Skoči na vsebino

derbi gpr 125 predelava - tema za zrduziti ?


soldier456

Priporočene objave

Nekaj o Derbi Gpr 125:

Fantje, motor je lep, kvaliteta je dobra in je velika konkurenca ostalim 125kam, še posebi zdej, ko so ta model prenovil!

Ker je kar nekaj povpraševanja po Nudu, odgovorov pa malo, sem se odločil da vam bo poisku par stvari o njem O:-) :

Mašino ima isto kot racing verzija, se pravi:

Engine Single cylinder 2 stroke Bore x stroke 56 x 50,68 mm Cylinder capacity 124,76 cc Fuel system Carburettor Ø28 Cooling system Liquid Starting system Electric Compression ratio 12,5:1 Fuel Unleaded Petrol Lubrication system Oil pump Ignition Electronic CDI Primary transmission Gear assembly Clutch Multi-plate Gearbox 6 speed Front suspension Ø40 mm upside-down fork. 110 mm. travel Rear suspension Monoshock. 110 mm travel Front brake Ø300 mm. Disc Rear brake Ø180 mm. Disc Tyres Front: 110/70x17” Rear: 140/70x17” Battery 12V 9Ah Maximum lenght 2.024 mm Maximum height 1.160 mm Maximum width 720 mm Wheelbase 1.355 mm Fuel tank 13 L Oil tank 1,5 L.

Nekaj slik:

derbi.jpg

DSC00734.JPG

9.jpg

03012009152pw8.jpg

03012009160ji7.jpg

03012009150wd8.jpg

2009-01-19_16-05-14_19012009465.jpg

613814_b_d019f2a485742351.jpg

Nekdo je v tej temi dejal, da ni veliko rezervnih delov in materiala da bi ga sfriziru. To se mi je zdelo zelo čudno, zato sm malo googlu in našu VELIK delov: Klik

Ta cela spletna stran je sam za derbi gpr (predlagam da previrite maske :naughty: ).

Še par posnetkov na youtubu:

Evo, upam da sm vam mal pomagu s tem postom .)

Lp, Žiga.

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Nekaj o Derbi Gpr 125:

Fantje, motor je lep, kvaliteta je dobra in je velika konkurenca ostalim 125kam, še posebi zdej, ko so ta model prenovil!

Ker je kar nekaj povpraševanja po Nudu, odgovorov pa malo, sem se odločil da vam bo poisku par stvari o njem O:-) :

Mašino ima isto kot racing verzija, se pravi:

Engine Single cylinder 2 stroke Bore x stroke 56 x 50,68 mm Cylinder capacity 124,76 cc Fuel system Carburettor Ø28 Cooling system Liquid Starting system Electric Compression ratio 12,5:1 Fuel Unleaded Petrol Lubrication system Oil pump Ignition Electronic CDI Primary transmission Gear assembly Clutch Multi-plate Gearbox 6 speed Front suspension Ø40 mm upside-down fork. 110 mm. travel Rear suspension Monoshock. 110 mm travel Front brake Ø300 mm. Disc Rear brake Ø180 mm. Disc Tyres Front: 110/70x17” Rear: 140/70x17” Battery 12V 9Ah Maximum lenght 2.024 mm Maximum height 1.160 mm Maximum width 720 mm Wheelbase 1.355 mm Fuel tank 13 L Oil tank 1,5 L.

Nekaj slik:

derbi.jpg

DSC00734.JPG

9.jpg

03012009152pw8.jpg

03012009160ji7.jpg

03012009150wd8.jpg

2009-01-19_16-05-14_19012009465.jpg

613814_b_d019f2a485742351.jpg

Nekdo je v tej temi dejal, da ni veliko rezervnih delov in materiala da bi ga sfriziru. To se mi je zdelo zelo čudno, zato sm malo googlu in našu VELIK delov: Klik

Ta cela spletna stran je sam za derbi gpr (predlagam da previrite maske :naughty: ).

Še par posnetkov na youtubu:

Evo, upam da sm vam mal pomagu s tem postom .)

Lp, Žiga.

Tole so predelave-pa ogromno tehleh delov je univerzalnih. Tista reča maska je pomoje od bimbo fighters, blatnik tud od ene podobne firme (sem že oboje vidu na e-bayu) spodnja pa od kakšnega acerbisa. Drugač pa super zgledajo.

Popravljeno . Popravil trojan69
Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Modra je najlepša. Kukr, da bi reku stream line naked oblika.

Ostali so pa podobni Triumpfu :rolleyes:

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

  • 5 tedne pozneje...
  • Zadnji brskalci   0 članov

    • Noben registriran uporabnik, si ne ogleduje to stran.


×
×
  • Ustvari novo...

Pomembne informacije

Z uporabo te strani se strinjate z uporabo piškotkov in se strinjate s pravili o varovanju zasebnosti!