Skuterji, mopedi in kolesa z motorjem

resnična  

sicer je dobra misel, ma v tej temi čisto zgrešena. Niti se ne čveka o "autfitu", niti "gađetih" še manj o vzdrževanju motorja, ter elektroniki.

Še 5 dni in potekel bo 1 mesec odkar sem bil na pregledu mojega mehurja na URI Soča, izvida pa še vedno ni ...   Na namizji mojega old frenda sem imel še eno fotografijo za porabiti.    

Kar je pa je.  Mi2 sva najino potepanje po tajski včeraj popoldan srečno zaključila doma. Namesto zaključka: Potepala sva se od 19. januarja pa do včeraj 11. februarja. Letela sva z Qatar airways. Pot do tja in nazaj z letalom, presedanje v Dohi. Zapišem lako, da sva z njihovim serisem in točnostjo zelo zadovoljna.  Motorje sva najela pri BSR v Bangkoku in sicer Hondo CB300 in Kawasaki Z300. Posebnega podrobnega načrta najinega potepa po Tajskem nisva naredila, tako kot vedno se drživa reka "no plan is good plan". Tudi tokrat nama je tak način potepanja služil odlično in postregel z nepozabnimi vtisi in trenutki. Brez problemov sva se prilagodila na levo stran vožnje, saj je že prvih nekaj kilometrov na konjičkih zahteval "preboj" iz Bangkoka v bolj umirjeno podeželje... Skupaj sva prevozila 4900km povsem do severa in potem nazaj v BKK. Takole je zapisanih 4900km na BV9200, ki sem ga uporabljal kot pomoč za navigacijo. Še enkrat lahko samo pohvalim Aplikacijo Osmand in telefon kot navigacijski pripomoček. Kdor naju je spremljal na FB bo najbrž razočaran, ker bodo objave v tej temi precej podobne...