Uvoz, homologacija in registracija rabljenega motorja iz tujine

[smasher]

@Kugelschreiber.. To je to... Baje od lani neka nova fora pride "prometna za izvoz" zgleda kot prometna in piše gor "radiato per esporto"... Meni je rekel na tehničnih da pridem z sparo prometno in papirjem od Aci...

To je to za danes... 

 

Ps: meni se zdi ciklistika za mestno vožnjo naoačna z 19" kolesom spredaj ni neki okreten pri nizki hitrosti. 

[Kugelschreiber]

45 minutes ago, smasher said:

@Kugelschreiber.. To je to... Baje od lani neka nova fora pride "prometna za izvoz" zgleda kot prometna in piše gor "radiato per esporto"... Meni je rekel na tehničnih da pridem z sparo prometno in papirjem od Aci...

To je to za danes... 

 

Ps: meni se zdi ciklistika za mestno vožnjo naoačna z 19" kolesom spredaj ni neki okreten pri nizki hitrosti. 

 Fino de si ozdravel. Naj vam sluzi in nabere 15000km na leto.  Najmanj. 

[smasher]

Sej sem vedel.... ITALJANI MORJO ZAJEBAT.... na prometni manjka točka D.3 ... ime modela kiri šalabajzeri. Pridem na tehnični "ja imam nekaj modelov mash v registru kater model je to ?".... piše samo ime serije XY400.. ime modela prazno, torej je lahko katerikoli model. 

Reča človek na homologacijah, ni problem bo trajalo par dni dlje da se ustvari nov model v registru, to sploh ni problem naj naredijo ma ni napisanega modela motorja ...  šalabajzerji nepismeni taljanski.

Zdej pa klicari okoli in prosi kdo ima COC, sem klical prodajalca... " a ne mi tega nimamo gre naprej ob registraciji prvega modela", zastopnik nima telefonske mu pišem na mejle fejsbuke... in upanje umre zadnje.

[SomeDavey]

Ima kdo izkušnje z uvozom motorja, ki je starejši od 6mes in je na meji s kilometri - cca 5000km. Bi lahko takšen motor pripeljal iz recimo Nemčije in v tem času prevozil še tistih par manjkajočih do 6k?

[Luka66]

pred 27 minutami, SomeDavey pravi:

Ima kdo izkušnje z uvozom motorja, ki je starejši od 6mes in je na meji s kilometri - cca 5000km. Bi lahko takšen motor pripeljal iz recimo Nemčije in v tem času prevozil še tistih par manjkajočih do 6k?

Seveda, le tam moraš urediti začasno zavarovanje in se pripeljat do doma in navozit do 6k km.....pri nas, ko urejaš homologacijo, je pomembna starosti in prevoženi km, oba pogoja morata biti izpolnjena, sicer se plača razlika davka 3%, da je 22% kot pri novem, kar preverijo na AMZS, oz. tam kjer se ureja homologacija....so pa še tudi druge možnosti, v primeru, da ni dovolj km, seveda, če imaš koga poznanega na AMZS, npr, taka, da slikaš števec oz. scren enakega bajka kot je tvoj, samo da ima "dovolj" km 😉  pri urejanju homologacije poslikajo bajk in jim s sliko števca s km prihraniš delo 🙃

[SomeDavey]

4 minutes ago, Luka66 said:

Seveda, le tam moraš urediti začasno zavarovanje in se pripeljat do doma in navozit do 6k km.....pri nas, ko urejaš homologacijo, je pomembna starosti in prevoženi km, oba pogoja morata biti izpolnjena, sicer se plača razlika davka 3%, da je 22% kot pri novem, kar preverijo na AMZS, oz. tam kjer se ureja homologacija....so pa še tudi druge možnosti, v primeru, da ni dovolj km, seveda, če imaš koga poznanega na AMZS, npr, taka, da slikaš števec oz. scren enakega bajka kot je tvoj, samo da ima "dovolj" km 😉  pri urejanju homologacije poslikajo bajk in jim s sliko števca s km prihraniš delo 🙃

Hvala za odgovor. Torej vzeti začasne tablice za tistih 15 dni in se pridno voziti

[Joker]

Verjetno tudi ni odveč, če so na kupoprodajni pogodbi kilometri nad 6000...

[Luka66]

JP, kilometri so napisani na kupoprodajni pogodbi, vsaj v D so bili, ko je sin kupoval, skupaj z izjavami o nepoškodovanosti, realnih km in neuporabi v rent podjetju.... v tem primeru niso bili problem km niti starost, ker je bilo vse čez magično mejo 6m+6k km.....ne vem pa, kako bi bilo pri nas ob določanju davka, če je eden od pogojev, bil ob nakupu, pod mejo, pri homologacijskem postopku pa že nad mejo, ali je to kje v zakonodaji opredeljeno, se upoštevajo stanje ob nakupu, ali ob urejanju homologacije pri nas...... pri urejanju homologacije sinovega bajka so na AMZS slikali km na števcu, ki so sicer bili enaki kot na pogodbi, ker sva ga pripeljala na prikolici iz D. Ne vem, pa kako bi ravnali, če bi bili ti km različni......

[smasher]

Na kupoprdajno napišeš "malo več kilometrov" (preko 6000) in  potem prevoziš 1000km na domačem dvorišču.  Uradno ko pripelješ motor v slo mora imeti čez 6000km.

[suntrace14]

Rad bi si kupil in uvozil enduro 650 v Italiji, letnik 1997 - je to sploh možno, če ni oldtimer?

[Jure03]

Pozdrav,

Imam Hondo CRF250X in me zanima, če se da naredit homologacijo in registrirat. Če ja, koliko približno bi vse skupaj stalo? Je kdo od vas že kaj takega naredil?

Hvala v naprej!

[DAMI34]

pred 13 urami, Jure03 pravi:

Pozdrav,

Imam Hondo CRF250X in me zanima, če se da naredit homologacijo in registrirat. Če ja, koliko približno bi vse skupaj stalo? Je kdo od vas že kaj takega naredil?

Hvala v naprej!

vse o homologacijah se nahaja tule.

[Grega Kalan]

Zdravo,

Sem malo prebral ampak je res veliko napisanega.

Mi lahko samo nekdo potrdi sledeče.

Iz Avstrije bi uvozil motor letnika 1992.

1. Z prodajalce narediva kupoprodajno pogodbo, kopija prometne, homologacijski kartonček itd. Predvidevam da je to vse oz. nekje sem slišal da kupoprodajna pogodba ne rabi biti notarsko overjena. Se mogoče motim?

2.Ker je motor po letih že oldtimer mi ni potrebno plačati DMV-ja. Ali to drži?

3.Ko pripeljem motor v Slovenijo ga najprej peljem na homologacijo potem pa zaprosim za pridobitev starodobnika. 

4.Ko je homologacija opravljena in imam pridobljen status starodobnika ga lahko registriram.

Se tukaj kaj motim. Pri avtomobilih vem da je potrebno plačat DMV, kako pa narediš tukaj če je motor starodobnik in si oproščen le tega?

 

Hvala

Ne me preveč zmerjat ker nisem prebral vseh 52strani

 

[stuhec]

uvoz iz A

keri podatki se upoštevajo za stroske ?

je kje stran da si lahko sam izracunam ?

[smasher]

pred 16 minutami, stuhec pravi:

uvoz iz A

keri podatki se upoštevajo za stroske ?

je kje stran da si lahko sam izracunam ?

Napiši v google uvoz vozila, sicer ponavadi računajo prevoz iz nemčije. 

Ampak ponavadi rihtajo prevoz za posamično vozilo in je hila vednocena vsaj 1000eur za prevoz. Tako za motor mislim da se ne splača. 

Za motor mislim da je najcenejša vrjanta kombi ali pa prikolica. 

[Luka66]

pred 11 minutami, stuhec pravi:

uvoz iz A

keri podatki se upoštevajo za stroske ?

je kje stran da si lahko sam izracunam ?

Za plačilo davkov je osnova cena z računa, davek pa se plača v % na to ceno, v odvisnosti od starosti, prevoženih km, izpustov vozila (za nov bajk se šteje, če je star pod 6m, pod 6k km, pri tem se plača še razlika v DDV, če ta je med državama), to niso neki veliki stroški.....je nekaj spletnih strani, ker se da dobiti dovolj natančno številko.

[Frenk 67]

pred 32 minutami, Luka66 pravi:

Za plačilo davkov je osnova cena z računa, davek pa se plača v % na to ceno, v odvisnosti od starosti, prevoženih km, izpustov vozila (za nov bajk se šteje, če je star pod 6m, pod 6k km, pri tem se plača še razlika v DDV, če ta je med državama), to niso neki veliki stroški.....je nekaj spletnih strani, ker se da dobiti dovolj natančno številko.

Nov je če je pod 6 mescev ali manj kot 6k km, en pogoj je dovolj. V tem primeru boš plačal DDV v SLO, če si ga pa že v tujini, ga moraš pa probat dobit nazaj. 

[stuhec]

sam ga pripeljem,je od mene cca 50 km

[smasher]

Kolikor jaz vem je potem samo cena motorja, (jaz sem uvažal motor ki je imel preko 6000km) tako da ni biko ddv, samo po tisti tabeli glede na moč in emisije... Torej za euro3 in 28konjeu je bilo mislim da 90 eur za plačat dacarjem (motor je bil cca. 2jurja).

[stuhec]

M je let 2020, 12 kw, euro 4 , cca 7 jurjev, 1100 kilometrov

Popravljeno November 11. Popravil stuhec

[Kugelschreiber]

55 minutes ago, stuhec said:

M je let 2020, 12 kw, euro 4 , cca 7 jurjev, 1100 kilometrov

https://googlethatforyou.com?q=izračun dmv motorno kolo

[Jaka32]

Kot naslov pove, iščem nekoga, ki bi mi uvozil rabljen (>6000 km, >6 mesecev) motor iz Nemčije ali Italije.
Iščem komplet storitev - prevoz, papirji, komunikacija s prodajalcem, pregled motorja, homologacija...

[smasher]

pred 2 urami, Jaka32 pravi:

Kot naslov pove, iščem nekoga, ki bi mi uvozil rabljen (>6000 km, >6 mesecev) motor iz Nemčije ali Italije.
Iščem komplet storitev - prevoz, papirji, komunikacija s prodajalcem, pregled motorja, homologacija...

Moto fortuna se s tem ukvarja, v glavnem uvaža iz italije.

Povezava prodaje in kontakt na Avto net

[absurd]

Imam vprašanje, če lahko kdo pomaga. Uvozil bi motor letnik 1999 in sicer iz Italije. Motor je pri nas in vmes menjal nekaj rok.

Imam odjavleno prometno ACI od prvega lastnika 1999 - 2007 (njegovo ime je napisano na odjavljeni prometni). Jaz bi bil četrti lastnik in imel kupoprodajno pogodbo med drugim in tretjim lastnikom in seveda med tretjim lasntikom in mano. Nimam pa kupoprodajne med prvim in drugim lastnikom. Bom lahko uvozil motor in naredil homologacijo ?

 

Druga opcija je pa da kupim okvir na Ebayu z vsemi papirji in računom ter prestavim vse. Bi to potem šlo ? 

[BRANE]

pred 3 urami, absurd pravi:

Imam vprašanje, če lahko kdo pomaga. Uvozil bi motor letnik 1999 in sicer iz Italije. Motor je pri nas in vmes menjal nekaj rok.

Imam odjavleno prometno ACI od prvega lastnika 1999 - 2007 (njegovo ime je napisano na odjavljeni prometni). Jaz bi bil četrti lastnik in imel kupoprodajno pogodbo med drugim in tretjim lastnikom in seveda med tretjim lasntikom in mano. Nimam pa kupoprodajne med prvim in drugim lastnikom. Bom lahko uvozil motor in naredil homologacijo ?

 

Druga opcija je pa da kupim okvir na Ebayu z vsemi papirji in računom ter prestavim vse. Bi to potem šlo ? 

mora biti overjena?