Moto ture po Avstriji

[tati]

Potem noben nič ne ve :) No bom moral probat, čez štiri urce štart .)

Pozdrav od Roberta

z veliko užitki na poti ti želim. :D ..., jaz pa v nočno :cry:

[Robert]

z veliko užitki na poti ti želim. :D ..., jaz pa v nočno :cry:

Hvala sem se imel odlično, ti pa preveč delaš .)

Robert

P.S.: Pot in slikce še sledijo :)

[Robert]

No, mini dopustek (štiri dni), edini moj letos je za mano. Imel sem se res odlično, razen enega dneva, ko sem imel ves dan dež (v nedeljo) je bilo lepo lepo vreme. Pretežno sem se potepal po Avstriji, delno pa sem zajel še Italijo in Avstrijo. Na to mini potovanje sem moral z avtom, ker mi je pri motorju v nedeljo potekla registracija, vendar drugo leto sigurno ponovim in dodam še par dni zraven, seveda s motorinotom :D

Celotna pot je bila dolga 1630km-jev in za vse skupaj sem porabil cca 280 EUR in sicer:

- nočitve 74 EUR brez zajtrka (tri nočitve)

- benzin 122 EUR

- hrana 4 EUR (vse drugo sem imel s seboj

- vstopnine 80 EUR

Ja, Avstrijci znajo zelo lepo tržit za svoje naravne lepote, zato so bile vstopnine skoraj moj največji strošek, pa še prišparal sem 6,5 EUR na račun tega ker sem se do enega jezera povzpel zelo zgodaj, ko še ni bilo pobiralca vstopnine, enega sem se odpovedal, ker je bilo slabo vreme, za drugo je bila pot za letos že zaprta, za še dve, katere sem celo tukaj spraševal, pa je potrebno pridobiti posebno dovolilnico, katere seveda nisem imel .) Tako, da bi drugače vstopnine presegle 100 EUR.

1.dan: Pot je potekala takole: Batuje - Bovec - Predel - Tarvisio - Feistritz - Hermagor - Greifenburg - Oberdrauburg - Lienz - Hauben - Passo Stalle (tukaj so dve jezerci Obersee in Antholzer See) - Perca- proti Brunecu - Sciaves - Sterzing - Jaufenpass - St.Leonardo - Timmelsjoch - Angern, kjer prvič prespim. Približno 430 km.

Posebnosti na poti tukaj ni, razen, da je potrebno za Timmelsjoch za avto plačat 13 EUR (za motor 11 EUR) in da je na vrhu Passo Stalle potrebno počakat na zelen semafor, da se lahko spustiš v dolino proti Italiji. Je določeno kdaj se semafor odpre, če se ne motim vsako uro prvih 15 min. Ta dan mi je bilo resnično žal, da sem z avtom, ker je bilo vreme res čudovito, temperature pa več kot odlične za motoriranje, do 23 stopinj, na prelazih seveda krepko manj, kakšnih 13, ceste večinoma suhe razen na določenih predelih Jaufenpassa in Timmelsjocha, ko je bilo "fajhtno" .) Pa Timmelsjoch je iz Italijanske strani proti Avstriji mal zahteven, zato mogoče boljše si splanirat nasprotno smer, čeprav sem to z motorjem pred leti že prevozil :)

Še slikce iz tega dne :)

Drugi dnevi še sledijo .)

...

...

[Robert]

2.dan: Ta dan je pot potekala takole: Angern - Solden - Oetz - Pipurg (jezerce) - Roppen - Wald - Wenns - Pillerhohe - Kauns - Am see - Stausee Gepatch - do vrha smučišča, ki je na višini 2750 m - sledi spust nazaj do Kauns-a - Landeck - See - Lochau - Galtur - Silvreta (tri jezerca Vermuntsee, Silvrettastausee in Vermuntstausee) - Partenen - Schruns (malo naprej so tri mičkana jezerca, jaz sem videl dve ob cesti) - Bludenz - Thuringen - "jezerce" Speicher Raggal - Blonds - Sonntag - Faschina - Damuls

Glede na prejšni dan, je bil ta zelo mrzel, meglen in deževen. Stopinje so varirale od treh pa tja največ do sedem, zato motorja sploh nisem pogrešal, čeprav se je en motorist na tej poti celo našel :blush:

Posebnosti tega dne, cesta od Kaunsa mimo jezera Stausee Gepatch se imenuje Kaunertaler Gletscherpanoramastrasse in je nekaj kilometrov pred jezerom "cestnina" za katero je potem do vrha 2750m, kjer prideš direkt do smučišča (26km poti) potrebno plačat in sicer za avto 20 EUR, za motor sem pozabil. Zdelo se mi je veliko, vendar se izplača. Škoda, ker je bilo slabo vreme, ker bi bili doživljaji še lepši .)

Tik pred Silvretto sem se hotel desno gor povspet do jezera Stausse Kops, vendar ker je bilo slabo vreme in pot do vrha je potrebno plačat, sem se odločil, da si to prišparam za kdaj drugič :)

Za Silvretohochalpenstrasse pa sem moral za avto plačat 11,50 EUR, za motor pride 10,50 (velja za normalne tarife, ker so še ene "Sondergellung".

Priporočam tudi da pot od Roppen-a do Kauns-a prevozite ne po glavni cesti, ampak čez kraje Wald, Wenns in Pillerhohe, ker imate čudovite poglede v dolino :)

Pa še to, glede na prejšnji dan, ko sem prenočišče dobil takoj, sem ga ta dan iskal cca pol ure. En kup je privat sob in pensionov, vendar jih je večinoma zaprtih in še ne obratujejo, njihova sezona šele pride .) Prenočil sem v Damulsu in za sobo brez zajtrka plačal 25 EUR.

Še slikce iz tega dne, kot sem rekel je bilo na žalost cel dan slabo vreme, zjasnilo se je šele ponoči.

P.S.: Se nadaljuje ...

Popravljeno November 2, 2006. Popravil Robert

[Tiger]

Robert , super tura :OK:

Škoda , da je že prepozno za motor.

Bo treba to pot enkrat drugo leto prevozit , ko se otopli. :hmm:

Slike so pa carske :worship: :worship:

[STAR]

Robert , super tura :OK:

Škoda , da je že prepozno za motor.

Bo treba to pot enkrat drugo leto prevozit , ko se otopli. :hmm:

Slike so pa carske :worship: :worship:

Da ne ponavljam: :worship:

[stenere]

Bom kar tu napisal, če ni prav, me pa moderatorji naženite drugam..

Kakšne so kazni za najpogostejše prometne prekrške (hitrost, polna črta) v Avstriji?

[Zdrawc]

Bom kar tu napisal, če ni prav, me pa moderatorji naženite drugam..

Kakšne so kazni za najpogostejše prometne prekrške (hitrost, polna črta) v Avstriji?

kolikor imam jaz izkušnje z ostalimi prevoznimi sredstvi (os. avto, kombi, kamion) so v Avstriji za iste prekrške , kot pri nas kazni nižje :yes:

z motorjem, na srečo takšnih izkušenj nimam (tok, tok) :D

[METAL4EVER]

z motorjem, na srečo takšnih izkušenj nimam (tok, tok) :D

[Lego]

Bom kar tu napisal, če ni prav, me pa moderatorji naženite drugam..

Kakšne so kazni za najpogostejše prometne prekrške (hitrost, polna črta) v Avstriji?

Po pripovedovanju prijateljev so kazni za prekoračitev hitrosti dosti nižje, policaji so bolj prijazni, na koroškem pa znajo tudi slovensko - vseeno pa hočejo evre. V naseljih bodi previden, ker so radarji postavljeni bolj skrito in domiselno kot v Sloveniji.

[Robert]

3.dan: Pot pa je potekala na sledeči način: Damuls - Furkajoch - Damuls- Au - Unterboden - Hochtanbergpass - Lech - Flexenpass - Lech - Zug - Lech - Warth - Steeg - Stockach - Weissenbach - Gaichtpass - Haller (jezero Haldensee) - Schmieden (jezero Vilsalpsee) - Weissenbach - Reutte - Heiterwang - jezero Heiterwangersee - Reutte - ob jezeru Plansee do kraja Plansee - Amerwald - prestop v Nemčijo do Linderhof - Ettal - Garmisch Partenkirchen - Grainau - jezero Eibsee - nazaj Garmisch - Oberau - Ohlstadt - Grossweil - Kochel (jezero Kochelsee) - Urfeld (jezero Walchensee) - Einsiedl - Wallgau - Vorderriss - jezero Sylvensteinsee - prestop nazaj v Avstrijo do Achenwald - Achensee (jezero Achensee) - Wiesing - Zell am Ziller - Mayrhofen - Hausling - In der Au - Mayrhofen - Hochstegen

Ta dan je bil ponovno lep, kajti čez noč se je zjasnilo in padavine so ponehale :OK: Posebnosti na tej poti je bilo več in sicer prva v vasi Zug, kjer se nadaljuje pot v hribovje proti jezerom Formarinsee in Spuller see, za katere sem tukaj, preden sem odšel na pot, spraševal, če je možno priti do njih. Na žalost jih nisem upal obiskat, ker za njihov obisk je potrebno imeti posebno dovoljenje. Kakšno ne vem, ker na mestu zapore ni bilo nobenega, da bi ga vprašal.

Druga posebnost je obisk jezera Vilsalpsee, ki se nahaja zraven kraja Schmieden. Obisk je do njega z motorjem ali avtom možen pred deseto zjutraj, po tej ure je prepovedano in je obisk možen peš (8km) ali z vlakcom, ki vas zapelje do jezera.

Tretja posebnost je pri jezeru Eibsee, kjer je možno parkirat le na namenskih parkirnih prostorih za katerega je potrebno plačat 2,5 EUR.

Četrta posebnost je zapora ceste proti Innsbrucku pri jezeru Walchensee pred krajem Einsiedl in je potrebno naredit en fajn krog. Hvala bogu sem vseeno vprašal eno ženico, če je še kakšna pot, da mi ne bi bilo potrebno delat en kup km-jev. Ta mi pove, da takoj pri zapori naj zavijem levo za kamp in nadaljujem skozi njega. Povem ji, da sem to naredil, vendar, da je tam znak propoved za avtomobile in motorje. Oni mi le pomežikne in reče:" Ne skrbi, ti kar nadaljuj po tej poti skozi kamp (ob jezeru) in boš prišel ven tik pred Einsiedl-nom .)" Seveda sem jo ubogal, hvala ti ženička :D

Peta posebnost je privat pot med krajem Wallgau - Vorderiss za katero je potrebno plačat 3 EUR.

In šesta posebnost, peljal sem se od Mayrhofen-a proti Hauslingu in kraju In der Au ter od tu hotel nadaljevat do enega jezerca, ki celo ni vrisano na vseh zemljevidih. Ko pridem do kraja In der Au opazim, da ne bo nič s tem obiskom, ker je nadaljevanju strogo prepovedano .)

Nisem omenil, drugi dan je bila pot dolga 300 km-jev ta tretji dan pa sem prevozil cca 440 km-jev. Prespal sem v Hochstegenu (malo naprej od Mayrhofen-a) in za sobo plačal 24 EUR. Da niti ne omenim, koliko časa sem jo iskal, več kot eno uro. Kot dan prej, en kup pensionov, ki so bili zaprti in en kup privatnikov, ki so sicer imeli sobe, vendar niso še bile na razpolago. Ni še sezone <_<

Še slikce iz tega dne .)

P.S.: Jutri še zadnji četrti dan .)

[Robert]

4.dan: Pot na zadnjem dnevu pa je šla takole: Hochstegen - Lacknerbrunn - jezero Stilluppspeicher - Hochstegen - Dornaubg - Ginzling - jezero Sclegeisspeicher (dolina Zamser tal) - Mayrhofen - Zell am Ziller - Gerlos - Gerlispass (v dolini jezero Speicherdurlasboden) - Gerlosstrasse - Rosenthal - Mittersill - Zell am See - Fusch - Grossglockner - Oberschachern - Apriach - Mitten - Winklern - Oberdrauburg - Mauthen - Hermagor - Feistritz - Tarvisio - Predel - Bovec - Kobarid - N.Gorica - Batuje

Ta dan je naneslo cca 460km-jev. Na Grossglocknerju so se dobili celo trije motoristi. Jej kako sem jim zavidal :P Posebnosti na tej poti pa so bile naslednje:

Kot prva je za obisk jezera Stilluppspeicher potrebno v dolini plačat za auto 6,5 EUR za motor pa 4 EUR, ker sem bil ful zgoden, sem to prišparal, kajti na mojo "srečo" v kabinci še ni bilo nikogar :D

Druga posebnost, za obisk jezera Schlegeisspeicher in vožnja po Zemser Tal je spet potrebno plačat za avto 10 EUR za motor pa 6 EUT. Tukaj pa nisem imel sreče, cesta je bila zaprta s zapornico, obisk pa letos ni bil več mogoč. Sem žal zamudil za kakšen dan :(

Tretja posebnos je cesta Gerlosstrase za katero sem moral plačat 7 EUR, za moto je 4 EUR :blush:

In še peta je Grossglockner za katerega je potrebno plačat za avto 26 EUR, za motor pa je 17 EUR. Ker sem za to finto že vedel, sem jim povedal, da sem danes obiskal tudi Gerlospass in jim pokazal vstopnico. Na ta račun sem za Grossglockner potem dobil 2 EUR popusta in sem namesto 26, plačal 24 EUR. To sem Vam že enkrat povedal, hranite vstopnice od Grossglocknerja, Gerlosa in Nockalma, ker če isti dan prevozite te zadeve, ti dajo popust, vendar ne smeš založit karte .) Mogoče velja, še za katero drugo zadevo, jaz pač vem le za te tri .)

Še slikce iz tega dne :)

P.S.: THE END :D

Popravljeno November 4, 2006. Popravil Robert

[STAR]

Odlični posnetki!

:OK: :grim :worship:

[vuk76]

Bravo Robert...odlične fotke in potopis :grim

Popravljeno November 5, 2006. Popravil vuk76

[Robert]

Hvala, drugače je namen tega ena ideja več za tiste, ki teh poti še niste prevozili. Se izplača, ker so kraji res lepi .) Ja, vsaj meni :D

Pozdrav od Roberta

[mbrane]

Jaz pa celo leto študiram kje bi se peljal.

Ne vem kako to, da nisem že prej zašel na ta forum tako, da sem se celo leto vozil malodane po istih cestah.

Za to leto je prepozno, saj sem motor že odjavil, ampak drugo leto bom Robertovo pot kopiral.

[tati]

:OK: :OK:

Robert - tako lepih posnetkov že dolgo nisem videla, res krasno,

upam, da drugo leto naredimo skupaj kakšno furco po teh čudovitih krajih.....

le tako uspešno naprej :worship:

Popravljeno November 6, 2006. Popravil tati

[bmwslo]

Povezave do moto potepanj po Italiji Avstriji in Švici.

Pa še ena podobna

Ja na Robert-ovih turah se bomo pa letos srečevali, kot kaže :OK:

[piston]

4 dni sem si vzel prosto potem, ko sem vse prebral na tej strani! Nockalm, Gerlos, Turacher, Grossglockner pa še kakšen bi se našel. 1200 km, to moraš doživet. LP