_Fingi_ Objavljeno Januar 4, 2008 Deli Objavljeno Januar 4, 2008 Predvidevam da taka da ma samo eno stopnjo, oz, da sta obe ojnici v isti ravnini? Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
k0ci Objavljeno Januar 4, 2008 Deli Objavljeno Januar 4, 2008 ČZ je imel en cilinder in dva izpuha. Za doseganje optimuma v nizkih in visokih obratih pa današnji konstruktorji uporabljajo ventil v izpušnem sistemu. Vsi veste kako deluje. @ZOK kakšnja je 0-stopinjska motorna gred? vrjetno je s tem mislu da imata oba cilindra isti čas vžiga (iskra v obeh preskoči v istem trenutku) kako bi drugače to delalo nimam pojma, mogoče ti veš :? Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Zok Objavljeno Januar 6, 2008 Deli Objavljeno Januar 6, 2008 je taku, ojnici sta v fazi. CZ res ima 2 rora, ampak z enim dobrim bi ziher dosegli vsaj 10% vec moci. ta dva rora sta bla bolj od oka skup spacana, kdo je pa v 60. letih racunal hitrosti plinov v razlicnih pogojih... ...kot vidis, so si kasneje pogruntal da je bolje imeti le en ror. :) Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
_luke_ Objavljeno Januar 6, 2008 Deli Objavljeno Januar 6, 2008 (popravljeno) Sm probu najdt sliko enga mitota ku je mel gor mašino 500cc ,če se ne motim. Se pravi dva cilindra in celo 4 avspuhi. Žal ne najdem slike ki pokaže kako je narjeno tm pr cilindrih. Na tej strani se je govorilo o nekih visokih konjih in prov zarad avspuhov. To sliko mam; Popravljeno Januar 6, 2008. Popravil _luke_ Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
_luke_ Objavljeno Januar 6, 2008 Deli Objavljeno Januar 6, 2008 Najdu še par slik; Klik Klik Tko de če je možno 4 avspuhe narest... Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
nekdo Objavljeno Januar 6, 2008 Deli Objavljeno Januar 6, 2008 (popravljeno) Najdu še par slik;Klik Klik Tko de če je možno 4 avspuhe narest... a ni tole 500 kubična yamaha s štirimi celindri? iz strani na kateri se nahajajo tistele slikce: Yamaha engine was modified too. First of all I increased the compression ratio from 11.6-12.0:1 to 13.5:1 working faces of cylinder heads and using a lower head-cylinder gasket: so the squish is 0.9-1.0 mm. The four cylinders, fully jointed together crankcase, have the exhaust like the original... Popravljeno Januar 6, 2008. Popravil nekdo Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
_Fingi_ Objavljeno Januar 6, 2008 Deli Objavljeno Januar 6, 2008 Ja, tole je 100% 4 valjnik, V mašina. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
JeRn3j Objavljeno Januar 6, 2008 Deli Objavljeno Januar 6, 2008 Najdu še par slik;Klik Klik Tko de če je možno 4 avspuhe narest... mito ane pa po celmu motorju piše yamaha kot so ti že rekli yamaha RD 500ccm 2T 110 kojnev :evilgrin: Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
RHonda Objavljeno Januar 6, 2008 Deli Objavljeno Januar 6, 2008 yzr 500, 180+ hp. GP bike. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
k0ci Objavljeno Januar 6, 2008 Deli Objavljeno Januar 6, 2008 mito ane pa po celmu motorju piše yamaha kot so ti že rekli yamaha RD 500ccm 2T 110 kojnev :evilgrin: hladilnik, gištel in zadnja vilica so od mitota, s tem da ima vilica navarjene neke ojačitve Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
_luke_ Objavljeno Januar 6, 2008 Deli Objavljeno Januar 6, 2008 Zanimivo de niso mogli od ene yamahe grštel uporabt... Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
k0ci Objavljeno Januar 6, 2008 Deli Objavljeno Januar 6, 2008 od mitota gištel naj bi zdržal 120hp Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
_Fingi_ Objavljeno Januar 6, 2008 Deli Objavljeno Januar 6, 2008 Hehe, so kr norci pr Cagivi :evilgrin: škoda k sam pr 125cc :rolleyes: (dobr, še V raptor je kolkr tok solidn :whistle: ) Tale zadnja nihajka mi ni šla v glavo kako je lahko od mitota, če ma na en stran ojačano... :blush: he... :topic: Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Zok Objavljeno Januar 6, 2008 Deli Objavljeno Januar 6, 2008 nja, tole bo kr lepo 500 cc 2T V4 masina od GP 500 dirkalnika - kot sem rekel - koliko cilindrov, toliko resonancnih trebuhov, in vsaj toliko dusilcev :whistle: ... Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
JMatic Objavljeno Januar 7, 2008 Deli Objavljeno Januar 7, 2008 ja najprej je biu mito mislen kot 250...zato pomoje tak štel Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
videntic Objavljeno Januar 13, 2008 Deli Objavljeno Januar 13, 2008 nja, tole bo kr lepo 500 cc 2T V4 masina od GP 500 dirkalnika - kot sem rekel - koliko cilindrov, toliko resonancnih trebuhov, in vsaj toliko dusilcev :whistle: ... To je navadna rd 500 V4 mašina vtakjena v okvir. Solidna replika yzr500, sem videl ze hudo boljse. Yzr 500 ima popolnoma drugačen blok mašine Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Čamac Objavljeno Januar 13, 2008 Deli Objavljeno Januar 13, 2008 To je navadna rd 500 V4 mašina vtakjena v okvir. Solidna replika yzr500, sem videl ze hudo boljse. Yzr 500 ima popolnoma drugačen blok mašine uu ko vidim kakšne motorje imaš naštete pod lastnino, daj prilepi par slik sem. vsaj te, ki niso toliko off topic (2 stroke) nsr 250 in yzr 500 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Schmid87 Objavljeno Januar 13, 2008 Deli Objavljeno Januar 13, 2008 uu ko vidim kakšne motorje imaš naštete pod lastnino, daj prilepi par slik sem. vsaj te, ki niso toliko off topic (2 stroke) nsr 250 in yzr 500 dvomim da ima te motorje.. če jih pa ima res.. potem pa samo :worship: :worship: in sem mu fouš kot še nikoli :D pa še mal :topic: ej videntic.. ti maš nick glih za med ns :P videntic - viden tič :P hah :topic: Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
JeRn3j Objavljeno Januar 13, 2008 Deli Objavljeno Januar 13, 2008 To je navadna rd 500 V4 mašina vtakjena v okvir. Solidna replika yzr500, sem videl ze hudo boljse. Yzr 500 ima popolnoma drugačen blok mašine če maš pa use tisto v garaži pol pa sam kapo dol :worship: :worship: :worship: Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
videntic Objavljeno Januar 14, 2008 Deli Objavljeno Januar 14, 2008 Matr moram tisto o motorjih zbrisat,sem ze neki cajt nazaj dal gor ,pol me pa najdete,pozabu snet :headbang: . Mal je sprememb , bimota je prodana v FRA, ni vec nsr250 je pa tz 250gp 2007 tovarniski, yzr 500 je pa še. dobite fotke jutr al pa zvečer sam da cajt najdem! Tale z viden-tič je pa huda!! svaka čast !! ena hujših zadna leta !!! Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Schmid87 Objavljeno Januar 14, 2008 Deli Objavljeno Januar 14, 2008 Matr moram tisto o motorjih zbrisat,sem ze neki cajt nazaj dal gor ,pol me pa najdete,pozabu snet :headbang: . Mal je sprememb , bimota je prodana v FRA, ni vec nsr250 je pa tz 250gp 2007 tovarniski, yzr 500 je pa še. dobite fotke jutr al pa zvečer sam da cajt najdem! Tale z viden-tič je pa huda!! svaka čast !! ena hujših zadna leta !!! uf, yzr 500 :wub: :wub: Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Schmid87 Objavljeno Januar 16, 2008 Deli Objavljeno Januar 16, 2008 ej videntic, hočmo slikce :whistle: Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
videntic Objavljeno Januar 17, 2008 Deli Objavljeno Januar 17, 2008 evo, evo. tle je 500 mal slečena da se vid razliko , je pa tut 250 gp sam jo moram se slečt da tut vidte razliko. vid se pa vse tko da upam da je ok ...pa ne okol govort! Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
k0ci Objavljeno Januar 17, 2008 Deli Objavljeno Januar 17, 2008 fak hudo :worship: to te pa verjetno pride celo premoženje za vzdrževat ne :wacko: Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
_Fingi_ Objavljeno Januar 17, 2008 Deli Objavljeno Januar 17, 2008 :wub: :wub: :wub: Joj, se mi zdi da so to kr sanje vsakega da bi mel vsaj katero od teh dveh mašin v garaži... ti pa obe... zakon :worship: :worship: Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Priporočene objave