Vse aktivnosti

Objemka na nosilčku lahko služi tudi za nastavljanje položaja v vzdolžni osi motorja. Sicer pa to ne predstavlja večje težave, ker se v primeru oilerja nastavlja verigo na daljši časovni interval. Malo bolj elegantna rešitev je lahko še "šlic" luknja na nosilčku. Položaj je ok, če mu uspe priti z iglo nad rob (tik pod maticami) bo pa sploh zmagal.

Pa je v nedeljo po dolgem času zopet zmagala zdrava pamet. Še je malenkost upanja za to podalpsko deželico.

No, preveril kablovje. Do tuljav pride strom, tako da pakiram ECU in via Italia.

vzemi v obzir, da je občasno potrebno našponati tudi verigo, kar pomeni, da bo zadeva (diza) kmal tolkla po maticah. Z njegove fotke je razvidno, da ima 2mm "free playa" torej ma 2 opcije: 1. gibljiva diza (dovolj dolga z dovolj lufta, da jo mal upogneš ob regulaciji verige, kar zna precej vibrirati in kmalu tolči po maticah ali 2. diza, ki nalega na prvi verižnik (slabše mazanje in mal večja potošnja olja, ter težji vpogled, kaj se z dizo dogaja)

Nič niso v napoto, samo nosilček moraš nekako pritrditi na spodnjo stran nihajke (recimo z vezicami, če ni nobene luknje za pritrditev). Pravilno mesto za dovod olja je na sprednji strani, kot je prikazano na spodnji sliki.

e to je to!!!

Ah, brez žabarjev je spanska kosilnica samo se kosilnica. Lahko z najboljsim (zabarskim) motorjem srat. Po drugi strani ga je posolal rain majster, ki pocasi popravlja jajc od motorja, katerga je tvoj 'zabar' naredu in ga pol pustu drugim, da se zajebavajo z njim. Tolk o 'majstru'. Sam povem, za prjatla... 😂 Brez zabarjev ni tvojga kvazi zabarja, hahaha. Drgac pa cestitke Zarcu, posolal kvazica k kex.

je mel TC na najvišji stopnji Alex pa ne, se je lepo vidlo , ko ga je katapultiralo, ampak kapo dol fantom pri vseh teh padcih, da ni blo hujšega.

Zakaj je 20 sec tako pomembnih, saj če je spoznal, da bi ga bilo preveč rizično lovit, ko je zaostajal nekih 8 sec in zadaj ni bilo nevarnosti, normalno, da je vozil bolj previdno in se je razlika povečevala. Jaz bolj gledam v drugo smer, Zarco je skorajda pretiraval, lahko bi šel bolj na ziher in nekoliko počasneje. K sreči se mu je odlično izšlo in mu res privoščim to zmago.

Po moje pa ni bil pošolan od tretjerazredne Honde ampak od prvorazrednega dežnega Zarcoja. Dež je očitno odplaknil premoč Ducatija in je štel le občutek za filing . Z nemenjavo gume je Zarco prišel do 7 sekund prednosti, potem pa sem mislil, da bo Marc vsaj držal razliko, če že ne zmanjševal.

ZEj pa res ne vem več, kaj je prOV

Ravno med kosilom nas je "obiskal" dž ...

Psi lajajo, karavana gre dalje 🤭

uradna informacija na tej fb strani podaja cifre okvirja "od do" in sicer zadnje 4i. https://www.facebook.com/groups/806474524479925/posts/1226194262507947/ Vključena vozila so številke od 1473 do 1853 (zadnje serijske številke) Kar pomeni da so reagirali z nadsvetlobno hitrostjo napram KTM in ostalim EU znamkam, pa tut Japonce lahko prštejem. Zanimivo, tale šit štejem Kitajcem kot zmago...pa čeprav je šit. Naše EU znamke bi še pol leta čakale na dodatne pizdarije in potem reagirale. Sorri @pik1 in @Snečersam to je moje mišljenje. ps. prt je še vedno od @krucymucyja....pizda da enga prta ne najdejo

Evo...uradna informacija zastopnikom s strani Kove moto, glede objave v FB skupini Kove510/800×. Do naslednje senzacionalistične objave o chinesiumu...lep pozdrav

od 10h do 14h

Če sodimo po Vinalesu, je situacija jasna. KTM je Apriliji iztćal, Martin bi šel kam drugam. Že lani se mi je zdelo čudno da se Honda ni angažirala. Je pa res, 2024 RCV je deloval zelo betežn dirkalnik. https://www.motorsport.com/motogp/news/exclusive-jorge-martin-pushing-for-early-aprilia-exit/10722049/?fbclid=IwY2xjawKOn_VleHRuA2FlbQIxMQABHkb2nIPnntBABqHXiadEAsYSvzmLQK9kk_Bbd5TPdpopP8w9hulh-LStDJjP_aem_6c8o1hPbiqqXrlUPLy4jdA#:~:text=Jorge Martin intends to leave,%2C Motorsport.com has learned. Škoda da se je stvar tako skisala.

https://www.slovenskenovice.si/kronika/na-tujem/tragedija-v-gorskem-kotarju-slovenski-motorist-umrl-v-prometni-nesreci/

A je ze ker od vas servisiral ECU kje v slo? Po Gabrotovem nasvetu iz af1 foruma bi ga bilo najboljse poslati v Rim h Androidx-u. Ce ima kdo izkušnje s slo popravilom mi naj prosim javi ker se vreme že počasi brihta😜

https://novice.najdi.si/novica/e55c38748ccc36ad5d9041919d266bf0/lokalec-si/prometna-nesreca-motorista-v-kamnici-hudo-je-poskodovan

ALko kla nima veZE

ALko mu je pri tem pomagAL

Če danes bycykl, potem po kosilu, Idrijska Bela "z dodatkom" Spodnja Idrija" za 30 kilometrov. Za "cartenje" s Karmo na balkonu v "ležalniku" je še prezgodaj, ker je še vedno samo 14 stopinj, žez eno uro pa bo verjetno že mogoče, ker se bo že ogrelo.