NALEPKE - Tehnicni pregled - Registracija

[HOMAR]

Prvo nalepko na bajku niso pustili nalepit na vilice, ampak na okvir.

Sedaj jo imam na vilicah in ni nobenih težav.

Težave pa imam na priklopniku osebnega vozila. Nalepka ne prime, ispostavljena vremenskim neprilikam, vandalizmu, odgovornost moja ...

KAJ NAREDIT sem že spraševal na tehničnem, pa ne znajo pomagat.

[Brrrm]

Znajdi se.

Za starodobnike ali pa za skuterje lahko kupiš kovinsko ploščico, ki jo privijačiš na motorcikel/skuter/moped in nanjo nalepiš nalepko. Ker je vijak pod nalepko velja, da je nalepka na neodtujljivem delu vozila.

Za prikolico: vzemi kovinsko ploščico, najbolje iz nerjavnega jekla, ni potrebno barvati, privari, privij nekam na prikolico, nalepi nalepko, preko pa nekaj prozornega plastičnega. Kakšen košček pleksistekla, ali pa kaj drugega prozornega. Nalepka na prikolici velja 3 leta, zato lahko tisti prozorni hec prilepiš čez s silikonom in imaš zadevo vodaproooof. po treh letih pa vse skupaj dol odtrgaš, odpraskaš silikon in nalepko in novo zopet vse znova.

Znajdi se malo, človek. :cry:

[TNT]

Mene zanima kaksne imate izkusnje pri tehnicnem pregledu s prevec obrabljenimi gumami (zadnja). Nekako se mi jo ni zdelo smiselno lansko leto menjat, sedaj pa ... nisem ravno sam svoj mojster in bi rad motor najprej registriral in nato veselo peljal na zamenjavo gume. Predvsem me zanima ce so pri tehnicnih pregledih kaj tolerantni glede tega in ti verjamejo na besedo da bos sel menjat gumo.

[Thundercat]

odvisno kje delaš tehnični kdo te gleda...naj bi bilo zakonsko napisano koliko profila mora še imet sam meni samo vizualno pogleda...enkrat je reku naj takoj po tehničnem zamenjam gume ker so na kraju...zavrnil me ni še nikoli čeprav sem vedno imel gume ki sem jih v roku 2 tednov po tehničnem zamenjal....

[Brrrm]

Slavna nalepka za tehnični pregled, se je s 138. številko uradnega lista preimenovala iz:

nalepke za tehnični pregled vozila

v

prometno nalepko.

(Uredba o spremembah in dopolnitvah uredbe o določitvi letnih povračil za uporabo cest, ki jih plačujejo uporabniki cest za cestna motorna in priklopna vozila, Ur. l. RS 138/2004)

[GorazdH]

a so to spremembo imena dodatno vračunali v ceno nalepke?? bilo bi skoraj neverjetno da ne bi :lol1: :lol1: :lol1:

to je blo malo za hec...

[150HP]

Fantje prosim za en pameten nasvet.

Kot vsi veste avtomobile na tehničnem pregledu "navijajo" v zgornje obrate,da jim merijo emisije.No danes žena pelje petico (Renault) na tehničnega,lepo "navije" mašino do za njih optimalnih obratov in opravi tehničnega.

Po tridesitih kilometrih nato zasveti lučka za hladilno tekočino,avto zakuha in skupaj z vodo vrže ven tudi olje.

Ko sedaj poslušam motor,se sliši hrstenje nekje pri ventilih.

Kaj jim lahko naredim,ker smatram da so z navijanje motorja v rdeče polje povzročili okvaro motorja?

Lep pozdrav

150HP

[Thundercat]

nebi rekel da so s tistim 5 sekundnim navijanjem uničili motor....lahko pa da...sam vprašanje kako boš to dokazal...

[bu5a]

Na vozilih z bencinskim motorjem merijo emisije izp.plinov pri 2500 do 3500 obratov,kar pa je še daleč od "rdečega polja" pri r5.Tako da menim da je problem nastal kje drugje in ne v postopku na teh.pregledu.

[Vojč]

Danes se odpravim z sklenjenim zavarovanjem po preizkušnjo, da bi potem pozneje šel še na tehnični pregled in še nato po staro shranjeno tablico in novo prometno dovoljenje!

In pridem na upravni enoti na okence in rečem, da želim preizkušnjo da bom se lahko peljal na tehničnega! Nato me prijazna gospa vpraša oz. je vidla v prometni(odjavleni), da je motor 1999 letnik in mi reče, da ni potrebno iti na tehničnega, da naj grem kupit koleke za 3.450 SIT(novo prometno) in plačam cestnino. Potem mi je izdala novo prometno, ter staro reg. tablico. Vse skupaj porabil eno urco, pa še v tem času bil na kavici :OK:

Zanima me od kdaj je to tako :? :OK:

[Brrrm]

Od novega leta dalje.

Po najnovejšem ZVCP gredo tehnični pregledi takole:

ko ga kupiš (trgovinsko novega, seveda), nič

ko je star eno leto, nič

ko je star dve leti, nič

ko je star tri leta, tehnični

ko je star štiri leta, nič

ko je star pet let, tehnični

ko je star čest let, nič

ko je star sedem let, tehnični

ko je star osem let, tehnični

in potem vsako leto tehnični.

[Vojč]

ko je star sedem let, tehnični

←

Ampak v prometni piše: naslednji tehnični 2007, potem bo star 8 let :hmm:

[Brrrm]

To, kar sem zapisal, velja za danes nova vozila.

Za tista malo starejša, velja podobno.

Preberi si tukaj.

[TSC-LABA]

Fantje prosim za en pameten nasvet.

Kot vsi veste avtomobile na tehničnem pregledu "navijajo" v zgornje obrate,da jim merijo emisije.No danes žena pelje petico (Renault) na tehničnega,lepo "navije" mašino do za njih optimalnih obratov in opravi tehničnega.

Po tridesitih kilometrih nato zasveti lučka za hladilno tekočino,avto zakuha in skupaj z vodo vrže ven tudi olje.

Ko sedaj poslušam motor,se sliši hrstenje nekje pri ventilih.

Kaj jim lahko naredim,ker smatram da so z navijanje motorja v rdeče polje povzročili okvaro motorja?

Lep pozdrav

150HP

←

Bencinski motorji z reguliranim katalizatorjem (načeloma od letnika 1995 dalje) se testirajo: 30 sekund v povišanih obratih (od 2000-3200) in nato 30 sekund na prostem teku.

Načeloma je pri bencinskim motorjih zaradi povišanih obratov manj težav kot pri dieselskih, kjer se meri samo povišane od 4000-6000.

Kar se tiče odgovornosti: proizvajalec je tisti, ki je predpisal način merjenja in merna območja. Če torej ta potrdi, da se merjenje opravlja, kot se, pomeni, da ob pravilnem vzdrževanju vozila slednjem mora prenesti meritve brez težav.

Torej - četudi bi omenjene meritve dejansko povzročile napako na motorju, je to le dokaz, da motor ni bil vzdrževan/uporabljan v skladu z navodili proizvajalca.

Tako odgovornost v celoti nosi stranka.

lp

TSC LABA d.o.o. - Oddelek TEHNIČNI PREGLEDI

Litija

[safrane]

G. Laba v bodoče o tehničnih pregledih podučite še svoje referentke, da ne bomo po nepotrebnem delali tehničnega. Na srečo so kontrolorji dovolj strkokovni in so opazili napako referentke. :OK:

[danci1973]

Motor sem registriral, ko nalepke še niso ukinili. A kdo ve, če jo lahko sedaj odstranim!?

D.

[TSC-LABA]

Motor sem registriral, ko nalepke še niso ukinili. A kdo ve, če jo lahko sedaj odstranim!?

D.

←

NE, do izteka veljavnosti nalepke - ne.

lp

[RHonda]

A kdo ve, kje v Ljubljani in okolici mi na tehničnem pregledu ne bi gledali gum

(sicer bolj iluzionistično vprašanje pa vendarle) ? To pa zato ker mam bolj race gume gor, ki so že original skoro brez profila, po 2000 km ga pa že skoraj ni več.

Zdi pa se mi brezveze menjavat, ker držijo res super.

[Moto32]

A kdo ve, kje v Ljubljani in okolici mi na tehničnem pregledu ne bi gledali gum

(sicer bolj iluzionistično vprašanje pa vendarle) ? To pa zato ker mam bolj race gume gor, ki so že original skoro brez profila, po 2000 km ga pa že skoraj ni več.

Zdi pa se mi brezveze menjavat, ker držijo res super.

←

:lol1: :lol1: :lol1: :lol1: :lol1: :lol1: :lol1: :lol1: :lol1: :lol1:

[RHonda]

Spet en problem: kam bi v Ljubljani oz. okolici peljal registrirat motor z race akrapovičem, da mi nebi sikali ? Oz. kje jih registrirate tisti z takimi izpuhi ?

[motofrik]

Za sportake ne vem, ampak moj Classic je vedno na polno grmel, pa ni bilo problema. Aja, sem se pripeljal in odpeljal z malimi obrati. Pa še namesto, da bi gledali delovanje svetil.., so večinoma gledali motor. Hja, prednost chopperjev pač. Mislim, da za Akrapoviča ne bi smel biti problem, je ja priznan izpuh. Samo preveč ga ne nabijat, zunaj tehničnega pa le naj sputi štimo :devil: .

[SEOI-NAGE]

Tudi moj pa race gume gor, pa zbrušene do kraja, zapečene imajo mrvice na robovih :OK:

Gor pa še športni filter pa arrow odprt za dirke :OK:

Kako bom pa šel jaz mimo pa nevem, še dva mesca me ne skrbi :OK:

[RHonda]

Spet en problem: kam bi v Ljubljani oz. okolici peljal registrirat motor z race akrapovičem, da mi nebi sikali ? Oz. kje jih registrirate tisti z takimi izpuhi ?

Uspelo :OK: Ni pa uspelo zavarovanje. Eni zavarujejo na položnice, men pa reče, da prvič to sliši :BUA: