Kr' neki (Splošne debate o vsem)
Vse, kar ne spada pod motociklizem in druge forumsko določene kategorije - filmi, zdrav duh v zdravem telesu, naključne teme in še več. Tu je prostor za vse, kar vam pade na misel!
2.703 tem v kategoriji
-
- 132 odgovorov
- 9,8k ogledov
-
-
- 121 odgovorov
- 9,8k ogledov
-
- 13 odgovorov
- 9,7k ogledov
-
- 152 odgovorov
- 9,7k ogledov
-
- 175 odgovorov
- 9,7k ogledov
-
- 193 odgovorov
- 9,7k ogledov
-
- 129 odgovorov
- 9,7k ogledov
-
- 201 odgovorov
- 9,7k ogledov
-
- 90 odgovorov
- 9,6k ogledov
-
- 17 odgovorov
- 9,6k ogledov
-
- 108 odgovorov
- 9,6k ogledov
-
- 132 odgovorov
- 9,6k ogledov
-
- 151 odgovorov
- 9,6k ogledov
-
- 120 odgovorov
- 9,6k ogledov
-
- 193 odgovorov
- 9,5k ogledov
-
- 128 odgovorov
- 9,5k ogledov
-
- 23 odgovorov
- 9,5k ogledov
-
- 116 odgovorov
- 9,5k ogledov
-
- 131 odgovorov
- 9,4k ogledov
-
- 153 odgovorov
- 9,4k ogledov
-
- 122 odgovorov
- 9,4k ogledov
-
- 141 odgovorov
- 9,4k ogledov
-
- 141 odgovorov
- 9,4k ogledov
-
- 18 odgovorov
- 9,3k ogledov
-
- 221 odgovorov
- 9,3k ogledov
-
Zadnje objave
-
Avtor Joker · Objavljeno
Imam vprašanje: Zakaj bi na silo prvi dan teral do Kotorja? A res nimaš časa, da greš prvi dan nekam do Makarske recimo in potem dalje? -
Avtor Kugelschreiber · Objavljeno
Premlevam dve prvomajski opciji. Črna gora pa mal šiptarije, Sh20, Theth, ali L'Aquila, Campo Imperatore, Gran Sasso. Transfer prvi dan, Postojna-L'Aquila 720km, Postojna-Kotor 710km. Skratka sti šmorn. Ima kdo mnenje? -
Avtor KennyJR · Objavljeno
Včasih je bilo, če si šel čez v zadnjem krogu 1 mesto ali 3s (Binder je recimo takrat v deževni Avstriji dobil 3s, ker je šel v zadnjem ovinku čez). 0,5s se mi zdi precej bolj človeško, če gre samo za par cm. Če je nekdo za tabo in te ne more prehitet, ker si šel čez in s tem profitiral na izhodu iz ovinka, bo 0,5s več kot dovolj. Če je več kot 0,5s zadaj te tako ali tako ne more prehitet. Če si šel za 2cm čez in si bil 1,5s pred nekom, potem res nima smisla, da proti njemu izgubiš mesto. Kar se tiče dirke. Spet se je razpletlo tako, da smo bili oropani končnega obračuna. Acosta ga je stolkel, Martin je štartal preveč zadaj. Je pa vseeno bilo nekaj zanimivosti, ker je Martin 2x približeval in je bila opcija, da ga ujame. Žal se ni izšlo. Če bi že od štarta vozila skupaj, bi se verjetno fino udarila. Nekam čudno se je spreminjala razlika, nekaj časa dol, nekaj časa gor, potem spet dol... Vprašanje, kolk je še Pecco imel rezerve, koliko je kontroliral... Acosta mi je fajn. Je res, da je ta vikend 2x usekal. Sploh v soboto je bilo malo za bv, ampak v osnovi se vidi, da hoče zmagat in ker je malo podhranjen z biciklom, gre čez mejo. Če bo KTM v malce boljši formi v naslednji sezoni bo sigurno konkuriral za naslov, ker se mi zdi, da zna potegnit maksimum iz situacije, tako kot (je to včasih znal) MM. Ko je padel, laufal v boks in odpeljal krog za pole z rezervnim motociklom, medtem ko bi večina ostalih še tipala nov motor, pa kje so meje, pa se spraševala, če bodo spet usekali... Bo pa prvenstvo res zanimivo do konca, čeprav se mi zdi, da se že v Avstraliji kumot vse postavi na glavo. Zadnja leta je bila tam ponavadi dirka vlakec do konca in posledično selekcija v 4. ovinku. -
-
-