XXLKiller Objavljeno Junij 14, 2008 Deli Objavljeno Junij 14, 2008 Torej v kratkem si bom kupil 125ccm motor (Aprilia RS 125 :naughty: - rabljeno) Pa me zanima kaj se splača: -Pogledat pri motorju -Vprašat lastnika Da ne bom dobil kakšne "jajce", ki jo bom moral že čez kak tedn šraufat :P Že v naprej se vsem iskreno zahvaljujem :rolleyes: Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Jerry_exc Objavljeno Junij 14, 2008 Deli Objavljeno Junij 14, 2008 vprašej v temi od aprilie... tole bojo zaklenil... :krneki: Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
XXLKiller Objavljeno Junij 14, 2008 Avtor Deli Objavljeno Junij 14, 2008 Ubistvu se to navezuje na vse 125ccm motorje... Kaj je vredu da se pogleda pri motorju, da te lastnik ne "nategne".... Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Čamac Objavljeno Junij 14, 2008 Deli Objavljeno Junij 14, 2008 (popravljeno) Šraufanja bo najbrž pri rabljeni rs 125 kar nekaj, skoraj pri vsaki je tako :) sploh pa če ni tako mlada... Popravljeno Junij 14, 2008. Popravil Čamac Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
FlamE#7 Objavljeno Junij 15, 2008 Deli Objavljeno Junij 15, 2008 jst če nebi bil prepričan bi reku da pogleda mehanik pac za 50€ in ce je uredu kupiš pa plačaš čene pa bo kr on plaču teh 50€. Če se bo usral boš prec vedel, da je zanič Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
fossil Objavljeno Junij 15, 2008 Deli Objavljeno Junij 15, 2008 mehanika al pa kazka kolega motorista, ki je po možnosti imel tak motor sam ali pa se dosti zanimal zanj ali ime opravka z njim drugače! -sicer se gre pa predvsem za servisno knjižico če je le ta poštemplana, ker če ni, ni nujno da res doma sam delal servise! -računi kdaj je bil kak del menjan in koliko kilometrov im za sabo: predvsem bat-cilinter, blajerca, ležaji blajerce, tesnilke, batni obročki...zraven je treba bit pozoren na verižni set - koliko se je veriga raztegnila in kako je pobran zadnji zobnik, ker sprednji je ponavadi podobno pobran, ampak ga ne vidiš ker je skrit pod plastiko! pozornost gre tudi na zrak v vzmetenju, stanje gum (še ni največji faktor, ker so v primerjavi z batom in cilindrom skoraj poceni - enako velja za svečko)! verjetno sem še kaj pozabil, predvsem pa ne kupuj motorja ki največ leti in je najbol predelan (po podatkih v oglasu na avto netu) ker ta je skoraj sigurno zgonjen in ima velik potenclja da pokvari skoraj vse! skoraj rajši bi ti predlagal da kupiš ša zaprto ker se vmes tudi kakšna najde na avtonetu in jo potem sam predelaš s pomočjo kolegov, boš saj vedel kaj je bilo in kaj ni bilo menjano, kdaj je bilo menjano in v kakšnem stanju je! pa še vseeno te čaka nekaj šravfanja! to so predvsem faktorji ki ta šravfanje povečujejo ali zmanšujejo! sicer se mi zdi kljub vsem težavam ki jih aprilia rs 125 lahko ima to dobra izbira motorja za privajanje na kaj močnejšega! motor je zlo dobo vozen in sploh odprtem ne manka veliko moči, sploh če si malo manjše rasti in se ti ljubi igrati z menjalnikom! pa uspešen nakup... Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Priporočene objave