125-ke, javite se!

[Gasperr]

No pa še mal slik, k jih glih mam Naredim photoshooting ko gre tale zima stran

[Whitee]

 

Legalno pa tole ne bo ravno najbolj.

[cikadina]

   legalno, koga to sploh briga, a ne?    sicer pa kaj češ sploh blokirat itak voziš brez izpita anyway (koga pa napišete za uporabnike motorja, če to ni skirvnost?)

Popravljeno Maj 25, 2013. Popravil cikadina

[Gasperr]

   legalno, koga to sploh briga, a ne?      

Ne, ni ravno tako.

 

Motor bo pisan na mene.

Popravljeno Maj 25, 2013. Popravil Gasperr

[Whitee]

Najbolj pomembna je pa menjava avatarja

[Gasperr]

Samo da ti je všeč. Ko bi le podpis tudi lahko spremenil  :mellow:

Popravljeno Maj 25, 2013. Popravil Gasperr

[macak333]

   legalno, koga to sploh briga, a ne?    sicer pa kaj češ sploh blokirat itak voziš brez izpita anyway (koga pa napišete za uporabnike motorja, če to ni skirvnost?)

Na tete, strice pa sosede .

Sicer pa Gasperr naj ti dobro služi, pa zdej ko imaš "motor" bi lahka kakšno turo udarli .

[cikadina]

Ne, ni ravno tako.

 

Motor bo pisan na mene.

kako pa je? resno me zanima.

[Gasperr]

Verjamem, da te je sama resnost ja in da tisto vprašanje, zakaj bom blokiral ni bilo niti malo provokativno. -.^ Teoretično res oboje pomeni vožnjo brez izpita in tega se zavedam, praktično bo pa verjetno pri kontrolah odigralo veliko vlogo a je motor dejansko blokiran v mejah, za kar imam izpit (torej <35kW) ali ne. 

 

Če bi mi dol viselo za vse, na kar ti namiguješ, niti izpita ne bi šel delat, kaj šele da bi postopoma nadgrajeval kubikažo (pri 14 imel H, potem A1 zdaj A2). Me pa res zanima kako bi bilo, da sploh ne bi bil član tega foruma. Pojma ne bi imel o teh A2 zakonih! Ko sem delal izpit, sem jim moral sam povedat kaj lahko kupim in kaj ne; homologiral bi lahko blokado na kakršen koli motor, torej tudi tu ne bi zvedel za celotno različico zakona. Registriral bi pa blokiranega tako ali tako lahko na sebe, kar bi mi verjetno dalo zagotovilo, da sem legalen (čeprav že prej verjetno niti pomislil ne bi o nasprotnem). In ko sprašujem vrstnike opažam, da je 1/2 A2 voznikov takih. Konec koncev če je motor blokiran je blokiran, pa ni važno a iz 100kW al iz 26kW.

 

Zavedam pa se, da če bo policaj ''korektno in by-the-book'' opravljal svoje delo, se ne bom mogel zgovarjat na nevednost. 

 

Pa brez zamere.

 

@macak: Zdej ko mam ''motor''? Ti ko ne več kaka mašina je bla moja Aprilia! (no..je še! ). Seveda, lahko gremo, jaz sem za. Pa hvala; upam, da me Japonci navdušijo tako, kot so me 'taljanke.

[cikadina]

no ampak tudi kot boš imel blokado notr,praviloma ne moreš registrirat motorja nase ali pač?

glede tega kaj lahko in kaj ne voziš, sedaj jamrate na veliko, pa je praktično isto kot prej, samo 10kw več imate. je pa res da v "starih" časih je bilo nekako logično da si pri 18h imel nek 250-350kubičen motor. pa to da ni izbire je malo lari fari, ok seveda tistega kar bi radi vozili ni na razpolago ampak sej tudi pri 125 ima vsaka tovarna po en model, največ dva pa to ni taka tragedija. pa še tako kot opažam, vas najbolj skrbijo policaji, oz. kontrola prometa. to je res še najmanj kar udari po žepu. 

 

ni pa moje "provociranje" slabonamerno, zgolj čudi me da ste zaradi bogih 6 al 8kw pripravljeni prevzet tako odgovornost nase. 

[budacki]

no ampak tudi kot boš imel blokado notr,praviloma ne moreš registrirat motorja nase ali pač?

glede tega kaj lahko in kaj ne voziš, sedaj jamrate na veliko, pa je praktično isto kot prej, samo 10kw več imate. je pa res da v "starih" časih je bilo nekako logično da si pri 18h imel nek 250-350kubičen motor. pa to da ni izbire je malo lari fari, ok seveda tistega kar bi radi vozili ni na razpolago ampak sej tudi pri 125 ima vsaka tovarna po en model, največ dva pa to ni taka tragedija. pa še tako kot opažam, vas najbolj skrbijo policaji, oz. kontrola prometa. to je res še najmanj kar udari po žepu. 

 

ni pa moje "provociranje" slabonamerno, zgolj čudi me da ste zaradi bogih 6 al 8kw pripravljeni prevzet tako odgovornost nase. 

Ponudi mi alternativo Yamahi R6 2006 in jo z veseljem vzamem. Ali pa Gixxeru 600 k6.

Pač dejansko RES ni izbire, kar se tiče cestnih motorjev. Uveljavati se je začela kategorija 250 4 takt, ki pa ni nek velik preskok, če primerjamo s 125 2 takt. Včasih je bila to celo ista kategorija (vsaj pri motocrossu, možno da je še zmeraj). Pač ne vidim smisla v tej omejitvi, da se ne sme blokirat nič nad 70kW, ker tisti, ki bo dal blokado ven bo v prekršku s 36kW, kot tudi s 136kW. Če pa bosta oba blokirana na 35KW pa ni nobene bistvene razlike. Moje mnenje.

Ko bo imel blokado noter bo lahko registriral, saj niti na upravni ne vedo kakšne motorje mi lahko vozimo in kakšnih ne. Žal. In dvomim, da bo kakršnkoli policaj, razen policist motorist, vedel, da je gasperjev motor premočan za njega...vsaj če sodim po naših policistih...25 letni mulc, ki ima končano srednjo kmetijsko in usposabljanje za policista na Tacnu...tam ga naučijo, da mora bit priden, da mora poslušat nadrejene, da mora pisat kazni...ko pa pride do nečesa, kar niso ravno obdelali v šoli na točno določenem primeru...mi pa majstr napiše kazn.

[macak333]

Gasperr zdej pa sam

komad na telefon dej, da ga poslušaš ko se vozš .

[NinjaRider04]

no ampak tudi kot boš imel blokado notr,praviloma ne moreš registrirat motorja nase ali pač?

glede tega kaj lahko in kaj ne voziš, sedaj jamrate na veliko, pa je praktično isto kot prej, samo 10kw več imate. je pa res da v "starih" časih je bilo nekako logično da si pri 18h imel nek 250-350kubičen motor. pa to da ni izbire je malo lari fari, ok seveda tistega kar bi radi vozili ni na razpolago ampak sej tudi pri 125 ima vsaka tovarna po en model, največ dva pa to ni taka tragedija. pa še tako kot opažam, vas najbolj skrbijo policaji, oz. kontrola prometa. to je res še najmanj kar udari po žepu. 

 

ni pa moje "provociranje" slabonamerno, zgolj čudi me da ste zaradi bogih 6 al 8kw pripravljeni prevzet tako odgovornost nase. 

 

no ampak tudi kot boš imel blokado notr,praviloma ne moreš registrirat motorja nase ali pač?

glede tega kaj lahko in kaj ne voziš, sedaj jamrate na veliko, pa je praktično isto kot prej, samo 10kw več imate. je pa res da v "starih" časih je bilo nekako logično da si pri 18h imel nek 250-350kubičen motor. pa to da ni izbire je malo lari fari, ok seveda tistega kar bi radi vozili ni na razpolago ampak sej tudi pri 125 ima vsaka tovarna po en model, največ dva pa to ni taka tragedija. pa še tako kot opažam, vas najbolj skrbijo policaji, oz. kontrola prometa. to je res še najmanj kar udari po žepu. 

 

ni pa moje "provociranje" slabonamerno, zgolj čudi me da ste zaradi bogih 6 al 8kw pripravljeni prevzet tako odgovornost nase. 

lahko ga registiraš na sebe al kaj mate probleme stem..mater..vse se da če se lahko in če se veš znajti!!,..drugače pa dokler smo v smrdlivi slovenije te lahko boli kurac za vse..če še tovšakove niso zaprli..pol se ti naj jebe..

Popravljeno Maj 25, 2013. Popravil NinjaRider04

[NinjaRider04]

pa da nebo spet kdo rekel da sem pameten al kaj!!...povem tako kot je..če se pač kdo ne strinja se ne strinja......

[Žan96]

če boš zablokiru 75 boš najebu, če pa 150+ pa ne (po logiki slovenskih delilcev pravice) ?

Popravljeno Maj 25, 2013. Popravil Žan96

[budacki]

lahko ga registiraš na sebe al kaj mate probleme stem..mater..vse se da če se lahko in če se veš znajti!!,..drugače pa dokler smo v smrdlivi slovenije te lahko boli kurac za vse..če še tovšakove niso zaprli..pol se ti naj jebe..

Ne moreš. Smo probal vse živo in ne gre Dokler nimaš veljavnega izpita ne gre. Razen, če seveda v kakšnem zakotnem kraju ne poznajo novega zakona. Se mi pa zdi, da celo sam računalnik prepreči registracijo, če nimaš zadostnega izpita, tako da dvomim, da bi lahko kakorkoli prišel čez...

Tovšakovo so že zaprli za 14 mesec na Ig. In brezveze je primerjat njo in nas, povprečne državljane, ker si ona lahko privošči odvetnika z 10.000€ na mesec, ki bo našel neurejeno področje, kar se ponavadi rešuje v korist stranke. Analogije pa te fore.

[NinjaRider04]

Ne moreš. Smo probal vse živo in ne gre Dokler nimaš veljavnega izpita ne gre. Razen, če seveda v kakšnem zakotnem kraju ne poznajo novega zakona. Se mi pa zdi, da celo sam računalnik prepreči registracijo, če nimaš zadostnega izpita, tako da dvomim, da bi lahko kakorkoli prišel čez...

Tovšakovo so že zaprli za 14 mesec na Ig. In brezveze je primerjat njo in nas, povprečne državljane, ker si ona lahko privošči odvetnika z 10.000€ na mesec, ki bo našel neurejeno področje, kar se ponavadi rešuje v korist stranke. Analogije pa te fore.

 

Ne moreš. Smo probal vse živo in ne gre Dokler nimaš veljavnega izpita ne gre. Razen, če seveda v kakšnem zakotnem kraju ne poznajo novega zakona. Se mi pa zdi, da celo sam računalnik prepreči registracijo, če nimaš zadostnega izpita, tako da dvomim, da bi lahko kakorkoli prišel čez...

Tovšakovo so že zaprli za 14 mesec na Ig. In brezveze je primerjat njo in nas, povprečne državljane, ker si ona lahko privošči odvetnika z 10.000€ na mesec, ki bo našel neurejeno področje, kar se ponavadi rešuje v korist stranke. Analogije pa te fore.

pa saj če maš paprije pa to je že vse ureedu..to jaz mislim!..če te ustavijo pa jim pokažeš izpit + paprije..saj tu prinas itak ni takih policajev pa to da bi komplicirali

[Gasperr]

Gasperr zdej pa sam

komad na telefon dej, da ga poslušaš ko se vozš .

 Vse sam tega ne!

Popravljeno Maj 26, 2013. Popravil Gasperr

[zan0088]

Motor vec kot 70kw blokiran in homologiran na 35 lahko z izpitom A2 registriras nase komot, to je najmanjsi problem. Najde se kaksen policaj ki te lahko dobr pojebe, pa v primeru nesrece al si kriv al pa ne tud dobr najebes. Gledal sem fazerje, ki majo po 72kw pa raj nisem tvegal in sem kupu 57kw tovarnisko zaprtega sicer sta bla taka na voljo 2, 72kw jih je pa malo morje, jebiga.

[Whitee]

Gasperr@ Menjaj ogledala na z-ju, ker ti zgledajo bolj za nek custom choper, kot za nakeda

[Gasperr]

Moram HyperJack kontaktirat ja Tudi meni niso všeč.

[ninjaxx]

dela kdo kake nalepke za motore ?

[budacki]

MOTO CENTER LABA

SPOROČILO ZA JAVNOST

V podjetjih AXLE d.o.o. in TSC LABA d.o.o. smo se odločili prekiniti sodelovanje s KTM SPORTMOTORCYCLE Ag, zato smo 23. maja 2013 odpovedali poslovno pogodbo.

Na podlagi navedenega naročanje motociklov ter ostale opreme znamk KTM in HUSABERG v naših salonih oz. spletnih trgovinah ni več mogoče.

Za vse nadaljne informacije o prodaji ter servisu KTM in HUSABERG motociklov predlagamo, da se obrnete na zastopnika - KTM SPORTMOTORCYCLE d.o.o., Maribor, telefon 02/4215812.

Ni pa še ziher, kao. Seles je sfukal vse, mamico jim vidim!

[rok418]

MOTO CENTER LABA

SPOROČILO ZA JAVNOST

V podjetjih AXLE d.o.o. in TSC LABA d.o.o. smo se odločili prekiniti sodelovanje s KTM SPORTMOTORCYCLE Ag, zato smo 23. maja 2013 odpovedali poslovno pogodbo.

Na podlagi navedenega naročanje motociklov ter ostale opreme znamk KTM in HUSABERG v naših salonih oz. spletnih trgovinah ni več mogoče.

Za vse nadaljne informacije o prodaji ter servisu KTM in HUSABERG motociklov predlagamo, da se obrnete na zastopnika - KTM SPORTMOTORCYCLE d.o.o., Maribor, telefon 02/4215812.

Ni pa še ziher, kao. Seles je sfukal vse, mamico jim vidim!

 

 

kašno sranje kje pa bo zdej servis pa trgovina od ktmja??

ta axle šou v kurac res najjača trgovina na primorski pa bo sam še gnile honde držala pa husaberga v slo zgleda da sploh nbo več s to ukinitvijo pa nvem zakaj to delajo res -.-

[DIINGGO]

V Grosuplju ima Seles neke zastave izobešene, KTM, YAMAHA pa servis pa take pa to