in pravi, da postanem lastnik z fahrzeugbrif-om

in obojestransko podpisano kupoprodajno pogodbo-BREZ notarskega štempla.

na upravni enoti v mojo občini pa trdijo, daje pogodba brez notarja neveljavna

kako dalje?? do9. 5. moram odpeljati motor iz nemčije...

[MaraudeR]

...če boš hotel motor registrirati v SLO boš moral pridobiti vso dokumentacijo, ki jo zahtevajo pri nas - ne glede na to kako zadeva poteka v nemčiji...

na portalu e-uprava so sicer še stari podatki (pred vstopom v EU) vendar na vprašanje "kakšen je postopek, če želim avto, ki je bil kupljen v Nemčiji in ima do sedaj nemško registracijo, registrirati v Sloveniji" odgovarjajo:

Za registracijo rabljenega uvoženega vozila je potrebno predložiti:

1.dokazilo carinskega organa o carinjenju uvoženega vozila (carinsko deklaracijo),

2.listino o lastnini vozila (račun),

3.zadnje tuje prometno dovoljenje,

4.tuje registrske tablice, če niso bile vrnjene organu, ki jih je izdal,

5.dokazilo, da je na vozilu nalepljena veljavna nalepka za tehnični pregled vozila (plačano zavarovanje in cestnina)

6.plačilo registrskih tablic, prometnega dovoljenja in upravne takse.

[MaraudeR]

glede prodaje vozila (prepisa) pa na e-upravi pravijo:

Prepis avtomobila opravite tako, da sklenete s kupcem kupoprodajno pogodbo o prodaji vozila, na kateri navedete podatke o prodajalcu, kupcu in podatke o vozilu ( znamka, tip, letnik, zadnja registrska oznaka, cena ... ). Po podpisu pogodbe morate kot prodajalec overiti na pogodbi svoj podpis pri notarju in nato original pogodbe ter odjavljeno prometno dovoljenje izročite kupcu. Kupec nato na svojem davčnem uradu plača davek na motorna vozila ter registrira vozilo na svoje ime.

Prodajo vozila pa lahko zaupate tudi izbrani komisijski prodajalni. V tem primeru sklenete komisijsko pogodbo s komisionarjem, ravno tako overite na tej pogodbi svoj podpis in nato komisionarju izročite overjeno pogodbo ter odjavljeno prometno dovoljenje avtomobila.

Popravljeno Maj 2, 2004. Popravil MaraudeR

[Ice]

kot zanimivost: slovenska praksa z notarjem je kontra uzusu v EU. konkretno v D in AUT zadostuje kupoprodajna pogodba overjena pri avtomobilskem klubu (npr. ADAC, ÖAMTC, ARBÖ itd.).

[Ice]

kot edina nekako realna resitev se mi zdi, da se s prodajalcem oddricata k notarju v nemciji in tam overovita pogodbo, katero potem se prevedes v slovenscino.

[barkafe]

kot zanimivost: slovenska praksa z notarjem je kontra uzusu v EU. konkretno v D in AUT zadostuje kupoprodajna pogodba overjena pri avtomobilskem klubu (npr. ADAC, ÖAMTC, ARBÖ itd.).

seveda naši birokrati hočejo 100.000 papirjev in podpisov, polovico od tega brez veze, tako to je pri nas...

[bojo]

pozdrav,

zadeva nikakor ne gre meni v prid.mar nismo z vključitvijo v evropske sfere,

dolžni privzeti določena pravila in malček fleksibilnosti??? pa pravijo, da so nemci

togi in administrirajo; pa traja postopek odjave in preizkušnja z novo tablico pol ure.....jutri pobaram še kakšnega advokata pa kakšnega švercerja-zadnji tako

verjetno največ vedo. le kako jim odvezati jezik... :lol1:

[perimund]

z € :naughty:

[Saint]

Še ena pravniška finta, z Nemčijo nimamo reciprocitete v zvezi s priznavanjem notarskih overitev, preveri pri tvoji UE, če je v redu, da prineseš samo od notarja overjen podpis pogodbe, lahko da boš potreboval tudi Apostil (potrdilo drzavnih organov o "verodostojnosti# notarja po kmečko).

lp

Rudi