Skoči na vsebino
NikolaTesla

Uvoz, homologacija in registracija rabljenega motorja iz tujine

Priporočene objave

maus    50803
maus
pred 1 minuto, Frenk 67 pravi:

Lahko napišeta, ampak na davčni bodo pogledali v svoje tablice ali karkoli že uporabljajo in ugotovili, da je cena prenizka. Davek ti bodo odmerili glede na njihovo oceno realne vrednosti. 

pol bi vsak napisal 1 € in to je to ... dacarji niso neumni :P ... če bodo hoteli, ga boš moral ke prpelat na ogled :P

 

Popravljeno . Popravil maus

Deli to objavo


Povezava na objavo
Delite na drugih straneh
Frenk 67    8847
Frenk 67
Pravkar, maus pravi:

pol bi vsak napisal 1 € in to je to ... dacarji niso neumni :P ... če bodo hoteli, ga boš moral ke prpelat na ogled :P

 

ni ga treba tja prpelat, pridejo kar na dom. Men so pršli števc slikat, ker je imel 6.012 km in nad 6000km in 6 mesecev je rabljen motor in ne plačaš DDV-ja.  

Deli to objavo


Povezava na objavo
Delite na drugih straneh
maus    50803
maus
pred 8 minutami, Frenk 67 pravi:

ni ga treba tja prpelat, pridejo kar na dom. Men so pršli števc slikat, ker je imel 6.012 km in nad 6000km in 6 mesecev je rabljen motor in ne plačaš DDV-ja.  

aha .. pred 10 leti si ga morau ke prpelat ... al sm pa mau zamešu :P

 

Popravljeno . Popravil maus

Deli to objavo


Povezava na objavo
Delite na drugih straneh
boych    1040
boych
pred 3 urami, plansar pravi:

Dejte mi rect, ce kupim motor v italiji od fizicne osebe ali lahko napiseva v kupoprodajno npr. enkrat manjso ceno, da bi bil enkrat manjsi davek? Ce je vreden 10k da bi napisal 5, ali se potem za davek gleda kaksen eurotax ali kaj podobnega? 

 

Napiši neko še realno nižjo vrednost, ker z polovico nižjo ceno ne boš prišel skozi ...

Deli to objavo


Povezava na objavo
Delite na drugih straneh
plansar    27
plansar

Gre za super tenere 1200, ki ma take fajn karakteristike da bi dacarji radi 10% dmv. Se komu sanja oz. ma možnost pogledat koliko je vreden po evrotaxu 2013 letnik worldcrosser? Kako pa potem plačajo tisti ki poškodovane sem vlačijo? Pridejo tud pogledat na dom če je res poškodovan?

Deli to objavo


Povezava na objavo
Delite na drugih straneh
Dr_Jakob    4035
Dr_Jakob
Ob 12. 12. 2016 at 15:13, plansar pravi:

Gre za super tenere 1200, ki ma take fajn karakteristike da bi dacarji radi 10% dmv. Se komu sanja oz. ma možnost pogledat koliko je vreden po evrotaxu 2013 letnik worldcrosser? Kako pa potem plačajo tisti ki poškodovane sem vlačijo? Pridejo tud pogledat na dom če je res poškodovan?

Vrž ga po tleh, ko pridejo na ogled, bodo navdušeni nad stanjem...

p.s. Vsi, ki bi radi na kupoprodajno pogodbo napisali, da je moped vreden 1/2 realne vrednosti, pejte kupovat ekskluzivna taljanska jajca. Ko pridejo dacarji in te vprašajo zakaj je tko nizka cena, ga pogledaš kot da je z Lune padel in mu poveš, da noben pr zdravi pameti ne kupi ekskluzivnih taljanskih jajc... torej če je hotu lastnik prodat, si mu ceno zbil na pol...

Deli to objavo


Povezava na objavo
Delite na drugih straneh
DAMI34    68424
DAMI34

Kar jaz vem, naj me popravi nekdo, ki mogoče bolj ve, eurotaksa za mopede sploh ni, oziroma ga ni pri nas. Sem ga iskal pa ga nisem dobil, tudi cenilec, ki mi je cenil razbit moped je ocenil motor kar od oka. Ko sem ga prašal, a to je cenitev po evrotaksu, mi je odgovoril:

tega sploh nejmmo mi. :P

 

Deli to objavo


Povezava na objavo
Delite na drugih straneh
Borutt    10124
Borutt
pred 1 uro, DAMI34 pravi:

Kar jaz vem, naj me popravi nekdo, ki mogoče bolj ve, eurotaksa za mopede sploh ni, oziroma ga ni pri nas. Sem ga iskal pa ga nisem dobil, tudi cenilec, ki mi je cenil razbit moped je ocenil motor kar od oka. Ko sem ga prašal, a to je cenitev po evrotaksu, mi je odgovoril:

tega sploh nejmmo mi. :P

 

https://www.google.si/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwiem_OFiKnRAhXCJSwKHfVSBH4QFggYMAA&url=http%3A%2F%2Fwww.eurotax.si%2F&usg=AFQjCNG4xggFB0DwYGpfqeavr-dw7Yjbag&sig2=lnOk1pjLRSBWN4Cfeh7ujw&bvm=bv.142059868,d.bGg

Deli to objavo


Povezava na objavo
Delite na drugih straneh
DAMI34    68424
DAMI34
poggy    315
poggy

A se je s 1.1. zadeva glede uvoza kaj spremenila? Močno me mika namreč uvoz 1.) novega 1190 ADV R ali 2.) malo rabljenega 1190 ADV R, torej več kot 6 mesecev in 6000km. Kako je s tem? Veliko je bilo že napisanega, pa vseeno raje vprašam.

Deli to objavo


Povezava na objavo
Delite na drugih straneh
GoBobi    1652
GoBobi

Pa da še jaz dodam k @poggy -jevem vprašanju:

družinski prijatelj me je vprašal, pa nisem znal odgovorit, če je kakšna okoljevarsteva omejitev pri uvozu (EURO 3), ker si je zaželel enega specifičnega 1.500 ccm čoperja, starega okrog 20 let, in ker jih pri nas ni, v Nemčiji pa kar nekaj, bi ga rad uvozil. Vprašal pa me je tudi, koliko mora biti motor star, da se kvalificira za starodobnika, kjer se potem (če prav vem), ne gleda na čistost izpuha.

Ajd!

Deli to objavo


Povezava na objavo
Delite na drugih straneh
Borutt    10124
Borutt
pred 58 minutami, GoBobi pravi:

Pa da še jaz dodam k @poggy -jevem vprašanju:

družinski prijatelj me je vprašal, pa nisem znal odgovorit, če je kakšna okoljevarsteva omejitev pri uvozu (EURO 3), ker si je zaželel enega specifičnega 1.500 ccm čoperja, starega okrog 20 let, in ker jih pri nas ni, v Nemčiji pa kar nekaj, bi ga rad uvozil. Vprašal pa me je tudi, koliko mora biti motor star, da se kvalificira za starodobnika, kjer se potem (če prav vem), ne gleda na čistost izpuha.

Ajd!

Nobene omejitve ni pri rabljenem vozilu. Za starodobno vozilo pa še vedno velja starost 30 let. So pa tukaj štirje razredi za razvrstitev vozila. 

Deli to objavo


Povezava na objavo
Delite na drugih straneh
NARGOTH    279
NARGOTH
pred eno uro, Borutt pravi:

Nobene omejitve ni pri rabljenem vozilu. Za starodobno vozilo pa še vedno velja starost 30 let. So pa tukaj štirje razredi za razvrstitev vozila. 

Nad 1000ccm je davek 10% od cene napisane na kupoprodajni pogodbi,če je pa motor euro1 ali euro2 je dodatnih 5%.

Deli to objavo


Povezava na objavo
Delite na drugih straneh
Borutt    10124
Borutt
pred eno uro, smasher pravi:

Dobro preberi zakon, ker če ni euro tri zna bit okoljska dajatev še nekaj % pribitka.

 

pred 37 minutami, NARGOTH pravi:

Nad 1000ccm je davek 10% od cene napisane na kupoprodajni pogodbi,če je pa motor euro1 ali euro2 je dodatnih 5%.

GoBobi je vprašal, če je kakšna okoljevarstvena omejitev pri uvozu in ne, če se bolj obdavči bolj "umazana" vozila.  

Deli to objavo


Povezava na objavo
Delite na drugih straneh
GoBobi    1652
GoBobi
2 hours ago, NARGOTH said:

Nad 1000ccm je davek 10% od cene napisane na kupoprodajni pogodbi,če je pa motor euro1 ali euro2 je dodatnih 5%.

Ni 10% ampak je 5%. Drugih 5% je pa, če presega 75 kW, kar jih pa konkretni moped ne (je pač drek pumpa :P). Sorči HD-Dyna, tvoj je čist drgač zasnovan in niti najmanj ne spominja na bečeesko :whistle:.

 

1 hour ago, Borutt said:

GoBobi je vprašal, če je kakšna okoljevarstvena omejitev pri uvozu in ne, če se bolj obdavči bolj "umazana" vozila.  

Res je, zanimalo me je, če je kakšna težava z uvozom motorja, ki je bolj "umazan" od EURO 3, ker je bilo pred novim letom na MS nekaj govora o tem.

 

Sem pa že tudi sam pobrskal in je tako, da se pri izračunu DMV za motorna kolesa z nižanjem EURO norme (EURO 3, na EURO 2, na EURO 1) viša "stopnja davka", ki je že v osnovi razdeljena na 4 stopnje in se v primeru več kot 75 kW agregata stopnjuje 5% (EURO 3), 10% (EURO 2), 15% (EURO 1). Istočasno se "stopnja pribitka" ne spreminja zaradi EURO norme ali moči agregata in je do vključno 999 ccm nič odstotna, nad to številko pa fiksno 5 odstotna.

Hvala vsem za inpute :).

Ajd!

Deli to objavo


Povezava na objavo
Delite na drugih straneh
Sebulba    60
Sebulba

Kako pa je z dodatno opremo na uvoženem motorju? A znajo kaj naši komplicirat pri homologaciji?

Recimo, da ma motor, druge izpuhe, balanco in smernike. A je res tako, da če je registriran v tujini (EU) mora biti tudi pri nas zaradi poenotenih standardov? :hmm: 

Deli to objavo


Povezava na objavo
Delite na drugih straneh
HD-Dyna    33264
HD-Dyna
pred 1 uro, Sebulba pravi:

Kako pa je z dodatno opremo na uvoženem motorju? A znajo kaj naši komplicirat pri homologaciji?

Recimo, da ma motor, druge izpuhe, balanco in smernike. A je res tako, da če je registriran v tujini (EU) mora biti tudi pri nas zaradi poenotenih standardov? :hmm: 

Če je bil motor že registriran v EU, potem ponavadi ni problemov, dobiš homologacijo, vendar ...

Če ne misliš imeti problemov potem, boš vse dodatno vpisal v homologacijo...

Deli to objavo


Povezava na objavo
Delite na drugih straneh

Ustvarite račun ali se prijavite za komentiranje

Za objavljanje se morate najprej registrirati

Ustvarite račun

Registrirajte se! To je zelo enostavno!

Registriraj nov račun

Prijava

Že imate račun? Prijavite se tukaj.

Vpišite se


  • Zadnji brskalci   0 članov

    No registered users viewing this page.



×