sklopka??

[ROkS]

V nizkih hitrostih (pri speljevanju in pocasni voznji v koloni), k sklopka se ne prime do konca, mi motor trese oz cuka. A je mozno da je sklopka fuc?

[mare20]

meni to isto dela pa so rekli da tak pac je. najbolj pa se to obcuti na speedfightu.

[jrk0]

heh, na mojem speedfightu ga tak frdamano pajtla vcasih da je kar hudo. bi trebalo sklopko mogoce zamenjat, da to vec ne bi delalo.

[ROkS]

Na zacetku mi tega ni delal, tko da predvidevam da bi bla sklopka ... bom u petek pelu na servis pa da vidm kaj bojo rekl...

Aja, a se se komu dogaja to da k speles iz nule pr ene 20-25kmh (k sklopka do konca zagrab) zatul z visjimi obrati, kt da se mal bl u prazno zavrti masina ... pa za trenutek mal slabs vlece .... pol gre pa spet normalno naprej?

[Gloga]

Kukr jest vem je jermen zjeban..

[jrk0]

v resnici je lahko oboje ja:)

prvo sklopka ful cudno spusca in drsi pa jermen malo natrgan pa skace. pa pr 20 zatuli malo bolj tudi meni, pol pa potegne, samo se to da resit z valjcki tezjimi mogoce, ne vem.

[aerox]

mogoče pa maš tudi premehke fedrce na kuplonge noter :wink:

[ROkS]

ce dam tezje valjcke notr mam pa lukno u pospeskih od 60-70kmh, ... pa te valjcke k mam zdej mam ze zadnjih 5000km notr, pa mi ni nikol tulu k je sklopka spustila.

Pa fedre na sklopki mam ta najbolj trde ...

A ce zamenjam jermen se bom mogu spet igrt z valjcki?

Kaj je pa funkcija unga ta velzga fedra k jermen skp stiska?

[jrk0]

tista potiska jermen in ce je pretrda ti naprimer jermen ne pride do vrha in ti skuter ne leti dovolj. pa take fore:)

[ROkS]

kaj pa ce je ta velek fedr premehek?

[mare20]

potem pa jermen drsi. in jrk0 ne, ce das tezje valjcke bo se slabse. meni z lazjimi tega ne dela. sicer pa imam jaz na variomatu ze prave kanjone in se jermen pogost na vrhu zatakne in noce dol potem pa ne dobim obratov sploh. vcasih pa pade dol in potem tako stegne, da zacne jermen kljub trsi fedri drset. sicer pa mislim da sklopka pri tem nima vloge, ker pri 20 ne drsi vec. sklopka ma vlogo bolj pri speljevanju - do 5 recimo.

[ROkS]

mare:

A k ti jermen dol ostane zgleda tkole:

Stojis na semaforju, das gas do konca... motor se komi premika ... zagrab pa takoj k das ze cist mal gasa? Pr ene 30 pa zacne vlect

K prides do naslednga semaforja pa spele normalno?

Ja sam mislm da sklopka do konca zagrab sele pr 20kmh ... ker recmo k spustim gas pa k bremza z masino mi sele pr 25 spusti v ler, zdej k mam mocnejse fedre, ... prej mi je pa pr ene 10-15.

Ne vem pa ce je to sklopka ....

Kaj je pa pol tista meja okol 20-30 k se jo zlo cut kot razliko v pospesvanju?

[Tomosaki]

ce dam tezje valjcke notr mam pa lukno u pospeskih od 60-70kmh, ... pa te valjcke k mam zdej mam ze zadnjih 5000km notr, pa mi ni nikol tulu k je sklopka spustila.

Pa fedre na sklopki mam ta najbolj trde ...

A ce zamenjam jermen se bom mogu spet igrt z valjcki?

Kaj je pa funkcija unga ta velzga fedra k jermen skp stiska?

1. Na žalost je zmeraj tako, da ko menjaš jermen se vse poruši. Tako, da se boš tudi z valjčki moral igrat... :cry:

2. Funkcija tistega fedra je, da jermen vrača v prvotno stanje (kot je preden spelješ) in sicer tako, da stiska jermenico ob drugo zunanjo. Ko sem menjal fedro so se mi drastično zboljšali pospeški. :wink:

[Tomosaki]

potem pa jermen drsi. in jrk0 ne, ce das tezje valjcke bo se slabse. meni z lazjimi tega ne dela. sicer pa imam jaz na variomatu ze prave kanjone in se jermen pogost na vrhu zatakne in noce dol potem pa ne dobim obratov sploh. vcasih pa pade dol in potem tako stegne, da zacne jermen kljub trsi fedri drset. sicer pa mislim da sklopka pri tem nima vloge, ker pri 20 ne drsi vec. sklopka ma vlogo bolj pri speljevanju - do 5 recimo.

Ja, to sem jast tut mel. Pa sem menjal prednje jermenice. Sej ni čudno, da nastanejo kanjoni, če je pri 8000rpm že čez eno tono pritiska od valjčkov. To so čudne stvari... :wink:

[mare20]

ma moj skuter ma dve stanji. naprimer na semaforju: v vecini primerov moram pri speljevanju dat polni gas in skuter sploh ne dobi obratov, s tem pa je pospesek zlo slab. ko pridem do 30 pa je naprej vse kul. v drugem primaru pa dobi tiste prave obrate in masino zacne kr trgat. kr spodnasanje zadne kole pa to. pol na naslednjem semaforju pa spet mori v nizkih obratih. in to razmerje med obema je nekje 10:1 :( moral vi menja vario ampak ni kesa. pa itak delam raje malo dalse fure brez ustavljanja.

[ROkS]

Mare isti problem mas kt jst. Sam da k men ucasih tok pocas spele da se komi premika, pa da rabm 50 metrov da bobim tistih 30kmh notr.

Tomosaki: A zamenjam sam jermen, al celo jermenico ... ? Fedr bom pa itak menju.

[Tomosaki]

Nevem, to bi blo treba videt. Odšraufaj oni dekl od variatorja in boš vido v kakem stanju je jermen. Zaželjeno bi blo, da je vsaj nekje med 13-15mm, če je manj bo treba jermen menjat (raje za original kot kaki polini, ker sledji niso tak vzdržljivi). ČE maš pa razbrazdan vario, bo pa stvar malo kompleksnejša. To razbrazdanost boš lahko sicer popravo z jermenom in deloma tudi valjčki, vendar za kak dolgotrajn efekt to nebo šlo. :wink:

[jrk0]

Neke me zanima v zvezi z variotom. Kolko mate kaj vi roba zgoraj? jaz mam okoli 5mm pa sem mi zdi prevec;) bi lahko se bolj letelo ce bi slo visje:)

[Tomosaki]

Mogoče....kajpavem....meni se zdi to skoraj maximum. :roll: :wink:JE pa res, da je vsaki milimeter pomembn.

[ROkS]

Tomosaki:

Jao, variomata ne dobim dol ... morm it orodje kupt ...

k ga snamem dol, ga parkrat slikam pa mi bos povedu ce je jermen zgonen, pa ce morm variomat menjat, ok?

[nagajiček]

en kolega z yamaho spy si je pred 2 dnevoma menjal jermen ker mu je starega utrgalo,zdaj pa nima ne hitrosti ne pospeškov kot včasih mislim RES PORAZNI SO POSPEŠKI v primerjavi z starim jermenom...

rešitev:????

[aerox]

mislim da je tak če je novi jermem rabi 100km da se postane normaln

to mislim da je en tip nekrat tukaj govoro ;)

[nagajiček]

thanks :D bo že vido kolega sam ka če pa ne...

[Tomosaki]

Ja podrl si je ravnovesje z novim jermenom, ker za starega so bli valjčki idealno nastavljeni, za novega pa jih bo treba ponovno zlagat skupaj. Sej pravim, pomembni so milimetri.

[Tomosaki]

Tomosaki:

Jao, variomata ne dobim dol ... morm it orodje kupt ...

k ga snamem dol, ga parkrat slikam pa mi bos povedu ce je jermen zgonen, pa ce morm variomat menjat, ok?

Huh, če nama to preko foruma uspe, se pa lahk greva specialce. Drugače pa sem jas to dol dobival tako, da sem šraufnciger podstavo spodaj pod vario al sem ga pa porino med valjčke pa sem z gedoro odtegno vseskupaj. Če pa je bil sosed doma, sem pa šou po njegov kompresor. Poleg tega nebom mogu vedet, če je jermen zgonjen, ker ma vsak skuter drugače širokega. Tu je na tebi, da greš do prodajalca in izmeri, koliko je širina novega jermena proti tvojemu staremu jermenu. Lahko, da je širina jermena v mejah normale pa da so zobci na jermenu znucani. Glede variomata pa boš itak sam vidu. Če so na njemu žlebovi ga bo treba menjat. Ampak mislim na prave žlebove, ne na take površinske. 8)